yamaha aerox problem

[kymco rider]

tja har en polare som har en aerox och den är svår startad men när den väl är igång så går det knappt gasa, den går upp i varv sen stryps den och nästan dör. någon som vet vad felet är?

mvh kymco rider

[Jönköping]

tja har en polare som har en aerox och den är svår startad men när den väl är igång så går det knappt gasa, den går upp i varv sen stryps den och nästan dör. någon som vet vad felet är?

mvh kymco rider

Fel instäld förgasare kanske? hade det problemet på min fixade det idag har också Aerox

[Roxxen96]

Det handlar inte om en crossmoppe, så ska ligga i: 2T-S. Felsökning

Flyttar.

[kymco rider]

aha okej missade det srry

[Roxxen96]

aha okej missade det srry

Inga problem, har flyttat den nu. Kör hårt

[kymco rider]

tack

[Roxxen96]

Kan vara att bensinkranen är kass (väldigt vanligt) Byt den, kostar en hundring för en ny bara. Varför den påverkar hur svårtstartad den är, är pga att när en kran är kass, så rinner det bensin konstant i stort sett och flödar över förgasaren m.m. Då blir den sur, och tar jätte lång tid innan den startar. Har själv haft detta problem och det har lösts sig då jag bytte.

Testa först att ta av bensinslangen ifrån förgasaren, vinkla den neråt mot marken, slutar det inte rinna så är kranen kass. Åtgärd; byt.

1. Byt bensinkran.
2. Skruva lite på tomgångsskruv och luftskruv. Vet att detta kommer hjälpa, haft samma problem för längesen..

[kymco rider]

okej bensin kranen är ny, du tror inte det kan vara något med cylindern eller kolven?

[Demuz]

låter som att den får för lite bensin, startar den lättare om ni använder choken?

[CaToXXo]

Kolla efter tjuvluft

[Jönköping]

låter som att den får för lite bensin, startar den lättare om ni använder choken?

Det är ju automat choke?

[Roxxen96]

okej bensin kranen är ny, du tror inte det kan vara något med cylindern eller kolven?

Tror det är mer förgasar inställningar, alltså luftskruv och tomgångskruv pill.

Hur långt har moppen gått? Om den gått över tusen mil utan ny cylinder / kolv, så tycker jag det är dags för ett kolvbyte iallafall.

[kymco rider]

cylindern har inte gått så jätte långt, det är manuell choke på den.
den startar lättare med choken

[Roxxen96]

cylindern har inte gått så jätte långt, det är manuell choke på den.
den startar lättare med choken

Sätt i större munstycke då, om den startar lättare med choken så får den mer bensin. Säger sig själv, den behöver mer bensin.

[kymco rider]

den blev så för ca 2 månader sen och det är inget bytt på den, den gick problem fritt innan.

[KoNG]

Jag förstår inte ens hur ni kan ge honom svar utan ens frågat vad som är gjort på mopeden? Är den original eller har du pillat något med den?

T.ex om nu mopeden är original så tror ja knappast att förgasaren skulle vara felinställd. Börja från rätt ända!

[bensinskalle]

LÄS FAQ och ändra ditt topic

[Mertz]

Kan vara att bensinkranen är kass (väldigt vanligt) Byt den, kostar en hundring för en ny bara. Varför den påverkar hur svårtstartad den är, är pga att när en kran är kass, så rinner det bensin konstant i stort sett och flödar över förgasaren m.m. Då blir den sur, och tar jätte lång tid innan den startar. Har själv haft detta problem och det har lösts sig då jag bytte.

Testa först att ta av bensinslangen ifrån förgasaren, vinkla den neråt mot marken, slutar det inte rinna så är kranen kass. Åtgärd; byt.

1. Byt bensinkran.
2. Skruva lite på tomgångsskruv och luftskruv. Vet att detta kommer hjälpa, haft samma problem för längesen..

Det var ju iof fel eftersom vanliga flottörförgasare har en nål som stoppar flödet när förgasarkoppen är full och det hindrar att förgasaren flödar över, inte den automatiska bensinkranen.

Den förhindrar läckage vid eventuell läcka eller att bensinen dunstar från förgasaren när mopeden står still eller om ett problem uppstår vid nålen som stänger. Vissa stänger inte helt osvosv..
Och till sist då att man slipper att hela tiden vrida av och på när man ställer moppen.

Sen skulle jag ju säga att ditt problem rox, var att din bensinkran kanske var lite trög och kanske skulle behövt ett större "sug" för att öppna upp för bensinen till förgasaren.

Till ts:
Tjuvluft skulle kunna vara ditt problem, men gör som rox säger, pilla lite på förgasaren. Det är ju inte jätte ansträngande.

[-ReM-]

Kan vara att bensinkranen är kass (väldigt vanligt) Byt den, kostar en hundring för en ny bara. Varför den påverkar hur svårtstartad den är, är pga att när en kran är kass, så rinner det bensin konstant i stort sett och flödar över förgasaren m.m. Då blir den sur, och tar jätte lång tid innan den startar. Har själv haft detta problem och det har lösts sig då jag bytte.

Testa först att ta av bensinslangen ifrån förgasaren, vinkla den neråt mot marken, slutar det inte rinna så är kranen kass. Åtgärd; byt.

1. Byt bensinkran.
2. Skruva lite på tomgångsskruv och luftskruv. Vet att detta kommer hjälpa, haft samma problem för längesen..

Höhö soppakranen på min Aerox är också värdelös. Moppen startade dock alltid lätt, men när man drog ut soppaslangen för att rensa förgasaren eller nåt så slutade det aldrig spruta. Brukade få blåsa i den andra slangen för att få det att sluta.

Men problemet är helt klart förgasaren, annat är inte att tala om. Börja med att rengöra den. Fungerar det inte så får du/han börja pilla med inställningarna.

[kymco rider]

okej:)