Fel på ljuset, Peugeot

Von Borgertz · Inlägg av **Von Borgertz** » 15 april 2012, 11:34

Helt från ingenstans började framljuset på min speedfight 2 strula. Alla lampor pendlar från att lysa mer eller mindre normalt till att dö helt, oftast lyser de fast väldigt svagt. Belysningen vid mätarna ökar och sjunker i styrka tillsammans med hel och halvljuset. Kollat kablarna lite snabbt men hittade ingen som hoppat ur eller satt dåligt, inte vad jag kan se iaf.

Någon som har en aning om vad man kan hitta på?

TechnoMen · Inlägg av **TechnoMen** » 15 april 2012, 11:38

Ladda batteriet..?

Von Borgertz · Inlägg av **Von Borgertz** » 15 april 2012, 11:48

Oj sorry, glömde skriva med att bromsljus och blinkers funkar normalt. Bara belysning vid mätarna och hel- och halvljus som beter sig som att de inte får tillräckligt med ström.

Peddobear · Inlägg av **Peddobear** » 15 april 2012, 12:27

lyser det när du gasar?

Demuz · Inlägg av **Demuz** » 15 april 2012, 13:09

Låter som att batteriet kanske är dåligt laddat och att lamporna endast går på laddströmmen och det inte är tillräckligt?
Lyser det starkare när du varvar mera?

Edit: kan ju också vara att kontakter har ärgat så det är dålig kontakt eller att det är generatorn som har börjat och jävlas?

Edit2: kolla med en Multimeter hur hög spänning du får ut när du varvar lite,
Det bör ligga nånstans mellan 13-14volt
Du testar det enkelt genom och sätta mätstickorna på batteriets poler och starta och varva lite, ligger det då nånstans mellan 13-14 volt så laddar generatorn bra och då ligger felet inte vid generatorn iaf.

NoCamshaft · Inlägg av **NoCamshaft** » 15 april 2012, 13:15

nej det är ett annat fel -_- mitt batteri funkar inte och lamporna lyser som de ska endå, så något annat måste det vara, kanske strömbrytarn är kass eller generatorn, fast då skulle nog mer än bara lamporna krångla....

Demuz · Inlägg av **Demuz** » 15 april 2012, 13:24

Aa men börja med och mät hur många volt generatorn ger ut!

annars är det troligen ärgade kontakter och dylikt som är felet.

CaToXXo · Inlägg av **CaToXXo** » 15 april 2012, 13:28

Det är väl så att helljus, halvljus samt bakljus går på generaton, medans blinkers och bromsljus går på batteriet. Där fick du en ledtråd kanske?

NoCamshaft · Inlägg av **NoCamshaft** » 15 april 2012, 13:33

CaToXXo skrev:Det är väl så att helljus, halvljus samt bakljus går på generaton, medans blinkers och bromsljus går på batteriet. Där fick du en ledtråd kanske?

vad menar du? skulle någon ha kopplat sladden direkt till generatorn?

CaToXXo · Inlägg av **CaToXXo** » 15 april 2012, 13:43

NoCamshaft skrev:
CaToXXo skrev:Det är väl så att helljus, halvljus samt bakljus går på generaton, medans blinkers och bromsljus går på batteriet. Där fick du en ledtråd kanske?
vad menar du? skulle någon ha kopplat sladden direkt till generatorn?

Nejnej, jag tänkte mer på att det är nåt knas med generatorn, eller dålig kontakt mellan generatorn upp till lamporna

NoCamshaft · Inlägg av **NoCamshaft** » 15 april 2012, 14:30

CaToXXo skrev:
NoCamshaft skrev:
CaToXXo skrev:Det är väl så att helljus, halvljus samt bakljus går på generaton, medans blinkers och bromsljus går på batteriet. Där fick du en ledtråd kanske?
vad menar du? skulle någon ha kopplat sladden direkt till generatorn?
Nejnej, jag tänkte mer på att det är nåt knas med generatorn, eller dålig kontakt mellan generatorn upp till lamporna

kör du kross eller?

nämen går inte generatorn till batteriet och därifrån till allt annat? (kanske tändningen går direkt från generatorn(?)) men då skulle ju allt annat krångla också...

fast läst just igenom första kommentaren igen och såg då felet.... det är så på min moppe med den tonar ner när man släpper gasen och lyser igen när man drar i gasen, för att kontrollera om batteriet är kasst kan han ju försöka använda startmotorn eller elstart eller vafan det nu kallas, funkar det inte så är det batteriet... srry

trodde att han skrev att det flimradde