tänkte att jag skulle starta ett projekt om min Yamaha dt 04a som jag skaffade för ca ett år ( påsken 09 )
Nuvarande setup:
Urpluggat rör,
katalysatorn INNUTI röret borta.
igensvetsat egr-rör
ostrypt insug,
ostrypt membran.
ostrypt luftbox.
105 munstycke
13/53
såg ut så här då:
av nån dum anledning körde jag runt ett bra tag med denna fula framstänka, som skulle suttit på min rm125a med fmx plasten
Jag får inte trimma så jag körde nästan hela sommaren otrimmat, men i hopp på att få de dära extra små km/h på min sida köpte jag ett ostrypt insug och nytt membran. blev ingen märkvärdig skillnad, lät lite annorlunda bara
då jag kör cross gillar jag att stå ibland på moppen och tyckte att styret va tok fult och lågt, så jag tog mitt gamla fmx styre till crossen av märket Renthal (<333) och köpte fatbar fästen på Biltema som ni kan se på alla andra bilder
Råka krocka en gång förra sommaren också, inget på moppen eller nått men blev nån repa på bilen tyvärr
Slutet av sommaren fick jag en sån dära "40års kris" fast mer en "har aldrig kört trimmat kris".
så av ren impuls drog jag pluggen på moppen och körde på choken hem från min kompis jag drog den ifrån.
Vilken skillnad, underbart!
tänkte sedan att om jag nu ska hålla på såhära att trimma och modda, kan jag lika gärna köpa b*gan. och så blev det!
sen kom vintern och crossen som är en Suzuki RM 125a tog all uppmärksamhet pga total renovering
köpte även ett par handskydd som suttit på en yamaha 250 förut för en tank med bensin av en kompis och skaffade en ny växel pet och kick
Och nu så blev det vår och jag tänkte att nu ska jag minsann fräscha upp moppen lite, så jag tog å tvättade den, bytte stift, munstycke, lackade handskydden vita då de var jätte slitna från förra hojjen som dom suttit på.
passade även på att införskaffa mej en vit däckpenna och röd broms ok färg. resultatet:
9 april 2010
fick en sådan kick av tobbaN´s lackering av skivor,topplock och flotörhuset att jag bara fick lov att härma, jag hade ju kvar färg sen bromsoken och det skulle nog piffa upp motorn bra mycket. TACK TOBBAN FÖR INSPIRATION!!
så jag gjorde det:
bort med hjulen
maskerade anläggningsytan
skruvarna också
toppen och flotörhuset
sotig kolv
?
12 april 2010
Tvättade av moppen idag och gjorde rent motorn med avfettning och borste. Kände mej riktigt nöjd över min lilla moppe
låt bilderna tala för sig själva!
UPDATE! 16/4
Tog mej en tur här om dagen för att mäta upp hur fort den gick plant!
Hade förut när min varvräknade funkade någolunda fått upp den i 9200 varv. Hade då räknat ut med hjälp av en guide här på forumet hur fort den gick och kom upp i ca 77km/h.
kände då när jag prova att den varvade ur lite mer än vanligt och när jag stannade och kollade på GPS:en fick jag mej en liten chock!
Jag kom över mitt mål som är 80km/h!
Jag räknade då ut hur mycket den varvat! ca 9700:)
81,7 km/h!!!!!
helt sjukt underbart med drevningen 13/53 och bara org saker på den(förutom insuget).
Bevis? sure thing
har även hittat lite kul program så jag räknade ut durationen på min org cylinder. låg på 175grader på avgas, spolportarna på ca 126grader och boosten låg på 126grader.
dvs cylindern jobbar bäst på ca 6000 eller lite mindre. (lite kul å veta bara
)BARA för att det är roligt lägger jag upp en liten video när jag åker lite i skogen med moppen och ner i ett litet och okänt dyhål.
Det resulterar i att jag ramlar eller snarare vickar!
OBS VÄLDIGT ORGINAL!
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=R7l2Tz8u32s[/youtube]
UPDÄJT 30/5
dags för en lite updatering här då, va t min kompis här om dagen och tvätta moppen och då gick mitt fäste till skylten av, blev skapligt mkt snyggare utan
men nu har ett nytt fäste tillverkas och skylten sitter där den ska pga mor å far
idag när jag va ute och körde så sa det klong från baken och jag tänkte på en gång att nu har bakhjulslagret gått, och nog fan vare så..
jag hade bara 2,5km hem så jag tänkte att det kanske går om jag tar d easy, det gick inte
kom ca 100m innan d tog tvärstopp, då vare släp hem för mej detta var det som blev kvar av lagret
blev att dremla sönder det
kulorna la sig mellan fälgen och "mellan röret" i hjulet och gjorde sina avtryck där å
surt sa räven men ska beställa nya lager imorn!
NU NÄR moppen ändå så va i garaget och jag va igång på att meka tog jag av röret för lackering då det är rostigt och fuuult och för att kolla kolven(som var fin
) såg jag denna sak i röret!??
Satan va sur jag blev när jag såg detta när jag kollade hur mkt sot det fanns...
nä jävlar ska det kapas i 2fiina delar och röret ska rensas på sot och annat onödigt, antar detta ska vara en renare eller liknande men det påverkade flödet i röret ganska mycket så det skall bort!
nu till två tankar jag har som ni för hjälpa mig med..
ska jag: sätta på ett hyperportat 70cc mkhandmade som jag portat,
avgas: 202
spol: 139/140
med rensat org rör,
ELLER
porta min org cylinder efter org rörets egenskaper? rösta om det i omröstningen!
Liten updäjt 1/6
nu har jag iaf kapat röret på 2delar och svetsat ihop det igen!
antar det skulle vara någon katalysator eller liknande.
såhär såg den iaf ut
blev riktigt nöjd faktist!.
ska lacka hela röret i svart i helgen, kommer väll en update då också!
STOR update 3/7
tog en vända till biltema och köpte : ett par svarta och ett par kromade "miniblinkers" till moppen som jag tänkte skulle piffa upp utseendet! passade på att köpa billiga enduro/cross däck som jag tänkte att det skulle va grymt att ha!
blinkers bak, medans:
efter:
medans jag installerade blinkersen så passade jag på att lacka mitt fula och skabbiga rör!
innan:
efter:
blev bra tycker jag
åkte fast i ett kärr gjorde jag å här om dagen
crossdäcken på:
fränt
beställde en crossplatta (vit) och en cross stänka (blå osv
) som är till för ys 125 06, från 24mx.se och satte först på stänkan:
snyggare blev det iaf
nu till det roliga. crossplatta. andra blinkers fram, spotlight!, låter bilderna tala för sig själva
fästet till crossplattan:
klarttt å betattt:
BTW! ni har röstat att jag ska ha min uppermidrace portade 70cc till org röret istället för att porta min org cylinder efter röret.
ni får VÄLDIGT GÄRNA ARGUMENTERA VARFÖR i kommentarerna nedan!.
GÖTT MOOS
KOMMENTERA FFS!!
