Twostrokerider.se

Men det borde ju gå att svetsa ändå trots att den är mindre menar jag?

moddlaren skrev:Hade du valt den 2 växlade puch maxi motorn så kunde du nog fått en bra sprutt i bröten med precis som reexy säger så varvar man pjuck för mycket så ser kopplingen ut som en kapklinga när varvtalets spränger kopplings korgen.

Lycka till dock..

Sett någon som klurat ut något smart på detta problem?

Nej inte kommit så långt än. Måste ju hitta en ram som passar in i veteran. Ingen aning än faktiskt

update!

update!

Kul att ni diggar det

Konkurrenter då hellrider

Jag tror inte att skillnaden är såpass så att det överväger de krångligare inställningarna.

Tack

Kul att se dig här igen! Hoppas du följer för livet?

Tack förresten!

bara att sätta dit 13 och se. Men det borde gå ganska smärtfritt.

Bröst? Rygg? Biceps?

Jag hade kört antingen på stronglift 5x5. Eller över-/underkroppspass till en början.

Du vill bara träna två dagar i veckan?

Lite pengar i det va?

Men coolt

riktigt kul att se denna tråd

men bilderna fungerar ju sådär....

kan tänka mig att det är en sjuuuuuk känsla! Riktigt avundsjuk

Men det ser inte ut som att det går jättefort, haha

update

läckert med Stage6 rakt igenom

Jag föredrar ju någon typ av crossplatta.

Ingen dålig Audi du

nice!

Vad är det för cylinder? Porta kan man alltid.

Passar den från fs1?

Isåfall har du din kvar?

ja vore ju nice, bara att dom är mindre är ju ett +. Några tips?

update

Jag har en integralhjälm (svart med svart visir). Den ser riktigt rå ut faktiskt. Bra passform. Jag har inget negativt att säga om den. Men kan ju tyvärr inte yttra mig om säkerheten.

Flyttar till Allmänna mopeddiskussioner.

Film på RS5!

Kul att se dig här igen förresten!

Klart att det går, men värt? Nej.

Du får ju ändå ta bort det gamla filtret så bara att mäta på förgasaren.

Nu tänds stubinen igen

Passa dig med bumpningarna!!!

Snackar vi 88cc?
Är det så hade jag valt att köra med minst 32mm, går med mindre..
Det optimala är ju givetvis ett avstämt rör. Skicka och fråga twostroke. Men det sägs att voca bigbore 90cc ska va vasst.

Läs denna:
http://www.twostrokerider.se/rexxys-forgasarguide/

Du hann knappt hem från SM-finalen innan du kör på nästa

Varför inte mxs?

är inte den vassare??

Samma cylinder nästa säsong?

Pinnbultsdelningen är ju tydligen inte densamma på ebs och den nyare derbimotorn. Så det får man justera, vattenkanalen som sagt. Är inte helt hundra, men tror inte det ska vara någon större skillnad när det gäller tjockleken. Men det märks ju vid montering och justering av squish

Du kan borra ett hål i den avgångna skruven, sen slå i en torxbits i hålet (bygger ju på att hålet är något mindre än torxen). Sen försiktigt skruva ut bitsen och då få med skruven.

Har aldrig kört med Malossi själv, men dom har ju en sjuk kvalité. Just MHR är ju riktigt bra med, så är det den i gott skick och du får den för en billig peng så kör på den!

Finns 2 hyper dt50mx under guider bland annat vongyllis

Sökningen fann 6096 träffar