Jag har en stor gammal kärlek till just dessa. Hade en när jag fyllt 15 och den trimmade jag så att den gick, ja ...jag vet inte vad. Mätte aldrig hastigheten. Så hur fort den gick vet jag inte. Men det roliga tog ju slut när en lirare körde den och vurpade den. Då kom snälla polisen och sade: "Aja baja" så det blev en del böter och trimmet blev jag av med. Ja förbannade glädjedödare
Kymco super 9 AC
70 cc Airsal sport
originalrör urpluggad
Lättare v-vikter
runners skrev:Jag har en stor gammal kärlek till just dessa. Hade en när jag fyllt 15 och den trimmade jag så att den gick, ja ...jag vet inte vad. Mätte aldrig hastigheten. Så hur fort den gick vet jag inte. Men det roliga tog ju slut när en lirare körde den och vurpade den. Då kom snälla polisen och sade: "Aja baja" så det blev en del böter och trimmet blev jag av med. Ja förbannade glädjedödare
haha det är ju riktigt fina grejer! vad hade du för trim på den då?
Agge0102 skrev:
LinkanTuning skrev:
Agge0102 skrev:
Ja den var riktigt fin! . Fast med en slider blir det ju ännu roligare, vi får ta å köra bakhjul tillsammans då
klart vi ska! målet är att jag ska kunna göra ringar innan efterträffen
Det låter bra! Har ungefär samma mål, tyvärr spräckte jag min nya tolva idag men ska nog fixa den så man kan ut å öva igen
Aha fan va trist. var det den skeva eller hade du gjort en ny? [/b]
runners skrev:Jag har en stor gammal kärlek till just dessa. Hade en när jag fyllt 15 och den trimmade jag så att den gick, ja ...jag vet inte vad. Mätte aldrig hastigheten. Så hur fort den gick vet jag inte. Men det roliga tog ju slut när en lirare körde den och vurpade den. Då kom snälla polisen och sade: "Aja baja" så det blev en del böter och trimmet blev jag av med. Ja förbannade glädjedödare
haha det är ju riktigt fina grejer! vad hade du för trim på den då?
Den var bonnatrimmad. Köpte cylinder och en hem-filad förgasare men den gick fort men inte riktigt rent i motorn. På den tiden fattade jag inte mkt om motorer alls, man gjorde bara vad andra sade att man skulle göra för att trimma. Ha haha.
Kymco super 9 AC
70 cc Airsal sport
originalrör urpluggad
Lättare v-vikter
runners skrev:Jag har en stor gammal kärlek till just dessa. Hade en när jag fyllt 15 och den trimmade jag så att den gick, ja ...jag vet inte vad. Mätte aldrig hastigheten. Så hur fort den gick vet jag inte. Men det roliga tog ju slut när en lirare körde den och vurpade den. Då kom snälla polisen och sade: "Aja baja" så det blev en del böter och trimmet blev jag av med. Ja förbannade glädjedödare
haha det är ju riktigt fina grejer! vad hade du för trim på den då?
Den var bonnatrimmad. Köpte cylinder och en hem-filad förgasare men den gick fort men inte riktigt rent i motorn. På den tiden fattade jag inte mkt om motorer alls, man gjorde bara vad andra sade att man skulle göra för att trimma. Ha haha.
ahaha funderar själv på att jacka kolven på den men polisen kommer vara jävligt på om jag fixar polis stuk så jag åker nog dit rätt snabbt
Dem är skitkul att köra med trim men enormt svåra om man ska dra från blåljusen när de dyker upp. De är nästan samma sak som man är fast när man ser dem. Dem är inte särskilt stabila i högre hastigheter och utan man vet ordet av så välter man med dem. Det är trist! Men annars är de skitkul när man får fart i dem .
Kymco super 9 AC
70 cc Airsal sport
originalrör urpluggad
Lättare v-vikter
runners skrev:Dem är skitkul att köra med trim men enormt svåra om man ska dra från blåljusen när de dyker upp. De är nästan samma sak som man är fast när man ser dem. Dem är inte särskilt stabila i högre hastigheter och utan man vet ordet av så välter man med dem. Det är trist! Men annars är de skitkul när man får fart i dem .
ahaha med tanke på att de väger 74 kg och knappt har någon fjädring förstår jag det
Jag tror att hela konstruktionen inte är avsedd att fordonet ska gå så fort och viss inverkar är fjädringen en hel del. Men jag skulle gärna vilja ha en sådan i dag och fullt maxad med allt. kör man lugnt och sansat så tror jag inte man blir stoppad. I varje fall tror de där enkelriktade poliserna att man är ett pucko som är halvt invalid och inte bryr sig ...sedan vroooom i väg.
Kymco super 9 AC
70 cc Airsal sport
originalrör urpluggad
Lättare v-vikter
runners skrev:Jag tror att hela konstruktionen inte är avsedd att fordonet ska gå så fort och viss inverkar är fjädringen en hel del. Men jag skulle gärna vilja ha en sådan i dag och fullt maxad med allt. kör man lugnt och sansat så tror jag inte man blir stoppad. I varje fall tror de där enkelriktade poliserna att man är ett pucko som är halvt invalid och inte bryr sig ...sedan vroooom i väg.
ahah :)Jag har en 50cc motor i garaget med skuren cylinder som är bänkad till ca 10hk. det vore redigt ballt att montera den! synd att cylinder till den kostar mer än 2k så det blir nog inte av.
Jo men jag har endast en gammal pinnsvets som är till för grova svetsningar.. kommer inte lyckas bra så jag låter hällre bli.
Tunnare pinne och punkta så ska det väll inte vara några problem?
Vore ju jäkla fett om du skärmbreddade
Klart det vore coolt men svetsen jag har är en gammal Esab, säkert 25 år gammal. Jag orkar även inte ta mig itu med det arbetet. Vill ha den på vägarna snabbt!
Jasså? Är du säker att den inte tål bensin? Vad är det då för vits att göra en motorfärg?... Men ja det hade ju varit ett bra alternativ, synd att jag inte fick reda på det innan
LinkanTuning skrev:Jasså? Är du säker att den inte tål bensin? Vad är det då för vits att göra en motorfärg?... Men ja det hade ju varit ett bra alternativ, synd att jag inte fick reda på det innan
Jupp, målade en motor med Biltemas svarta motorfärg för länge sen... En droppe bensin och färgen försvann där droppen rann!
LinkanTuning skrev:Jasså? Är du säker att den inte tål bensin? Vad är det då för vits att göra en motorfärg?... Men ja det hade ju varit ett bra alternativ, synd att jag inte fick reda på det innan
Jupp, målade en motor med Biltemas svarta motorfärg för länge sen... En droppe bensin och färgen försvann där droppen rann!
Det var inge vidare direkt Får hålla min lilla motor borta ifrån bensin Men jag får hoppas att dom förbättrat lacken på senare tiden då
rärox skrev:Riktigt gött projekt!
Skulle själv vilja ha en som man stoppar liggande Minarelli med Malossi TS2 på.
Tro mig man vill inte åka snabbare än 45 i en cp låda
Tror inte du vill ha gasres på en "cp låda" heller...lär bli rätt så svajigt. (Om den nu ens orkar upp med tjocke Linus :* <3 )
Men Fortsätt på så här! Det blir skitbra, motorfärg håller visst bra om man gör ett bra förarbete...
rärox skrev:Riktigt gött projekt!
Skulle själv vilja ha en som man stoppar liggande Minarelli med Malossi TS2 på.
Tro mig man vill inte åka snabbare än 45 i en cp låda
Tror inte du vill ha gasres på en "cp låda" heller...lär bli rätt så svajigt. (Om den nu ens orkar upp med tjocke Linus :* <3 )
Men Fortsätt på så här! Det blir skitbra, motorfärg håller visst bra om man gör ett bra förarbete...
Blev jag tjock nu också Dom här lådorna har ju bara en gummi upphängning som stötdämpare och är ostadigare än en full ryss så gasres är nog dödsdömt
Grymt att du köpte en stuntmoppe och att du har uppdaterat projektet!
“I live my life a quarter mile at a time. Nothing else matters: not the mortgage, not the store, not my team and all their bullshit. For those ten seconds or less, I’m free.”
men ska nog fixa den så man kan ut å öva igen
funderar själv på att jacka kolven på den men polisen kommer vara jävligt på om jag fixar polis stuk så jag åker nog dit rätt snabbt 
Är du säker att den inte tål bensin? Vad är det då för vits att göra en motorfärg?... 
Men ja det hade ju varit ett bra alternativ, synd att jag inte fick reda på det innan 
