Hur kan jag få Rejäl kraft med beta rr?

[max5835]

va kan man göra för att få gasres på beta rr? går det att få utan att byta cylinder?
har urpluggat orginal rör.

[Pelsnernels]

Det går nog inte utan att byta cylinder nej. Iallafall om du ska ha riktigt gasres.

[FreZz]

Gasres är svårt att få du kommer behöva stor cylinder och ny vev.
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=TxQVPgPZg_8[/youtube]
om du ska stunta så är det bara att dreva om den och träna, träna, träna och träna så tillslut så kommer du kunna köra på bakhjulet.

[Rexxy]

Det är skillnad på gasres och gasres.

Riktig gasres, som är äkta. Är att framhjulet lyfter okontrollerat vid gaspådrag. Men ska inte jucka upp den, eller rycka för att få upp framhjulet. Utan det ska ske med enbart hjälp av motorns effekt!
Och som du förstår, behövs det en del effekt för det. Vilket en orginalcylinder inte kan ge. Man måste nog upp till Midrace för att få riktigt gasres, alternativt bland dom vassare sportcylindrarna.

[gilerahjärnan]

när jag hör/ ser gasres tänker jag på: bidalot 94cc, och parmakit o liknande, inte små grabbar på 15 som har gasres med 50sport och lättare vikter.

[max5835]

Det är skillnad på gasres och gasres.

Riktig gasres, som är äkta. Är att framhjulet lyfter okontrollerat vid gaspådrag. Men ska inte jucka upp den, eller rycka för att få upp framhjulet. Utan det ska ske med enbart hjälp av motorns effekt!
Och som du förstår, behövs det en del effekt för det. Vilket en orginalcylinder inte kan ge. Man måste nog upp till Midrace för att få riktigt gasres, alternativt bland dom vassare sportcylindrarna.

För att kunna pumpa upp den lättare på backhjulet då?:)

[Rexxy]

Det är skillnad på gasres och gasres.

Riktig gasres, som är äkta. Är att framhjulet lyfter okontrollerat vid gaspådrag. Men ska inte jucka upp den, eller rycka för att få upp framhjulet. Utan det ska ske med enbart hjälp av motorns effekt!
Och som du förstår, behövs det en del effekt för det. Vilket en orginalcylinder inte kan ge. Man måste nog upp till Midrace för att få riktigt gasres, alternativt bland dom vassare sportcylindrarna.

För att kunna pumpa upp den lättare på backhjulet då?:)

Allt över original!

[max5835]

Det är skillnad på gasres och gasres.

Riktig gasres, som är äkta. Är att framhjulet lyfter okontrollerat vid gaspådrag. Men ska inte jucka upp den, eller rycka för att få upp framhjulet. Utan det ska ske med enbart hjälp av motorns effekt!
Och som du förstår, behövs det en del effekt för det. Vilket en orginalcylinder inte kan ge. Man måste nog upp till Midrace för att få riktigt gasres, alternativt bland dom vassare sportcylindrarna.

För att kunna pumpa upp den lättare på backhjulet då?:)

Allt över original! [/quote
Haha..

[Consuela]

För att kunna pumpa upp den lättare på backhjulet då?:)

det behövs inte mer än urpluggat men om du vil ha mer kraft kan du köpa ett mindre framdrev eller större bakdrev

[max5835]

För att kunna pumpa upp den lättare på backhjulet då?:)

det behövs inte mer än urpluggat men om du vil ha mer kraft kan du köpa ett mindre framdrev eller större bakdrev

varvar den mera då?

[gilerahjärnan]

asså vill du ha "kraft" så får du köpa annan cylinder

[alb1n]

när jag hör/ ser gasres tänker jag på: bidalot 94cc, och parmakit o liknande, inte små grabbar på 15 som har gasres med 50sport och lättare vikter.

här har man ''äkta'' gasres med en sport cylinder behövs inga bidalots alls stage6 sport pro mk2

[david96]

Airsal 88 ned urpluggat rör lär ha gött vrid

Annars om du inte orkar byta vev så barikit/polibi guss 80cc

Kunde pumpa min på bakhjulet med 11-51 och 80cc med urpluggat rör och en 19mm. Man hoppa som en kanin:3