Stått i en vecka

[oggew2]

Tjena!
Blir inte så mycket åk längre för det börjat bli halt och kallt, men t.ex förra helgen behövde jag dra till en kompis som bor en bit bort så tog moppen, den hade stått i typ en vecka utan att starta och den blir alltid segstartad när den står i en vecka, måste kicka kanske runt 50 ggr innan den startar...
Antar att bensinen i flottörhuset dunstat efter en vecka och det tar ett tag att få ner ny bensin till motorn, isåfall vet nån hur man får mycket bensin snabbt så jag inte behöver kicka 50 ggr?

[-ReM-]

Vad har du för moped?
Om du har en manuell bränslekran så är det inte där ditt problem ligger, för då kommer bensinen ner i förgasaren nästan omedelbart efter att du startat kranen, inget kickande behövs för det.
Har du där emot vakuumkran så har jag ett tips till dig.
Du har (troligen) längst fram på förgasaren en liten slang som går upp till vakuumkranen precis under tanken, och ser ut att bara gå "in och ut igen" till ett annat ställe på förgasaren.
Plocka loss slangen där den sitter längst fram, sätt den i käften och bilda ett svagt sug.
Det kommer öppna kranen så att bensinen tar sig ner till förgasaren direkt, istället för att lite åt gången kommer in vid varje kick.

Flera tycker säkert det är dumt att sätta bränsleslangen i munnen, så var lite försiktig och dra inte in andan stenhårt första gången.
Finns säkert andra lösningar också, till exempel att använda en pipett eller liknande för att bilda sug med bara fantasin sätter gränserna.
Lycka till!

[oggew2]

Vad har du för moped?
Om du har en manuell bränslekran så är det inte där ditt problem ligger, för då kommer bensinen ner i förgasaren nästan omedelbart efter att du startat kranen, inget kickande behövs för det.
Har du där emot vakuumkran så har jag ett tips till dig.
Du har (troligen) längst fram på förgasaren en liten slang som går upp till vakuumkranen precis under tanken, och ser ut att bara gå "in och ut igen" till ett annat ställe på förgasaren.
Plocka loss slangen där den sitter längst fram, sätt den i käften och bilda ett svagt sug.
Det kommer öppna kranen så att bensinen tar sig ner till förgasaren direkt, istället för att lite åt gången kommer in vid varje kick.

Flera tycker säkert det är dumt att sätta bränsleslangen i munnen, så var lite försiktig och dra inte in andan stenhårt första gången.
Finns säkert andra lösningar också, till exempel att använda en pipett eller liknande för att bilda sug med bara fantasin sätter gränserna.
Lycka till!

Har en vakumkran! Men är det den nedre vakumslangen jag ska suga på eller är det själva bensinslangen?

[Arkstar]

Vad har du för moped?
Om du har en manuell bränslekran så är det inte där ditt problem ligger, för då kommer bensinen ner i förgasaren nästan omedelbart efter att du startat kranen, inget kickande behövs för det.
Har du där emot vakuumkran så har jag ett tips till dig.
Du har (troligen) längst fram på förgasaren en liten slang som går upp till vakuumkranen precis under tanken, och ser ut att bara gå "in och ut igen" till ett annat ställe på förgasaren.
Plocka loss slangen där den sitter längst fram, sätt den i käften och bilda ett svagt sug.
Det kommer öppna kranen så att bensinen tar sig ner till förgasaren direkt, istället för att lite åt gången kommer in vid varje kick.

Flera tycker säkert det är dumt att sätta bränsleslangen i munnen, så var lite försiktig och dra inte in andan stenhårt första gången.
Finns säkert andra lösningar också, till exempel att använda en pipett eller liknande för att bilda sug med bara fantasin sätter gränserna.
Lycka till!

Har en vakumkran! Men är det den nedre vakumslangen jag ska suga på eller är det själva bensinslangen?

Du skulle nog inte må så bra av suga bensinslangen så det är vakumslangen

[kallepalle]

det blir ofta så om reedläpparna är dåliga. ett enkelt tips är att ha en flaska startgas i sadelboxen. om motorn tvärstartar i en sekund så byggs betydligt mer vakuum än att kicka och då kommer den få bensin fortare.

[oggew2]

det blir ofta så om reedläpparna är dåliga. ett enkelt tips är att ha en flaska startgas i sadelboxen. om motorn tvärstartar i en sekund så byggs betydligt mer vakuum än att kicka och då kommer den få bensin fortare.

Men vart ska man spruta in startgasen? Kan ju inte ta med hylsor och jox för att öppna flottören och spruta in där, måste va nån annanstats ju

[kallepalle]

du sprutar enkelt in i luftfiltret samtidigt som du håller lite gas.

[-ReM-]

Har en vakumkran! Men är det den nedre vakumslangen jag ska suga på eller är det själva bensinslangen?

Du skulle nog inte må så bra av suga bensinslangen så det är vakumslangen

Hehe, jag menade vakuumslangen som sagt. Inte suga i bränsleslangen.

[oggew2]

Det bästa sättet var nog att pumpa gashandtaget ca 5-10 ggr innan man började så gick den igång på kanske 5 kick