Sålde min förra Yamaha Aerox Augusti år 2011. Länkar projekt på den här:
http://www.twostrokerider.se/forum/view ... hp?t=33800
Köpte mig en Yamaha Slider 2008 som jag nu tänkte dra igång ett projekt på!
Varför just en Yamaha Slider?
När jag var 14 år gammal så stod jag och hade beslut ångest anågende vilken moppe jag skulle ha. Det stod mellan en Yamaha Aerox och en Yamaha Slider och i och med att alla polare hade en Aerox så blev det ju självklart en sådan för mig med. Under tiden ångrade jag att jag köpte en Aerox då jag började få mer och mer intresse för stuntning så i slutet av 2012 så sålde jag min Aerox på 1 dag och 3 dagar efter köpte jag mig denna Slidern. Enligt mig är detta den snyggaste modellen (Röda färgen) så de var lite roligt för fanns rätt andra snygga Sliders ute på blocket då som hade BCD kit och ja total stylade men var helt bestämd över att jag skulle ha den här röda i originalutseende och då 3 dagar efter roxxen vart såld kom denna ut!
Målet med denna moped är att få den snygg utan att köpa massa nya kåpor utan ska inte köpa så mycket till den utan mest fixa till den med lack och så hemma. Tycker även personligen att original framkåpan är snyggare än BCD varianten.
Biler på skönheten då jag köpte den:
[spoiler]
Hoppas jag får in lika många fina kommentarer på detta projekt som på mitt gamla Aerox projekt![/spoiler]
UPDATERING 1 MARS 2013
[spoiler]Tjena!
Tolvan har blivit lackerad. Tycker ni den blev bra eller tror ni den kommer passa in? Tvekar lite på det kommer blir bra alltså så kanske ska lackas om i svart?
Från början:
Denna färg blev den i:
Har köpt fälgtejp men den kommer jag köra utan för såg fult ut när den reflekterades i en lampa.
Bild på fältejpen:
Styrstagsskyddet:
[/spoiler]SKRIFTLIG UPPDATERING 8 MARS 2013 DEL 1
[spoiler]Har börjat lacka om kraschpuckarna nu. En kompis "some guy" håller på slipa och grundlacka dom nu. Så lägger ut bild på allt under dagens slut. ha de gött! [/spoiler]
BILD UPPDATERING 8 MARS 2013 DEL 2
[spoiler]Nu är dom färdiga!
Före:
Efter:
En annan sak också. Startade moppen för första gången idag och de rök väldigt mycket, vad beror det på?
Video på det här också:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=8kxjAOn_UMw[/youtube]
[/spoiler]
UPPDATERING 12 MARS 2013
[spoiler]Tjenare boys and GIRLS
Tog bara en bild på hur den nu blev med styrstagsskyddet, lackerade tolvan, lackerade puckarna sen har jag även dekal trimmat den lite. Blev på en clean nivå enligt mig. Inte för mycket och inte för lite.
[/spoiler]UPPDATERING 14 MARS 2013
[spoiler]Nu är moppen redo för sin första tur som kommer äga rum nästa vecka (11). Har ställt på den och försäkrat den. Det jag kommer satsa på nu framöver är setupen så det blir en liten paus i stylingen ett tag framåt så länge jag inte har pengar kvar till den med!
Vill att den ska gå så bra som möjligt fast inte snabbare än 50 km/h och vet några som säger att med ett urpluggat originalrör fast med v-ringen kvar så gör den inte mer än 50 km/h fast med en märkvärdig förändring i accelerationen så blir stor leta efter ett rör nu då sen slänger jag in en beställning på vikter och fjädrar i slutet av månaden då jag får in pengar!
Bjuder på lite bilder på hur den är i nuläget då och så här kommer den förbli ett tag till också:
Kommentera nu för faaaaaan!
[/spoiler]
UPPDATERING 16 JULI 2013
[spoiler]Tjena, var ett tag sen jag uppdaterade. Men igår lackade jag om tolvan till svart. Den gamla färgen hade börjat flagna på vissa ställen samt så var den skit repig så tänkte att man kunde fräscha upp skiten lite.
'Lackade med biltemas bättringsfärg och sket i grundfärg samt klarlack men har stuntat lite med den under dagarna så de verkar hålla ändå. Tog bara 3 timmar så de är ju bara att göra om annars
För övrigt går de bra med stuntandet, börjar få till det riktigt bra nu faktiskt.
De kommer en uppdatering så småningom. Inom 2 veckor så vi ses då!
[/spoiler]
UPPDATERING 25 JULI 2013
[spoiler]Har lackat om tolvan igen. Förra gången blev de massa rinningar. Så körde hela kvällen och igår natt och blev klar runt 4 på morgonen. Slipade ner allt med 120, 240 och 400 våtslippapper sen sket jag i grundfärg och klarlack
[/spoiler]
UPPDATERING 27 JULI 2013
[spoiler]Har nu fått hem massa delar från twostroke. Blev jävligt bra med båda utseende och så tror jag att jag har fått en perfekt inställd original slider.
Det enda som är kvar att beställa nu är ett styre som jag är lite osäker på. Letar efter en ProTaper styrpad som är fyrkantig, så om någon vet vart man köper en sån så säg gärna till.
Nya kopplingsklockan och nya kopplingsfjädrar på samt höjning och oljeplugg:
Köpte något för att förgylla framgaffeln lite
Handtag:
Kraschpuckar:
Har ej tagit bort skyddsplasten än, därför de kan se lite repiga ut men under platsen är de helt repfria!
Fotplåten:
Helhetsbild:
Köpte även däckpenna men de blev inte så jävla bra när jag försökte dra på den, men ser väl kanske hyffsat ut
[/spoiler]UPPDATERING 4 SEPTEMBER 2013
[spoiler]Då var det dags för en uppdatering igen!
Har köpt en ny bromsskiva då den gamla var skev och helt förstörd. Märkte inte att beläggen blev dåliga så har kört i drygt 1 månad med metall mot metall så original bromsskivan blev det spår i och eftersom det blev metall mot metall så blev den varm och när kolven trycktes mot skivan varje gång jag skulle bromsa så ledde det till att den blev skev. Fick tag på en ny för ett schysst pris och den nya ser även snyggare ut!
Den nya monterad:
Helhetsbild
Nu blir det ut och träna stoppies. För er som ville ha en video på när kör så kan jag meddela om att jag håller på att göra en stunt film nu!
Ha det bra, peace!
[/spoiler]
UPPDATERING 18 SEPTEMBER 2013
[spoiler]Tjena!
Nu är jag i farten igen!;)
Var så att jag körde för ett par dagar sen och hörde ett svagt "pffft" och tänkte vafan var det där nu inte punka hoppas jag.. men jo mycket riktigt fick en spik rakt igenom däcket fast den satt så bra så kunde ta mig hem i alla fall som tur va. Sen så skulle farsan visa sina skills på att välja däck men det gick inte så bra, men det förlåter jag han för, alla gör misstag någon gång!
Så han köpte ett Michelin Reagge däck vilket är helt fel för mig, gav det ett försök i alla fall men tappade grepp i ringarna så moppen har blivit stående ett par dagar nu men tog min tid och åkte upp till Ghostrider, mycket riktigt Ghostrider, så snackade med han och sa att det blev fel sorts däck så beskrev att det tappade grepp i ringar och så och han var så schysst så han tar tillbaka däcket och beställde ett nytt igår 17/9 och imorgon 19/9 skulle han få hem ett nytt däck som denna gång är ett gatudäck så nu blir det rätt sorts typ för mitt sätt att köra på:)
Han sa att självklart ska du kunna stunta så BIG UP till han som tar tillbaka och byter utan kostnad!
Imorgon blir det till att hämta det nya däcket så laddar upp en bild på det nykommens däcket imorgon
[/spoiler]
UPPDATERING 19 SEPTEMBER 2013
[spoiler]Var och hämtade det nya däcket idag och det såg bra ut. Förvånansvärt så fick jag även behålla det gamla däcket. Så har ett däck till salu ifall någon vill köpa!
Det är riktigt bra däck om man kör och har mer cruisar stilen, går att dra bakhjulet med det men svårt att göra täta ringar och snabba ringar, kontakta mig i PM vid intresse...
Sen hade jag en trevlig pratstund med Patrik aka Ghostrider och fick höra några planer han har på gång om det går igenom så blir det fett som fan
Bild på ny däcket:
Sen efter montering:
Och innan jag drog ut och körde med däcket så slipade jag lite med sandpapper på kanterna då man köper däck ska man tänka på att dom oftast är "waxade" man känner en glansig yta och det kan sluta illa ifall man går ut och försöker med ett knäskrap eller ringar då man kan förlora grepp lätt, så tips är att ta ett sandpapper och gnugga lite lätt så försvinner lagret
[/spoiler]
UPPDATERING 26 SEPTEMBER 2013
[spoiler]Tjena!
Beställde ett styre och ett sidostöd i veckan för i och med att jag har höjningssats så nådde knappt stödet ner i marken. Sen har jag ALLTID velat ha ett ProTaper styre så nu unnade jag mig ett
Nya fina stödet:
Så jävla skönt att bli av med centralstödet, bye bye!!
Styret
:
Helhets bild:
Funderar på att lacka om variatorkåpan till svart, vad tycker ni alla om det?
Kommentera gärna vad ni tycker angående det!
För övrigt så tycker jag det är lite dött här, skulle uppskatta om du kunde ägna 10 sekunder åt att skriva en kommentar, hare gött!
[/spoiler]
UPPDATERING 11 OKTOBER 2013
[spoiler]En liten speciell uppdatering idag!
Har nämligen släppt en film med klipp som kommer från sommaren (2013). Hoppas ni verkligen gillar den och vet att vissa som följer detta projekt har skrivit att de vill se hur jag klarar mig med min Original Slider, här bjuder jag er på 6 minuter med goa stunt klipp!
Ledsen för att vissa klipp är felvridna men det beror på att den är filmad med Iphone 4 och ibland blev den fel vinkel.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=qxxNlZCmDjs[/youtube]
[/spoiler]
UPPDATERING 4 NOVEMBER 2013
[spoiler]Tjena!
Jag och några polare har fått ett garage som är på 115 kvadrat som vi ska mecka i och kanske vem vet stunta i också, i så fall kommer en liten edit på det!
Hur som helst så har jag börjat fixat moppen lite för vintern och har lite saker jag ska sätta på och saker som jag ska fixa så häng med nu för det blir många updates dom kommande veckorna då vi bor i garaget kan man säga på sätt och vis.
Har i alla fall börjat slipat variatorkåpan och har kromat den. Visst inget "woooow" resultat men var ett helvete att slipa bort all färg med våt slippapper så gjorde så gott jag kunde och blev ändå bättre än vad jag förväntat i slutresultatet!
Bilder på garaget:
Sen slänger jag bara in alla bilder från slipningen till poleringen:
Så här blev resultatet, blev konstigt ljus på bilden men blev väldigt fint enligt mig, eller duuugligt om man säger så
Vi avslutar denna kväll med bilder på vad som kommer här näst, ska strippa hela moppen på tank så man kan tvätta ramen om andra komponenter:)
Ses väldigt snart igen!
[/spoiler]UPPDATERING 18 NOVEMBER 2013
[spoiler]Jag svek er!
Nä men att jag inte uppdaterat på länge är för jag har lite jobbiga tider just nu, men men har i alla fall plockat ner alla kåpor. Min plan från början var att riva isär motorblocket och ja i stort sätt allting på hela moppen. Men sen liksom, varför?
Varför plocka ner allting när den redan är fin i motor och går bra så bestämde mig för att bara tvätta allting, ram, motorblock, ja you name it
It all begins (Bilden vägrar hamna åt rätt håll...)
Smutsiga kåporna
Så här såg ramen ut. Råkade tjuvstarta lite med tvättning vid bakpartiet, men har tvättat hela tanken och olje tanken så den är riktigt ren och inga oljor eller kladd är där det inte ska vara. Men kolla framåt och sen till mitten så ser ni att den är rätt dammig och lerig!
Emellan bilderna så här kan jag bara tillägga att detta gjorde jag på en dag. Kompisen och jag började vid 11 på morgonen i Lördags och sen så körde vi till 4 på natten om jag inte minns fel, man var ju bra slut i huvudet redan vid 00:00 slaget
Efter tvättning
Kåpsets tvätt
Sen avslutade vi det med att polera upp alla kåpor så att allt ser prima ut tills vårsäsongen kommer in
Vi hade som plan att skruva ihop allting samma natt men då hade troligtvis Söndagen blivit helt förstörd så får se vilken dag vi åker och skruvar ihop allting!
Hare! alla 2-takts kids
[/spoiler]
UPPDATERING 23 NOVEMBER 2013
[spoiler]Tjena!
Har plockat ihop moppen nu, blev riktigt fin efter tvätten och uppfräschningen av kåporna!
Lite synd att ni slutat kommentera bara, så kom igen nu, tar 10 sekunder att kommentera så skulle uppskatta mer kommentarer!
[/spoiler]
UPPDATERING 22 DECEMBER 2013
[spoiler]Tjena!
Polerade upp variatorkåpan för någon månad sen och har gått och grumlat över att det inte blev så bra så en kompis i skolan fixade billack på burk så lackade kåpan istället vilket gav ett sjukt snyggt resultat!
Fick en mycket bättre finish på moppen och allting ser ut att höra samman bättre nu
Började med att täcka över kicken med en gummihatt så inte färgen kommer där den inte bör komma
Körde på ett tunt lager hemma sen tog jag med den till garaget där polarna och jag hänger
Blev bättre i garaget, var varmt och vi har även ett lackeringsbord där vi lackar allt som ska lackas
Maskerade en liten del av bakre delen av kåpan
Sen på med den andra färgen på det maskerade området
Sen så när det var klart så tog jag bort maskeringen och sprayade rött så att det ser mer ut som att den svarta och röda färgen går ihop med varandra så det inte blev ett plötsligt stopp sen blev den röd helt plötsligt
Sen helhetsbilder av moppen, tonade även baklampan så den ser helt svart ut nu som ni kan se på bilden som är tagen på moppen snett bakifrån (eller den första bilden under denna text)
[/spoiler]
UPPDATERING 4 FEBRUARI 2014
[spoiler]Har köpt en oversize skiva som ska på moppen. Sätter troligtvis på den när våren börjar närma sig och de är fullt körbart väglag då jag är ute och glider lite nu, vill inte ramla och böja till den eller förstöra den. Så den sätts på vid byte till racingbelägg närmare mot våren så bild med den på får ni vänta lite med!
Det är en Stage6 bromsskiva av rostfritt stål med en storlek av 250mm, lagom storlek då Stage6 modellen som finns till Aerox ser för stor ut enligt mig!
Köpte den av Elliot Gröndahl som de flesta nog vet vem det är, så de är alltså hans gamla skiva som har en special byggd distans för bromsoket så den ska passa på sliders. Så denna blir man nog lite ensam om att ha!
Sen bjuder jag på en bild på mig också!
För övrigt börjar detta projekt närma sig sitt slut så häng med de sista 3 månaderna tycker jag!
[/spoiler]
UPDATERING 8 FEBRUARI 2014
[spoiler]Hej igen!
Håller på att renovera upp moppen lite nu under vintern som ni kanske märkt på tidigare inlägg. Har fixat till kåporna och allting i princip så de ser sjukt fint ut, de enda som såg slitet ut var tolvan så fick en burkfärg av en kompis så jag kunde dra på mer svart på den gamla lacken men fick billack på burk och det blev någon reaktion med det märket och Biltemas grundlack så han tog in den till skolan och fixade i ordning allting, så fick tillbaka den coola lila färgen jag hade förra sommaren. Riktigt schysst av polaren ("some guy" här på forumet) och även skolan som ger mig en så pass dyr flake lack utan kostnader!
Kommer aldrig slipa ner denna tolva igen då denna färg är så snygg och tycker den passar in bra på moppen för övrigt
Så här blev det med reaktionen mellan billacken och Biltemas grundfärg:
Ordentlig slipning och lackning sen åkte allt in i värme rummet där färgen härdas!
Igår i fredags hämtade jag tolvan på eftermiddagen så färgen och klarlacken fick god tid på sig att härda och torka och så här blev det
Sen i och med att det är special klarlack med flakes i och någon lila färg så glittrar hela skiten upp då solljus kommer mot ytan, rätt ballt enligt mig! I alla fall så här ungefär ser tolvan ut i solljus
Har även fixat till mitt Leo Vince ZX effektrör som bara ligger och skräpar hemma. Fick de av en polare och de var lite rostigt och slitet så fixade upp det lite så de fick en lite finare finish än alla ytrost
Om någon är intresserad så är röret till salu och har givetvis ljuddämparen samt allt fästen till röret bara höra av er i PM ifall ni vill köpa!
Polarna och jag har även bytt garage. Nu har vi ett garage med garageport och finns kök och hela skiten där så riktigt nice sen har vi även en stor gård precis utanför garaget och gården är inhägnad så vi har vår egen stunt plan där vi kan stunta och så, riktigt nice!
De är 10x10 meter i garaget där vi just nu har 6 moppar och sen finns de gott om plats för mekar ytor sen köket är väll på totalt 5x5 meter!
Liten bild på hojarna i alla fall
Kommentera nu alla glada 2-takts åkare!
[/spoiler]UPPDATERING 26 FEBRUARI
Tjena!
Under lovet nu så har jag bland annat ställt på moppen, satt på oversize samt fixat lysen och hastighetsmätaren.
Har kopplat in och bytt lampor på fram och bak lamporna så dom fungerar som dom ska.
Förra året körde jag utan lysen helt och hållet men känns bra att lysen på så ska vara lite nogare med det i år!
Speciellt nu under denna årstid då det snabbt blir mörkt!
Hastighetsmätarkabeln hade gått av i 2 sladdar, vet inte hur men klippte av den andra som var hel också sen skalade jag kabelhärvan om de nu heter så och lödde ihop allt på nytt. Efter jag lött ihop allt så tog jag små tjocka gummi slangar som jag innan lödningen trädde på och sen drog över där jag lött så inte de ska uppstå någon kortslutning. Sen på med värmeslang som man värmer på och som då krymper ihop och sist men inte minst satt jag på en skyddsslang!
Skönt att göra allt bra från början så man vet att grejerna håller ett tag framöver tycker jag.
Har även satt på oversize skivan som jag köpte av Elliot Gröndahl. De är en hemmabyggd distans som gör att man kan ha den på en slider så skivan är egentligen inte byggd för en Yamaha Slider men tack vare hans distans som han tillverka går det!
Tycker personligen att denna skiva klassar ut alla andra som finns till slider.
Du har en följare här 
