Om den bara la av så är det störst risk för att kolven har nypit och fått sig en skada. Dock så borde du ha märkt om den är skuren, för om den nu inte startar så har den för låg komp om kolven/cylindern ä problemet och kolven ska nypa rejält innan de blir så dramatiska skador...
Annars är det någon annan variabel som är orsaken. Skit i förgasaren är det förmodligen inte för de ska mycke till innan mopeden bara dör under gång, men du kan ju alltid kolla
Kolla gnistan som några redan skrivit
Har du allt så är det din startteknik som är felet; rör inte gasen, choka, och sen kör du startmotorn eller kicken så länge du orkar, ibland tar de tid innan motorn hoppar igång. Speciellt om du stått och försökt få igång den flera gånger. Stiftet blir nämligen blött när man försöker starta och då blir de svårare för stiftet att antända bensinen i cylindern... Var t.ex. så på en bil ja har... Den starta inte men då tog ja ur stiften och gjorde rent dom och blåste ur cylindrarna och sen när allt va tebax så startade den utan problem
En till sak som kan vara felet är din choke.. Eftersom du har vespa antar jag att du har automatchoke och dom kan lägga av och strula o ha sig...
Ytterligare en sak är att nånting som t.ex. luftslangen eller så har lossnat......
testade också starta utan filter men det skvätte en massa bensin ut från förgasaren bara!är det normalt? 
kan det finnas fler orsaker för jagt ror nämligen att den får bensin för tändstiftet blit blött när man kickar!
