Försäkra 30-moped

[2Tkungen]

Hoj, om man har försäkrat en moped som 30moped med hjälp av ramnummer eller motornummer och man blir stoppad av polisen och det visar sig vara en EU moped, gäller fortfarande trafikförsäkringen?

Jag undrar även hur man ska veta om en moped man köpt är EU eller 30? Förra ägaren till min sa art det var en 30 men jag är inte helt säker.

Hjälp uppskattas!

[MotorAndMoore]

Du kan ju kolla upp det på transportstyrelsen för där måste ju det finns information om mopeden

[spaaals]

att se om det är en eu eller 30 är väldigt svårt, ett tips är att kolla på t.ex. styrkonsolerna och jämföra med eu och 30moppar. På vissa scootermodeller brukar 30mopparna ha möjligheten att stänga av och på lyset medans eumopederna inte kan det.
Om du blir stoppad och säger att det är en 30 så kan polisen så vitt jag vet inte motbevisa det genom bara ramnr. En polare ringde polisen och uppgav sitt ramnr (eumoped) och frågade om dom kunde se modell osv om det var eu eller 30 men det kunde dom ej, bara om den vart anmäld stulen det senaste året

[spaaals]

Du kan ju kolla upp det på transportstyrelsen för där måste ju det finns information om mopeden

du kan ej söka upp ramnr, bara regnr

[2Tkungen]

Som jag trodde, det är väl bara att försäkra den som 30 och köra Gjorde det med min drac iaf och då sa dom inget om EU eller 30 utan dom ville bara ha ett nummer för att kunna identifiera den.

Tack för svar iallafall

[PåDal]

Har en liten snabb fråga, polisen kan väll se ifall moppen är försäkrad som eu eller 30?

[2Tkungen]

Ja, de lär dom väl göra om de kollar upp ramnr, men om dom inte vet att det är en EU och den är försäkrad som en 30 och går i 30 kan dom ju inte göra något.

[Rexxy]

På alla EU45 mopeder finns ramnumret registrerat i fordonsregistret. Så sök på ramnummret t.ex här http://biluppgifter.se/

Finner du det - är det en EU45 moped. Finns det inte där, är det en 30 moped. Eller värsta fall, skrotad och finns inte längre i registret.

[PåDal]

Ja, de lär dom väl göra om de kollar upp ramnr, men om dom inte vet att det är en EU och den är försäkrad som en 30 och går i 30 kan dom ju inte göra något.

okej tack

[2Tkungen]

Kollade mitt ramnr på den hemsidan som Rexxy länkade, det hittades inte, men det skall vara en malaguti xsm (Yamaha dt50x) 06 enligt andra sidor jag hittat, vad kan detta vara? En 06 ska väl inte vara 30moppe.

[YammaNörd]

Alla mopeder registrerade efter 16:e Juni 2003 är EU klass 1 eller 2
Dvs, 45 eller 25 km/h

Har du en 30 moppe är den äldre än 16:2 Juni 2003 vilket torde vara tämligen lätt att se på konstruktionen av ramen.

Och för den delen tillverkades väl XSM bara från och med 2004? Alltså EU

Och Polisen? Tja, det är oftast lätt att se på ramen om det är en EU eller äldre, är polisen i fråga okunnig kanske du klarar dig men kollar dom vad som verkligen står i dina papper åker du förmodligen dit..
Även om den är försäkrad på ramnumret så har du inte en giltig försäkring då fordonstypen är en annan.

Och ja, enligt ditt ramnummer är det en 2006:a (10:e siffran i ramnumret)

[2Tkungen]

Ja, men det konstiga är att jag inte hittar att den varit reggad nån gång, tror du den kan vara skrotad eller privatimporterad?

[YammaNörd]

Fick du inget registreringsbevis när du köpte den?

Som sagt, är det en EU moppe ska den vara registrerad.
Då skall också ägarbyte registreras och du skall ha ett registreringsbevis.
Annars är du inte formellt ägare till fordonet.

Ring Transportstyrelsen och kolla om den varit reggad, är stulen, skrotad eller avställd.

[2Tkungen]

Den var köpt billigt som en "reservmoppe" men kom på att jag skulle plocka ihop och hänga på motor, så nej har inga papper på den.

[Jetforce_Dahlin]

Den var köpt billigt som en "reservmoppe" men kom på att jag skulle plocka ihop och hänga på motor, så nej har inga papper på den.

Så du menar att du har försäkrat ett fordon som du inte äger?

[2Tkungen]

Nej, såklart inte, har inte försäkrat den och kommer inte göra det heller.

Ringde snuten och dom sa att den är skrotad och är numera bara en reservdel.

Tack för alla svar iallafall