-ReM-'s långtidsprojekt Aerox Update: (29/11)

[Malossi]

Fan de va du som fick polini remmen! Ja ville också ha den men han sa att en annan kille redan hade köpt den! Så köpte en förgasare av honom istället:) men pengarna till honom har inte kommit för mig heller?:O

Jajamen! Jag förmodar att inte heller du har fått dina grejer än då? Tänkte fråga hur nöjd du var med paketinslagning och sånt, men det får nog vänta då.
Enligt morsan kan pengarna ha blivit försenade pga alla juldagar och shit, så vi får nog vänta ett par dar till efter helgen nu antar jag.
Jag skickar ett meddelande till dig snart, tänkte tala om en grej för dig bara.

Tror jag beställde saker från samma snubbe! Beställde Roost rör och en Vev Men inte fått grejerna

[-ReM-]

Killar, vad säger ni om att vi löser det här tillsammans? Vi har uppenbarligen blivit utsatta för bedrägeri och jag har lurat till mig hans fullständiga namn.
Jag kan be min flickvän att lägga till honom på facebook för att förhoppningsvis hitta hans föräldrar i kompislistan eller om de har kommenterat någon bild.
Har ingen av er fått era grejer än?

[Malossi]

Killar, vad säger ni om att vi löser det här tillsammans? Vi har uppenbarligen blivit utsatta för bedrägeri och jag har lurat till mig hans fullständiga namn.
Jag kan be min flickvän att lägga till honom på facebook för att förhoppningsvis hitta hans föräldrar i kompislistan eller om de har kommenterat någon bild.
Har ingen av er fått era grejer än?

Det är nog lungt, har hans namn, facebook, instagram hans morsas och systers nummer osv. Han skickade mina grejer i Tisdags men det är också mycket ledigheter inom post och annan skit så kanske tar ett litet tag att få sina saker.

[-ReM-]

Det är nog lungt, har hans namn, facebook, instagram hans morsas och systers nummer osv. Han skickade mina grejer i Tisdags men det är också mycket ledigheter inom post och annan skit så kanske tar ett litet tag att få sina saker.

Okej vad bra. Jag hade faktiskt tänkt ta hjälp av er och samla ihop så mycket information vi kan om honom i värsta fall, och får man inte tag på hans päron i den situationen så hade jag samlat mitt gäng och åkt dit helt enkelt.
Att bedra folk som kanske samlat i månader för att ha råd med sin lilla ventilhatt man tänkt köpa av honom är så lågt att man inte får gå ostraffad för det, om du frågar mig.

Jag messade honom tidigare idag och skrev följande:
"Ska jag anta att du inte tänkt skicka mig något riktigt kontonummer?"
Som svar fick jag följande:
"Nu kom de in! ge mig adress! "

Min första tanke var att det knappast är ett sammanträffande att pengarna helt plötsligt skulle kommit in just idag när jag konstaterat att han antagligen blåst mig.
Kanske insåg han att jag inte tänkt glömma vår affär utan att jag skulle gå till botten med det, så han valde att ge sig för den här gången. Eller så blev det bara en naturlig fördröjning mellan bankerna.
Vilket som stämmer är svårt att veta, men jag hoppas bara att jag får mina grejer så jag slipper ha med killen att göra längre.

Vi har messat mycket fram och tillbaka, och jag har vid flera tillfällen upprepat mina frågor mer än tre gånger i rad utan att få svar på det jag vill.
Bland annat ville jag att ha skulle läsa av sitt bankkontonummer igen så jag kunde jämföra med det han skickat tidigare.
Jag bas honom om kontonumret 5 gånger och varje gång hade han någon typ utav anledning att inte skicka det. En gång hade han gäster, nästa var han på "kalas" m.m.
Det gäller uppenbarligen att passa sig för vilka man gör affärer.
Det här var första gången på flera år som jag glömt att ta en försäljares uppgifter som "backup" för att inte bli lurad.
Kom ihåg att alltid göra det, annars har ni inget att gå på om försäljaren plötsligt slutar svara på dina meddelanden eller liknande.

Jag kommer att skriva tillbaka igen när/om jag fått mina grejer, det hamnar som en update i projektet tillsammans med lite andra prylar jag fått gjort med tiden.
Ni två som också beställt grejer från samma kille får gärna höra av er när något händer. Om ni antingen fått era grejer, eller om de "spårlöst försvunnit".

Ha det bra så länge, uppdateringarna i projektet går som sagt inte snabbt men det beror på att jag har flera projekt på gång samtidigt

/Alex

[Philipclason]

Jag har inallafall inte fått min förgasare ännu, men hör gärna av er om ni får era saker så jag slipper oroa mig, är inte aktiv på sidan så messa för där svarar jag snabbare! 0762565075!//philip

Det är nog lungt, har hans namn, facebook, instagram hans morsas och systers nummer osv. Han skickade mina grejer i Tisdags men det är också mycket ledigheter inom post och annan skit så kanske tar ett litet tag att få sina saker.

Okej vad bra. Jag hade faktiskt tänkt ta hjälp av er och samla ihop så mycket information vi kan om honom i värsta fall, och får man inte tag på hans päron i den situationen så hade jag samlat mitt gäng och åkt dit helt enkelt.
Att bedra folk som kanske samlat i månader för att ha råd med sin lilla ventilhatt man tänkt köpa av honom är så lågt att man inte får gå ostraffad för det, om du frågar mig.

Jag messade honom tidigare idag och skrev följande:
"Ska jag anta att du inte tänkt skicka mig något riktigt kontonummer?"
Som svar fick jag följande:
"Nu kom de in! ge mig adress! "

Min första tanke var att det knappast är ett sammanträffande att pengarna helt plötsligt skulle kommit in just idag när jag konstaterat att han antagligen blåst mig.
Kanske insåg han att jag inte tänkt glömma vår affär utan att jag skulle gå till botten med det, så han valde att ge sig för den här gången. Eller så blev det bara en naturlig fördröjning mellan bankerna.
Vilket som stämmer är svårt att veta, men jag hoppas bara att jag får mina grejer så jag slipper ha med killen att göra längre.

Vi har messat mycket fram och tillbaka, och jag har vid flera tillfällen upprepat mina frågor mer än tre gånger i rad utan att få svar på det jag vill.
Bland annat ville jag att ha skulle läsa av sitt bankkontonummer igen så jag kunde jämföra med det han skickat tidigare.
Jag bas honom om kontonumret 5 gånger och varje gång hade han någon typ utav anledning att inte skicka det. En gång hade han gäster, nästa var han på "kalas" m.m.
Det gäller uppenbarligen att passa sig för vilka man gör affärer.
Det här var första gången på flera år som jag glömt att ta en försäljares uppgifter som "backup" för att inte bli lurad.
Kom ihåg att alltid göra det, annars har ni inget att gå på om försäljaren plötsligt slutar svara på dina meddelanden eller liknande.

Jag kommer att skriva tillbaka igen när/om jag fått mina grejer, det hamnar som en update i projektet tillsammans med lite andra prylar jag fått gjort med tiden.
Ni två som också beställt grejer från samma kille får gärna höra av er när något händer. Om ni antingen fått era grejer, eller om de "spårlöst försvunnit".

Ha det bra så länge, uppdateringarna i projektet går som sagt inte snabbt men det beror på att jag har flera projekt på gång samtidigt

/Alex

[-ReM-]

Jag har inallafall inte fått min förgasare ännu, men hör gärna av er om ni får era saker så jag slipper oroa mig, är inte aktiv på sidan så messa för där svarar jag snabbare! 0762565075!//philip

Givetvis, jag hör av mig.
Gör detsamma du om du får nånting, jag har lagt den här tråden under de jag följer, så jag blir underrättad med ett mail varje gång någon skriver ett inlägg. Med andra ord, du kan gärna skriva här om du söker mig PM funkar bra det med.

[Derbi_MackaN]

detta blir allt bra, följt de hela tiden och det blir riktigt bra! fortsätt så! //Mackan

[-ReM-]

detta blir allt bra, följt de hela tiden och det blir riktigt bra! fortsätt så! //Mackan

Tack så mycket! Ja vi får väl hoppas att det blir nåt att hänga i granen till slut

[SNODDAS15]

Riktigt nice! känner igen det här med tur och otur

[-ReM-]

Riktigt nice! känner igen det här med tur och otur

Haha jo du, skulle ge mycket för att få känna att jag har samma tur som alla andra omkring mig. Ska till exempel aldrig spela spel, det går bara åt helvete hela tiden! (:

Tänkte meddela att jag fått mina grejer nu, men kommer dock aldrig att rekommendera någon att köpa grejer från den här killen. Antagligen har detta varit den krångligaste affären jag fixat med själv, främst för att jag fick göra allting, till och med det han skulle göra fick jag påminna om precis hela tiden.
Jag fick min nya Polini rem och den extremt sexiga skivan, men blev lite förvirrad när jag slängt ut allt papper ur kartongen. "Vart fan är mitt fäste??". Kan hade glömt skicka med fästet, och enligt honom själv hade han PRECIS satt in 24.000:- på ett konto som han inte kommer åt fören han fyllt 18. Och med andra ord lämnat 0:- till plånboken. Jävla stolpskott om jag får säga det själv.
Så nu får jag vänta ytterligare 3 veckor tills den 30e då han får studiebidrag och förhoppningsvis inte krånglar mer än att han slänger ner det i ett kuvert och håller käft.
Smått irriterad, men sånt får man räkna med vid internetaffärer.

Ny uppdatering med dessa grejer och lite annat kommer så snart jag hunnit skriva klart den!

[-ReM-]

Jag ber om ursäkt för dubbelpost och jag är medveten om att det inte är tillåtet. Som jag skrivit i första inlägget har forumet begränsat mitt första inlägg, vilket har resulterat i att jag tvingas fortsätta projektet här på sidan 6 tills jag tagit reda på en bättre lösning. Min förhoppning är att ni ska låta mig slippa undan med dubbelpost och tycka att mitt argument duger, annars kan ni skicka ett PM så jag får kopiera uppdateringen nedan innan den tas bort. Tack!
Nu fortsätter projektet!

Update 31! (10/1)
[spoiler]
Tjatja!

Efter mycket påtryckningar från min sida har paketet äntligen kommit till rätta. För er som inte vart med på noterna i kommentarsfältet så skrev jag för några veckor sedan till en kille och bad att få köpa hans S6 oversize skiva och Polini variatorrem. Den affären har inte vart annat än krångel med då han inte verkar engagerad att lägga en enda sekund på att få nånting gjort på rätt sätt.
Väldigt svårt att göra affärer med, så honom kommer jag aldrig att rekommendera. Hänger inte ut några namn i projektet, men letar gärna reda på en tråd där man rekommenderar eller inte rekommenderar köpare/säljare på forumet.

Strax efter att jag fick tag på den här killen första gången så hittade jag ett rör på Blocket som jag la bud på. För inte mer än 400:- fick jag ett Metrakit Ecologic till moppen som jag själv skulle kalla för att vara i 85% skick, vilket är rätt bra.
Lite missfärgat från värmen och någon rost vid kröken, men sånt uppstår efter bara några körningar med ett nytt rör också så jag skäms inte för det.
Angående hur bra eller dåligt det är jämfört med mitt gamla sketna ZX så överlåter jag det till mig själv att känna efter. Statistik är sällan att lita på, så då litar jag hellre på vad jag själv tycker.

Moppen står dessutom helt isärplockad i garaget just nu. Ramen på backen och resten i ett hörn på betonggolvet. Lite nya grejer ska inhandlas från Cykelkraft.se. Se listan nedan.
Styrlager sats 199:-
Votregulator 169:-
Munstycken 25:-/st =100:-
Bromsar ”monteringssats” fjäder 69:-/st =138:-
Manuell vakumkran ersättare 99:-
Slangklämma bränsleslang 15:-/par=15:-
Sadelöverdrag vitt 179:-
----
Stage6 knappsats CNC 239:-
----
HONINGSVERKTYG
Avgaspackning K-star 59:-/st=118:-
Str8 variatorkåpsskruvar 89:-

Som ni ser är bland annat ett par nya styrlager inräknade i beställningen. Detta beror på att det undre av de jag fann när jag äntligen lyckats lossa gaffeln var helt sönderrostat och smutsigt.
Ska se efter varför det tagit sig in vatten där och ersätta båda lagren med nya.
Även en så kallas "Stage6 knappsats CNC" ligger med i beställningen. Som ni kanske vet så är detta en typ av kontrollpanel för bland annat blinkers, som jag tänkt fixa nu i vinter!
Lamporna är ett gäng orange-lysande men transparenta dioder från Elfa som jag ska köpa ihop mer ett 50tal mindre och röd-lysande dioder för exempelvis baklyse och "neon-ljus" undertill och i kåporna.

Så, kolla nu in de fina bilderna jag tagit att lägga upp här för er njutning!
Kommentarer sitter lika fint idag som alla tidigare dagar






[/spoiler]

Update 32! (07/3)
[spoiler]
Tjena tjena!

Ja långsam kan man vara, och det är jag också.
Nu har jag i alla fall vart en sväng till Cykelkraft och köpt lite småskrot till moppen bland annat.
Ett honingsverktyg till farsans gamla dt125a slängde jag med också, och ett par prylar åt Philip så att vi snart kan byta våra avgassystem.

I alla fall. Grejerna jag köpte till min moppe var följande:
Styrlagersats
Bromsbelägg fram
Variatorkåpsskruv röda
Avgaspackning
S6 kontroll vänster styre

Och dessa grejer inklusive honingsverktyg, en ljuddämparpackning och ljuddämparklämma gick på 1050:- exakt.

Nu är det snart dags att börja fixa lite moppe, och mina tankar är lite delade när det kommer till den saken.
Tanken är att jag i första hand ska göra i ordning morsans Runner så jag kan ta mig till Frihamnen den 18 Maj, och i andra hand ska jag fixa min egen maskin.
Morsans plastbit går nog snabbt att få ihop, ska byta kolv och remmen och sen borde den fungera att åka på i alla fall. Suget efter att köra moppe börjar ta över skallen på mig, och än är det långt kvar innan min älskling rullar igen.
Därför känns det som en bra lösning att fixa det enkla först, så kan jag enkelt ta mig runt och köpa grejer till roxen dessutom.

Bilder är som vanligt ett måste.
Ha det så bra så länge, ny uppdatering kommer inom kort då jag snart ska tillbaka till Cykelkraft och köpa fler grejer som inte var i lager.
Ciao!





[/u][/spoiler]

Update 33! (5/4)
[spoiler]
Halloj!

Tiden är en bristvara för oss alla, så jag hoppas ni inte dömer.
Jag har tagit denna vackra vårdag till vara genom att tvätta av ramen ordentligt och placera på ett bord ute i solen.
Sedan ägnade jag ett antal timmar åt att planera och dra lite el.
Jag hade fått för mig att det inte var möjligt att dra elsystemet fören motorn var på plats, men det är ju allt annat än sant. Kanske en omedveten bortförklaring för att jag egentligen inte orkar med min stackars Aerox, vem vet.

Nu kom jag i alla fall ut ett tag och fick nånting gjort, vilket känns underbart.
Nästa gång jag får lite tid över ska jag se till att göra klart elsystemet så gott det går.
Det saknas 0,75mm kablar i rött och svart, samt eltejp i alla möjliga färger för att kunna skilja på sladdarna i mitt egengjorda system inför framtiden.
Jag saknar även de 7mm breda flexislangar som tyvärr var slut på Biltema sist jag besökte deras lokaler. Förhoppningsvis får jag snart tag på lite slang också, säsongen kommer ju nu och jag är allt annat än förberedd.

På måndag i nästa vecka åker jag tillbaka till Cykelkraft och köper på mig lite grejer till morsans moppe. Jag behöver ett transportmedel till och från frihamnens förträff den 18 Maj, men viktigast av allt är att jag kan åka lite för att bli av med suget. Galet åksugen efter vintern!

Bilder:

[/spoiler]

Update 34! (7/5)
[spoiler]
Tjenixen!

Idag hade jag lite tid över och fick nånting gjort till min pärla.
Jag har mätt upp, kapat ut och svetsat ihop ett dämparfäste/höjningssats till en annan dämpare än den jag brukade använda.
Min Fast Ace dämp började nämligen läcka olja från packboxen, vilket jag inte riktigt känt för att fixa då annat känns viktigare, och jag hade oavsett varit tvungen att göra en ny höjningssats/fäste.
Tog mig kanske 4 timmar totalt, vilket jag är nöjd med då flera viktiga verktyg saknas som fördriver tiden lite.

Som ni ser på bilderna så har jag tagit nedre delen av Aerox original-dämp för att bilda halva mitt fäste. Den bara låg där på hyllan, helt oskyldig och ingen verkade intresserad av att köpa den, så då fick den göra lite nytta istället. Återanvändning is tha shit!

Lite bilder på det också. Lägg även märke till hur fint jag tvättat mitt motorblock, bara det har nog tagit längre tid än byggandet idag.
Ska grundligt rengöra det för lackering, kommer bli apsnyggt!

Tack o hej leve.... tändkabel.





Det är svårt att svetsa båg!


Myycket fint...




Kom gärna med en kommentar, alla kommentarer är ju bra.. utom de dåliga förstås. [/spoiler]

Update 35! (5/6)
[spoiler]
Tjenis.

Har hänt lite grejer på sistone så tänkte jag skulle slänga upp ett par bilder o några meningar här.
Har bland annat kommit på en genial idé för hur jag ska lösa det med elen i moppen. Med tanke på att jag kommer ha ljudsystem m.m så vill jag ha dubbla batterier varav ett under sadeln, men alla kablar som går ut kommer se till att sadeln inte går att flytta på.
Därför fick det bli en fin liten kopplingsplint mitt på framsidan där jag kan skarva alla kablar och lossa dem för att få sadeln fri.
Dock kommer jag använda ett par 8-10 kvadrats kablar till startmotorn, så en större kopplingsplint kommer behövas för att skarva de kablarna.

Sen har jag slängt ihop ett nytt nedre fäste till bakdämparen samt fick en liten höjningssats av farsan som passade efter modifikationer.
Nu borde väl allt vara klart kring bakdämparen. Motorblocken ska lackas så snart jag får tid att tvätta klart dem.
Sen har jag gjort en investering i ett gäng "vibrationsdämpare" från Jula.
Mycket bra produkt som jag letat som ett djur för att hitta.
Jag tycker nämligen ingen vidare om vibrationer, och när man bygger eget motorfäste lär det ju börja vibrera utav helvete.
Därför tänkte jag dela mitt blivande motorfäste och sätta vibrationsdämparna mellan fäste och ram för att slippa vibrationerna.
2 kuddar på vardera sida lär ju palla påfrästningarna tänkte jag, men det återstår att se.

Vad som är ett lite mindre jobb som jag lyckts bra med är att få bort den gamla hylsan för styrlagret.
Trodde aldrig den skulle lossna, har slitit som en idiot för att få loss den utan resultat. Sen åkte jag en sväng till Jula och köpte ny butangas till värmepickan. Värmde på ramen tills det kokade i lagerfettet, då gick den att få bort med hammaren.

Draget fram el till ett kraftigt startrelä har jag gjort också. Grejerna är testade och uppmätta, och allt fungerar klockis!
Nu ska kablarna skarvas ihop med de från min styrpanel så är det klart med startanordningen.
När kablarna är dragna inser man hur lite jobb det egentligen är att dra eget system, det gäller bara att hålla grejerna i skallen vilket håller mig vaken om kvällarna. Det är en bieffekt av att ha mycket på gång samtidigt, det psykiska har aldrig vart min starka sida.





[/spoiler]

Update 36! (20/6)
[spoiler]
Lite mer grejer har hänt på mitt blivande vrålåk, framför allt kring tändsystemet.
För den som aldrig byggt ett tändsystem förr och som funderar på att göra ett försök så är mitt tips att göra allting noggrant och kontrollera sitt arbete innan man ens börjar arbeta, om ni förstår hur jag menar.
Ett bra tips är också att man gör en ritning på allt som ska göras, alla olika delar som ska kopplar in och även färger på kablar/kontakter m.m och hur allt ska kopplas in. Jag har inte gjort detta och det är något som slår tillbaka nu.

Nog förklarat, lite bilder med vidare detaljer är väl vad mina uppdateringar brukar bestå av och jag ser ingen anledning att bryta mönstret den här gången heller.

Jag har fått en hel del gjort under batterikåpan där jag valt att ha själva "centralen" för all el egentligen. Här sitter som ni ser ett blinkrelä som är inkopplat och fungerar korrekt, jag har valt att använda kopplingsplintar som dragavlastning till kablarna så att grejerna inte slits i varje gång batteriet kopplas ur osv. Dessutom ser det rätt proffsigt ut och med mina byglingar mellan plintarna undviker jag att ha varje kabel inkopplad till batteriets kabelsko, det räcker gott med 3st pluskablar
All svagström (blinkers etc) har också fått en plats under kåpan för direkt jordning till batteriets minuspol. Jag är en av de som tycker illa om när man jordar över hela ramen, och föredrar snarare jordning direkt till batteriet.


Ett fint startrelä fick jag av farsan från hans gamla kina-moppe. Relät or riktigt rejält med bland annat anslutningsskruvar av solid koppar.
Kablarna jag ska använda är som sagt 10 kvadrat breda, överdimensionerat men det är bara positivt. En av kablarna syns med i bilden, och tyvärr hade jag bara 3 färger tillgängliga av dessa kablar vilket leder till att de vanliga färgerna Röd och Svart får utgå.
Hålband håller relät stadigt fast i ramen tillsammans med de breda kablarna som kommer se till att det håller sig på plats.


Här är en bild på mina seriöst sammanlödda svagströmskablar till både blinkers och startrelä. Grejerna är testade och fungerar ypperligt så att säga
Bilden är egentligen lite till för att visa hur jag brukar skarva mina sladdar för den som inte gör detta vardagligt. Jag vet att många använder typ Biltemas kabelsko-skarvar eller liknande. Gör inte det! Det är nog det sämsta man kan göra, för i en sån skarv får kablarna väldigt dålig kontakt om det inte görs helt korrekt. Jag menar, vem är egentligen utbildad kabelskopressare?
Gör istället så att ni köper ett gäng krympslangar i lämplig storlek (de brukar krympa ca 50% så det är enkelt att räkna ut diametern mot kabeln), löd samman kablarna (detta görs ganska snabbt, tennet ska INTE ligga på lödspetsen för länge då det snabbt blir för varmt och bildar en hinna som ger dålig ledningsförmåga) och värm sedan på krympslangen över kabeln som skydd mot både korrosion och att kablarna går emot varandra.
Görs saker och ting korrekt så måste man heller inte säkra av precis allting, utan kan istället lita på sin egen kompetens och dra grejerna utan någon säkring.


Här blev det en liten skarvning av blinkerskablarna då jag slarvigt nog inte räknade med att kabeln måste vara lång, annars kommer inte den bakre kåpan gå att ta loss för att kablarna tar emot.
Ett buntband fick agera dragavlastning till kabeln och jag är nöjd med slutresultatet.


Här är någonting jag kom på så sent som igår faktiskt. Aerox har uppenbarligen ett ganska stort utrymme bakom kylaren där ingenting egentligen fyller ut. Därför tänkte jag mig en fläkt som hjälper till att kyla lite när man står på tomgång eller "småkör" en varm sommardag. Kanske en onödig åtgärd, jag vet inte själv säkert om det gör någon positiv inverkan, men det lär oavsett inte göra någonting sämre.
Ett litet fäste av tunn plåt skulle sitta fint där bakom, svetsat direkt på ramen för att minsta risken att den plötsligt vibrerar loss eller liknande.
Vad tror ni, är det en bra grej att fixa?

Utöver dessa grejer så har jag kommit fram till att jag vill ha en "polis-switch" någonstans runt styret. Den switchen ska bryta all el som är kopplad till tändlåset såsom baklysen, blinkers, ljudsystem etc. för att snabbt kunna "försvinna" om farbror blå ligger bakom.

Jag passar på och utnyttjar tillfället att dela min säljes-annons på Sweclockers forum där jag säljer flertalet datorkomponenter så som grafikkort från Nvida GeForce etc. Kolla in och de om det är något som intresserar.
http://www.sweclockers.com/annons/81720 ... ssorer-etc

Nu måste väl uppdateringen vart stor nog för att få åtminstone en kommentar, eller vad säger ni??[/spoiler]

Update 37! (8/7)
[spoiler]
Tjenis.
Nu har det hänt lite sen sist och jag tyckte det var värt en uppdatering helt enkelt.
Apropå ingenting så skriver jag just nu på mitt nya tangentbord, Logitech K360. Soft som fan, sköna låga knappar och tysta tryckningar. Bra köp.

I alla fall.
Vad jag ägnat mig åt mestadels av tiden i garaget på sistone är att svetsa lite motorfästen.
Jag har valt att behålla den delen av fästet som sitter direkt på ramen original orörd, den del som är avtagbar från resten av fästet är alltså den del jag valt att operera med.

Som de flesta vet så är Aerox originalfäste lite skumt byggt.
Det är nämligen så att håller du in frambromsen och gasar så "reser sig" moppen baktill, vilket i alla fall jag tycker är otroligt jobbigt.
Inte för att man ofta gasar med frambromsen i botten utan för att detta märks av vid andra tillfällen också.
Därför jag jag tänkt ut ett sätt att åtgärda detta på ett (enligt mig) snyggt sätt, samtidigt som jag flyttar bak motorn ett fåtal centimeter för minskad risk att slå över.

Här är alltså originalfästet och anledningen till att moppen reser sig.


Vad jag har gjort så här långt är att jag har köpt ett gäng (4st) så kallade vibrationsdämpare, kostar 99:- på Jula (väldigt bra pris, letat som en idiot).
Pilla loss den gamla gummi-muppen och fäst vibrationsdämparna med en M8 skruv och lämplig bricka.



Nånting sånt här borde det se ut efteråt.


Dessa tänker jag fästa där den lilla gummiplattan sitter original. På så sätt kommer den andra bussningen inte ha någon möjlighet att vridas, vilket den kan göra original.
För att utföra detta behöver man:
*Svets
*Vinkelslip/Dremel (rek. vinkelslip)
*En bit plåt ca 3mm (ca 100cm^2)
*Fast skruvstäd
*Hammare/slägga

Vad jag började med är att kapa av den helt onödiga stolpen som gick rakt mellan de båda fästena. Hejdå stolpe.



Därefter kapade jag av de gamla motorfästena och slipade ytorna släta och identiska för båda fästena.
Detta kan man skippa om man inte gärna flyttar bak motorn då originalfästena fungerar som innan.
Pilen markerar den "flik" som ska bankas rak.
Det rödmarkerade fältet är material jag valt att kapa bort.



Därefter lät jag tillverka två identiska metallplattor av den bit plåt jag nämnde tidigare.
Jag använder plåt med en tjocklek på 3mm, vilket gör den svår att arbeta med men otroligt hållbar.
Plåten formas som en cirkel med diametern 30mm (samma som vibrationsdämparen) och ett hål mitt i cirkeln (8-8,5mm)
Metallcirkeln ska även ha en liten utgående flik att svetsa mot den motsvarande flik vi tidigare bankat ut. Detta för att förstora anläggningsytorna.
Något liknande detta bör den se ut.



Plattan svetsas på fliken som sagt, likt på bilden nedan.
Se till att pressa plattan mot den fästa vibrationsdämparen och kontrollera passformen mot fästet.
Är anläggningsytorna inte raka mot varandra så banka, slipa osv tills det ser bra ut att svetsa.



Svetsa på plattan ordentligt, alla ytor där plattan möter fästet svetsas för optimal hållbarhet.
Jag valde att slipa mina svetsar i efterhand då jag använder bågsvets och är ganska dålig på att använda den (fult resultat). Slipa svetsar ska undvikas om möjligt då de försvagas. Jag hoppas att mina svetsar håller.



Det är ungefär så långt jag kommit hittills.
Jag har även svetsat på en mutter (M8 ) på baksidan av plattan att fästa vibrationsdämparen i. Punktsvetsad på 3 ställen för säkerhets skull (Har ingen bild på detta).
Så, nu blev det lite av en guide på samma gång som jag uppdaterade. Inget fel med det

[/spoiler]

Update 38! (21/9)
[spoiler]
Long time no see!

Det var ett par månader sedan min senaste uppdatering, så det kändes som att det börjar bli dags för en nu.
Har fått en del gjort på tändsystemet som faktiskt börjar närma sig färdigt för nu.
Allt är framdraget och färdigt med blinkersen (bild 1, 2, 3), har fixat kabel till baklyse (bild 1, 2) och dragit fram till styret där jag tänker sätta 3st LED-belysta tryckströmbrytare på rad som ska styra varsin krets.

Den första brytaren kommer att styra neonbelysningen jag håller på att fixa nu som består av två sammankopplade RGB LED-lister som jag kopplat till rött sken på undersidan som man brukar ha, sen har jag valt att fixa en lite mindre list (bild 4) som kommer lysa upp innanför den bakre kåpan och sprida ljus runt förgasaren och genom styling-gallret. Tror det kan bli rätt så fett faktiskt.
Har också bestämt mig för att måla kåporna helt vita utan någon färgkombination.
Vill hålla moppen "clean" så låter bli att blanda ihop så många olika färger utan låter den röda färgen från motorblock och topplock stå för färgklicken.

Sen så har jag lagt ner ytterligare tid på att tvätta av motorblocken som snart är rena nog att lackas. (bild 5).
Hoppas jag får tid att göra klart jobbet med lackning innan det blir för kallt så att jag kan göra det utomhus.
Gillar inte när garaget fylls av den där kemiska doften från sprutlack.

Hittade också en lite större modell av en datorfläkt (bild 6) som kommer att monteras bakom kylaren för extra kylning vid krypkörning och då motorn används för att ladda upp batteriet (tomgångskörning).
Den fläkten kommer att styras av strömbrytare 2 vid styret.
Fläkten ser inte mycket ut för världen men har faktiskt 4 små inbyggda 3mm LED, en på varje sida som i dagsläget lyser blått men kommer att bytas ut mot röda.
Tror det kommer lysa upp tillräckligt innanför grillen, blir nog super.

Har även lagt ner några minuter på att slipa bort all gammal färg från styrstammen (bild 7) som kommer att poleras liksom styret så fort jag fått reda på vart man kan köpa rätt slippapper för att utföra jobbet.
Ska väl vara runt 5000 i kornstorlek som sista finish har jag för mig, och det är inte lätt att hitta vill jag lova.

Vad strömbrytare 3 ska styra för någonting har jag inte kommit på ännu. Funderar på att styra stereoanläggningen genom den men det känns lite onödigt då sadeln kommer vara öppen när man spelar musik, och med öppen sadel kör man ju inte. Får klura på det.

Bilder:
Bild1


Bild2


Bild3


Bild4


Bild5


Bild6


Bild7

[/spoiler]

Update 39! (6/11)
[spoiler]
Tjenis!

Kändes som att det börjar bli dags för en uppdatering, såna är det ont om nu för tiden.
Det är faktiskt så att jag har kommit över några nya prylar som kommer underlätta något grovt för mig!
Rärox på forumet kontaktade mig genom PM efter att ha sett min "köpes-annons" där jag efterfrågade en 45* spacer till Aerox, och det visade sig att han hade den & lite till som jag behövde.
Så nu äger jag denna Stage6 alu-spacer, passande insug, Stage6 vForce 3 reed-ventil & ett gäng röda kopplingefjädrar.
Allt förutom fjädrarna kommer åka på direkt när jag sätter ihop motorn. Fjädrarna vill jag först testa med de som sitter i för tillfället. Jag har en ny Polini rem att testa och därmed vill jag se hur moppen beter sig vid starten innan jag byter några fjädrar igen.

Så nu ska jag uppdatera kit-listan på första sidan & om några minuter länkar jag in hela listan i denna update, för er som inte gärna går till första sidan var & varannan dag.

Apropå ingenting så måste jag säga att det känns fantastiskt att mitt projekt under dessa 2 år har visats över 20.000 gånger på forumet. Det är nästan värt att fira, jag hade aldrig räknat med så många visningar. Det måste ju åtminstone betyda att någon följer projektet, eller i alla fall kollar in lite nu & då. Tack för det!

Jag hoppas (som vanligt) på att få lite tid över till moppen i helgen. Om det händer eller inte återstår att se, meket har ju uteblivit förut så det är inte omöjligt att det händer även denna gång, men jag ska göra mitt bästa.
Så länge, simma lugnt & läs jättegärna igenom projektet från topp till tå en gång eller två!

Några bilder får avsluta updaten för den här gången. Nya grejer är soft!




Setup:

Stage6 Sport Pro 70cc (v)
Packningssats Stage6 70cc (v)
Motoforce Racing Evloution vev (v)
Ramlager hög varvtålighet (v)
Dellorto PHBG21(v)
Stage6 Spacer (R/T) FKM Viton® (v)
Stage6 Insug (R/T) FKM Viton® (v)
Metrakit ecologic lågvarvigt (v)
Malossi tryckfjäder +35 (v)
Stage6 3,5g variatorvikter (v)
Polini kopplingsfjädrar (v)
NGK Racing tändhatt & kabel (v)
Stage6 luftfilter långt (v) [/spoiler]

Update 40! (7/11)
[spoiler]
Detta är nog mina två tätaste uppdateringar hittills.
Fick plötsligt en dag ledigt från plugget & tog lite tid ute i garaget.
Vad jag gjorde är att jag bland annat testade montera de nya prylarna lite provisoriskt, bland annat för att se vilken vinkel jag får på förgasaren.
Jag känner mig väldigt nöjd och tycker dessutom att grejerna är riktigt snygga i sig, stort plus.
Nypriset går förstås att diskutera, men det slapp jag ju betala så problemet gäller inte mig )

Nu är det ju som ni vet min specialitet att lägga upp en massa bilder, som man ju kan antingen älska eller hata.
Jag är förstås en sån som älskar mycket bilder i projekten. Att bara försöka föreställa sig hur grejerna ser ut & vad som hänt genom författarens ord kan va knepigt & kan dessutom bli tråkigt i längden.
Bilder i varje update For the win, med andra ord.

Nå ja. Det enda jag hann göra är givetvis inte att testmontera lite prylar. Jag har finputsat förgasaren så att den är tiptop, vill inte ha en smutsig gasare på kanonkulan när den väl är färdig.
Sen gjorde jag en lite kul grej som var ganska spontan faktiskt. Jag lackade toppen röd, vilket ju var enligt planerna att det skulle göras. Bara inte att det skulle ske just nu.
SÅ toppen är numera röd, och jag är sjukt nöjd med resultatet.
Hade lite svårt att komma åt med lacken på vissa ställen så den blev lite svag på sina håll, men i övrigt blev resultatet riktigt bra. 5/5 stjärnor såhär långt till Biltemas motorlack. Hoppas den tål värme också...

Lite schyssta bilder skadar aldrig som sagt. Ta det coolt & hoppas inte någon har något emot så pass täta uppdateringar, vanliga väntetiden ligger väl på runt ett par månader. (:

Nya prylarna.


Kör på två alu-skruvar från min variatorkåpa som extra styling. Dessa är i ALU så jag väljer att låta de övriga två vara i 9/12 stål för att hålla allt på plats ordentligt.



Lådan för färdiga prylar börjar äntligen fyllas på. Snart är det bara motorlackering som fattas innan det är dags att börja sätta ihop henne..... wow..


Lite topplock då. Före, efter & ihop med cylindern.
Beklagar kvaliteten på dessa, den sista bilden visar bäst hur det faktiskt ser ut.


[/spoiler]

Update 41! (29/11)

Tjena!
Nu var det dags att göra en lite mindre uppdatering än vanligt, mest för att jag är en lat jävel!
Har genom praktiken lyckats få tag på ett gäng riktigt fina lampor till en framlykta jag har funderat på ett tag nu.
Den ska begrundas i originallyktan från Aerox, men själva glödlampan innanför glaset och stor del av plasten ska plockas ut och slängas nån stans där det aldrig mer får se solens strålar! (så jävla dålig lampa!)
Sen tänkte jag försöka göra mig av med det stenhårda lim som håller glaset mot lykthuset för att komma in där med min egen lösning som består av följande:
En gammal, omgjord spotlight-hållare från en annan lykta (ursprungligen till för crossmoppe), två feta MR16 spotlights á 4,5W styck (LED-teknik) som lyser ordentligt bra och med perfekt strålvinkel som kommer att agera halvljus, en lite mindre MR11 spotlight á 35W Halogen som tillsammans med de övriga två spotarna kommer att agera helljus.

Den mindre MR11 spoten ser inte mycket ut för världen, men 35W Halogen gör sitt jobb även i en så pass liten ljuskälla.
Skillnaden mellan hel och halvljus kommer bli positivt tydlig, och tack vare MR11 spotens placering något åt höger samt en svag vinkling utåt hamnar en stor del av ljuset från den ut åt höger sida om vägen, vilket är utmärkt för hellyse då man gärna har bra koll även utanför en mörk väg, och utan att blända framförvarande trafik.

Hur jag ska bära mig åt för att bygga den här lyktan är jag inte helt säker på i dagsläget, men jag har några idéer.
Den kommer som sagt att monteras innanför originallyktans glas enligt planen av två anledningar.
1: Skydd mot smuts, vatten & korrosion.
2: Lysdelen fästs i bakkant på lykthuset för att bibehålla den funktion som gör att originallyset med hjälp av en skruv undertill kan riktas för optimal vinkel mot backen.

Vad tror ni om detta, bra tanke eller borde jag göra någonting annorlunda?
Tyck gärna till om ni vågar.

Lite bilder.



Allt för nu, ta det coolt tills nästa uppdatering.
Hör gärna av er på PM eller i kommentarerna med frågor eller kritik.

[KOLVBulten]

Fint

[Malossi]

Riktigt nice! känner igen det här med tur och otur

Haha jo du, skulle ge mycket för att få känna att jag har samma tur som alla andra omkring mig. Ska till exempel aldrig spela spel, det går bara åt helvete hela tiden! (:

Tänkte meddela att jag fått mina grejer nu, men kommer dock aldrig att rekommendera någon att köpa grejer från den här killen. Antagligen har detta varit den krångligaste affären jag fixat med själv, främst för att jag fick göra allting, till och med det han skulle göra fick jag påminna om precis hela tiden.
Jag fick min nya Polini rem och den extremt sexiga skivan, men blev lite förvirrad när jag slängt ut allt papper ur kartongen. "Vart fan är mitt fäste??". Kan hade glömt skicka med fästet, och enligt honom själv hade han PRECIS satt in 24.000:- på ett konto som han inte kommer åt fören han fyllt 18. Och med andra ord lämnat 0:- till plånboken. Jävla stolpskott om jag får säga det själv.
Så nu får jag vänta ytterligare 3 veckor tills den 30e då han får studiebidrag och förhoppningsvis inte krånglar mer än att han slänger ner det i ett kuvert och håller käft.
Smått irriterad, men sånt får man räkna med vid internetaffärer.

Ny uppdatering med dessa grejer och lite annat kommer så snart jag hunnit skriva klart den!

Ser fint ut! Gött att du fått dina grejer! Sitter fortfarande och väntar på mitt paket, hoppas att det kommer i dagarna

[-ReM-]

Fint

Tackar

Ser fint ut! Gött att du fått dina grejer! Sitter fortfarande och väntar på mitt paket, hoppas att det kommer i dagarna

Tack så mycket )
Ja det är skönt, dock fick jag ju aldrig bromsfästet som han uppenbarligen slarvat bort.
Jag har hittat en sats med ett fäste på Cykelkraft för 349:-. Funderar på att be om en faktura på fästet när jag är där, sen posta den hem till hampus farsa.

[DerbiBasse]

vrf ser alla dina grejer rosa ut är dem röda eller rosa??

[-ReM-]

vrf ser alla dina grejer rosa ut är dem röda eller rosa??

haha, de är röd eloxerade.

Ny update en bit upp på den här sidan förresten!

[-ReM-]

Tjena

Har nyligen köpt mig en Yamaha Aerox som jag tänkt göra ett projekt av.
Tjänar inte mer än 1000 spänn i månaden, vilket ska räcka till kläder m.m också, som är anledningen till ett långtidsprojekt.
Bild finns längre ner. Köpte den mycket billigt så klaga inte. Dessutom hade fläktskivan gått sönder helt samt att remmen slipats ned till pulver.

Har redan börjat putsa och plocka lite med den i väntan på att mer arbete och mer pengar ska rulla in. Har som minihobby /sommararbete att laga andras mopeder.

En liten lista på saker jag funderar på till att börja med.

(x) = inte klart
(-) = på gång
(v)= Klart!

Setup/Styling

Stage6 Sport Pro 70cc (v)
Packningssats Stage6 70cc (v)
Motoforce Racing Evloution vev (v)
Dellorto 21mm (v)
Munstycken högf. 110+115 lågf. 42 (v)
Malossi karbon reeds (v)
Stage6 pro replica (v)
Malossi tryckfjäder +35 (v)
Stage6 3,5g variatorvikter (v)
Polini kopplingsfjädrar sats (v)
NGK Racing tändhatt & kabel (v)
Stage6 luftfilter långt (v)
CNC Snabbgas rödelox. (v)
Stage6 Oversize bromsskiva (v)
Stage6 Oversize bromsfäste (-)
Styrlagersats (v)
Stage6 blinkerskontroll (v)
Gasvajer, vitt hölje & förstärkt vajer (v)
CNC Gummihandtag (v)
Rem/fläktskiva (v)
Variatorrem Dayco (v)
Bromsklossar fram & bak (v)
Fastace BS-58AR (v)
Höjningssats/fäste (v)
Övre höjningssats (-)
Omlackering (x)
Styling nät/galler (-)
Durkplåt (x)
Elox. skruvar variatorkåpa (v)
Röd eloxerad tändningskåpa (x)
Metzeler 130/60+140/60-13 (v)
Sadelöverdrag vitt (v)
Brytare & nytt elsystem (självdraget) (-)
Monteringssats bromsbelägg 2st (-)
Manuell vakuumkran (-)



Listan uppdateras!

Ett par bilder på min skönhet




Update 1!
[spoiler]
Fläktskivan kom igår och redan på kvällen funkade hon!
Har just tagit den till skolan och märker att förgasaren skulle behöva justeras men det är småfix.
Här är några bilder på hur hon ser ut idag.
Den andra moppen är en polare's






[/spoiler]
Update 2!
[spoiler]Tja

Idag köpte jag äntligen mitt trimrör av en kille i plugget.
Leo Vince ZX Hand Made. Fick det för 300:- så det var sjukt värt!
Dåligt skick dock. Ska ta bort så mycket rost som möjligt imorgon, och måste svetsa på ett gäng nya gängstavar till ljuddämparen.
Ljuddämpen ska också lackas om tror jag. Perfekt ska det va

Bild kommer imorgon. Blir inge bra bild i ljuset från en glödlampa.


Har 250:- kvar nu, och tror jag ska vänta med att lacka kåporna tills i vår då tiden liksom sprang ifrån mig. Kanske köper lite "styling galler" från Bauhaus (49:- istället för 129:- som på TS) eller nåt.

Håller för övrigt på och bygger en baklampa på träslöjden!
Designen ska vara så att det är en massa lysdioder format som cirklar, 2st stora cirklar bredvid varandra. Så lägger jag styling galler utanpå så lampan inte syns när den är avstängd

Kommentera! Hur tror ni det blir?
Kan knappt vänta till nästa uppdatering
[/spoiler]
Bild-update!

[spoiler]Vi kör på en "bild-update från de 2 tidigare uppdateringarna tycker jag
Här är lite fina bilder jag tog tidigare idag.
Har lekt lite med förgasaren och moppen funkar rätt så grymt bra nu faktiskt.
Det har ett riktigt högt toppvarv men lite svårt för att nå det. Det är en 03a så kolven kan förstås va lite dålig. Lär bli skillnad när jag bytt till 70cc nu i vinter

Bilderna:



[/spoiler]

Bild-Update!
[spoiler]Tja
Tänkte lägga upp en rätt liten uppdatering med ett par bilder på hur gallret blev efter att jag lackat det vitt.
49:- på bauhaus + 39:- för färgburken på Highlights i karlsberg (Stockholm).
Ska bli mer galler i bakkåpan förstås, och där bakkåpan tar slut där man ser sadelutrymmet ska jag nog nita/skruva fast en bit durkplåt.

Funderar även på att trycka på nån fet bashögtalare på den plåtbiten senare. Vill inte montera ljudet under sadeln om det går att undvika då jag tycker man går miste om ganska mycket ljud, samt att det ser ballare ut med högtalarna på utsidan av sadelutrymmet.
Tankarna går kring att sätta en bashögtalare längst bak och 2 stora eller 4 lite mindre på sidorna istället för kåpor.

Är det av intresse så kan jag fixa en visionsbild.

Här är bilderna iaf.
http://imageshack.us/g/840/dsc02389f.jpg/[/spoiler]

Update 3!

[spoiler]Okey, nu var det dags igen.
Har inte så mycket tid nu att ägna åt projektet så det går inte snabbare än det gör tyvärr.

Har kommit fram till att jag ska byta stötdämparen i bak.
Det blir en Fastace BS-58AR med piggy-bag (fiddy-dämpare).
För att kunna montera den så kommer jag behöva montera ett hemmagjort fäste mellan dämparen och variatorblocket då fästet på nya dämparen är motsvarigheten till fästet på den gamla.
Med detta kommer jag även se till att mitt fäste även blir som en höjningssats som höjer moppen 3-4cm.

Den lilla piggy-bagen ska jag antagligen fylla igen skadan på och sen lacka.


I övrigt står projektet ganska stilla i väntan på min födelsedag den 22 november då jag förhoppningsvis får pengar till ett Stage6 70cc som jag hörts om med en kille.

Håller även på och svetsar om ett avgassystem åt en jag känner, och som betalning får jag en fräsh Dellorto 21mm förgasare med munstyckeskitt.

Så fort tiden finns ska jag kolla med en polare om hans variatorvikter har samma mått som mina, så får jag tag i ett gäng 3,5-4g vikter dessutom

Ett par bilder, så var det väl allt för nu.


[/spoiler]
Update 4!

[spoiler]Jahapp, vart klar med avgassystemet ganska fort så förgasaren kom tidigt!
Dellorto PHBG 21mm (äkta Dellorto) i nästan nyskick.
Nu inväntas pengar till 70cc kitt så kan jag montera förgasaren sen

Nån som har koll på om man måste byta insug nu förresten? Insugsdelen ser väldigt liten ut, så den kanske inte är större än min original på 12mm förgasaren(?)

Här är en väldigt dålig bild iaf.


Bonusbild på min flickvän som kör Lika värdelös bild där dock.
[/spoiler]

Update 5!

[spoiler]Shaa
Var ett tag sen sist men det går inte snabbt när det går långsamt.
Nu har iaf jobbet med fästet för stötdämparen dragit igång!
Moppen får en höjning på exakt 37mm och fästet fick enligt egen åsikt en rätt sexig design
Insåg när det var dags att borra att jag hade glömt ladda batteriet, så det står på laddning nu.
Får se om jag hinner svetsa ihop hela fästet idag också, men annars går det ju lika bra att göra imorgon
Så nu hoppas vi bara att borrmaskinen kan borra genom den tjocka plåten!
Bild är givet.


Tack o hej för nu!
[/spoiler]
Update 6!

[spoiler]Tja!
Idag köpte jag mig ett begagnat men väldigt sparsamt använt Stage6 70cc kitt. Synd så saknas 2 av de mindre O-ringspackningarna samt den mindre som ska ligga mellan kylarvattnet och förbränningsrummet.
Kan ju ställa frågan här, är det helt vanliga O-ringspackningar som används i toppen? (Kan man köpa dessa styckvis på t.ex Biltema, Jula?)

Bild på grejerna.

Har också en fråga:
När ni kör stunt, läcker inte förgasaren soppa då? Förgasaren är ju gjort så att den släpper ut soppan när den lutar.
Kom på den här lösningen, en smal svart slang går mellan de båda nipplarna som tömmer soppan. Är det vanligt att man gör så inom stunt?


Bild på fästet och lutningen som blir. Höjningen blev bara på 26mm då jag såg att stötdämparen är lite mer än 10mm kortare än original. Dock så är detta bara ett fäste. Ska jag höja moppen mer så går det att fixa med en hemmagjord höjningssats vid dämparens övre fäste.



Väldigt glest med kommentarer. Om ingen kommenterar vet jag inte om någon följer projektet, och isf slutar jag uppdatera här förstås.[/spoiler]

Update 7!
[spoiler]
Nu är fästet helt klart. Är speciellt nöjd med svetsarna, vart riktigt bra
Fick som sagt en total höjning på exakt 26mm, vilket duger.
Tog och lackade den lite snabbt med en burk jag hade i garaget, ville få den att smälta in med variatorgrejen så det blev bra det med. X:et kommer från en gammal 24MX-dekal jag hitta i garaget.

Bilder på resultatet då. Säg vad ni tycker





[/spoiler]


Update 8!

[spoiler]Tja!
Tänkte uppdatera projektet idag igen då jag fick lite tid över igår och monterade mitt 70cc kitt.
Tycker det ser jävla bra ut, och allting passade utan modifikationer (inte likt min otur).
Mätte upp det till att nya cylindern har en diameter på 47mm, till skillnad från original som har 40mm.
Hade trist igårkväll och räknade ut att om vevaxeln är 39mm lång så har det nya cylinderkittet en teoretisk kubik på ca 67,6cc. Bestulen på 2,4cc med andra ord

Vill fortfarande veta om det går att hitta O-ringspackningar till toppen nån stans. Vart som helst, kan köpa en helt ny sotningssats om inte annat. Tipsa gärna.
Såg för övrigt att originalkolven hade 3 fina repor runt bränslefönstren av nån anledning, vilket måste stulit en del av effekten.

Kom också på ett sätt att med hjälp av 2st buntband få en lite brantare lutning på variatorn. Kan ta lite bilder på detta imorgon då det i min åsikt är väldigt snyggt när variatorn inte ligger helt vågrät.

Så lite bilder nu förstås, kan aldrig låta bli





Bild på gamla toppen. Undrar vad för skit tidigare ägare hällt i kylarvattnet. Flyter runt grå/vita kladdiga klumpar i vattnet och är avlagringar i topp, cylinder, vattenpumpskåpan, slangarna m.m. Får spola ur systemet och byta vattnet helt.


Och såhär ser hon ut nu då. Elen är fri och klar att dra om, allt är öppet och lätt att meka med. Jävla scooter-moppar som inte ger nån plats att meka
[/spoiler]


Tillgång till systemkamera!

[spoiler]Tjena
Har temadagar i skolan nu där jag valt fotografering.
Har med andra ord haft tillgång till syrrans kamera hela dagen och tog då lite snyggare bilder på moppen, för skojs skull. Hoppas dom inte är för stora för att ladda upp bara.
Bilderna längst ner visar det jag svamlade om förut. Det är där jag valt att sätta en stripe/buntband/kattstrypare på vardera sida om "svingen". Se bilder.
Detta gav alltså variatorn en snyggare vinkel och mätte jag inte helt galet så höjde den moppen med ca 5mm också haha
Hade en teori om att det är just dessa grejer som gör att moppen ofta reser sig lite om man gasar när man håller bromsen inne, vid start innan dragrace typ.













[/spoiler]

Update 9!

[spoiler]Tja tja

Såg att det var en hel del gråa klumpar i kylarvattnet när det rann ut ur systemet tidigare så jag tog och spolade rent det med vanligt vatten idag.
Första bilden visar resultat på det då. Vad är det för idiot som haft flytande packning/olja eller vad det nu är, i kylarvattnet?!
Blir bara ledsen. Får fixa nytt vatten snart.

Sen hittade jag en gammal lyskåpa som satt provisoriskt monterad på en fiddy jag köpte för ett par år sen, men som bara blivit liggande sen dess.
Tog loss lite grejer från den och såg att den har i stort sätt samma form som de vanliga lyktorna man köper, så jag tänker kapa och fixa så att den går att använda istället för mitt tråkiga original-lyse.
La kontakterna mot batteriet och såg så alla 3 lamporna funkar dessutom. Har inte tänkt ha nåt slags hel/halv-ljus utan sätter en brytare som slår på alla lampor samtidigt. Lär ändå köra utan lysen på dagarna, och när jag väl behöver lyse så varför snåla?

Nån som har bra tips på spackel eller annat sätt att få fast lyskåpan i min frontkåpa? Behöver inte gå att få loss den sen, lamporna går att skruva loss så lackar jag allt i ett stycke sen ändå.


[/spoiler]

Update 10!
[spoiler]Tjaaa

Har fått lite gjort i praktiken, men har funderat en hel del och fått bilder klara i huvet.
Det jag fått gjort är att nya slangklämor är på plats, nytt tändstift har inhandlats, nya skruvar här och var samt att den lilla vattenpumpskåpan blivit blanksvart. Ville behålla det större delen polerad dock, vart bra tycker jag.
Hade svåra problem att få loss svänghjulet tidigare idag. Använde mig utav en universal avdragare från Jula då min svänghjulsavdragare inte var rätt storlek. Drog tills avdragaren nästan gick sönder utan att det lossade. Muttern har jag tagit bort. Vad ska jag göra?

Vad jag kommit fram till är att jag ska såga ut en del av sadelutrymmet, en förstärkning i "svingarmen" måste ändras samt att jag bygger ett eget insug av en metallplatta och en böjd rörbit för att förgasaren ska kunna stå bakåt.
Har hittat en begagnad bashögtalare för 150 spänn som jag möjligtvis köper, men det är långt ifrån säkert. Var nog på 8" tror jag, så den får lugnt plats under sadeln. Isf hamnar båda de vanliga hörtalarna på utsidan av sadelutrymmet. Kan nog rita en bild om det önskas.

Fick också bort de fula kåporna på styret, så det vart lite mer cleant. Styret ska nog poleras också, vi får se.
Nya handtag måste jag ha förstår.

Lite bilder:




Väldigt dåligt med kommentarer igen. Om ni nu följer projektet så får ni väldigt gärna säga vad ni tycker, eller ge tips och idéer.
[/spoiler]
Update 11!
[spoiler]Tja
Nästan en månad sen jag var här och skrev, men har äntligen fått nåt gjort.

Köpte av brorsan ett par Mutant 4" högtalare på 100W styck, samt har skruvat ur min 8" sub från ljudsystemet jag har inne och ska ersätta den med en billigare variant.
Lär ju testa den andra basen jag ska köpa också, innan jag bestämmer vilken som hamnar i moppen och vilken som inte gör det.
Det ända som stör mig är att basen är på 6ohm. Den andra blir på 4ohm.
Känns iaf som jag hittat de optimala högtalarna nu, Mutant är sååå mycket bättre än både mina små MDS och Knutsson, och basen är bra kraftig.
Tagit lite bilder också.

Styret håller jag på och gör till chrome-färg nu också. Ska bli klart redan ikväll tänkte jag.
Funderingen där är om man ska använda sig av en chrome fågel-pinne eller om man inte ska ha nåt alls (fatbar).
Tyck gärna till och kommentera.



[/spoiler]
Update 12!
[spoiler]Tjena alla glada

Börjar ta fart nu igen. Våren närmar sig och jag vill inte stå med en halvfärdig moppe den 14 maj! (frihamnen moppeträff)
Så idag när tjejen färgar håret har jag bott i garaget sen 5 timmar tillbaka, så nu sitter 4" högtalarna på plats!
För att beskriva lite hur jag gjorde så markerade jag till att börja med vart jag skulle fräsa ur sadelutrymmet genom att låta en kant på skjutmåttet riva en cirkel där högtalaren skulle va.
Fräste ur det med min nya Dremel och borrade upp hålen.
Sen för att det ska hålla tätt, både för fukt och för att luften inte ska smita ut så drog jag en gummi-list runt insidan av hålet. Blev hur bra som helst.
Sista bilden visar hur det kommer se ut när kåporna kommer på. Ska på med röd eloxiderat galler utanpå också.
Låter bilderna säga resten.
Härnäst ska ja väl ge mig på att bygga plattan för bashögtalaren också.
kommentera nu, inge kul att uppdatera annars!





[/spoiler]

Update 13! (27/2)

[spoiler]Tjo!

Tänkte förvarna för vad som komma skall. Beställning lagd på Twostroke, grejerna skickades idag och tas emot imorgon. Dock är en sämre nyhet för projektet att jag åker på skidsemester imorgon, kommer hem senast Söndag, så först då börjas fixandet.
Bilden fixade jag som bevis för att det faktiskt händer lite action nu äntligen, och så ni kan se vad jag köpt! Är medveten om att det gått trögt fram på sistone, men fick ut morsans Gilera idag och tog en sväng med den, vilket fick blodet att rusa.
Så nu jävlar händer det. Ska montera grejerna jag köpt så fort jag kommit hem, sen drar jag en beställning från Cykelkraft med ett nytt packningskitt, sen kan moppen rulla igen. Resten går att fixa sommartid! PUST! Kommentera, så hörs vi igen om drygt en vecka!
[/spoiler]

Update 14! (15/3)

[spoiler]Tjena!
Nu har väl äntligen våren kommit, nån som hunnit rulla ut moppen än?
Tänkte slänga upp en liten uppdatering med det senaste jag köpt, dvs en Stereo, 2st 6x9 MDS Kharma, 2st 6x9 GAS, 2st andra 8Ohm högtalare, 2st slutsteg/baslådekablar och några säkringshållare.
Köpte grejerna i ett paket för 400:- av en kille i Sollentuna.
Stereon är en JVC KD-G421, driver 4x50W. Riktig proffs-stereo. Som ny.
Kablarna på baksidan är jag själv som klippt och lekt med för att testa så den fungerar.
Alla högtalare fungerar bra också, förutom att den ena Kharma-talaren hade en lös diskant.

Har tankar på att använda en av GAS-talarna under sadeln istället för 8" basen då det var så sjukt bra ljud i den talaren. tror det kommer kunna spela riktigt högt också så 6x9an har en maxpower på 240W + Mutanterna med maxpower på 100W styck. POWER!

Finns bara 2 problem nu. 1: Pengarna är slut för tillfället. 2: Det börjar närma sig deadline (12 maj). Moppen MÅSTE rulla då, oavsett hur risig den ser ut eller om kåporna ligger kvar i garaget.

Skulle behöva lite hjälp med hur man får ljusspolen att ligga rätt för övrigt. Känns som att oavsett hur jag lägger sladdarna så går de antingen emot något eller ser till så spolen inte kan falla på plats. Nån som med bilder eller ord kan beskriva hur man lägger sladdarna för att få den rätt?

Kommentera gärna. Bilder nedan som vanligt!






[/spoiler]
Update 15! (24/3)

[spoiler]Tjenixen

Det har inte hänt mycket men lite har allt hänt.
Har till att börja med börjat ta itu med elsystemet som är en enda röra.
Har sett att den som dragit elen har använt nån slags skarvhylsor och därmed satt ihop moppens alla jordkablar i en. Det går alltså en jord från ramen som är kopplad till 3 andra mindre kablar. De i sin tur är kopplade till ytterligare ett antal jordkablar vardera. Är det nån fara att göra så eller kan man göra det?
Personligen skulle jag föredra att föra alla sladdar till ramen för sig.
Se bilder.

Har dessutom fått på styret som numera är färdigt. Ska lyckas montera gashandtaget ordentligt och lacka om bromscylindrarna, sen borde allt va finemang.
Bromsbeläggen är på och funkar riktigt bra.
Sadeln är klädd i vitt dessutom, bild på det också.
Kommer ny uppdatering snart, ska väl reda ut sladdarna och tvätta av henne först bara Kommentera bitte!




[/spoiler]
Update 16! (13/4)

[spoiler]Sha Sha bloggen!

Har gjort så att jag tog mig till Täby kommunalt idag och köpte grejerna jag skulle ha för att va säker på att det blev rätt, och för att slippa betala frakten.
Så nu sitter jag hos bruden med packningar och ny tomgångsskruv inköpt och klart för montering.
Skulle verkligen uppskatta om någon ville hjälpa mig monera tändsystemet så moppen är fungerande, kanske till och med innan påsklovets slut
De 2 saker jag behöver lite hjälp med är först hur sladdarna ska ligga från ljusspolen för att varken bli klämda eller skava mot svänghjulet, så om nån kunde hjälpa mig fixa en lättförståelig guide eller med egna ord och bilder förklara hur jag gör så vore det top
Sen det andra jag vill ha lite hjälp med är hur sladdarna ska kopplas från tändningen för att få gnista på stiftet. med tanke på hur mitt tändsystem såg ut från början gick jag efter pappas råd, dvs att jag tog en sax och klippte de 455 onödiga sladdarna och börjar om från början med att dra elen. Så vet nån vilken sladd som ska vart, säg gärna till mig så får ni snart en video på när moppen rullar också

Bilder och vidare uppdatering kommer nästa gång jag är hemma
kommentera, tipsa, kritisera gärna.[/spoiler]

Update 17! (17/4, mycket bilder)
[spoiler]
Här kommer lite bilder på packningarna och den nya stereon jag ska använda. Såg förresten att stereon idag har ett nypris på över 2000, och den var nog bra mycket dyrare när min farbror köpte den :O
Ny tomgångsskruv till förgasaren också, så nu är den komplett att montera.
Sätter mig och fixar ihop moppen imorgon och förhoppningsvis fungerar den redan imorgon, men inget löfte

Kommentera!











Här är lite bilder på det jag fixade idag också!
Cylinder och packningar är monterade och förgasare är på plats.
MÅSTE få ihop tändsystemet, det är sista som saknas för att starta nu. SÅ som sagt hundra gånger, vet nån hur man kopplar, vet ni nån guide eller liknande, snälla hör av er!




[/spoiler]

Update 18! (27/4)
[spoiler]
Tja alla glada.
Igår slängde jag ihop det sista på tändsystemet och moppen smattrade på nytt! Tog också en testrunda och blev chockad över skillnaden mellan original och den setup jag har nu.
Har tyvärr redan haft en massa konstiga problem med den, som att kylarslangen till cylindern lossnade mitt på huvudleden och allt mitt nya kylarvatten rann ut på gatan.

Dessutom har jag lite av ett problem angående att fästa gasvajern på gashandtaget då tillverkaren av handtaget inte ens kunde skicka med en justerskruv, och gängan verkar vara unik då ingen av de M10 skruvar jag använt har gängat rätt. Har försökt lösa problemet tillfälligt genom att dra eltejp runt vajern tills dess tjocklek passar i skruvhålet, men trots att 7cm av vajern är täckt av tejpen lyckas den inte greppa tillräckligt bra om den, så tejpen glider av. Nån som har idéer?

Ni ska inte döma hunden efter håren, och dessutom är den bara provisoriskt ihopmonterad just nu så inga klagomål på utseendet ännu va ^^ Viktigast är att hon fungerar så att jag tar mig till och från ropsten den 12e.
En tvätt vore på sin plats på bilderna hehe..

Nån som har en aning om varför det har runnit olja mellan röret och ljuddämparen på moppen? Kör på 2% oljeblandning, blandar själv i tanken. Formeln jag använder är: Mängden soppa (mätt i deciliter) x 0,02. Borde väl bara kunna bli rätt? Tror inte nån packning sitter där emellan, borde jag fixa nånting som tätar?

Vill ni ha video på hur den funkar så kan ja givetvis fixa det.
Märkte idag att förgasaren kanske inte är helt 100% då den gick 55-60 på lågvarv i uppförsbacken. Lite bättre bör den väl fixa om den gör omkr 85-90 på rakan?







[/spoiler]

Update 19! (13/5)
[spoiler]Hello
Gjort klart moppen för frihamnen imorgon. Tog och drog tändningen lite finare, bytte till en tätare tändhatt då moppen slutat gå i regnet en dag, monterade kåporna en snabbis, packat 2-t olja och laddat batteriet. Det enda som kan gå fel nu är.. fortfarande ganska mycket Hoppas moppen håller hela vägen dit och tillbaka, och att jag faktiskt inte kör vilse någon stans.
Skriver mer imorgon, Hat' bra!
[/spoiler]

Update 20! (25/5)
[spoiler]
Tjeena.
Känns lite som jag uppdaterar för min egen skull när kommentarerna inte är så många, så för er som faktiskt kollar på projektet vill jag bara påminna om att det är jättekul när ni kommenterar och säger vad ni tycker om det jag gör.

Nu har jag påbörjat fixandet av bakkåpan. Den ska ju alltså spacklas ihop och sedan lackas i någon typ av lila ton. Tror det kommer bli riktigt fett.
Har också kommit på att om jag ska slippa lägga ett tjockt lager spackel ovanpå sitsen i kåpan bör den skäras ut några millimeter kanske. Nån som har bra koll på det här med att spackla kåpor som vet om jag borde skära ut den innan jag spacklar?

Så här har jag börjat fixa.
Här ser ni hur det såg ut från början.

Här är hur det såg ut efter att jag lagt galler för hålet för att ge stadga åt fogskummet.

Skummet svällde ganska mycket, men inte mer än planerat. Skar ut ungefär hur jag ville ha det och lade sedan ännu ett lager ovanpå för att täcka allt utrymme som annars skulle kräva onödigt mycket spackel.

Här är en bild på hur första lagret såg ut efter att jag skurit det.

Här är två bilder på hur det ser ut idag. Har alltså inte hunnit komma längre ännu tyvärr. Är dock väldigt nöjd med resultatet av skummet.
Ska nog göra detsamma med skummet som med sitsen, nämligen skära det ett par- 3 millimeter extra för att kunna lägga spackel utanpå så det verkligen håller.



Kommentera gärna, och ha en trevlig helg![/spoiler]

Update 21! (5/6)
[spoiler]Tjena

Går långsamt framåt, sparar lite kontanter nu inför en resa till göteborg i början på sommarlovet men lite grejer ska nog inhandlas snart.
Har funderat på att köpa någon typ utav bättre koppling. Första idén var ju att byta bara kopplingsfjädrarna men jag har nu upptäckt att kopplingen gnisslar väldigt mycket i starten, så kanske skulle ta och byta hela ändå.

Funderade också på hur min vevaxel egentligen mår av att jag trimmat motorn så mycket utan att byta ut veven? ^^ Är det viktigt tror ni eller har Aerox en tillräckligt hållbar originalvev för min setup?
Om jag bör byta, några förslag på hållbar vev i rimlig prisklass?

Funderar också på ett nytt framdäck. Känns inte så bra att köra runt med ett framdäck med typ 0,5mm mönster på mitten när vädret är som det är nu. Nytt Michelin däck kostar runt 600 så har jag pengar över nån gång får det bli ett sånt också.


Idag var jag på OKQ8 och köpte nya lampor till framlyktan iaf. 84kr för de 2 små positionsljusen och den stora helljus-lampan. Sjukt. Kanske dags att börja sälja grejer så man har råd med glödlampor liksom..
Tog för ett tag sen och gjorde om det arbete jag gjort med bakkåpan. Tog bort hela sitsen och la dit skum istället. Kändes som det skulle va lättare att forma som jag själv känner och så.
Lite bilder. Kommentera ^^

[/spoiler]

Update 22! (10/7)

[spoiler]Hejhopp

Var ett tag sen senaste uppdateringen men snart kommer jag uppdatera en del verkar det som.
Fick hjälp av farsan igår kväll att beställa ett par Metzeler däck, bäst i test. Körde nämligen omkull för ett par dar sen i en rondell på väg till träningen. Kicken fick smaka asfalt och en del av den sitter väl kvar i marken. Samma med min hand och tjejens ben.
Vill därmed bara uppmärksamma hur viktigt det är att inte följa regeln som säger att gränsen för hur lite däckmönster man får ha på en moped ligger på 0mm. Hade väl 1mm på stället som låg i marken vid det tillfället den tappade greppet.

Ska dessutom ta mig till Cykelkraft och lägga lite pengar på några grejer till moppen. Bland annat en Motoforce EVO vev, nya ramlager och lite sånt. Får bli ytterligare ett besök på Cykelkraft senare då jag ska dit nu för att köpa vevaxeln innan den sista blir såld, samt för att ha några grejer hemma att fixa med när tjejen är och fjällvandrar. Så det blir väl åtminstone tre uppdateringar inom kort.

Bonus bild på tjejens ben. Duktig som alla tjejer lyckades hon bränna sig på avgasröret, så nu är hon märkt med Leo Vince symbol ^^
[/spoiler]


Update 23! (22/7)
[spoiler]
Tja tja!
Precis som utlovat kommer här en del av de nya grejerna jag skulle fixa nu i veckan när tjejen är borta!
Dock fick familjen självklart magsjuka, vilket leder till att hon kommer hem redan i början av nästa vecka istället för om ca 7 dar. Det gav mig givetvis lite mindre tid än planerat..
Men men, jag får göra vad som går av den tid jag har helt enkelt.
Till att börja med fick jag hem mina efterlängtade däck i måndags! Ett par Metzeler ME 7-teen tror jag dom hette, står i min lista längst upp för er som fortfarande läser den.
Däcken monterade jag redan på torsdag kväll/ fredag morgon då jag kom hem från dalarna. Hann teståka lite innan jag började plocka ner motorn.
Här kommer en bild på däcken då till att börja med


Sen har jag fortsatt att fixa med kåpan som ska moddas. Den är väl närmare klar nu. Ska bara ta glasfiberspackel en gång till imorgon och slipa, så borde den va klar för lackering om man inte behöver nåt ytspackel.
Som syns på bilden skar jag även ut en passande bit i playwood och la över den del av fogskummet som är mest utsatt för påtryckningar, nämligen där det är tänkt att man ska sitta. Jag hoppas verkligen kåpan håller för vikten när någon placerar sin rumpa på den. Annars blir det för mig att göra om jobbet igen.
Här är några bilder på den också!




Sen har jag fortsatt fixa med ljudsystemet. Bashögtalaren är precis så pass stor att den kommer få plats under sadeln tillsammans med stereon, och kanske till och med ett litet fack för en mobil att ligga i och spela musik via AUX.
Den lilla bit jag hittills gjort ser i mina ögon ganska bra ut. Lämnade 10mm i varje kant och 5mm längst bak intill där nästa träbit ska fästas.
Fick också lov att sänka ner högtalaren i träskivan som ni ser. Så jag gjorde helt enkelt hålet så pass stort att högtalarens yttre diameter ryms i det, och sedan ska jag göra en kopia av hela biten i playwood att lägga på underifrån, fast den ska ha ett hål som är mindre än högtalarens yttre diameter, som kanten kan vila på. Det ger talaren ett uppskick på ca 2mm ovanför träbiten.
Bilder!





Nästa grej jag småfixat lite med under tiden spacklet torkat och så är mitt hemmagjorda insug som aldrig blev helt klart på slöjdlektionerna. Bland annat hade jag svetsfogar som blockerade så att skruvhuvudena inte fick plats m.m. Men det är åtgärdat nu, och jag har även skurit ut en packning av en gammal 4,5mm tjock fiddy-slang för att hålla tätt. Kontaktytorna är med andra ord inte speciellt raka
Inte i närheten av det finaste insuget som gjorts ännu, men det ska slipas och blästras/lackas så småning om. Ska bara se så att det fungerar först!



Har också tagit några pitcures på hur motorn ser ut nu när den är delad och veven ligger löst. Ramlagren var långt ifrån nyskick så jag är glad att jag delade motorn i tid och byter grejerna innan det är för sent.
Väntar tills på Onsdag med att handla grejer då pengarna för tillfället inte räcker till.
Har för mig jag skrev en lista i förra uppdateringen på de grejer jag ska inhandla på Cykelkraft på onsdag. Kolla in det om ni känner för.


Som ni ser så var även en ny vev på tiden!



Passade på att rengöra topp och kolv lite dessutom Ganska täckta i sot kan man säga. Får den för mycket olja tro? Blandar själv i tanken, 2%..


Puss och kram, skumbanan!

[/spoiler]

Update 24! (30/7)
[spoiler]
Tjeena

Dags för ännu en uppdatering i mitt överdrivet spännande projekt som vi alla älskar!
Nä skämta bara. Men det har hänt en del grejer på sistone som helt klart är värt att skriva om.
Bland annat har jag monterat de flesta av grejerna jag köpte senast. Motorn satte jag ihop för några dagar sen och den startade då efter 4 kickar tror jag. Den lät då lite konstigt men det visade sig att jag saknar en bricka i variatorn som ska hålla lite tätare mellan remskivan och muttern man drar med maskin. Så det rasslade lite där men inget tog skada då jag endast startade den i några sekunder
Den nya variatorstjärnan har heller inte nötts ner i splinesen, vilket den gamla ju gjort. Undrar vad som egentligen orsakade haveriet i variatorn från första början.. :S

Nog med skitsnack, ska upp med några bilder först på allt jag köpte.
Börjar med några bilder på det som ingick i min "motorrenovering". Vev, lager, v-vikter m.m alltså Bilderna talar för sig själva antar jag.







Sen har jag några bilder på resten av grejerna. Blev en ny tändkabel som förhoppningsvis håller tätt mot vatten till skillnad från den andra, ett manuellt reglage för choken på styret med ny vajer, 3st "micro" brytare och nya variatorstjärnan. Den gamla hamnade i sopen







Den nya veven verkar konstigt nog ge ökad kompression jämfört med den gamla. Är detta möjligt då det ska va samma slaglängd på Motoforce Evo som på Aerox original?
Jag blev dock ganska glad när jag såg hur pass förstärkt den nya veven är. Främst är det väl vevstaken som är förstärkt med typ 300% runt kolvbultslagret och ganska mycket runt resten av vevstaken. Även de stora vikterna var ju förstärkta, vilket kändes lovande.
Hade lite problem när jag monterade grejerna då jag glömde bort att båda ramlagren ska läggas i varsin blockhalva innan vevpartiet förs på plats i den ena halvan. Råkade nämligen ta ut veven ur frysen och lägga på plats i det uppvärmda lagret i ena halvan medan andra lagret låg kvar i frysen, vilket ledde till att vevpartiet började tina och jag fick väldigt bråttom att montera andra lagret innan veven blivit för varm. Uppenbarligen löste jag det problemet också

Moppen är med andra ord tillbaka på vägen idag och fungerar näst intill felfritt. Dock måste jag nu ifrågasätta de som var så vänliga och hjälpte mig i en annan tråd. Jag undrade nämligen över problemet att variatorn inte arbetade som den skulle och fick då svar om samma lösning från väldigt många. De sa alla att jag behöver en hårdare tryckfjäder, men när jag bytte till de nya 3,5g vikterna försvann problemet helt. Vad kommer det sig tro? Behöver jag fortfarande en hårdare tryckfjäder eller var det ingen som visste vad de pratade om?...

Jaja, snart kommer nog en till uppdatering. Tills vidare, ha det bra och kommentera bra nu!
[/spoiler]

Vision! (5/8 )
[spoiler]
Kollade lite annonser på Blocket och hittade ett par bilder som bra visade vad jag tänkt göra utav min framlampa samt hur jag tänkt skära ut kåporna för att ge variatorn lite kylning.

Här är då först bilden på frontkåpan. Har ju även funderat på att använda just den här färgen, så ungefär såhär lär väl moppen se ut framifrån inom en framtid ^^


Och här är bilden på variatorkåpan.
Funderar på att skära lite mer extremt runt den cirkelformade delen vid kopplingsklockan. Tror det blir bra mycket snyggare. Sen så lackar jag så klart kopplingsklockan i rött eller nåt då den kommer synas utifrån
Det galler jag ska använda är givetvis rött det med.



Vad tror ni om det? [/spoiler]

Update 25! (14/8 )
[spoiler]
Hellu

Long time, no see. Och det beror nog mest på att säsongen närmar sig sitt slut.
Har hänt lite småsaker så som att jag börjat fixa med framlyset, har sett till att ett halvljus går konstant när tändningen är påslagen. Självklart bara tillfälligt, fixar seriösare med modifierad helljuskåpa, LED halvljus och strömbrytare m.m. Vill ha nånting som lyser nu när det börjar mörkna om kvällarna. Känns varken säkert eller kul när bilarna blinkar med helljusen, tutar, pekar finger och vissa har till och med stannat och skrikit på mig. Kan inte rå för att mitt lyse inte funkar liksom, inte som att jag valt att ha det så bara för att jag är tonåring.. Folk är bra på att döma tyvärr.

Förutom lyset har jag också gjort en upptäckt som jag inte la märke till när jag monterade förgasaren.
Det är nämligen så att den bara öppnar sig till ca 2/3 av det maximala. Anledningen är att den delade gasvajern inte kan glida tillräckligt långt i förgrenaren för att lyfta den större trotteln ända upp.
Det kände jag till viss del till från början, men jag minns att jag slipade bort en bit av förgrenaren så att den kunde glida längre, och trodde väl då att jag löst problemet. Men icke då.
Bild på det också, så ni själva kan se vad jag menar.


Skrev ett inlägg i "Avgasrörs- Tråden Scooter" där jag ställde frågan om mitt ZX rör verkligen är urpluggat som det ska. Ser nämligen en tydlig kant vid mynningen som ser till att hålet stryps ned till 21mm jämfört med avgasporten som är 26mm bred. Kan jag slipa bort den eller kommer jag förstöra nånting då tro?.. Frågan får gärna besvaras i tråden eller via PM för den som känner sig manad

Här kan ni som inte har annat för er en vardagskväll kolla in på, behöver lite svar på varför mina lampor gått sönder.
http://www.twostrokerider.se/forum/view ... sp%E4nning[/spoiler]

Update 26! (02/10)
[spoiler]
Ingen stor update, dags att lägga sig inför plugget egentligen, ville bara få upp nånting på sidan så det inte dör ut.
Lite bilder på vad jag håller på med, renoverar dämparen lite spontant. Lyckades inte ta några bilder på röret jag håller på och försöker polera, får återkomma med detta imorgon.
Här är något att sukta efter iaf, hoppas det duger så länge. Ciao
Bilden visar alltså hur jag med kemisk metall och glasfiberspackel fixat en skada på dämparen som orsakats av tidigare ägaren.


Här är efter lack. Kommer klarlack imorgon


Har också tänkt vända uppochned på dämparen samt vrida den 90grader utåt för en tuffare look och mer effektiv funktion förhoppningsvis.


Uppdateringarna nu mera kommer när de kommer, går inte så snabbt som ni märker
[/spoiler]

Update 27! (17/10)
[spoiler]Tjenixen!

Den här uppdateringen blir väl liksom förebyggande inför en senare uppdatering som kommer inom kort. Jag har nämligen lagt min beställning på grejerna från twostroke nu!
Här får ni en liten lista på vad jag köpte för grejer.

Att det blev två skruvnipplar var lite av ett misstag, men det känns så här i efterhand rätt bra att ha en extra hemma. Om inte annat är en vajer till något av mina senare projekt med all säkerhet för lång och behöver kapas, eller så kan ja sälja den till nån polare så problemet är obetydligt.
Twostroke brukar va riktigt snabba på att leverera till mig, oftast får man grejerna redan på fredag om man beställer på onsdagen, så jag hoppas det blir så även denna gång.
Ännu en uppdatering kommer när jag börjar riva variatorn och bygga gasvajer. Förhoppningsvis går allt som det ska, annars lär ni få veta det. ^^
Kommentera massor nu, tänk på vilken tid jag lägger ner på varje uppdatering för er skull! [/spoiler]

Update 28! (19/10)
[spoiler]
Tjeena!

Grejerna kom i förmiddags och paketet lämnade kiosken 20 minuter efter att jag fått smset.
Jag har redan hunnit montera alla grejer och är väldigt nöjd med resultatet
Fördelen med den nya gasvajern är ju att trotteln nu, till skillnad från innan faktiskt lyfts hela vägen upp. Dessutom är vajern ny, hel, stark, och visuellt snyggare. Kopplingsfjädrarna är jag också nöjd med. Jag valde att använda de gröna i paketet, då släpper kopplingen enligt anvisningar vid 6000rpm, och det är bra för mig som inte kör race.
Tryckfjädern var trots allt det jag sett mest fram emot, och alla tips jag fått visade sig vara sanna. Varvtalet jobbar nu tillsammans med utväxlingen istället för tvärt om. Det blev som sagt en 35+ fjäder från Malossi

En fungerande julklapp/födelsedagspresent jag nog ska be om i år är en sån där GoPro kamera tänkte jag på tidigare idag. Fan va skönt att kunna filma varje gång ja behöver hjälp med nånting, kunna va en av de som förevigar nästa års träff på Frihamnen, kunna göra feta filmer från skidåkningen i vinter osv. Vad tror ni om det? Lite lagom Off topic kanske, men alltid är det nåt!

Bilder på mina nya pylar är ett måste. Här kommer några så ni har lite att avundas mig
Fler bilder får bli imorgon. Bland annat gjorde jag en 50/50 modell av mina nya handtag där jag tog den större metalldelen från de gamla handtagen och behöll den mindre metalldelen från de nya. Så ena delen är röd eloxerad och andra metallfärgad.
Nuff said. Mer kommer imorgon!




[/spoiler]
[spoiler]Update 29! (5/11)
Tjena alla glada!
Idag hade jag ett par timmar lediga för lite meck med moppen igen.
Blev inget stort i sig, men nåt som enligt mig gör ganska stor skillnad visuellt om inte annat.
Jag har nämligen skurit i min variatorkåpa. Detta dels för att det är sjukt sexigt, men även för att få en ström av luft som kyler variatorn. Jag vet själv inte om det gör nån märkbar skillnad eller om det är bra eller dåligt. Jag kan där emot anta att det gör en positiv skillnad då värmebildning är en bieffekt i både motorn och variatorn.
Bild får ni också förstås.
Ser lagom tråkig ut va?

Nu börjar det hända grejer!




Fint resultat?


För övrigt har min fantastiska tur slagit till igen. När jag kom ut i garaget imorse såg jag en fet skruv mitt i bakdäcket där bara skallen syns. Jag har flera likadana skruvar så jag vet hur de ser ut, och de är ca 20mm långa, vilket betyder att den tveklöst gått rakt igenom.
Jag söker hjälp och idéer på hur jag löser problemet. Någon som känner till något om små gummibitar man smälter fast med vulkmedel? (detsamma som används vid lagning av cykelslangar). Skulle behöva er hjälp.


Kommentaaareer!... tack ^^[/spoiler]

Update 30! (26/12)
[spoiler]Det går långsamt!

Jag inväntar just nu en beställning från en privatperson, har köpt en S6 oversize bromsskiva och en helt ny Polini variatorrem. Det verkar dock ha blivit något fel i beställningen då han ännu inte fått pengarna, men förhoppningsvis löser det sig nu efter julledigheten på ett eller annat sätt.
Jag har oerhört mycket att göra med diverse grejer just nu, så ingen fritid går ut till att vila.

Moppen står just nu på golvet i garaget med ramen på backen. Motorn ligger kluven i en plastlåda och väntar på att motorblocken ska dissekeras totalt för svartlackering.

Jag är ledsen att uppdateringarna håller ett enormt avstånd till varandra, jag har som sagt mycket att göra. Bland annat har jag en baslåda att bygga, den skulle vart klar i Oktober så den ligger som första prio.
Som sagt, grejer är på väg och jag gör vad jag kan när jag kan. Ni kan ju kolla in i projektet lite nu och då och se om nån ny update har trillat in.
För övrigt skriver jag ju alltid en kommentar längst bak i tråden för att få den tillbaka på första sidan på forumet vid varje uppdatering.
Jag vet inte vad jag fick idén ifrån, men som ni kommer se på bilderna så hänger moppen med ramen i ett rep som är fäst i taket. Bra sätt att få upp ramen för att enkelt kunna lossa motorn antar jag.

Lite bilder, så ska jag ta och vila inför den kommande skidsemestern imorgon eftermiddag. God jul och gott nytt år allihopa!

[/spoiler]

OBS! Pga att forumets begränsningar säger ifrån kan jag inte längre uppdatera detta inlägg. Dagens, och de följande uppdateringarna kommer att hamna i ett inlägg på sidan 6 tills jag vet något bättre sätt att lösa problemet Kolla gärna in på sidan 6 och fortsätt följa projektet! Kitt-listan här i första inlägget kommer jag fortsätta att uppdatera allt eftersom. OBS!

[p0d1]

Eftersom det var någon/några nötter en sida tillbaks som gissar sig fram angående A1 att det ska höjas till 18 år kan jag säga att ni har fel, och ber er vänligen hålla käft om saker ni inte har koll på.

Detta är en skitsak egentligen, men tänk om detta hade varit om något med motorn och så kommer någon och ger ett urdumt svar som inte stämmer för fem öre, som kan resultera i ett motorhaveri, skoj va? Så i framtiden, kan du inte, håll tyst eller så skriver du "JAG TROR att det KANSKE" innan du kommer till saken.

http://www.korkortsportalen.se/Nya-kork ... origheter/

[-ReM-]

Efter som att forumet förbjuder annonser för den som inte vill betala för det så tar jag min egna tråd till detta istället.
Jag har några grejer till Aerox att sälja och priserna är nog ganska bra.

Avgassystem Metrakit Ecologic
Skick: 9/10
Pris: 800:-/bud
Nypris: ?
Anledningen till de 10% som jag väljer att se ned på är att det är något missfärgat, lite smårost kring kröken och några små repor här och där.
Bilderna visar skicket bäst. Hör av er för fler bilder.





Cylinderkitt liggande minarelli LC
Skick: 6/10
Pris: 500:-/bud
Nypris: ?



Dellorto PHBG12
Skick: 7/10
Pris: 250:-/bud
Nypris: Många hundralappar
OBS: Trottellocket finns :OBS



Tunna cylinderfotspackningar/spacers i aluminium
Skick: 10/10
Pris: 50:-/st
Nypris: ?


Kolvbultslager 12mm bult
Skick: 10/10
Pris: 100:-/bud
Nypris: Strax över 200:-
Mått kan fixas vid intresse.



Aerox original luftburk
Skick: Fungerar, något dammig.
Pris: 200:-/bud


Styling baklyse Aerox
Lik denna från STR8 fast med annat glas och vit lampa.
http://twostroke.se/product.asp?product=22338
Skick: OK, reflexen saknas men den behövs ju inte när man har lyse.
Pris: 100:-/bud



Original stötdämpare bak Aerox
Skick: 6/10 (använd men fungerar som den ska)
Negativt: Något sprucken bussning upptill. Utbytbar.
Pris: 200:-/bud



Original avgassystem Aerox
Skick: 4/10 (väl använt, något skadat men fungerar)
Negativt: Flera bucklor och rost kring kröken.
Pris: 250:-/bud

[-ReM-]

Ny uppdatering längre upp på sidan, och även ett gäng nya grejer i mitt "Annons-inlägg" för den som är sugen på lite nya prylar!

[-ReM-]

Ny uppdatering längre upp på sidan.

Är det ens någon som följer mitt projekt längre eller dröjer det för länge mellan uppdateringarna?
Verkar inte vara många som vill kommentera åtminstone.
Som sagt, det är ett långtidsprojekt så jag hoppas att folk förstår vad det innebär och inte tycker jag är dum som aldrig uppdaterar.

[rärox]

Jag följer!

[rärox]

Jag följer!

[rärox]

Jag följer!

[rärox]

Jag följer!

[DJNoel]

Jag följer!

Hoppas du vet att man inte får dubbel posta

[-ReM-]

Uppenbarligen har jag väl ett par följare i alla fall Tackar för det!

[DJNoel]

Uppenbarligen har jag väl ett par följare i alla fall Tackar för det!

Självklart så har du det

[rärox]

Jag följer!

Hoppas du vet att man inte får dubbel posta

Självklart jag vet det.
Skiten måste ha fuckat ur, men jag löser det!

EDIT: verkar inte som att jag kan ta bort dom felaktiga inläggen, men det var ej med mening det blev så, så nu vet ni.

[-ReM-]

DJnoel: Härligt, och kanske är det flera som gärna läser men inte gärna skriver någonting. Man kan ju hoppas.

rärox: Ingen fara, låt det bara va du så får moderatorerna fixa om de anser att det är ett problem.

[-ReM-]

Update 35 ligger nu i samma inlägg som de övriga senare uppdateringarna.
Har fått en del gjort och litar på att mer blir klart nu när skolan börjar dra sig mot avslutning.

[-ReM-]

Update 36 finns nu uppe för den som scrollar upp lite på sidan.
Ni får gärna kommentera om det är någon som känner sig manad att ge lite feedback, känns som jag skriver för mig själv här.

[zTAREN]

ska följas!

[-ReM-]

ska följas!

Fan va kul! Vad tycker du om fläkten bakom kylaren då?

[2stroke]

Gillar framstegen! Kul att se hur noga du är, nåt som de flesta inte är idag