Förmodligen olovlig körning eftersom moppen går fortare än original med den drevningen.simonjo skrev:vad för straff får man om man kör med 13 kugg fram, org tror jag e 11
Moderatorer: Speedway, TheAndersson, CaToXXo, Järnet60
När det gäller 30-moppar finns det två gränser:xXTASKENXx skrev:Är det inte 35 för 30 moppe och 52 för EU?GasresarN skrev:simonjo skrev:vad för straff får man om man för med 13 kugg fram, tror att orginal e 11
Det beror på lite vad du har för moped. En EU moped är heltypsbesiktigad och ingen ändring är tillåten. Om du byter framdrev ändras mopedens prestanda och blir därför ingen moped längre. Om du överstiger 53km/h (30 moppe) eller 56km/h (EU moppe) så räknas ditt fordon som lätt mc, då kör du helt plötsligt utan körkort, oregistrerat fordon, utan försäkring(?) och diverse mer polisen vill skriva upp på dig beroende på humör... Så antingen kör du HELT orginalt, eller trimmar skiten ur den och inte låter dom komma nära.
Ja, det är bländande ljus att ha helljus när man möter ett annat fordon.Arkstar skrev:Tjenare Järnet!
Jo det är så att på min beta ark så har jag ingen halvljus för det finns bara en lampknapp och det är helljuset.
Har läst i moppeaböckerna att en moped alltid ska ha halvljus och får jag nåt straff för min moppe har helljus direkt?
Det är inte lagligt.Sw33t skrev:Tja Järnet, så vitt jag vet har ingen ställt den här frågan innan.
Ifall jag skulle ta bort någon strypning på min moppe men samtidigt byta till lättare drevning (alltså att den går ca 52 men får mycket bättre acceleration) tror du att det är stor riskt att jag blir stoppad? Den är ju tekniskt sätt trimmad då den inte är helt orginal, men bryr sig verkligen polisen då den ändå går lika snabbt som den gjorde i orginalskick?
Det är fel.Mrkatt skrev:tänkte bara höra om det stämmer som alla säger att: om polisen jagar dig och om du slänger av hjälmen så måste dom sluta jaga dig?
Vad jag kan se i o-botspärmen kan man inte få böter för att hastighetsmätaren inte fungerar i en traktor.zajkowski skrev:Även fast jag sålt mina a-traktorer, så är jag osäker på en sak.
En kompis som blev stoppad av polisbussen efter en traktorträff, de provkörde den och kom upp i 30 km/h (polisbussen körde visst bakom).
han blev tillsagd att laga hastighetsmätaren då det var lag på detta enligt poliserna
Kompisen: Jo, jag vet jag har lagat den för någon månad sedan och den gick sönder för ett par timmar sedan.
Polisen sa "det finns saker på biltema"
Kompisen: Bättre göra det ordentligt, annars kommer jag bara få laga den igen
Visst har den polisen fel?
För min a-traktor jag åkte fast med hade trasighastighetsmätare, så när jag(vi) ombessa den, sa de inte ett dyft om hastighetsmätaren. Har t.o.m för mig det står i reglerna angående a-traktor byggen att hastighetsmätaren inte behövs, då en "a-traktor inte går fortare än 30".
Nej, varken en 30-moppe eller EU-moppe (du skrev inte vad du menade för moped)Chrille977 skrev:Är det olagligt att köra en moped med dragen plugg om den fortfarande bara gör 45km/h?
Som jag skrev så kan en trafikpolis med förordnande om flygande inspektion provköra och ställa in en trimmad EU-moped till Svensk Bilprovning även om polisen inte har sett körningen. Det räcker med att mopeden finns i anslutning till en väg, eller att man kan konstatera att den använts.ZX skrev:Järnet60 skrev:Järnet60 skrev: Om det är en trafikpolis med förordnande om Flygande Inspektion har han rätt att provköra mopeden, även om avgasröret eller motorn är kallt.
Är det en EU-moped och den är trimmad så blir det en fullständig registreringsbesiktning. Kolla in länken:
http://www.twostrokerider.se/forum/view ... hp?t=13731
Ja men om dom inte kan bevisa att han har kört dit den kan dom väll inte göra nånting? det är ju inte olagligt att ha en trimmad EU-moped.
Jag förmodar att du menar en EU-moped klass 1Hugge66 skrev:Hej har en moppe som jag köpte helt orginal och den var så slö att jag våga inte skjutsa för kom knappt någonstanns så satte på ett trimrör och då gick den i 65 med ett jävla axx och blev riktigt stark men eftersom jag ville ha kvar lämmpet satte jag på en större v-ring så den bara gick i 50 som den gjorde när jag köpte den.
nu till frågan vad händer om polisen tar mig? och vad skulle du gjort?
mvh
En 30-moppe behöver inte besiktigas om som en EU-moppe.floydei skrev:Om jag kör 30 moppe trimmad. och polisen stannar mig? Måste jag besiktiga den original igen om dom säger det? Eller gäller det bara EU?
Och ifall min moped inte står på någon vem åker dit för det?
Skulle det uppstå ytterligare skador än de som redan finns på mopeden får polismyndigheten stå för de skadorna.david96 skrev:vi prata om detta i en annan tråd och vill veta fall man hör/ser att de är något fel och moppen kan ta mer skada fall man kör och ägaren påpekar detta, vem står för kostnaden fall något går sönder och får polisen fortfarande testa moppen ?david96 skrev:ja, men kan de vara att han satte böter 1500 för däcket istället för trimmet ?Järnet60 skrev: Låter märkligt!
kan även säga att den hade inte körts på över 3 timmar
men hur är de liksom fall polisen startar moppen och hör att de är något fel eller ser de och ägaren påpekar de får han fortfarande köra och vem står för skadorna T.ex. fall de har kommit in vatten i luftburken och fall han kör då kan de komma in i motorn fall man påpekar de för polisen och visar de får han fortfarande köra den då ?
sen kom jag på en till fråga, jag blev stannad av en polis elr en civil och dem åkte bil och prata med dem osv så sa dem ah får vi testa den jag ba vf då har ju sagt den är trimmad ? men dem ville försäkra sig och då sa jag bara på skoj ni har väl inget mc kort elr ? så ni får inte köra den då den räknas som lätt mc , så begick inte den polisen som testa moppen samma brott som jag gjorde då ?
Ja det är det.mytarn1337 skrev:Är det lagligt att ta bort blinkers om man visar med händerna på klass 1 moppe?
Brukar polisen kolla så det är rätt drev på plats när dom stannat en moppe eller gör dom det om dom tar in moppen? är ju inte så lätt att se på framdrevet utan o ta bort kåpan...
Chassinumret berättar för polisen om det är en EU-moped eller en 30-moppe.Pulze skrev:Tjena järnet!
Om jag tar bort regplåten på en eu moped hur kan polisen veta om det är 30 eller eu moped?
Och sen undrar jag om du någonsin blivit ifrån körd av en moped? Om du har det skulle du kunna berätta lite om det?
Helt rätt när det gäller ramnumret Macko96Macko96 skrev:Om man är osäker på om det är 30 eller Eu så kan man ju ta en titt på ramnumret? Och man ser ganska ofta om vilken det är för någon!Pulze skrev:Tjena järnet!
Om jag tar bort regplåten på en eu moped hur kan polisen veta om det är 30 eller eu moped?
Och sen undrar jag om du någonsin blivit ifrån körd av en moped? Om du har det skulle du kunna berätta lite om det?
Tror detta är rätt! Har jag det järnet?
Ja, polisen har rätt att preja moppar.daniel.sjöman skrev:Har polisen rätt att prejja ner moppar?
Idag i skolan på rasten när några åkte moppe så prejjade polisen ner en kille som skjutsade och grejer i diket, skrek också ungjävel och snorungar till oss som stod och tittade på. Tog åt mig rätt hårt på detta och fattade varför folk inte har nån respekt mot polisen.
Polisen gör en slagning i bilregistret på chassinumret.Pulze skrev:Tjena järnet!
Om jag tar bort regplåten på en eu moped hur kan polisen veta om det är 30 eller eu moped?
Och sen undrar jag om du någonsin blivit ifrån körd av en moped? Om du har det skulle du kunna berätta lite om det?
All neon är förbjudet under ett fordon.GeneraL Ec skrev:Är det olagligt med grönt neon under a-traktor samt grönt neon I a-traktor aven om ljus källan inte är synlig?
alltså inte bländar någon?
många säger att man får ha det på när man står på t.ex en parkering, men om man kör med neonet på då?
Tacksam för svar !
Har mycket svårt att tro att det är lagligt med dessa.Macko96 skrev:Hur går det med läskunskaperna på denna sida?derbirasse skrev:som sagt är denna laglig http://www.twostroke.se/product.asp?product=9143
Det ska stå att den är Ce eller E godkänd om den ska vara laglig!
En bit ner på denna sida (klicka på länken) har du svaret, latmask.FLUBBA skrev:måste man ha blinkers på EU-moppe både bak och fram? och vad blir böterna på det om det är olagligt?
Sök och finn, latmask.Alyzzzer skrev:Yamaha slider
Urpluggat org rör går cirka 60.
Vad får jag?
Ja, men om det finns blinkers så måste alla fungera.Rangad skrev:Så du säger att både EU och 30 mopeder ej behöver blinkers om de är 2 hjulingar?Järnet60 skrev:Har du en tvåhjulig moped behövs inte körriktningsvisare. Men har du en trehjulig eller fyrhjulig moped med karosseri måste den ha körriktningsvisare.lankan skrev:Tjena järnet!
Vet inte om jag har uppfattat detta rätt meeeen:
Om min moped kom ut med fyra blinkers fabriksny och jag nu tar bort allihopa, kan jag då åka dit för det? Eller måste jag åka och besiktiga mopeden? (Kanske har fått detta om bakfoten)
Nej, du behöver varken lämna urinprov eller blodprov.yamaha-anton skrev:tja ska börja övningsköra bil snart och man ska väll ta blod och pissprov för att börja övningsköra? gör man det bara när man ska ha tillståndet att köra eller gör man det fler gånger?
och vad händer om man blir posetiv?
vet inte vart jag skulle ställa frågan
Det är bara att räkna bilbältesplatser.bensinskalle skrev:Egentligen får man bara ha så många passagerare som det står i regbeviset. Dock sa man förut att man fick åka hur många som helst så länge man inte skymde sikt etc, och det lever väl kvar fortfarande. Risken att du åker på böter för att åka tre t.ex. är väl minimal.Älg skrev:Hej! För en vecka sedan hade vi poliser på skolan som berättade om lagar osv. Sen efter det var klart frågade vi om man fick skjutsa fler än 1 person i a-traktor då sa dom att vi fick skjutsa hur många vi ville bara dom inte blockerade något för föraren.
Vi har alltid trott att det var olagligt att skjutsa flera men tydligen inte?
/Simon
Använd sökfunktionen kanske???edden skrev:Om moppen är trimmad och står på skolans parkering och polisen kommer vad kan dom göra. Hur mycket får man i böter om man kör en trimmad moppe? När blir man av med körkortet?
Den får inte flyttas in alls.edden skrev:Hur långt in får man flytta in regskylten på en cross moped? Måste man ha regbelysning då?
sålänge inte tovlan har vassa kanter räknas de som pakethållare och är godkända! vet inte angående blinkers...Alyzzzer skrev:Hej!
Jag undrar bara om man får ta bort båda blinkersen på sin scooter och visa med handen ist. och vad får man för böter om man varken visar med handen och utan blinkers? en grej till... lägger ni mer märke till en och stoppar en då om man inte kör utan blinkers? Sista är, får man ha en 12a där bak på moppen eller kan ni ta böter för det?
Tack på förhand!///Alyzzzer
