ASSÅ!
Vikterna ändrar bara farten om du har PÅ TOK för lätta/tunga vikter! varför man byter vikter är för att få motorn att varva optimalt! Alltså om en cylinder varvar som mest optimalt 9000 rpm då blir bäst effekt om man har vikter som gör att den varvar vid det varvtalet!
På liggande minarelli cyllar(typ aerox aprilia, neos m.fl.) så är alltid 5,5g vikter orginal, jag har ca 3,5 g vikter å det är mäst optimalt till min 70cc med effektrör.
Till Peugeot så är de ca 8g vikter orginal om jag inte har fel(men det har ja kanske). Då skulle det vara på tog för lätta vikter om du körde med 3,5g. Testa runt 4-5g skulle ja tippa på! Köp en stage6 vikt-sats, det lönar sig rejält! Kostar bara något mer än om du köper vikterna separat!
Hoppas jag gjorde någon klokare
