Ett forum där vi diskuterar allt om mopeder
https://www.twostrokerider.se/forum/
Haha, jo det fattar jag men alltså, är man tvungen o växla ner till 1an o skit ifall man ska bromsa? :sadamwestman skrev:Trycker in bromshandtaget och trycker på fotbromsen?
Själv använder jag aldrig bakbromsen, om jag inte kör på bakhjulet eller om det är extremt halt/grusit.Notify skrev:Haha, jo det fattar jag men alltså, är man tvungen o växla ner till 1an o skit ifall man ska bromsa? :sadamwestman skrev:Trycker in bromshandtaget och trycker på fotbromsen?
& är frambromsen likadan som en "scooter/moped" broms?
Liksom, kan man bromsa likadant som en vanlig eller måste man vara försiktigare? :l
EDIT: Aah Persson, hur man stannar den ^^ Fast hur, Vet vart allt sitter o så.
Hmm, okej tack antar jag! ^^alatan skrev:Själv använder jag aldrig bakbromsen, om jag inte kör på bakhjulet eller om det är extremt halt/grusit.Notify skrev:Haha, jo det fattar jag men alltså, är man tvungen o växla ner till 1an o skit ifall man ska bromsa? :sadamwestman skrev:Trycker in bromshandtaget och trycker på fotbromsen?
& är frambromsen likadan som en "scooter/moped" broms?
Liksom, kan man bromsa likadant som en vanlig eller måste man vara försiktigare? :l
EDIT: Aah Persson, hur man stannar den ^^ Fast hur, Vet vart allt sitter o så.
Ska du stanna vid en tex en korsning är det en fördel att växla ner om du inte vill köra iväg på 5an. Det är bara ett hålla in kopplingen och bromsa annars. Alternativt motorbromsar du, men det är inte så bra för 2 taktare sägs det.
du bromsar som du gjort på alla andra fordon, cykel, grässklippare, cross you name it.Haha, kanske lite dum fråga då, men vafan. Fast de med frambromsen, varför klickar det till? Har aldrig funnit något svar till detta. Har alltid trott att frambromsens klick typ låser hjulet, är lite störd atm så.. ah.FreZz skrev:Helt äeligt dummaste frågan någonsin enligt mig
Anpassa sin inbromsning för din hastighet om du kommer i 70kmh så drar du ju inte in bromsen helt och låser hjulet då går det åt helvetet.
du drar in bromshandtaget och du bromsar in, om du märker att su inte kommer hinna bromsa in i tid då drar du in bromshandtaget mera.
du kommer att använda frambromsen 95% av tiden då du bara använder bakbromsen i nödfall och du behöver mer broms kraft eller då su kör på grusväg eller annat halt vägunderlag då om du drar in frambromsen för hårt om det rengnar aå kommer framhjulet glida undan och du kommer sätta sig ner i asfalten.
Det lär nog se ut som en mongolid har skrivt texten då jag sitter på mobilen
Tack som fan!FreZz skrev:Klicket du hör är nog då den når switchen för bromsljuset
Helt ärligt dummaste svaret jag hört! frågar man inte lär man sig inte... De e väl bättre att han frågar än att han åker och kör in i nån kvinna med barnvagn som är ute och går etc. svara inte dumt när han frågar om hjälpFreZz skrev:Helt äeligt dummaste frågan någonsin enligt mig
Anpassa sin inbromsning för din hastighet om du kommer i 70kmh så drar du ju inte in bromsen helt och låser hjulet då går det åt helvetet.
du drar in bromshandtaget och du bromsar in, om du märker att su inte kommer hinna bromsa in i tid då drar du in bromshandtaget mera.
du kommer att använda frambromsen 95% av tiden då du bara använder bakbromsen i nödfall och du behöver mer broms kraft eller då su kör på grusväg eller annat halt vägunderlag då om du drar in frambromsen för hårt om det rengnar aå kommer framhjulet glida undan och du kommer sätta sig ner i asfalten.
Det lär nog se ut som en mongolid har skrivt texten då jag sitter på mobilen
Min baktrumma gnisslar så jävla mycket att man skäms över att bromsa med bakbromsenAsddfgf4 skrev:man använder ALLTID både bakbroms och frambroms. Frambromsen har 80 % bättre bromsstyrka när du kör framåt, varpå den bör användas försiktigt, men vid varje inbromsning.
Bakbromsen kan du bromsa hårt med, det värsta som händer är att du får sladd på bakhjulet, men det räcker att släppa på bromsen så brukar mopeden/motorcykeln räta sig själv.
Jag fick lära mig att först trycker du in bakbromsen relativt hårt, sen justerar du hur snabbt du vill bromsa in med frambromsen. Se till att du inte låser framhjulet bara, då gåre åt f*n
Jag håller helt klart med frezz... kom igen va fanken liksom. kommer nästa fråga vara, var sitter styret? sen kommer ni och säger frågar man inte får man inget veta... eh kom igen. Frikoppla bromsa 75% frambroms 25% bakbroms, gå ner i mer växlar ju mer du bromsar.BetandeMax skrev:Helt ärligt dummaste svaret jag hört! frågar man inte lär man sig inte... De e väl bättre att han frågar än att han åker och kör in i nån kvinna med barnvagn som är ute och går etc. svara inte dumt när han frågar om hjälpFreZz skrev:Helt äeligt dummaste frågan någonsin enligt mig
Anpassa sin inbromsning för din hastighet om du kommer i 70kmh så drar du ju inte in bromsen helt och låser hjulet då går det åt helvetet.
du drar in bromshandtaget och du bromsar in, om du märker att su inte kommer hinna bromsa in i tid då drar du in bromshandtaget mera.
du kommer att använda frambromsen 95% av tiden då du bara använder bakbromsen i nödfall och du behöver mer broms kraft eller då su kör på grusväg eller annat halt vägunderlag då om du drar in frambromsen för hårt om det rengnar aå kommer framhjulet glida undan och du kommer sätta sig ner i asfalten.
Det lär nog se ut som en mongolid har skrivt texten då jag sitter på mobilen
Rookies får ju tåla lite när frågor som dessa ställs.. de Frezz säger ligger de inget fel i då han även ger han ett ärligt svar om hur han kan bromsaAlyzzzer skrev:Jag håller helt klart med frezz... kom igen va fanken liksom. kommer nästa fråga vara, var sitter styret? sen kommer ni och säger frågar man inte får man inget veta... eh kom igen. Frikoppla bromsa 75% frambroms 25% bakbroms, gå ner i mer växlar ju mer du bromsar.BetandeMax skrev:Helt ärligt dummaste svaret jag hört! frågar man inte lär man sig inte... De e väl bättre att han frågar än att han åker och kör in i nån kvinna med barnvagn som är ute och går etc. svara inte dumt när han frågar om hjälpFreZz skrev:Helt äeligt dummaste frågan någonsin enligt mig
Anpassa sin inbromsning för din hastighet om du kommer i 70kmh så drar du ju inte in bromsen helt och låser hjulet då går det åt helvetet.
du drar in bromshandtaget och du bromsar in, om du märker att su inte kommer hinna bromsa in i tid då drar du in bromshandtaget mera.
du kommer att använda frambromsen 95% av tiden då du bara använder bakbromsen i nödfall och du behöver mer broms kraft eller då su kör på grusväg eller annat halt vägunderlag då om du drar in frambromsen för hårt om det rengnar aå kommer framhjulet glida undan och du kommer sätta sig ner i asfalten.
Det lär nog se ut som en mongolid har skrivt texten då jag sitter på mobilen
Följ guiden och njut av din tysta väl fungerande trumbroms.alatan skrev:Min baktrumma gnisslar så jävla mycket att man skäms över att bromsa med bakbromsen
Man motorbromsar inte genom att hålla in kopplingen och glida.Akki skrev:Om du menar att du ska bromsa inför ett stopljus eller liknande, så kan du antingen motorbromsa ner, du slutar gasa,lägger ner en växel i taget sen håller du in koppligen o glider fram till stoppet.
Eller så bara slutar du gasa när du ligger t.ex i sexan, håller in kopplingen o bromsar.
Du lär sluta tänka på HUR du bromsar efter du kört ett tag
han kommer ju dock aldrig kunna köra in i en kvinna med barnvagn om han inte vet hur han bromsar då han aldrig kommer ta kortet isåfallBetandeMax skrev: Helt ärligt dummaste svaret jag hört! frågar man inte lär man sig inte... De e väl bättre att han frågar än att han åker och kör in i nån kvinna med barnvagn som är ute och går etc. svara inte dumt när han frågar om hjälp