Twostrokerider.se

På min moped har jag endast dragit pluggen och det är ett Turbo kit
(High Quality) och original dreven 12/70 och så alltså har jag inte drevat om den och är 77km/h bra hastiget för den drevningen? Och jag har självklart mät med gps + vad rekommenderar ni för drevning?

Det är en bra hastighet, hoppas du inte glömt byta munstycke! Annars byt till 10-15 storlekar större ungefär

ROBBAN_Derbi skrev:Det är en bra hastighet, hoppas du inte glömt byta munstycke! Annars byt till 10-15 storlekar större ungefär

Jo det glömde jag det har jag gjort har 88 i nu

Du kan ju dreva upp någon kugg fram, alternativt ner några storlekar bak.
Men du förlorar lite acc på det

min accelererade dock fortare med 14-52 drev än med 12-52 drev, bara att den inte blev lika stark. Men axxar mycket fortare nu än innan, är upp i 70-80 på bara några sekunder

Jag hade 12/70, sen bytte jag till 12/52 och den gick snabbare + bättre axx men den var inte lika stark, rekommenderar 12/52 eller 12/53

Tror ni att 15/70 skulle funka?

tror inte att den kommer orka varva ut på 15-70

FreZz skrev:tror inte att den kommer orka varva ut på 15-70

Har 14/53 på min urpluggade Senda och den orkar varva ur så de kommer den defenitivt orka

FreZz skrev:tror inte att den kommer orka varva ut på 15-70

Har 14/53 på min urpluggade Senda och den orkar varva ur så de kommer den defenitivt orka

DerbiKoffe skrev:

FreZz skrev:tror inte att den kommer orka varva ut på 15-70

Har 14/53 på min urpluggade Senda och den orkar varva ur så de kommer den defenitivt orka

Rexxys orkar väl knappt varva ut 12/48?

AndreWidestedt skrev:

DerbiKoffe skrev:

FreZz skrev:tror inte att den kommer orka varva ut på 15-70

Har 14/53 på min urpluggade Senda och den orkar varva ur så de kommer den defenitivt orka

Rexxys orkar väl knappt varva ut 12/48?

Min har heller inga problem alls med att varva ut och hålla varvet i backar med 14-53 (Derbi Senda urplugad och ostrypt cdi)

tryck dit 13/53.. Lovar er att ni kommer ha problem att trycka ur den på sjätteväxeln med 15-70.. Helvete hur tungt drevar ni

p4ck skrev:tryck dit 13/53.. Lovar er att ni kommer ha problem att trycka ur den på sjätteväxeln med 15-70.. Helvete hur tungt drevar ni

Håller helt med! Sen är det lika bra att byta båda dreven och kedjan på samma gång istället för att snåla med ett enkelt framdrev när bakdrevet o kedjan är slitna ^^

p4ck skrev:tryck dit 13/53.. Lovar er att ni kommer ha problem att trycka ur den på sjätteväxeln med 15-70.. Helvete hur tungt drevar ni

15-70 är ju dock lättare...

majskolv skrev:

p4ck skrev:tryck dit 13/53.. Lovar er att ni kommer ha problem att trycka ur den på sjätteväxeln med 15-70.. Helvete hur tungt drevar ni

15-70 är ju dock lättare...

Yeah sant, 70drev bak är jättelätt.
Men varför överdriva och ha så förbannat stora drev imo

p4ck skrev:

majskolv skrev:

p4ck skrev:tryck dit 13/53.. Lovar er att ni kommer ha problem att trycka ur den på sjätteväxeln med 15-70.. Helvete hur tungt drevar ni

15-70 är ju dock lättare...

Yeah sant, 70drev bak är jättelätt.
Men varför överdriva och ha så förbannat stora drev imo

därför att både rp och ck skickar fel drev...

Jag har fått det att varva ut med 16/70 och feta crossdäck.