Twostrokerider.se

Har en Puch VZ50N4 som har har kluvit för att byta lager och packningar i, och jag har länge gått och funderat på att byta upp mig från original 10 mm till ett 12 mm vevparti efterssom det lär hålla bättre. Frågan är då om jag ska köpa et nytt vevparti för mellan 1000 och 1900 kronor eller om jag ska köpa en 12 mm vevstakssats för 500 kronor och bara byta den?

Är lite tveksam om jag ska trimma, men hur som helst så skulle det ju vara trevligt med en ordentlig bottendel (Är ingen svår operation att ta isär och byta senare heller iofs), men vad tror ni? Byta eller uppgradera?

Beror lite på vad du har råd med ? Men ska du trimma så är det alltid en god investering i ett nytt.

Kan du klyva veven och rikta den ordentligt kan du lika gärna bara köpa vevstake. För slitaget i en vev är ju i vevtappen och staken. Resten slits ju inte direkt..

Så jag skulle köra på ny stake.

Om vi säger som så då: Går det att rikta veven själv? Det verkar lite småmystiskt men jag går ju fordons så jag har ju tillgång till både press och kunnigt folk, vågar man prova?