Twostrokerider.se

Tja jag börjar fundera över att köpa skoter nu när vi har en stuga i sälen
Min fråga e då, kommer en 80hk skoter funka bra till mig som är helt ny för skotrar, eller kommer jag tröttna snabbt?
Jag har ju kört pappas yamaha venture, som också har 80 häst, och tycker att det e ett hyffsat drag i den
Det e ju en touring maskin, och den jag kollar på är en sportmaskin. Typ -95'a.
Går det att körA lössnö med den, eller behövs mer kraft?

Tacksam för alla bra svar

märke på den du kollar på?

Lynx cobra

Snälla hjälp mig folk! Jag behöver veta typ snart!

Är det ny eller begagnad skoter du är ute efter?

Begangnad, för ca 13.000kr

Det är aningen lite, man får räkna med mycket slitna delar.

Polaris indy xc 600cc.

Är en rolig skoter, vet inte hur mycket hästar den har. Finns liknande skotrar från olika fabrikat, men denna har varit legend ett tag ^^

winblasers skrev:Det är aningen lite, man får räkna med mycket slitna delar.

Polaris indy xc 600cc.

Är en rolig skoter, vet inte hur mycket hästar den har. Finns liknande skotrar från olika fabrikat, men denna har varit legend ett tag ^^

Ska kolla upp den isf, tack

winblasers skrev:Det är aningen lite, man får räkna med mycket slitna delar.

Polaris indy xc 600cc.

Är en rolig skoter, vet inte hur mycket hästar den har. Finns liknande skotrar från olika fabrikat, men denna har varit legend ett tag ^^

hittar ingen som är nära mig
vet du någon annan som är liknande?

Linusen skrev:hittar ingen som är nära mig
vet du någon annan som är liknande?

Ski-doo MXZ lär vara bra, och liknar Polaris Indy XC. Men jag har ingen erfarenhet av skotrar

Finns många lik som folk försöker bli av med ^^
Jag skulle vara beredd att åka många mil om man ska köpa skoter, kan dina föräldrar hämta/vara med och köpa den? eller ska det vara inom ditt län?

winblasers skrev:Finns många lik som folk försöker bli av med ^^
Jag skulle vara beredd att åka många mil om man ska köpa skoter, kan dina föräldrar hämta/vara med och köpa den? eller ska det vara inom ditt län?

helst angränsade till södermanland eller i dalarna

Kollar prisintervaller för lite olika skotrar 5000-20 000 kr

Yamaha phazer - de äldre är ful som fan men funkar väll, version 2 från typ 1990 och framåt är fräschare, t.ex denna Tror jag kan vara något, om den går bra vid provkörning och verkar fräsch
Finns många olika yamaha, phazer skiljer sig en del från modell till modell

Polaris indy 500/600, sitter samma motor i liknande skotrar från polaris. Dessa är roliga kortbandade lek-skotrar, ska helst vara typ 96 årsmodell och framåt.

Polaris edge, utseendemässigt snygg, men dessa är ganska dyra 15 000 kr och uppåt, dock en bra skoter.

Arctic cat zr/zrt Verkar helt okej, finns 400 cc och uppåt, skulle försöka hitta med åtminstone 500 cc

Lynx Rave, många skriver bara "cc"n, typ 440 fast det är rave 440,
Dessa är bra, men skulle inte köpa någon äldre, utan typ årsmodell 99 o.s.v.

Ski-doo, finns formula och mx/mxz vet inte riktigt hur dessa är men, ska ju vara kortbandad med fet 2-takts-motor på
Om du hade haft mer pengar kunde en rev sitta fint

Polaris iq, ski-doo rev o.s.v. är något jag skulle köpt om jag hade penkkar



Men det som gäller för alla dessa skotrar jag har listat är,
*Det ska inte vara för långt band
*Det ska vara två-takt, du ska helst ha en med 500cc +
* Nyare årsmodell = oftast fräschare

Men du kan i princip inte köpa en skoter utan att kolla på den, måste veta hur dämparna är, hur sliten den är o.s.v.

Om någon skriver att vissa grejer är ny-renoverade så vet man ändå inte om det har blivit gjort rätt, och därför måste man kolla/lyssna/testa

well well, lycka till ^^

winblasers skrev:Kollar prisintervaller för lite olika skotrar 5000-20 000 kr

Yamaha phazer - de äldre är ful som fan men funkar väll, version 2 från typ 1990 och framåt är fräschare, t.ex denna Tror jag kan vara något, om den går bra vid provkörning och verkar fräsch
Finns många olika yamaha, phazer skiljer sig en del från modell till modell

Polar indy 500/600, sitter samma motor i liknande skotrar från polaris. Dessa är roliga kortbandade lek-skotrar, ska helst vara typ 96 årsmodell och framåt.

Polaris edge, utseendemässigt snygg, men dessa är ganska dyra 15 000 kr och uppåt, dock en bra skoter.

Arctic cat zr/zrt Verkar helt okej, finns 400 cc och uppåt, skulle försöka hitta med åtminstone 500 cc

Lynx Rave, många skriver bara "cc"n, typ 440 fast det är rave 440,
Dessa är bra, men skulle inte köpa någon äldre, utan typ årsmodell 99 o.s.v.

Ski-doo, finns formula och mx/mxz vet inte riktigt hur dessa är men, ska ju vara kortbandad med fet 2-takts-motor på
Om du hade haft mer pengar kunde en rev sitta fint

Polaris iq, ski-doo rev o.s.v. är något jag skulle köpt om jag hade penkkar



Men det som gäller för alla dessa skotrar jag har listat är,
*Det ska inte vara för långt band
*Det ska vara två-takt, du ska helst ha en med 500cc +
* Nyare årsmodell = oftast fräschare

Men du kan i princip inte köpa en skoter utan att kolla på den, måste veta hur dämparna är, hur sliten den är o.s.v.

Om någon skriver att vissa grejer är ny-renoverade så vet man ändå inte om det har blivit gjort rätt, och därför måste man kolla/lyssna/testa

well well, lycka till ^^

Tack så mycket
Om jag köper och du kommer till sälen någon gång när jag e där så ska du få provköra

Haha, okej

Bor i Gävleborg och farsan bor i stockholm, brukar inte vara i dalarna men har vart i typ fulufjället och liknande ^^

Tror att det kan bli denna:
http://www.blocket.se/stockholm/Lynx_Co ... w=2&last=1
Med en omlackering förståss...

Linusen skrev:Tror att det kan bli denna:
http://www.blocket.se/stockholm/Lynx_Co ... w=2&last=1
Med en omlackering förståss...

Nästan samma skoter som lynx enduro/rave förutom att cobra inte har g-typechassi

Om den är fin i motor/dämpare och slit-delar så är den väl prisvärd,
vet inte hur det är med motor och så, men man behöver ju inte ha det värsta

winblasers skrev:

Linusen skrev:Tror att det kan bli denna:
http://www.blocket.se/stockholm/Lynx_Co ... w=2&last=1
Med en omlackering förståss...

Nästan samma skoter som lynx enduro/rave förutom att cobra inte har g-typechassi

Om den är fin i motor/dämpare och slit-delar så är den väl prisvärd,
vet inte hur det är med motor och så, men man behöver ju inte ha det värsta

Nej, borde väl funka som första skoter :p
Kan ju byta upp sig sen om man tröttnar
Men går det att trimma skotrar? :p asså typ byta rör osv, typ som på mopeder, eller är dom optimalt gjorda för prestanda när man köper dom?

Linusen skrev:

winblasers skrev:

Linusen skrev:Tror att det kan bli denna:
http://www.blocket.se/stockholm/Lynx_Co ... w=2&last=1
Med en omlackering förståss...

Nästan samma skoter som lynx enduro/rave förutom att cobra inte har g-typechassi

Om den är fin i motor/dämpare och slit-delar så är den väl prisvärd,
vet inte hur det är med motor och så, men man behöver ju inte ha det värsta

Nej, borde väl funka som första skoter :p
Kan ju byta upp sig sen om man tröttnar
Men går det att trimma skotrar? :p asså typ byta rör osv, typ som på mopeder, eller är dom optimalt gjorda för prestanda när man köper dom?

Det går att trimma skotrar
Eftersom det är 2-t så bli det väldigt enkelt, det som kan vara svårt är väll kanske att du har fler förgasare/fler rör.
man kan behöva bygga om vid byte till vissa avgasrör alternativt att man gör ett eget avstämt.

Men, det är relativt enkelt att trimma en skoter

winblasers skrev:

Linusen skrev:

winblasers skrev: Nästan samma skoter som lynx enduro/rave förutom att cobra inte har g-typechassi

Om den är fin i motor/dämpare och slit-delar så är den väl prisvärd,
vet inte hur det är med motor och så, men man behöver ju inte ha det värsta

Nej, borde väl funka som första skoter :p
Kan ju byta upp sig sen om man tröttnar
Men går det att trimma skotrar? :p asså typ byta rör osv, typ som på mopeder, eller är dom optimalt gjorda för prestanda när man köper dom?

Det går att trimma skotrar
Eftersom det är 2-t så bli det väldigt enkelt, det som kan vara svårt är väll kanske att du har fler förgasare/fler rör.
man kan behöva bygga om vid byte till vissa avgasrör alternativt att man gör ett eget avstämt.

Men, det är relativt enkelt att trimma en skoter

Ahkej, tack så mycket för hjälpen!

Vi har haft EXAKT en sån lynx du länka i princip, köpt ny från affär t.om (Har dock inte kvar den), det är en väldigt bra förstaskoter och i övrigt en väldigt bra maskin som håller bra!

Men ska du ha väldigt roligt och få en prisvärd skoter så kolla på en Lynx Rave 670 Fram till -96, innan Ski-Doo köpte Lynx. Dom har nämligen Öhlins-dämpare original, vilket är VÄLDIGT eftertraktade dämpare som nästan alla använder nuförtiden när dom kör racing. Har nämligen haft en sådan själv och det var riktigt ordentligt drag i den skotern (Dock var våran trimmad, men som sagt är det inte svårt att trimma en skoter).

Som tidigare sa så kan du även kolla in Yamaha Phazer, dom har utan tvekan bäst motor när det gäller kvalité och hållbarhet! Lite fula är dom men också ganska gulliga

krävs inte jätte mycket kraft för att ha kul, jag har en indy 340 som är portad, planade toppar och lite variator grejs å den går helt klart dugligt
går fint att ligga på lite leder, hoppa, burka och jag hänger på en kompis som har en indy med 650 trippel

byYn skrev:Vi har haft EXAKT en sån lynx du länka i princip, köpt ny från affär t.om (Har dock inte kvar den), det är en väldigt bra förstaskoter och i övrigt en väldigt bra maskin som håller bra!

går den att hoppa lite smått med? :3
vill kunna köra snabbt på leder, skoj utanför dom också, men också kunna hoppa lite smått. för jag ska fan lära mig att göra superman eller nåt liknande. borde dra brudar som in i helvete!

det står mellan http://www.blocket.se/vastmanland/Arcti ... ?ca=12&w=2
och http://www.blocket.se/stockholm/Lynx_Co ... w=2&last=1
någon som vet för- och nackdelar med den första?

Linusen skrev:det står mellan http://www.blocket.se/vastmanland/Arcti ... ?ca=12&w=2
och http://www.blocket.se/stockholm/Lynx_Co ... w=2&last=1
någon som vet för- och nackdelar med den första?

Fördelar - Dom där går som spjut, har 120-125hk ORIGINAL, en polare har en likadan. Nackdelen är att den garanterat kommer rackla mer än Lynxen och det står inget om bytta kolvar eller liknande så du får kanske räkna med att behöva göra det. Den väger också mer, är ju en trecylindrig motor på den.

Roligast har du med Arcticen!

jag skulle ta lynxen, den andra ser ut att vara ägd av en ungdom, och alla vet väll hur ungdomar kör och mekar

Köp en lynx 670 g-type går riktigt hårt å är mycket driftsäkra

streamjr skrev:jag skulle ta lynxen, den andra ser ut att vara ägd av en ungdom, och alla vet väll hur ungdomar kör och mekar

håller med dig, men tror du 80 frukter räcker?
det går väl att sprejlacka plast själp väl? (jag är inte invalid om ni trodde det, vill bara vara säker)

Linusen skrev:

streamjr skrev:jag skulle ta lynxen, den andra ser ut att vara ägd av en ungdom, och alla vet väll hur ungdomar kör och mekar

håller med dig, men tror du 80 frukter räcker?
det går väl att sprejlacka plast själp väl? (jag är inte invalid om ni trodde det, vill bara vara säker)

någon vidare effekt har du ju inte men duger åt en nybörjare, efter några turer kommer du nog tröttna på den och börja vilja trimma mer.. men som sagt, är ju lite som moppetrimm på en snöskoter, större förgasare,större rör o.s.v.

ett + med arctic catten var ju att de var en bra matta på den och mattor är jävligt dyra, stod ju inget om nåt sånt på lynxen...

suzukiwheelier skrev:

Linusen skrev:

streamjr skrev:jag skulle ta lynxen, den andra ser ut att vara ägd av en ungdom, och alla vet väll hur ungdomar kör och mekar

håller med dig, men tror du 80 frukter räcker?
det går väl att sprejlacka plast själp väl? (jag är inte invalid om ni trodde det, vill bara vara säker)

någon vidare effekt har du ju inte men duger åt en nybörjare, efter några turer kommer du nog tröttna på den och börja vilja trimma mer.. men som sagt, är ju lite som moppetrimm på en snöskoter, större förgasare,större rör o.s.v.

ett + med arctic catten var ju att de var en bra matta på den och mattor är jävligt dyra, stod ju inget om nåt sånt på lynxen...

80 hästar duger gott och väl och du kommer ha mycket kul med det!
Jag hade fortfarande kollat på arcticen om jag var du för det är mycket mer att köra med!

Om du kollar på kortbandade skotrar på youtube med 70 hk så verkar dessa gå ganska friskt.
Jo, finns mycket sönderkört skit.

Faktiskt så väger en 3cylindrig motor nästan lika mycket som en 2cylindrig, om de har samma kubik.
Zrt:n var lite skönare, men med tanke på att det var en "ungdom" som sålde så vet man inte hur skicket är.
Kolla ordentligt på cobran och känn inte att du måste köpa den, delarna ska vara i bra skick!

tack grapps, ska nog åka och kolla i morgon

No problemo

winblasers skrev:Om du kollar på kortbandade skotrar på youtube med 70 hk så verkar dessa gå ganska friskt.
Jo, finns mycket sönderkört skit.

Faktiskt så väger en 3cylindrig motor nästan lika mycket som en 2cylindrig, om de har samma kubik.
Zrt:n var lite skönare, men med tanke på att det var en "ungdom" som sålde så vet man inte hur skicket är.
Kolla ordentligt på cobran och känn inte att du måste köpa den, delarna ska vara i bra skick!

Du glömmer vikten på alla 3 pipor och den enorma slutburken osv Jag kan lova att arcticen väger många fler kilo än Lynxen-!
Men far och kolla på båda, kolla skick osv

byYn skrev:

winblasers skrev:Om du kollar på kortbandade skotrar på youtube med 70 hk så verkar dessa gå ganska friskt.
Jo, finns mycket sönderkört skit.

Faktiskt så väger en 3cylindrig motor nästan lika mycket som en 2cylindrig, om de har samma kubik.
Zrt:n var lite skönare, men med tanke på att det var en "ungdom" som sålde så vet man inte hur skicket är.
Kolla ordentligt på cobran och känn inte att du måste köpa den, delarna ska vara i bra skick!

Du glömmer vikten på alla 3 pipor och den enorma slutburken osv Jag kan lova att arcticen väger många fler kilo än Lynxen-!
Men far och kolla på båda, kolla skick osv

Jo, men om det inte hade varit för avgasrör, sen finns det ju sp och trippel pipe, men skit samma