Variator-vikter?
Postat: 20 maj 2012, 20:52
Tjenare,
tänkte ta och busa lite med flickvännens Peugeot Speedfight 2 LC -02 och trimma den lite.
Har inte ändrat något i variatorn eller motorn än, det enda som är bytt är röret som är en Leovince ZX Handmade (strypt).
Den gjorde från början 58 med detta strypta rör, sedan provade jag att ta bort variatorbrickan och då gick den ~53?
Den är piggare på gasen men när man kommer upp i ~40 så växlar den liksom inte upp, och den kan då inte varva ut utan den ligger på lågvarv och låter då så klart mycket mindre än innan.
Min fråga är nu om det kan vara vikterna det är fel på? Och om jag ska byta vikter, vilka vikter ska jag då använda? Om det nu inte är detta, är det att jag måste dra pluggen ur röret?
Tack på förhand!
tänkte ta och busa lite med flickvännens Peugeot Speedfight 2 LC -02 och trimma den lite.
Har inte ändrat något i variatorn eller motorn än, det enda som är bytt är röret som är en Leovince ZX Handmade (strypt).
Den gjorde från början 58 med detta strypta rör, sedan provade jag att ta bort variatorbrickan och då gick den ~53?
Den är piggare på gasen men när man kommer upp i ~40 så växlar den liksom inte upp, och den kan då inte varva ut utan den ligger på lågvarv och låter då så klart mycket mindre än innan.
Min fråga är nu om det kan vara vikterna det är fel på? Och om jag ska byta vikter, vilka vikter ska jag då använda? Om det nu inte är detta, är det att jag måste dra pluggen ur röret?
Tack på förhand!
