Twostrokerider.se

Tjenare!
Jag har beställt Malossi 70cc sport cylinder, sportluftfilter. Sedan har jag munstycken hemma upp till storlek 72. På en Yamaha Aerox R -09 som jag äger sitter det en Gurtner förgasare med munstyckes storlek 62 tror jag. När jag får hem dessa grejer, måste jag byta munstycke till större storlek än 72 eller måste jag köpa hem ännu ett pack munstycken? Btw, kan någon ge tips om vad för nytt tändstift som är lämpligt i och med cylinder bytet?
Mvh// Marcus

när jag beställde polini 70cc sport så stog det en länk till vilket tändstift som man skulle ha

Skulle tro att originalstiftet funkar, och testa största munstycket du har, du märker ju om det är för litet.

72 kommer vara på tok för litet. köp ett sett och testa dig fram

marcusgustafsson skrev:Tjenare!
Jag har beställt Malossi 70cc sport cylinder, sportluftfilter. Sedan har jag munstycken hemma upp till storlek 72. På en Yamaha Aerox R -09 som jag äger sitter det en Gurtner förgasare med munstyckes storlek 62 tror jag. När jag får hem dessa grejer, måste jag byta munstycke till större storlek än 72 eller måste jag köpa hem ännu ett pack munstycken? Btw, kan någon ge tips om vad för nytt tändstift som är lämpligt i och med cylinder bytet?
Mvh// Marcus

Kortgängat stift på Malossi 70cc sport ( Kör själv med värme tal 8 på mitt )

Har även Dellerto 17.5mm förgasare med luftburk, och har följande munstycken i

Högfart= 95
Lågfart= 45

Ska du köra med öppet luftfilter behöver du nog en huvudmunstycke sats från 90 - 110

Gryymt, jag har hittils:
dragit v-ring
och inget annat, sedan så har jag beställt dessa saker, räcker det med att jag svetsar blindröret eftersom att det inte finns någon annan plugg i röret eller måste jag köpa effektrör. Jag vill INTE ha effektrör eftersom att jag vill vara så stealth som möjligt.

Följande saker jag ska beställa hittils är:
*Munstyckes sats 90-110
*Är det stor skillnad med 17.5 förgasare?
*Tändstift
*Jag har redan beställt: http://twostroke.se/product.asp?product=12599
*Något annat viktigt?
// Marcus

Polare har malossi 70 sport han har B9HS och sen har han ju polini rör, 19 mm förgasare, fly clutch, R/T tändning och han har mustycke 90

Måste man byta insug vid byte av förgasare till 19 mm? eller 17.5?
Då snackar vi om yamaha aerox orginal insug.
//Marcus

marcusgustafsson skrev:Gryymt, jag har hittils:
dragit v-ring
och inget annat, sedan så har jag beställt dessa saker, räcker det med att jag svetsar blindröret eftersom att det inte finns någon annan plugg i röret eller måste jag köpa effektrör. Jag vill INTE ha effektrör eftersom att jag vill vara så stealth som möjligt.

Följande saker jag ska beställa hittils är:
*Munstyckes sats 90-110
*Är det stor skillnad med 17.5 förgasare?
*Tändstift
*Jag har redan beställt: http://twostroke.se/product.asp?product=12599
*Något annat viktigt?
// Marcus

Skillnad mellan original och 17.5mm förgasare står här

http://www.pedparts.co.uk/blog/yamaha-a ... comparison

Något du kanske behöver

Ny drivrem
Bättre variator ( Polini speed control rekommendera jag )
Lättare vikter= 4.0 - 6.0 gram

sen är byta rör nästan ett måste, Du Förlora mycket effekt annars

Jag glömde säga att jag har 4.5 gramsvikter.
Om jag byter rör så kommer jag inte ha katalysator på mopeden längre vilket är rätt så najs. Så därför funderar jag på att ta fram svetsen och fixa blindröret istället.
Det finns ett set munstycken från twostroke för gurtner förgasaren men storleken på de är antingen 75-98 eller 100-122 så jag tror att det som passar mig är emellan 75-98 eller vad tror ni?

marcusgustafsson skrev:Måste man byta insug vid byte av förgasare till 19 mm? eller 17.5?
Då snackar vi om yamaha aerox orginal insug.
//Marcus

Nej

marcusgustafsson skrev:Gryymt, jag har hittils:
dragit v-ring
och inget annat, sedan så har jag beställt dessa saker, räcker det med att jag svetsar blindröret eftersom att det inte finns någon annan plugg i röret eller måste jag köpa effektrör. Jag vill INTE ha effektrör eftersom att jag vill vara så stealth som möjligt.

http://twostroke.se/product.asp?product=7646
Här har du ett trimmrör som ser rätt original ut Kanske inte det bästa röret men bättre än original iaf

så vad gör man med katalysatorn om man byter till ett rör utan? drar man bara bort slangarna? då blir det ju hål på vissa ställen...
Förklara tack

marcusgustafsson skrev:så vad gör man med katalysatorn om man byter till ett rör utan? drar man bara bort slangarna? då blir det ju hål på vissa ställen...
Förklara tack

Den s.k. katalysatorn på Aerox är en slang som börjar vid röret, går in i en box, ut i en slang och sluta där.. Sitter inte fast i nånting annat än röret