Twostrokerider.se

Hej har en rrx 06 som det läcker in nånting i cylindern kanske är det kylarvatten <-(vad det nu är?) eller glykol hur som helst så kan min pappa mycket om mopeder och han sa att jag var tvungen och byta packning.

Men nån som har lite tips på vad man ska tänka på innan man börjar? Och finns det nån guide hur man gör det

mvh

Det är ganska enkelt på en AM6
Börja med att tömma kylaren genom att sätta en hink under moppen, skruva bort locket på kylaren sen skruven du bort skruven längst ner till höger på vatenpumpskåpan och låter det rinna.
Sen är det bara att koppla bort alla slangar och sladdar på topplocket

Sen lossar du de 4 muttrarna o bara lirkar av toppen, byter packningen. sen gör du samma sak fast baklänges

a6lex skrev:Det är ganska enkelt på en AM6
Börja med att tömma kylaren genom att sätta en hink under moppen, skruva bort locket på kylaren sen skruven du bort skruven längst ner till höger på vatenpumpskåpan och låter det rinna.
Sen är det bara att koppla bort alla slangar och sladdar på topplocket

Sen lossar du de 4 muttrarna o bara lirkar av toppen, byter packningen. sen gör du samma sak fast baklänges

Hmm du verkar kunnig! Det är lite trångt vid topplocket ska jag skruva bort tanken då? Om det går

om du tar bort tanken blir det givetvis mkt lättare att komma åt

Bra tips är att ta av tanken och kröken på avgasröret! om det är ivägen alltså

yamaha2pwn skrev:om du tar bort tanken blir det givetvis mkt lättare att komma åt

Tackar för snabba svar grabbar! Var ute nyss och skruvade av tändstiftet och kickade då såg det ut som det skvalpade där nere i! Som när man skakar en hink ungefär. Och det som är lite mystiskt det är att både oljan och glykolen är kvar i sina behållare

Men som sagt kan ingenting om mopeder så det är väl lika bra att jag är tyst

gladmrfigo skrev:

yamaha2pwn skrev:om du tar bort tanken blir det givetvis mkt lättare att komma åt

Tackar för snabba svar grabbar! Var ute nyss och skruvade av tändstiftet och kickade då såg det ut som det skvalpade där nere i! Som när man skakar en hink ungefär. Och det som är lite mystiskt det är att både oljan och glykolen är kvar i sina behållare

Men som sagt kan ingenting om mopeder så det är väl lika bra att jag är tyst

Men om du är tyst så kan vi väl inte hjälpa dig? Men pröva och skruva av topplocket! Det är inte så svårt. då kan du se direkt ifall det är något fel på packningarna t ex!

är nog bara toplockspakningen som har gått

skit lätt att byta går på en timma