Twostrokerider.se

Tja, tänkte vi kan skriva om trim till ALLA årsmodeller av dt50x.

Jag håller på med min nu, den är 07 tror jag, och jag har skruvat i Moricboxen på O:et med 5 mm borr rätt igenom och fullt igen med silikon, varvar grymt. MEN den hackar... Nån som vet vrf? Dessutom så går den KLOCKRENT med choken i, men alla säger att den fuckar om man har choken i för länge?

Hur tar man bort strypningen i EGRen, luftburken (vart sitter den?) och avgasröret? Jag har skruvat upp röret och har hittat den men får inte bort skiten! Provat att såga, borra och att hacka ut med mejsel, it dosent work...

SouthRider skrev:Tja, tänkte vi kan skriva om trim till ALLA årsmodeller av dt50x.

Jag håller på med min nu, den är 07 tror jag, och jag har skruvat i Moricboxen på O:et med 5 mm borr rätt igenom och fullt igen med silikon, varvar grymt. MEN den hackar... Nån som vet vrf? Dessutom så går den KLOCKRENT med choken i, men alla säger att den fuckar om man har choken i för länge?

Hur tar man bort strypningen i EGRen, luftburken (vart sitter den?) och avgasröret? Jag har skruvat upp röret och har hittat den men får inte bort skiten! Provat att såga, borra och att hacka ut med mejsel, it dosent work...

Borra eller slå ut svetspunkten i pluggen.
Mopeden hackar för att du inte har bytt munstycke, byt munstycke och den kommer gå bra mycket bättre och att den inte skär den första veckan.


MEN, byt topic på tråden, annars låser jag och du åker på en varning.

KarlssoN^ skrev:

SouthRider skrev:Tja, tänkte vi kan skriva om trim till ALLA årsmodeller av dt50x.

Jag håller på med min nu, den är 07 tror jag, och jag har skruvat i Moricboxen på O:et med 5 mm borr rätt igenom och fullt igen med silikon, varvar grymt. MEN den hackar... Nån som vet vrf? Dessutom så går den KLOCKRENT med choken i, men alla säger att den fuckar om man har choken i för länge?

Hur tar man bort strypningen i EGRen, luftburken (vart sitter den?) och avgasröret? Jag har skruvat upp röret och har hittat den men får inte bort skiten! Provat att såga, borra och att hacka ut med mejsel, it dosent work...

Borra eller slå ut svetspunkten i pluggen.
Mopeden hackar för att du inte har bytt munstycke, byt munstycke och den kommer gå bra mycket bättre och att den inte skär den första veckan.


MEN, byt topic på tråden, annars låser jag och du åker på en varning.

Vad ska jag byta till då? Förresten, att de vart två trådar var för datorn lagga så jag tryckte 2 ggr på skicka knappen då vart det 2.

Jo men fan nästan hela pluggen är ju svetsad. Vadå finns det risk att den skär för det? Vad bör jag ha för munstycke då?

SouthRider skrev:

KarlssoN^ skrev:

SouthRider skrev:Tja, tänkte vi kan skriva om trim till ALLA årsmodeller av dt50x.

Jag håller på med min nu, den är 07 tror jag, och jag har skruvat i Moricboxen på O:et med 5 mm borr rätt igenom och fullt igen med silikon, varvar grymt. MEN den hackar... Nån som vet vrf? Dessutom så går den KLOCKRENT med choken i, men alla säger att den fuckar om man har choken i för länge?

Hur tar man bort strypningen i EGRen, luftburken (vart sitter den?) och avgasröret? Jag har skruvat upp röret och har hittat den men får inte bort skiten! Provat att såga, borra och att hacka ut med mejsel, it dosent work...

Borra eller slå ut svetspunkten i pluggen.
Mopeden hackar för att du inte har bytt munstycke, byt munstycke och den kommer gå bra mycket bättre och att den inte skär den första veckan.


MEN, byt topic på tråden, annars låser jag och du åker på en varning.

Vad ska jag byta till då? Förresten, att de vart två trådar var för datorn lagga så jag tryckte 2 ggr på skicka knappen då vart det 2.

Jo men fan nästan hela pluggen är ju svetsad. Vadå finns det risk att den skär för det? Vad bör jag ha för munstycke då?

köp ett slipstift och så tar du bort den med borrmaskinen Vad har du gjort förutom tagit bort cdi strypningen?

Zer0x skrev:

SouthRider skrev:

KarlssoN^ skrev: Borra eller slå ut svetspunkten i pluggen.
Mopeden hackar för att du inte har bytt munstycke, byt munstycke och den kommer gå bra mycket bättre och att den inte skär den första veckan.


MEN, byt topic på tråden, annars låser jag och du åker på en varning.

Vad ska jag byta till då? Förresten, att de vart två trådar var för datorn lagga så jag tryckte 2 ggr på skicka knappen då vart det 2.

Jo men fan nästan hela pluggen är ju svetsad. Vadå finns det risk att den skär för det? Vad bör jag ha för munstycke då?

köp ett slipstift och så tar du bort den med borrmaskinen Vad har du gjort förutom tagit bort cdi strypningen?

Jag har borrat Moric boxen, inget mer. Vad går ett slipstift på då tror du?
Har du ett då danne så kan jag komma hem till dig kan vi ta bort pluggen ?:)

SouthRider skrev:

Zer0x skrev:

SouthRider skrev: Vad ska jag byta till då? Förresten, att de vart två trådar var för datorn lagga så jag tryckte 2 ggr på skicka knappen då vart det 2.

Jo men fan nästan hela pluggen är ju svetsad. Vadå finns det risk att den skär för det? Vad bör jag ha för munstycke då?

köp ett slipstift och så tar du bort den med borrmaskinen Vad har du gjort förutom tagit bort cdi strypningen?

Jag har borrat Moric boxen, inget mer. Vad går ett slipstift på då tror du?
Har du ett då danne så kan jag komma hem till dig kan vi ta bort pluggen ?:)

Kevin? :O men hur är den svetsad?

om du har borrat cdin och dragen plugg i röret så blir 92 munstycke perfekt men om du pillar med luftboxen så får du ha mer

Mura skrev:om du har borrat cdin och dragen plugg i röret så blir 92 munstycke perfekt men om du pillar med luftboxen så får du ha mer

det är helt olika för olika mopeder, för mig var det lagom med 85

dra fast en bult i pluggen och slå på den lossnar jätte lätt då

Zer0x skrev:

SouthRider skrev:

Zer0x skrev: köp ett slipstift och så tar du bort den med borrmaskinen Vad har du gjort förutom tagit bort cdi strypningen?

Jag har borrat Moric boxen, inget mer. Vad går ett slipstift på då tror du?
Har du ett då danne så kan jag komma hem till dig kan vi ta bort pluggen ?:)

Kevin? :O men hur är den svetsad?

Klart ^^ Jo den har en 1cm svetsning på ena sidan sen är halva andra sidan svetsad...

Mura skrev:om du har borrat cdin och dragen plugg i röret så blir 92 munstycke perfekt men om du pillar med luftboxen så får du ha mer

Okej, men hur ska jag göra med luftboxen och vart sitter den?

Zer0x skrev:

Mura skrev:om du har borrat cdin och dragen plugg i röret så blir 92 munstycke perfekt men om du pillar med luftboxen så får du ha mer

det är helt olika för olika mopeder, för mig var det lagom med 85

MEn vad hade du för årsmodell och trim på då?

Alex94 skrev:dra fast en bult i pluggen och slå på den lossnar jätte lätt då

En bult? Vart ska jag sätta den? I hållet vid pluggen elr?

Born2Ride skrev:Byt topic!

TILL VAD?!

SouthRider skrev:

Born2Ride skrev:Byt topic!

TILL VAD?!

det är din uppgift, efter som du skapade tråden!

daveneos skrev:

SouthRider skrev:

Born2Ride skrev:Byt topic!

TILL VAD?!

det är din uppgift, efter som du skapade tråden!

Jo men om jag inte vet vad som är fel med topicen, då är det svårt att ändra...

SouthRider skrev:

daveneos skrev:

SouthRider skrev: TILL VAD?!

det är din uppgift, efter som du skapade tråden!

Jo men om jag inte vet vad som är fel med topicen, då är det svårt att ändra...

Man får beskriva i rubriken vad tråden handlar om, om du tex behöver hjälp med din moped som går dåligt så skriver du ju inte HJÄLP MOPPE PROBLEM utan du beskriver ditt problem tex DT50MX går dåligt bla bla bla....

Born2Ride skrev:

SouthRider skrev:

daveneos skrev: det är din uppgift, efter som du skapade tråden!

Jo men om jag inte vet vad som är fel med topicen, då är det svårt att ändra...

Man får beskriva i rubriken vad tråden handlar om, om du tex behöver hjälp med din moped som går dåligt så skriver du ju inte HJÄLP MOPPE PROBLEM utan du beskriver ditt problem tex DT50MX går dåligt bla bla bla....

Nya namnet borde väll funka?

se där ja, de var la inte så svårt.

SouthRider skrev:

Zer0x skrev:

SouthRider skrev: Jag har borrat Moric boxen, inget mer. Vad går ett slipstift på då tror du?
Har du ett då danne så kan jag komma hem till dig kan vi ta bort pluggen ?:)

Kevin? :O men hur är den svetsad?

Klart ^^ Jo den har en 1cm svetsning på ena sidan sen är halva andra sidan svetsad...

vet inte riktigt, det borde gå med slipstift. mitt kostade 200 tror jag, det är bara komma hit så hjälper jag dig, ska bara kolla hur mkt det är kvar på det, mongosarna som hade strypt den hade smält halva pluggen så fick slipa som satan för att få bort skiten.

SouthRider skrev:

Mura skrev:om du har borrat cdin och dragen plugg i röret så blir 92 munstycke perfekt men om du pillar med luftboxen så får du ha mer

Okej, men hur ska jag göra med luftboxen och vart sitter den?

Luftboxen sitter under sadeln, det är en ganska grov slang som är där, dit den leder sitter det en avlång sak fastskruvad, det är luftboxen.

SouthRider skrev:

Zer0x skrev:

Mura skrev:om du har borrat cdin och dragen plugg i röret så blir 92 munstycke perfekt men om du pillar med luftboxen så får du ha mer

det är helt olika för olika mopeder, för mig var det lagom med 85

MEn vad hade du för årsmodell och trim på då?

07 va enda året dom gjordes vita bara urpluggat

Zer0x skrev:

SouthRider skrev:

Zer0x skrev: det är helt olika för olika mopeder, för mig var det lagom med 85

MEn vad hade du för årsmodell och trim på då?

07 va enda året dom gjordes vita bara urpluggat

Aha:P Men det är drf du slapp 92 munstycke, CDIn gör att du behöver nytt munstycke direkt. Jag måste ju choka från 3an för att den ska rulla ens x)

Zer0x skrev:

SouthRider skrev:

Mura skrev:om du har borrat cdin och dragen plugg i röret så blir 92 munstycke perfekt men om du pillar med luftboxen så får du ha mer

Okej, men hur ska jag göra med luftboxen och vart sitter den?

Luftboxen sitter under sadeln, det är en ganska grov slang som är där, dit den leder sitter det en avlång sak fastskruvad, det är luftboxen.

Aha, den slangen:P Men hur avstryper man den då?

Zer0x skrev:

SouthRider skrev:

Zer0x skrev: Kevin? :O men hur är den svetsad?

Klart ^^ Jo den har en 1cm svetsning på ena sidan sen är halva andra sidan svetsad...

vet inte riktigt, det borde gå med slipstift. mitt kostade 200 tror jag, det är bara komma hit så hjälper jag dig, ska bara kolla hur mkt det är kvar på det, mongosarna som hade strypt den hade smält halva pluggen så fick slipa som satan för att få bort skiten.

The Plugg Is Gone Men den måste fan vara strypt nån stans mer :S Ja fick upp den i 78 först diretk efter, sen en timme senare drar den bara i 64 :S

Zer0x skrev:

Mura skrev:om du har borrat cdin och dragen plugg i röret så blir 92 munstycke perfekt men om du pillar med luftboxen så får du ha mer

det är helt olika för olika mopeder, för mig var det lagom med 85

n

no shit men 90-95 är bra 85 är nog för litet

Mura skrev:

Zer0x skrev:

Mura skrev:om du har borrat cdin och dragen plugg i röret så blir 92 munstycke perfekt men om du pillar med luftboxen så får du ha mer

det är helt olika för olika mopeder, för mig var det lagom med 85

n

no shit men 90-95 är bra 85 är nog för litet

Okej, men som sagt det funka för honom som bara pluggat ur:P Men vad är orginal på en DT50X? 70 nånting eller?

SouthRider skrev:

Mura skrev:

Zer0x skrev: det är helt olika för olika mopeder, för mig var det lagom med 85

n

no shit men 90-95 är bra 85 är nog för litet

Okej, men som sagt det funka för honom som bara pluggat ur:P Men vad är orginal på en DT50X? 70 nånting eller?

80

Vad är det för drevning org?

Mura skrev:

SouthRider skrev:

Mura skrev:n

no shit men 90-95 är bra 85 är nog för litet

Okej, men som sagt det funka för honom som bara pluggat ur:P Men vad är orginal på en DT50X? 70 nånting eller?

80

Aha, ja då ska jag ju lätt ha 90-100. Tum egeln är ju 10-20 större

Zer0x skrev:Vad är det för drevning org?

Ingen aning, 12/48 väll?

Zer0x skrev:Vad är det för drevning org?

om de är samma som på dt50r så äre 11-62, men eftersom bakhjulet är mindre på sm modellen så kan de ha 12-62 eller 11-60 typ nått sånt

SouthRider skrev:

Mura skrev:

SouthRider skrev: Okej, men som sagt det funka för honom som bara pluggat ur:P Men vad är orginal på en DT50X? 70 nånting eller?

80

Aha, ja då ska jag ju lätt ha 90-100. Tum egeln är ju 10-20 större

Jag kollade just på twostroke.se efter ett set 90-100, MEN jag vet ju inte om jag ska ha tex dellorto, hur många mm jag ska ha :S Vad fan, hur mkt ska man ta reda på om munstycket?

Den som behöver någon som helst hjälp med en Dt 04-nytt kan höra av sig till mig annars^^,