Rieju går inte ner i varv?

-TeddaN- · Inlägg av **-TeddaN-** » 11 oktober 2009, 19:44

Tjena nu har jag fått tillbaka mopeden:) Det är en Rieju rrx 07, men när jag kör och kopplar varvar den inte ner till tomgång det tar en bra stund. Sen om jag startar den och låter den stå på tomgång så börjar den varva efter en stund? Någon som har någon aning varför detta uppstår

Tacksam för svar.
Mvh. TeddaN

Robiin937 · Inlägg av **Robiin937** » 11 oktober 2009, 19:53

tjuvluft elr fel inställd förgasare

bensinskalle · Inlägg av **bensinskalle** » 11 oktober 2009, 20:04

Som ovanstående sa, tjuvluft eller felinställd förgasare

Skulle tippa på att din luftskruv är utskruvad för långt, då hakar tomgången upp sig o kan vara mysko när motorn ä kall.

TK_DRAC · Inlägg av **TK_DRAC** » 11 oktober 2009, 20:04

Tror med på tjuvluft elr ett för litet munstycke...

-TeddaN- · Inlägg av **-TeddaN-** » 11 oktober 2009, 20:05

bensinskalle skrev:Som ovanstående sa, tjuvluft eller felinställd förgasare

Skulle tippa på att din luftskruv är utskruvad för långt, då hakar tomgången upp sig o kan vara mysko när motorn ä kall.

Okej jo för jag skruvade ut den lite för långt när jag bytade munstycke ska testa skruva in den lite då:) Tack för hjälpen nu kan de låsas här:)

hyper-RRX · Inlägg av **hyper-RRX** » 11 oktober 2009, 20:10

lånar tråden lite om man köper ett sportluftfilter måste man byta upp munstycke eller kan man bara skruva in luftskruven lite?

-TeddaN- · Inlägg av **-TeddaN-** » 11 oktober 2009, 20:11

hyper-RRX skrev:lånar tråden lite om man köper ett sportluftfilter måste man byta upp munstycke eller kan man bara skruva in luftskruven lite?

Byta munstycke ungerfär 10strl:)

Tuta · Inlägg av **Tuta** » 11 oktober 2009, 20:12

hyper-RRX skrev:lånar tråden lite om man köper ett sportluftfilter måste man byta upp munstycke eller kan man bara skruva in luftskruven lite?

Det funkar för att åka till butiken och köpa munstycken typ, men du ska byta!

crille93 · Inlägg av **crille93** » 11 oktober 2009, 20:21

Får jag bara fråga varför man måste byta?? Är det inte liksom att sportluftfiltret ger möjlighet till mer luft? Sen så är munstyckets storlek hur mycket luft som sedan tas?

Eller har jag fel?

Sorry för väldigt mycket OT

-TeddaN- · Inlägg av **-TeddaN-** » 11 oktober 2009, 20:31

crille93 skrev:Får jag bara fråga varför man måste byta?? Är det inte liksom att sportluftfiltret ger möjlighet till mer luft? Sen så är munstyckets storlek hur mycket luft som sedan tas?

Eller har jag fel?

Sorry för väldigt mycket OT

FEL En motor ska ha rätt blandning av bensin och luft för att gå bra får den för mkt luft går den dåligt och vise versa om den får för mkt bensin så bäst går den om den får rätt med bensin:)

bensinskalle · Inlägg av **bensinskalle** » 11 oktober 2009, 20:50

crille93 skrev:Får jag bara fråga varför man måste byta?? Är det inte liksom att sportluftfiltret ger möjlighet till mer luft? Sen så är munstyckets storlek hur mycket luft som sedan tas?

Eller har jag fel?

Sorry för väldigt mycket OT

Förgasarens uppgift är att tillföra rätt mängd bensin i förhållande till luftflödet. Man justerar bensinflödet med munstycket.

crille93 · Inlägg av **crille93** » 12 oktober 2009, 17:46

Okej! Jag har alltid trott att det är något munstycke till luften som man ändrar (jag har inte haft ork att kolla hur förgasaren fungerar

)

Men då förstår jag!

Tiepkoffeh · Inlägg av **Tiepkoffeh** » 12 oktober 2009, 17:51

Tror det är tjuvluft eller Felinställd förgasare