tror ni att den har skurit?

[erik_94]

idag när det äntligen blev bra väder så bestämde jag mig för att ta en sväng, gled runt på ganska låga var i kanske en kvart.
sen så blev det en kanske 1km lång raka och då gasa man ju på lite extra. sen efter ett tag hörde man som ett "rasel" från motor och det kände som att den motor bromsa skit mycket
jag svängde in till sidan för sökte att kicka men det gick inte
så det blev till att gå hem med den, väl hemma tog jag bort röre och kikade in på kolven, det var några små repor neråt.
det som satt på när det hände var: mk thrower, mk cdi och munstycke.
tror ni att den har skurit, den har gått 200mil

[RiejuSpike03]

det hände exakt samma sak för mig så ja tror att den är skuren hur stora är reporna?

[beckstroem]

enklast e ju att plocka av cylindern och kolla


En sak som alla som kör trimmat borde lära sej, ha ALLTID en sotningssats hemma!

[erik_94]

reporna är inte så stora, man käner dom inte med fingret

[MarcusAndersson]

reporna är inte så stora, man käner dom inte med fingret

Då har du haft tur ?


Hur är komp¨et ?

[erik_94]

den sitter fast! det går inte att kicka

[bensinskalle]

Nu måste du svara ärligt, har du motorbromsat med din moppe?

Gör du de så kärvar veven ihop och cylindern riskerar att skära, ja lyckades göra de på min drd, var bara flis kvar av lagrena i veven...

Kan också möjligen vara så att de är växellådan som dampar, men kan du rulla moppen lite fram o tillbaka och växla så ska inte de vara problemet...

[runners]

Det låter som motorn skar, tyvärr. En vanlig uppfattning är att endast cylindern skär, men det kan hända även vevlager och annat i motorn även om det inte är lika vanligt, men det förekommer. Men hoppas att det håller sig bara till kolv och cylinder i såfall på din moppe, jävligt tillräckligt.

[erik_94]

den går att rulla fram och tillbaka.
visst har man motorbromsat med den men absolut inte ovanligt mycket! men jag måste säga att om man låg i ganska hög fart och släpte gasen så motorbromsade den ganska mycket för att bara släppa gasen.

[KarlzzoN1911]

Om du inte kan kicka så kan det vara nållagret som sitte i vevpartiet vid vevstaken. Om det går sönder så låser sig vevstaken. Bara klyva motorn och kolla
Det hände på min moppe för ett tag sen

[MarcusAndersson]

Antingen så har kolven satt sig, och det betyder att cylindern är kass, och då har du extrem tur..

Annars kan du nog ta och lämna in den och börja sommarjobba, tyvärr min vän, såvidare du inte har kunskapen själv dvs.

[alexanderkarlsson]

riv bort cylindern o kolla. om den e ok titti då hur de går att dra runt veven.

mvh//aLEx

[bensinskalle]

Är kicken helt stum så är det med stor sannolikhet veven som har nypt ihop helt enkelt. Fastnar kolven så hårt skulle de finnas repor som man garanterat länner med fingrarna

Går moppen att rulla och växla lite så är nog växellådan okej

[erik_94]

Är kicken helt stum så är det med stor sannolikhet veven som har nypt ihop helt enkelt. Fastnar kolven så hårt skulle de finnas repor som man garanterat länner med fingrarna

Går moppen att rulla och växla lite så är nog växellådan okej

ok, men vad är det som händer med veven då?
blir den krokig lr vad?
ska åka iväg med den halv två

[bensinskalle]

Är kicken helt stum så är det med stor sannolikhet veven som har nypt ihop helt enkelt. Fastnar kolven så hårt skulle de finnas repor som man garanterat länner med fingrarna

Går moppen att rulla och växla lite så är nog växellådan okej

ok, men vad är det som händer med veven då?
blir den krokig lr vad?
ska åka iväg med den halv två

de är lagrena som skär, dom packar ihop och kärvar fast när dom inte får tillräckligt med olja

Kom ihåg de från och med nu, all motorbroms på tvåtaktare är strikt förbjudet för när man motorbromsar så blir det ett lågtryck som dels gör så att motorn inte suger i sig nåt bränsle, och så blir de inget tryck i vevehuset som pressar olja på lagrena!

Därför veven rasar om man motorbromsar

[erik_94]

Är kicken helt stum så är det med stor sannolikhet veven som har nypt ihop helt enkelt. Fastnar kolven så hårt skulle de finnas repor som man garanterat länner med fingrarna

Går moppen att rulla och växla lite så är nog växellådan okej

ok, men vad är det som händer med veven då?
blir den krokig lr vad?
ska åka iväg med den halv två

de är lagrena som skär, dom packar ihop och kärvar fast när dom inte får tillräckligt med olja

Kom ihåg de från och med nu, all motorbroms på tvåtaktare är strikt förbjudet för när man motorbromsar så blir det ett lågtryck som dels gör så att motorn inte suger i sig nåt bränsle, och så blir de inget tryck i vevehuset som pressar olja på lagrena!

Därför veven rasar om man motorbromsar

hehe ok, jag lovar att inte motorbromsa
men kan det va så att man bara behöver byta lagrena lr ska man byta veven?

[bensinskalle]

ok, men vad är det som händer med veven då?
blir den krokig lr vad?
ska åka iväg med den halv två

de är lagrena som skär, dom packar ihop och kärvar fast när dom inte får tillräckligt med olja

Kom ihåg de från och med nu, all motorbroms på tvåtaktare är strikt förbjudet för när man motorbromsar så blir det ett lågtryck som dels gör så att motorn inte suger i sig nåt bränsle, och så blir de inget tryck i vevehuset som pressar olja på lagrena!

Därför veven rasar om man motorbromsar

hehe ok, jag lovar att inte motorbromsa
men kan det va så att man bara behöver byta lagrena lr ska man byta veven?

Ja de går att byta lagrena, ramlagrena är relativt enkla att byta, men däremot vevlagrena i veven är skitsvårt och de kan man inte göra själv. Därför är det enklare att köpa ny vev

[erik_94]

ok
tack för alla svar

[erik_94]

nu har jag fått svar från verkstan vad det var som hade hänt, kolven,cylindern och veven hade gått åt skogen
men grejerna skulle gå på garantin iallafall
men han sa att han skulle ha "några" tusen för att byta grejerna!
så då undrar jag hur lång tid det kan ta för en som kan sin sak att byta vev, cylinder och kolv?

[mtpower]

nu har jag fått svar från verkstan vad det var som hade hänt, kolven,cylindern och veven hade gått åt skogen
men grejerna skulle gå på garantin iallafall
men han sa att han skulle ha "några" tusen för att byta grejerna!
så då undrar jag hur lång tid det kan ta för en som kan sin sak att byta vev, cylinder och kolv?

Någon timme kanske.

[runners]

En duktig mekare som gjort det flera gånger förr gör det snabbt, Jag har gjort det två gånger, men det är ganska trist jobb så numera lämar jag sådana jobb hellre till verkstaden än gör det själva. Men sen blir din motor som ny i gången igen

[KoNG]

tråkigt att höra men hoppas du får ihop den snrt igen

[Juggen]

Tack för att tråden kom upp, jag börja motorbromsa förrigår för att spara bensin, men nu tror jag att jag måste spara på något annat:)

[derbi_senda93]

Så man får inte ens motorbromsa förlänge på en originalmoppe?

Förresten, vad är en sotningssats?

[erik_94]

ok, men tar det en timme eller fyra timmar?
jag har ju inte en aning men låter det rimligt att ta mellan 2000-2500 kr för att bara byta grejerna?

[Pulliboy]

Så man får inte ens motorbromsa förlänge på en originalmoppe?

Förresten, vad är en sotningssats?

Sotningssats= packning under cylindern (cylinderfotspackning), mellan cylinder och topplock (topplockspackning) och en avgaspackning.

[bensinskalle]

nu har jag fått svar från verkstan vad det var som hade hänt, kolven,cylindern och veven hade gått åt skogen
men grejerna skulle gå på garantin iallafall
men han sa att han skulle ha "några" tusen för att byta grejerna!
så då undrar jag hur lång tid det kan ta för en som kan sin sak att byta vev, cylinder och kolv?

Han ska inte ta betalt av dig, de är garantin som ska betala hans arbete! Annars kan du be honom köra upp kvittot i r***n ^^

Tack för att tråden kom upp, jag börja motorbromsa förrigår för att spara bensin, men nu tror jag att jag måste spara på något annat:)

Du sparar ju ändå inte bensin på att motorbromsa ^^ Frirull och mjuka gaspådrag är den stora lösningen

När du motorbromsar så måste motorn suga i sig bensin, precis som när du kör vanligt

Så man får inte ens motorbromsa förlänge på en originalmoppe?

Man får inte motorbromsa alls :S De går men de sliter och kan gå fruktansvärt illa. Veven och/ eller cylindern skär helt enkelt ihop eftersom det blir för dålig smörjning och kylning

Så så fort man tänker släppa gasen ska kopplingshandtaget dras in

[erik_94]

Han ska inte ta betalt av dig, de är garantin som ska betala hans arbete! Annars kan du be honom köra upp kvittot i r***n ^^

hehe, men han vet om att den har varit trimmad
och då gäller inte garantin
så igentligen så ska jag va glad att jag får grejerna å garantin, men låter det rimligt att ta så mycket betalt?
du som verkar kunna typ allt om moppar, hur lång tid skulle det ta för dig att byta vev, kolv och cylinder?

[bensinskalle]

Han ska inte ta betalt av dig, de är garantin som ska betala hans arbete! Annars kan du be honom köra upp kvittot i r***n ^^

hehe, men han vet om att den har varit trimmad
och då gäller inte garantin
så igentligen så ska jag va glad att jag får grejerna å garantin, men låter det rimligt att ta så mycket betalt?
du som verkar kunna typ allt om moppar, hur lång tid skulle det ta för dig att byta vev, kolv och cylinder?

hmm, ja har inte bytt vev nån gång så de skulle kanske gå på en dag om de vill gå bra och ja har rätt verktyg

Men är de som du säger så är de bara att lämna in och se glad ut, för nya delar kostar ju många tusenlappar

[erik_94]

mm,nog lika bra att få den fixad bara aja inge mer motorbroms illafall

[TobbaN]

Så så fort man tänker släppa gasen ska kopplingshandtaget dras in

Bra att du sa de
Min börjar motorbromsa av sig själv när jag pressar full gas på sexan, och sen släpper gasen

Ska börja trycka in kopplingen, vill helst inte att hela min vev & cylinder ska rasa ihop också xD ^^,

[erik_94]

jaha, idag skulle man hämta skiten efter typ en vecka!
jag kommer dit och får se veven och kolven och betalar.
går ut till moppen och sätter sig på den 2800kr fattigare.
kickar igång den på första kicken, men den lät som ett jävla lokomotiv
så jag stänger av den och han säger"oj,nu måste vi plocka isär den igen"
så nu är man moppelös=(
men vet någon av er vad han kan ha gjort för fel?
det klicka det från motorn, det lät som et tåg?

[luddemuregard]

jaha, idag skulle man hämta skiten efter typ en vecka!
jag kommer dit och får se veven och kolven och betalar.
går ut till moppen och sätter sig på den 2800kr fattigare.
kickar igång den på första kicken, men den lät som ett jävla lokomotiv
så jag stänger av den och han säger"oj,nu måste vi plocka isär den igen"
så nu är man moppelös=(
men vet någon av er vad han kan ha gjort för fel?
det klicka det från motorn, det lät som et tåg?

HAHAH Snygg meckare testade han den inte innan ?

[Frillanmcdillan]

Nån kanske har nämnt och du kanske har löst problemet. Men den har värmennypigt.

[Tomaz]

jaha, idag skulle man hämta skiten efter typ en vecka!
jag kommer dit och får se veven och kolven och betalar.
går ut till moppen och sätter sig på den 2800kr fattigare.
kickar igång den på första kicken, men den lät som ett jävla lokomotiv
så jag stänger av den och han säger"oj,nu måste vi plocka isär den igen"
så nu är man moppelös=(
men vet någon av er vad han kan ha gjort för fel?
det klicka det från motorn, det lät som et tåg?

HAHAH Snygg meckare testade han den inte innan ?

Haha, kan inte tänka mig en mekaniker som inte test kör moppen efter att ha bytt vev m.m. XD

Riktigt klantigt gjort av han.