Twostrokerider.se

tjeenare joo jag har dragit pluggen på min Senda och när jag kör så liksom "slirar" den när man byter växel om ni förstår. Den byter inte växel på engång den liksom segar lite med övergången till nästa. Och sen så är den konstig för när man kommer i hög fart så bromsar ja och håller koppling så är det världens varv iblan. :/ Någon som kan veta något?

Slirande lameller är det iaf, och dålig inställning på tomgången på förgasaren låter det som också. Ang lamellerna så borde nya fjädrar räcka fint om inte lamellerna är helt slut

jaha där ser man tack som fan!

hoppas också du bytte munstycke

joo har gjort den men komemr inte ihåg vad det va men tror nog det var 70 om det är rimligt

adde151 skrev:joo har gjort den men komemr inte ihåg vad det va men tror nog det var 70 om det är rimligt

Njaaa

prova med 75-80. 70 är lite väl litet.

ok ska ge ett försök

sitter väl 68 original om jag inte har fel? Jag körde med 82 i min Senda..

byt kopplings fjädrar elr lameller , och byt munstycke

Moto_X skrev:sitter väl 68 original om jag inte har fel? Jag körde med 82 i min Senda..

Jag hade 63 org.

in min satt de 72 org

jimmyskoglund skrev:in min satt de 72 org

Okej och nu ska alla skriva vad dem hade för nåt munstycke eller???

Det verkar ju hjälpa han mycket. Det är ju bara att testa sig fram så märker man vad som är bäst!!!

brasa på med 90 munstycke och luftfilter så ska de nog gå bra men låter som dina lammeller är slut

Munstycke får ni ta i den tråden! Ang sliret så tycker jag att han fått bra med svar redan Tycker han får höra av sig i tråden igen om det blir mer problem bara, spelar ingen roll vad alla har för munstycke i sin original.

da, ne bra me svar har han inte fått än ^^

Testat att släppa på kopplingsvajern först?

Fortsätter den slira så är de lamellerna

Org munstycke i 14mm 62-64

Org munstycke i 17,5mm 72

Urpluggat på Derbi räcker de med att gå upp ett par storlekar, om du inte har pluggat ur 100 % dvs, då krävs de uppåt 85

asså jag har ju Senda r 01 så pluggen sitter i kröken så man kan bara slänga dit brickan om man skulle vilja det. Men när man kör med bricka så är det inge problem alls med växel övergången :/ utan bara när man har plockat bort brickan