(HOFF Tuned) SR70 Revolution 10 feb, smid kolv m.m har komit

[haselhoff]

Updaterar igen fast har inte lagt in några nya bilder på skrället.

Håller på just nu med att porta motorblocket, har hinnit slippa anlägningsytan mellan cylinder o blocke så kanalerna stämmer, efter de klöv jag motorn, så börjar de riktiga portningsarbetet med slipning av kanaler för att få bätre väg.

Innan des så anpasade jag kolven så jag har kapat av den 5mm en så länge så den inte sticker nedanför stödkanten på cylindern, men inte klar en, ska kappas ca 0.5mm till, sen börjar jag bli nöjd med kolven.

Slänger in lite nya bilder senare om några timmar

[haselhoff]

De blev inga bilder denna gången, får ta dom om några dagar, men portningen blev la så där bra, men portningen e klar, bara lite små filning, råka slippa för mycke så jag fick 2 hål på var sida nä jag portade så jag fick laga lite, men nu finns de inga hål kvar

Men imon blir de uppstart för att se lite hur den trivs med denna portningen o inkörning av cylindern o sen en liten pro körning, kan ej köra för hårt en för de sitter forfarande org vevparti i den, så jag får ta de lugnt till den andra veven kommer om några veckor, när man fått i den blir de hård körning o utprovning av motorn o se vad den kan prestera.

Bara motorn fungerar någorlunda så kan jag börja moda kåporna

[haselhoff]

Idag har man råkat ut för inte så kul sak men de hände inget som tur va

Tog moppen o körde en sväng, filmade så klart så man fick med 1 körning i allfall på halvgass i filmen, inte fullgass en med org staken, kommer in till Bollebygd, hihihi ser snuten, skoj säjer jag som kommer åkande, polisbilen hamnade inte på filmen för jag slängde ner moben o stängde av kameran o körde vidare, inget vidare o köra med 1 hand bara, polisen står vid korsningen, jag putrar förbi, poliserna glor lite lätt för den e ju inte målad o inga ljus, dom svänger o lägger sig bakom mig, hopp tängte jag nä nu skiter jag i de här hamnar bakom en bil, drar förbi bilen o in i centrum, ett varv runt centrum o sen till banken, plockar utt lite stålar hoppar på åbäker drar 1 varv till o drar på lite i en backe o släpper gasen o moppen säjer bööööööööööööööööööööööööööööööööööööö o jag nääääääääääääää

Fick leda moppen hem

Trode inte kolven va paj o inte cylindren för lite komp fanns de

Plocka isär åbäket efter man rullat hem den, kollade först över reedsen men allt va bra, plocka bort toppen, hitta små små märken på den, kolvtoppen såg bra ut, ja ja tängte jag, rev loss avgasystemet o av med cylindern, mmmm kolven va bra o inte en repa i cylindern, hum vad kan de vara då börja känna där jag hade portat hål i blocket o laggat, vänster sidan kändes bra, men högersidan va ett hål, oppps ja ja då hade lagningen lossat, små surt, rev loss motorn o ficksade hållet i slippade de lent igen monterade allt o panga ihop motorn o skruva den på plats, starta den o helt plötsligt va 160munstycke för lite, ja ja drog shock oppppp oppppppp sa motorn, vilken fart de blev

Så väntar man bara på att mina delar ska komma från NCP sen kan man riva isär moppemotorn igen o porta klart

[yamaharidermana]

Idag har man råkat ut för inte så kul sak men de hände inget som tur va

Tog moppen o körde en sväng, filmade så klart så man fick med 1 körning i allfall på halvgass i filmen, inte fullgass en med org staken, kommer in till Bollebygd, hihihi ser snuten, skoj säjer jag som kommer åkande, polisbilen hamnade inte på filmen för jag slängde ner moben o stängde av kameran o körde vidare, inget vidare o köra med 1 hand bara, polisen står vid korsningen, jag putrar förbi, poliserna glor lite lätt för den e ju inte målad o inga ljus, dom svänger o lägger sig bakom mig, hopp tängte jag nä nu skiter jag i de här hamnar bakom en bil, drar förbi bilen o in i centrum, ett varv runt centrum o sen till banken, plockar utt lite stålar hoppar på åbäker drar 1 varv till o drar på lite i en backe o släpper gasen o moppen säjer bööööööööööööööööööööööööööööööööööööö o jag nääääääääääääää

Fick leda moppen hem

Trode inte kolven va paj o inte cylindren för lite komp fanns de

Plocka isär åbäket efter man rullat hem den, kollade först över reedsen men allt va bra, plocka bort toppen, hitta små små märken på den, kolvtoppen såg bra ut, ja ja tängte jag, rev loss avgasystemet o av med cylindern, mmmm kolven va bra o inte en repa i cylindern, hum vad kan de vara då börja känna där jag hade portat hål i blocket o laggat, vänster sidan kändes bra, men högersidan va ett hål, oppps ja ja då hade lagningen lossat, små surt, rev loss motorn o ficksade hållet i slippade de lent igen monterade allt o panga ihop motorn o skruva den på plats, starta den o helt plötsligt va 160munstycke för lite, ja ja drog shock oppppp oppppppp sa motorn, vilken fart de blev

Så väntar man bara på att mina delar ska komma från NCP sen kan man riva isär moppemotorn igen o porta klart

tjena de va en rolig berättelse hahah!Men de va ett av dom bästa projekten här tror ja måste ja följa!

[PeppeLito]

Fan va nice

[haselhoff]

Uppdaterat med några nya bilder

Brum brumm

Förgasaren ska riktas bakot, insug får jag tilvärka själv för de finns de inga o köpa, lite stor förgasare för köpeinsug dästo störe desto bätre men vid 40mm förgasare på en 70cc där e de stopp

Tyskarna säjer att man vinner 1hk om man bytter från 24 till 28, hur många hk vinner man om man bytter från 24 till 40mm ?

[Holman]

Vilken storlek är det? Om jag fattat rätt med 40mm, kommer fan aldrig funka^^.

Vilken ytterdiameter har den?

Mvh

[haselhoff]

Vilken storlek är det? Om jag fattat rätt med 40mm, kommer fan aldrig funka^^.

Vilken ytterdiameter har den?

Mvh

Så klart de inte e 40mm förgasare, de orkar ju aldrig motorn svälja all luft heheheh

Luftanslutnigen e på 60mm
Invändig insug 30mm / utvändig 36mm

[eriksson2k]

ungefär samma som hände mig med min airsal racing 70cc, släppte gasen lite i nerförsbacke då ja accat till lite innan nerförsbacken, sen när jag släpper gasen helt så ba "böööööööööö böööö bööööö" jag ba " NEEEJ SKÄR INTE FÖR HELVETE" Sen blev det ingen komp. kicken va fasst högst upp., så fick leda hem den 1km )))))) MMM ROLIGT )))) sen rev jag ner cylindern och allt, kolven va helt svart, halv "toppen" på kolven va borta, en hel bit va det, och sidorna va heeelt repiga på kolven, och själv cylindern va helt reepig inuti. Men orsaken var : att pappa sa att jag skulle plocka bort oljepumpen och så vi skulle blanda 3procent rakt i bensinen, och jag glatt ba jaa det kan jag fixxa, men inte fan tänkte jag på att vatten pumpen satt tillsammans med oljepumpen så den kokade ju när den värme nöp, så det va ju ingen vatten cirkulation i den :'( Men som sagt, " Pappa betalar " Fick en Metrakit 70cc av han för cirka 1900kr, för att han tyckte vi skulle göra ett försök igen, så tack pappa att du ställer upp och betalar allt till min moppe :-]

[haselhoff]

ungefär samma som hände mig med min airsal racing 70cc, släppte gasen lite i nerförsbacke då ja accat till lite innan nerförsbacken, sen när jag släpper gasen helt så ba "böööööööööö böööö bööööö" jag ba " NEEEJ SKÄR INTE FÖR HELVETE" Sen blev det ingen komp. kicken va fasst högst upp., så fick leda hem den 1km )))))) MMM ROLIGT )))) sen rev jag ner cylindern och allt, kolven va helt svart, halv "toppen" på kolven va borta, en hel bit va det, och sidorna va heeelt repiga på kolven, och själv cylindern va helt reepig inuti. Men orsaken var : att pappa sa att jag skulle plocka bort oljepumpen och så vi skulle blanda 3procent rakt i bensinen, och jag glatt ba jaa det kan jag fixxa, men inte fan tänkte jag på att vatten pumpen satt tillsammans med oljepumpen så den kokade ju när den värme nöp, så det va ju ingen vatten cirkulation i den :'( Men som sagt, " Pappa betalar " Fick en Metrakit 70cc av han för cirka 1900kr, för att han tyckte vi skulle göra ett försök igen, så tack pappa att du ställer upp och betalar allt till min moppe :-]

Att kolvens topp va borta e antagligen spikningar eller intensiv värme som har helt enkelt smält bort kolvtoppen, tur du hade bara 1km, jag hade 7km

Men du hade mindre tur med cylindern, min hade ju bara lossat en bitt av portningen där jag hade lagat med för lite lagningsmassa så den lossade av vibrasionerna men nu har jag fyllt igen med några cm så de borde sitta kvar

Nä nu ska jag ut o slänga i 190munstycke o ut o gassa lite i snön, första snön som ligger på marken för de närmsta 8 månaderna

[haselhoff]

Glömde nämna att man har bestält ett bromskitt

Bakok, bromslangen mellan bakoket o styret, bromspumpen med bromshantag, delarna kommer från aerox

Lite lurigt o köra bara med frambroms på vinterna

[Holman]

Vilken storlek är det? Om jag fattat rätt med 40mm, kommer fan aldrig funka^^.

Vilken ytterdiameter har den?

Mvh

Så klart de inte e 40mm förgasare, de orkar ju aldrig motorn svälja all luft heheheh

Luftanslutnigen e på 60mm
Invändig insug 30mm / utvändig 36mm

Host tror jag har ett som passar du kanske får slipa någon mm bara. Hör av dig på msn om du e intresserad, kan mäta mer sen

Mvh

[haselhoff]

Vilken storlek är det? Om jag fattat rätt med 40mm, kommer fan aldrig funka^^.

Vilken ytterdiameter har den?

Mvh

Så klart de inte e 40mm förgasare, de orkar ju aldrig motorn svälja all luft heheheh

Luftanslutningen e på 60mm
Invändig insug 30mm / utvändig 36mm

Host tror jag har ett som passar du kanske får slipa någon mm bara. Hör av dig på msn om du e intresserad, kan mäta mer sen

Mvh

Ett insug som e rigtat bakot ? eller menar du Wig Kiesler ? jag hör av mig senare !

[Holman]

Så klart de inte e 40mm förgasare, de orkar ju aldrig motorn svälja all luft heheheh

Luftanslutningen e på 60mm
Invändig insug 30mm / utvändig 36mm

Host tror jag har ett som passar du kanske får slipa någon mm bara. Hör av dig på msn om du e intresserad, kan mäta mer sen

Mvh

Ett insug som e rigtat bakot ? eller menar du Wig Kiesler ? jag hör av mig senare !

Ncp wig med shortneck från cross hoj

[haselhoff]

Ja då kom mitt bak bromsystem idag då men ser förjävligt ut men får tvätta delarna i bensin eller nått så blir de finemang vet inte vad han hade gjort men alla delarna e målade silverkladigt o fattas 1 skruv till bromsbehållarlocket o båda skruvarna till bromslangen, men bromsklossarna va nya

Nu önskar man hade tillgång till en bläster

Imon ska jag åka o köpa lite portningsverktygg så jag kan snygga till kanalerna o öka flödet

[haselhoff]

Ja då va sakerna monterade o funkar finemang efter man vart klurig o monterat ihopp de med fram bromshantaget så nu trycker man på frambromsen så låser den både bak/fram hjulet

De på ståde tryckpumpen från aerox som jag skule få den va till högersidan o fungerade inte, hade rostat igen i pumpen

Men nu fungerar sakerna iallfall, ska bara hitta en bult som e 35mm som jag kan trä igenom båda banjoniplarna till bromslangarna för den jag har ni e lite kort så har inte många jängor.

[Holman]

Ja då va sakerna monterade o funkar finemang efter man vart klurig o monterat ihopp de med fram bromshantaget så nu trycker man på frambromsen så låser den både bak/fram hjulet

De på ståde tryckpumpen från aerox som jag skule få den va till högersidan o fungerade inte, hade rostat igen i pumpen

Men nu fungerar sakerna iallfall, ska bara hitta en bult som e 35mm som jag kan trä igenom båda banjoniplarna till bromslangarna för den jag har ni e lite kort så har inte många jängor.

Livsfarligt ju

Bara att montera ner och rengöra så funkar det igen.

Mvh

[haselhoff]

Ja då va sakerna monterade o funkar finemang efter man vart klurig o monterat ihopp de med fram bromshantaget så nu trycker man på frambromsen så låser den både bak/fram hjulet

De på ståde tryckpumpen från aerox som jag skule få den va till högersidan o fungerade inte, hade rostat igen i pumpen

Men nu fungerar sakerna iallfall, ska bara hitta en bult som e 35mm som jag kan trä igenom båda banjoniplarna till bromslangarna för den jag har ni e lite kort så har inte många jängor.

Livsfarligt ju

Bara att montera ner och rengöra så funkar det igen.

Mvh

Varför ska jag ens rengöra bromspumpen till högersidan ? när jag behöver vänster pumpen som jag trode jag fick nu när jag köpte bromsgrejorna. nopp inte livsfarligt för 5 öre, har kört så innan på min cross som toppa en bit över 150km/h med frambromspumpen till bak/fram hjulet

[Holman]

Ja då va sakerna monterade o funkar finemang efter man vart klurig o monterat ihopp de med fram bromshantaget så nu trycker man på frambromsen så låser den både bak/fram hjulet

De på ståde tryckpumpen från aerox som jag skule få den va till högersidan o fungerade inte, hade rostat igen i pumpen

Men nu fungerar sakerna iallfall, ska bara hitta en bult som e 35mm som jag kan trä igenom båda banjoniplarna till bromslangarna för den jag har ni e lite kort så har inte många jängor.

Livsfarligt ju

Bara att montera ner och rengöra så funkar det igen.

Mvh

Varför ska jag ens rengöra bromspumpen till högersidan ? när jag behöver vänster pumpen som jag trode jag fick nu när jag köpte bromsgrejorna. nopp inte livsfarligt för 5 öre, har kört så innan på min cross som toppa en bit över 150km/h med frambromspumpen till bak/fram hjulet

Säger bara en sak, du är galen

[haselhoff]

Livsfarligt ju

Bara att montera ner och rengöra så funkar det igen.

Mvh

Varför ska jag ens rengöra bromspumpen till högersidan ? när jag behöver vänster pumpen som jag trode jag fick nu när jag köpte bromsgrejorna. nopp inte livsfarligt för 5 öre, har kört så innan på min cross som toppa en bit över 150km/h med frambromspumpen till bak/fram hjulet

Säger bara en sak, du är galen

Ja jag e galen o de hoppas jag

Har grejat lite till idag, rev av cylindern o slipade till platta kanter som jag gjorde spetsiga så luftflödet ska kuna gå snabbare förbi, polerade utblåskanalen okså men tog ej några kort på slipningen, tar de no i samband när jag ska bytta vev.

Fick ett målar hysteri okså o målade hela hojen svart, nu e de lättare o se vad man ska moda okså senare, men får måla vidare hur jag vill ha de

Bilder finns på första sidan:

[haselhoff]

Idag har man krägt på nytt framdäck på sin polerade aprilia fram fälg

Bilder återfinna på första sidan

[haselhoff]

Igår så började man på sitt prototyp insug till den nya förgasaren, platsen e la lite dålig trots allt hälst vill jag ställa förgasaren platt med insuget rakt upp men de till låter inte denna förgasaren då kommer soppan forsa rakt igenom den o bli sölit

Bilder på första sidan.

[Holman]

Låter som du behöver köpa insug och wig istället

Update snart igen? Testrun?

Mvh

[haselhoff]

Låter som du behöver köpa insug och wig istället

Update snart igen? Testrun?

Mvh

Jo men problemet med din wig så behöver la man ha bort mitten axseln mellan motorfästerna eller ? min förgasare e så himla stor så jag måste nästan ha den där den e nu, går även göra ett nytt insug o montera den där förgasaren brukar sitta, där har jag överblivet stor plats kommer la bytta förgasare igen förmodligen, 26mmaren som jag hade innan va förliten märkte jag på de senaste körningarna, får inte in tillräkligt med luft, bensin får jag mängder hur jag en gör men får ingen luft hoppas denna förgasaren botar de felet, kommer la få för mycke luft förmodligen men de hoppas jag för engångskull

Ska se om jag kan starta den nu ikväll o ta en liten test runda o se hur den kommer bete sig, ska bara göra klart insuget, borra ett hål för vakumet till soppan o måla den svart så den inte rostar, ska försöka få bort svets slagg okså som liger i insuget så de inte far in im otorn för då kan jag räkna med ett haveri snarast, ett luftfilter behöver jag okså ficksa på

[Holman]

Låter som du behöver köpa insug och wig istället

Update snart igen? Testrun?

Mvh

Jo men problemet med din wig så behöver la man ha bort mitten axseln mellan motorfästerna eller ? min förgasare e så himla stor så jag måste nästan ha den där den e nu, går även göra ett nytt insug o montera den där förgasaren brukar sitta, där har jag överblivet stor plats kommer la bytta förgasare igen förmodligen, 26mmaren som jag hade innan va förliten märkte jag på de senaste körningarna, får inte in tillräkligt med luft, bensin får jag mängder hur jag en gör men får ingen luft hoppas denna förgasaren botar de felet, kommer la få för mycke luft förmodligen men de hoppas jag för engångskull

Ska se om jag kan starta den nu ikväll o ta en liten test runda o se hur den kommer bete sig, ska bara göra klart insuget, borra ett hål för vakumet till soppan o måla den svart så den inte rostar, ska försöka få bort svets slagg okså som liger i insuget så de inte far in im otorn för då kan jag räkna med ett haveri snarast, ett luftfilter behöver jag okså ficksa på

Lösning, svetsa om motoruphänget

Mvh

[haselhoff]

Låter som du behöver köpa insug och wig istället

Update snart igen? Testrun?

Mvh

Jo men problemet med din wig så behöver la man ha bort mitten axseln mellan motorfästerna eller ? min förgasare e så himla stor så jag måste nästan ha den där den e nu, går även göra ett nytt insug o montera den där förgasaren brukar sitta, där har jag överblivet stor plats kommer la bytta förgasare igen förmodligen, 26mmaren som jag hade innan va förliten märkte jag på de senaste körningarna, får inte in tillräkligt med luft, bensin får jag mängder hur jag en gör men får ingen luft hoppas denna förgasaren botar de felet, kommer la få för mycke luft förmodligen men de hoppas jag för engångskull

Ska se om jag kan starta den nu ikväll o ta en liten test runda o se hur den kommer bete sig, ska bara göra klart insuget, borra ett hål för vakumet till soppan o måla den svart så den inte rostar, ska försöka få bort svets slagg okså som liger i insuget så de inte far in im otorn för då kan jag räkna med ett haveri snarast, ett luftfilter behöver jag okså ficksa på

Lösning, svetsa om motoruphänget

Mvh

Jo jag har tängt på de okså men jag måste ha förgasaren riktad lite åt kanten för vill inte ha den bakot o sen har jag gööööööööö dålig plats bakot även om jag skule ta bort miten biten o montera förgasaren riktad bakot, den e ju lite störe en vad bilderna berättar om man säjer så

Blev inget grejande idag o ingen uppstart/testrunda ett par polare kom o så va den kvällen borta tur de finns en morgon dag så imon blir de ficksa insuget o se om den vill starta, börja med 165munstycke räker inte de har jag upp till 300

[haselhoff]

Ja då fick man åning på insuget

Men i stället för 160 stoppa jag i 190munstycke, bätre o börja stort o gå nerot så slipper man snålt med sopp

Fylde förgasaren med soppa o kicka 2 gånger lite lätt så panga den igång utan minsta konstigheter

Han även med en provkörning fasten de regnade lite men tänkte jag vill se hur sakerna fungerar så jag tog en sväng på 1 km o sen hem, fruktansvärt gött förgasar ljud nu

Responsen e betydligt rappare upp till 1/2 gass en den gamla 26mmaren, sen kövde den sig med för mycke soppa så ska stoppa i 150munstycke imon o se om de går dra fullt utan att sura ner sig. annars får jag bytta munstycke igen tills den vill gå, ska no flytta tändningen några grader så den tänder senare

[haselhoff]

Då har man tagit yterligare en pro test bytte ner mig från 190 till 165 o testade lite, nu gick de dra fullt utan att köva sig av soppa o suger gött från förgasaren, rapp e den okså, förgasaren värkar inte för stor utan helt lagom

Men nu ligger felet i variatorn, ska bytta ner till ändå lättare vikter o sen ska de no bli fart ska man no se

Vart ju minst 5gånger bätre sug i machinen en med gamla 26mmaren !

Idag gick odern iväg från NCP så kommer la i slutet på veckan slänga i den nya veven o porta klart blocket ska no bli lite bätre fart i maskinen efteråt.

[haselhoff]

Liten film med nya förgasaren, på skroten [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=2TtATFgcFfw[/youtube]

Fixade länken för dig

//Holman

[drayper]

Liten film med nya förgasaren, på skroten [youtube] http://www.youtube.com/watch?v=2TtATFgcFfw [/youtube]

NICE=D

[Holman]

Fint, men vill ha en riktig testrun snart när du fått tändningen

Mvh

[haselhoff]

Fint, men vill ha en riktig testrun snart när du fått tändningen

Mvh

Du får en liten test run med en tjurig mopped o org tändning o org vev o bara C16, så länge tills väntan på delar kommer! http://www.youtube.com/watch?v=Y4erBF7PWQc

Min vev, kolv, lager, packboxsar, topplocksmuttrar har kommit, men ska hämta ut dom nu på fredag, i samband med de ska jag porta klart blocket o ta lite kort på portningen sen

Bestälde mig lite mera saker:
EGT Avgastemperaturmätare.
Accelerationsmätare.

[haselhoff]

upptaderad:

2008-01-18 ( 10 st bilder )
2008-01-19 ( 1 bild )

[haselhoff]

Har inte hänt så mycke men har laboretat lite med motorn.

Har kört runt med 60% tryckfjäder o 3st 4.5grammare o den har vart bra i början men sen har de blitt ett ryck o inte orkat o sen har den kommit men varven har vart rätt låga.

Slägde i 90% tryckfjäder o behålde samma 3st 4.5grammare, bytte till ett racing 8 stift platina o skruva ut luftskruven 4 varv, körde lungt en liten sväng o sen börja jag piska, nu holler den bra utan o tappa varvet de minsta men efter 20-30min körning så helt plötsligt börja den varva över i stället, producera mera kraft, varva mer en tyngderna orkade hehehe bara släga i runt 3st 5 grammare o prova igen, men börja mörkna så jag sket i de o stälde in den i stället.

Gör de imon o ska skruva lite på förgasaren, har märkt att jag har lite för stort munstycke för den går bätre på 1/2gas en 1/1 gass, men går bätre om jag drar 1/1gas direkt men sämre när den kommit igång efter 100meter fast då e jag redan uppe i några km/h

Beräknat att den gör 0-80km/h på ca 5sek nu med denna instälningen, undra hur den går med annan tändning o C21 o riktig variator

Ska mätta upp 201meter o prova lite med tidtagar ur o se om ändringarna i motor gör någon nytta.

Får forfarande ingen rättsida vad jag ska göra för moddar på kåporna, har börjat komma in i banor nu att jag ska montera en R1a fram lampa på moppen, får kolla vidare på de senare.

[haselhoff]

upptaderad:

3st bilder.

Boost Bottle homework blev de denna gången, blev lite stor men kan ju alltid göra mig nån annan senare som e mindre, brist på ställen i fästa den så blev de tillfäligt på avgasystemet, lite tejp botar så jag inte skadar dämparen.