Twostrokerider.se

Notn4 skrev:

compact_muffee skrev:

TK_DRAC skrev:Scooter= aerox

Cross-moppe= Rieju

sen behöver du inte veta mer....

jag stör mig på sånna som tror aerox e så jebla bra...... dom suger!

Drac..vadå skaru ha tk på den lr?


Välkommen till Framtiden daaaa

ja och vad rekomenderar du då? eller är du här bara för att säga emot alla?


min favo är allt med AM6 OBS! inte AM7, hatar allt med den motorn... Derbi går ju också helt bra om man tar hand om dom! själv så har jag både AM6 och Derbi, derbin skar 3 gånger och efter det har motorn legat på bordet =) AM6 puffar på fint ännu, fast självklart har man haft problem med den också, after all, no engine is perfect

BTW håller med om att yamahan är skit slö org och att derbin funkar prima org!

läs vad jag skrev där uppe så ser du va jag rekommenderar, en peugot ludix snake furious..

TobbaN skrev:

LinuSuniL skrev:

rrx_rider skrev:Rieju rrx helt klart den goaste moppen jag har kört, går riktigt bra trimmade, snygga org, den e lite klen när den e org men drog alla i toppfart iaf Går som sagt mkt bra trimmad.

Bara jag som har hört att dom skär hela tin en polares ha skure typ 8 gånger. Men men dom håller nog om man sköter om dom

Haha, då måste han ha bestyckat den fel. Eller så har han bara otur.
Har kört på org cylindern sen jag fick moppen nu, och det är väl runt.. 700-800mil. Det gäller att sköta om den, och bestycka den rätt bara.

Rieju RRX:
+Väldigt snygga orginal.
+Går väldigt bra trimmade.
+Lätta att trimma

-Går väldigt slött orginalt.
-En aning trög växellåda.

Derbi:
+Väldigt pigga orginal (vad jag har hört)
+Lätt växellåda
+Ganska snygga orginal, (Derbi EVO edition är bara för sjukt snygg!)

-Oftast många strypningar (varierar mellan många modeller)

Finns säkert mer + & - på både Rieju & Derbi, men kommer inte på några mer just nu.

Men sammanfattnings-vis.
Så kan man säga:
-Köp Rieju om du ska köra trimmat!
-Köp Derbi om du ska köra lagligt!

Fandå, Derbi är ju snyggare än Rieju orginal! Helt klart tycker jag så iaf.. och Derbi går sjukt bra trimmade också!

compact_muffee skrev:

TK_DRAC skrev:Scooter= aerox

Cross-moppe= Rieju

sen behöver du inte veta mer....

jag stör mig på sånna som tror aerox e så jebla bra...... dom suger!

Drac..vadå skaru ha tk på den lr?


Välkommen till Framtiden daaaa

Aerox är den bästa och snyggaste scottern Finns en MÄNGD styling/trimdelar och dem är lättmeckade också!
'

Inga nackdelar enligt mig..

Holmstrom_93: Haha, nej. Det är en jävla stor skillnad mellan dom motorerna AM7an är mycket svårare att strypa av ^^,

Bremler141: Ska jag vara ärlig så tycker jag RRX är snyggare än dom flesta Derbi mopparna orginal
Men finns en Derbi som jag tycker är sjukt snygg, och det är Evo edition eller vad den kallas typ en ganska ny Derbi skit snygg är den kan dock hålla med om att alla Derbi moppar är snyggare än Drac's orginal

compact_muffee: Haha, Bara för att Aerox är så "populärt" så måste dom väl inte suga eller?
Och varför måste man just ha en Drac om man ska köpa Rieju?
Och sen tycker jag det inte är nåt fel på Turbokit, det är ett bra bruks-rör.

Om du vill ha en bra sccoter så ska du välja någon som har minarelli eller piaggio motorn.
Den moppen jag rekomenderar till dig är Gilera Stalker Den går sjukt bra orginal, men också sjukt bra trimmad. Den är snygg, inte för vanlig som te.x Aerox. Det finns ett stort utbud med delar till den. Den enda nackdelen som jag kan komma på är att den är luftkyld. Men det ser jag bara som positivt eftersom att den blir lättare då

Lycka till med köpet.

compact_muffee skrev:

MartinSchooolin skrev:Det finns ju såklart olika smaker, vissa vet mer och vissa vet mindre om mopeder, men det spelar ingen roll vill endast höra era åsikter!. Jag fyller snart 15 och undrar vilken moped ni bara ni , rekommenderar vill gärna veta olika för och nackdelar med vissa moppar med gott självförtroende säger jag att jag kan en del om mopeder.

SKRIV SÅ TANGENBORDET BRINNER !

PS. HELST SCOOTER

Min kompis har en för jäkla skön moppe, en Peugot Ludix Snake furious! den e skön som skön? Själv så kör jag Suzuki estilete dom e sköna o smidiga me! men SATSA PÅ peugot om du har pengar=)

peugeot ja! tror det blir en jetforce

TobbaN, skrev "Ny" alltså en AM7 Rieju
AM6orna har nog de lättaste strypningarna : >

compact_muffee skrev:

TK_DRAC skrev:Scooter= aerox

Cross-moppe= Rieju

sen behöver du inte veta mer....

jag stör mig på sånna som tror aerox e så jebla bra...... dom suger!

Drac..vadå skaru ha tk på den lr?


Välkommen till Framtiden daaaa

Hitta en bättre moppe sooter än aerox och bevisa det så lägger jag mig.. självklart ska jag ha tk på Rieju.. 200 läätt

brors lite på vad du ska hade en till:P men om du bara ska köra från punkt a till b så satsa på jetforce:D dom e så sjuukt härliga och jävligt snygga;) dock är det inte en bra moppe om man ska trimma och ännu värre om man ska stunta!:P

Bremler141 skrev:

TobbaN skrev:

LinuSuniL skrev: Bara jag som har hört att dom skär hela tin en polares ha skure typ 8 gånger. Men men dom håller nog om man sköter om dom

Haha, då måste han ha bestyckat den fel. Eller så har han bara otur.
Har kört på org cylindern sen jag fick moppen nu, och det är väl runt.. 700-800mil. Det gäller att sköta om den, och bestycka den rätt bara.

Rieju RRX:
+Väldigt snygga orginal.
+Går väldigt bra trimmade.
+Lätta att trimma

-Går väldigt slött orginalt.
-En aning trög växellåda.

Derbi:
+Väldigt pigga orginal (vad jag har hört)
+Lätt växellåda
+Ganska snygga orginal, (Derbi EVO edition är bara för sjukt snygg!)

-Oftast många strypningar (varierar mellan många modeller)

Finns säkert mer + & - på både Rieju & Derbi, men kommer inte på några mer just nu.

Men sammanfattnings-vis.
Så kan man säga:
-Köp Rieju om du ska köra trimmat!
-Köp Derbi om du ska köra lagligt!

Fandå, Derbi är ju snyggare än Rieju orginal! Helt klart tycker jag så iaf.. och Derbi går sjukt bra trimmade också!

Rieju går mycket bättre trimmade, vetenskapligt bevisat i vår by. Ena föraren var rrx_rider (rrx) och han hade ett mk och drevad vs. Derbi_rider (Senda) med en midrace setup. vinnaren blev riejun

då kan jag säga att Derbi_rider inte kan köra en växlad moped.

kallepalle skrev:då kan jag säga att Derbi_rider inte kan köra en växlad moped.

hehhe det tror jag nog, han kör dag och natt året om.

[quote="TobbaN"]Holmstrom_93: Haha, nej. Det är en jävla stor skillnad mellan dom motorerna AM7an är mycket svårare att strypa av ^^,

Det är ingen skillnad mellan -->motorerna<---- men det är stor skillnad "utanför" motorn ( elsystem, drevning osv) men absolut INGEN skillnad i själva motorn mellan AM6 och AM7

Sant att det inte går att trimma dom eller visst det går ju men man kommer max upp i 60 km/h så länge strypningen i ECU:n finns kvar men tar man bort den går den som en vanlig rrx från 06

LÄTT AEROX...

Frillanmcdillan skrev:

kallepalle skrev:då kan jag säga att Derbi_rider inte kan köra en växlad moped.

hehhe det tror jag nog, han kör dag och natt året om.

han e iaf helkass på att köra om en midrace moped får stryk av en effektrörsmoppe.

jag som körde effektrörs moppen, han e inte helkass på att köra, det va en sport setup han körde på. MK handmade och tk rör passar inte så bra ihop. Men som sagt jag vann

han kan inte ha legat i effektregistret i starten då. eller så är den felinställd så inni helvete.

kallepalle skrev:han kan inte ha legat i effektregistret i starten då. eller så är den felinställd så inni helvete.

Ge dig ffs

jo men ni ska inte påstå att han kan köra om en full sportdetup förlorar mott en moppe med mk thrower å på tok för tung drevning^^

TobbaN skrev:

LinuSuniL skrev:

rrx_rider skrev:Rieju rrx helt klart den goaste moppen jag har kört, går riktigt bra trimmade, snygga org, den e lite klen när den e org men drog alla i toppfart iaf Går som sagt mkt bra trimmad.

Bara jag som har hört att dom skär hela tin en polares ha skure typ 8 gånger. Men men dom håller nog om man sköter om dom

Haha, då måste han ha bestyckat den fel. Eller så har han bara otur.
Har kört på org cylindern sen jag fick moppen nu, och det är väl runt.. 700-800mil. Det gäller att sköta om den, och bestycka den rätt bara.

Rieju RRX:
+Väldigt snygga orginal.
+Går väldigt bra trimmade.
+Lätta att trimma

-Går väldigt slött orginalt.
-En aning trög växellåda.

Derbi:
+Väldigt pigga orginal (vad jag har hört)
+Lätt växellåda
+Ganska snygga orginal, (Derbi EVO edition är bara för sjukt snygg!)

-Oftast många strypningar (varierar mellan många modeller)

Finns säkert mer + & - på både Rieju & Derbi, men kommer inte på några mer just nu.

Men sammanfattnings-vis.
Så kan man säga:
-Köp Rieju om du ska köra trimmat!
-Köp Derbi om du ska köra lagligt!

köp inte Derbi om du ska köra orginal Derbi går skit bra trimmat bättre än nån jävla Rieju, Rieju rrx är inte så jävla snygga original tycker jag. Gillar Derbi o Gilera, snygga kåp set på Gilera SMT o RCR tycker ja skaru trimma köp en Derbi o sköt om den. men du kan ju köpa en AM6 o trimma sönder o sedan ge järnet, plåga skiten lite

TK_DRAC skrev:

compact_muffee skrev:

TK_DRAC skrev:Scooter= aerox

Cross-moppe= Rieju

sen behöver du inte veta mer....

jag stör mig på sånna som tror aerox e så jebla bra...... dom suger!

Drac..vadå skaru ha tk på den lr?


Välkommen till Framtiden daaaa

Hitta en bättre moppe sooter än aerox och bevisa det så lägger jag mig.. självklart ska jag ha tk på Rieju.. 200 läätt

Runner då kvalitén är bättre, motorn är bättre. Piaggio motorn går mycket bättre än en minarelli motor med samma setup eftersom de har en bättre anpassad remskiva orginal och mycket bättre rf värde för trimmning.

Rieju är för riktiga män
Derbi är för småpojkar

Kire skrev:Rieju är för riktiga män
Derbi är för småpojkar

Du vet hur det ligger till iallafall

Kör på aerox dom går bra orginal , visst dom är förjävla vanliga men det finns väldigt stort utbud på trim och styling

Kire skrev:Rieju är för riktiga män
Derbi är för småpojkar

Rieju är som en gammal volvo, förarna är som förare för dito Det är coolt när det låter mycket mer än vad det går men enligt förarna går det så mycket bättre än alla andras och förarna anser sig ofta som typiskt "manliga" för de är högljudda och överdriver. tex
Drac med tk som gör 120km/h (gärna rensad ljuddämpare och snabbgas)
vs
Volvo 240gl med 3" hela vägen som kör 11sek på strippen med en klase wonderbaum i backspegeln och ciggfimpar i taket.

Derbi förare är realistiska och glider med stil Mopederna går gärna lite mer än vad de sägs göra och är bara bättre på alla plan

Nämen seriöst så sammanfattar jag det såhär:

Derbi:
+ Riktigt skön växellåda
+ Går bra original
+ Går riktigt fint med bara effektrör
+ Skön åkkomfort
+ Bra chassi

- Ska väl vara om du vill trimma lätt så är det lite svårare att strypa av Derbi.

Rieju:
+ Lätta att strypa av
+ Går bra urpluggade

- Seg växellåda
- Slöa original

Utseende är ju upp till dig att bestämma men Derbi är mitt självklara val

Ta det första i inlägget med en nypa salt


Edit! Såg att det skulle handla om scoots
Satsa på en ludix blaster, lätt moped som går riktigt fint original och ser helt ok ut. Inte lika mainstream som aerox eller sf2 heller.

chifen skrev:

Kire skrev:Rieju är för riktiga män
Derbi är för småpojkar

Rieju är som en gammal volvo, förarna är som förare för dito Det är coolt när det låter mycket mer än vad det går men enligt förarna går det så mycket bättre än alla andras och förarna anser sig ofta som typiskt "manliga" för de är högljudda och överdriver. tex
Drac med tk som gör 120km/h (gärna rensad ljuddämpare och snabbgas)
vs
Volvo 240gl med 3" hela vägen som kör 11sek på strippen med en klase wonderbaum i backspegeln och ciggfimpar i taket.

Derbi förare är realistiska och glider med stil Mopederna går gärna lite mer än vad de sägs göra och är bara bättre på alla plan

Hahaha, jag håller faktiskt med helt där.

mtpower skrev:

chifen skrev:

Kire skrev:Rieju är för riktiga män
Derbi är för småpojkar

Rieju är som en gammal volvo, förarna är som förare för dito Det är coolt när det låter mycket mer än vad det går men enligt förarna går det så mycket bättre än alla andras och förarna anser sig ofta som typiskt "manliga" för de är högljudda och överdriver. tex
Drac med tk som gör 120km/h (gärna rensad ljuddämpare och snabbgas)
vs
Volvo 240gl med 3" hela vägen som kör 11sek på strippen med en klase wonderbaum i backspegeln och ciggfimpar i taket.

Derbi förare är realistiska och glider med stil Mopederna går gärna lite mer än vad de sägs göra och är bara bättre på alla plan

Hahaha, jag håller faktiskt med helt där.

Haha, synd bara då att inte något är sant

TobbaN skrev:

mtpower skrev:

chifen skrev:
Rieju är som en gammal volvo, förarna är som förare för dito Det är coolt när det låter mycket mer än vad det går men enligt förarna går det så mycket bättre än alla andras och förarna anser sig ofta som typiskt "manliga" för de är högljudda och överdriver. tex
Drac med tk som gör 120km/h (gärna rensad ljuddämpare och snabbgas)
vs
Volvo 240gl med 3" hela vägen som kör 11sek på strippen med en klase wonderbaum i backspegeln och ciggfimpar i taket.

Derbi förare är realistiska och glider med stil Mopederna går gärna lite mer än vad de sägs göra och är bara bättre på alla plan

Hahaha, jag håller faktiskt med helt där.

Haha, synd bara då att inte något är sant

Så låter det nu. Nädå. xD

Scooter: Aerox, Stalker! Gillar inte Speedfight, deras axx är värdelöst, tar minst 5 sec innan det händer nått..
Cross: Derbi, Yamaha eller Aprilia:D

beta rr 50 har aldrig haft problem med min, dock har jag inte så mkt att jämföra med

johanbetarr50 skrev:beta rr 50 har aldrig haft problem med min, dock har jag inte så mkt att jämföra med

Kan tillägga att Betorna går ganska så bra, bara när dom är urpluggade.
Har en kompis som hade en Beta rr50 SM -08.
Han drog nääästan mig, och han hade bara dragen plugg.
Och jag har ju drevat, effekt, filter m.m
Blev ganska så chockad när jag såg han komma nära mig på slutet när vi racade ^^,

beta med ktm motorn = scpeet

TobbaN skrev:

johanbetarr50 skrev:beta rr 50 har aldrig haft problem med min, dock har jag inte så mkt att jämföra med

Kan tillägga att Betorna går ganska så bra, bara när dom är urpluggade.
Har en kompis som hade en Beta rr50 SM -08.
Han drog nääästan mig, och han hade bara dragen plugg.
Och jag har ju drevat, effekt, filter m.m
Blev ganska så chockad när jag såg han komma nära mig på slutet när vi racade ^^,

Då dem nyare har samma motor som dig lär de bara ha ett bra avstämt orginalrör. Men ktm betorna går däremot sjukt bra och är ruskigt trevliga med rätt cylinder och rätt portning. Då man även slipper byta vev på dem även om man kör hyper är det ganska konstigt att inte fler tävlar med dem.

TobbaN skrev:

mtpower skrev:

chifen skrev:
Rieju är som en gammal volvo, förarna är som förare för dito Det är coolt när det låter mycket mer än vad det går men enligt förarna går det så mycket bättre än alla andras och förarna anser sig ofta som typiskt "manliga" för de är högljudda och överdriver. tex
Drac med tk som gör 120km/h (gärna rensad ljuddämpare och snabbgas)
vs
Volvo 240gl med 3" hela vägen som kör 11sek på strippen med en klase wonderbaum i backspegeln och ciggfimpar i taket.

Derbi förare är realistiska och glider med stil Mopederna går gärna lite mer än vad de sägs göra och är bara bättre på alla plan

Hahaha, jag håller faktiskt med helt där.

Haha, synd bara då att inte något är sant

Så synd att det stämmer bara

Men har ts fått de svar han vill ha så låser jag här på begäran =)

Haha, det stämmer inte in på min kommun iallafall

Derbi förare är realistiska och glider med stil Mopederna går gärna lite mer än vad de sägs göra och är bara bättre på alla plan

Derbi förarna här ramlar väldigt ofta Har en kille som ramlade 2-3 ggr första dan, så nej. Här glider dom inte med stil

Och dom är inte realistiska
Dom säger att dom går i 60-65km/h orginalt, när dom egentligen bara går i 52. Dom sa även att min moppe gjorde över 100, jag sa att den gjorde 80.
Och den gjorde 90

Så då måste det vara min kommun som är udda eller nånting? ;D
För det är ju tvärtom
Rieju all the way!