Twostrokerider.se

25 kronor

okej tack tack!

Panik:

Någon som vet va det sitter för munstycke i Beta rr 07a sm med AM6???

_Robban_ skrev:Panik:

Någon som vet va det sitter för munstycke i Beta rr 07a sm med AM6???

fan så störd ja blir på sånt här...!! står de inte i din manual? varför måste du veta?? kolla själv är ju de ända säkra, ?

skiljer mellan moppe o moppe, jag hade 58 (AM6) en polare med samma motorer bruka ha mellan 64-74 men de spelar ju egentilgen ingenroll så länge den går bra. och om du ska byta, ska du ju endå bort me de

guth skrev:

_Robban_ skrev:Panik:

Någon som vet va det sitter för munstycke i Beta rr 07a sm med AM6???

fan så störd ja blir på sånt här...!! står de inte i din manual? varför måste du veta?? kolla själv är ju de ända säkra, ?

skiljer mellan moppe o moppe, jag hade 58 (AM6) en polare med samma motorer bruka ha mellan 64-74 men de spelar ju egentilgen ingenroll så länge den går bra. och om du ska byta, ska du ju endå bort me de

svårt att bara kolla då?

_Robban_ skrev:Panik:

Någon som vet va det sitter för munstycke i Beta rr 07a sm med AM6???

16mm förgasare i dom antar jag då.

isf 75-85. varierar mellan moped till moped.

har en fråga om man har 70cc mk cylinder och 21mm förgasare från mk och ett Turbo kit dos salidos vad ska man munstyke?

köp munstyckes sats o testa dig fram

sen gör väll inte mk förgasare eller är jag helt fel ute?

ja inte vet jag fick förgasaren i en mk kartong

hej! Fråga om min yamaha dt50r-93

Min setup är:

(65)cc cylinder
hk topp 43mm
sporluftfilter
org. avgasrör
och jag undrar vilken förgasare och munstycke jag ska ha, räcker det med 16,5 eller ska det vara 20mm.

Vad ska jag ha för munstycke ungefär?:
Derbi Senda 07
Gianelli 2t
Ostrypt Cdi
Sportluft / ostrypt luftburk
12/13-53 drev
Org förgasare (14mm)

mvh

Tjena!
Har en Derbi x-treme Supermotard -02 med 13/53 och gianelli 2t rör.
Vad ska jag ha för munstycke ?

CAN skrev:Tjena!
Har en Derbi x-treme Supermotard -02 med 13/53 och gianelli 2t rör.
Vad ska jag ha för munstycke ?

Vet inte vad som sitter orginal i men byta upp 10strl ungefär, Sedan kör du ett tag och skruvar av tändstiftet och går efter:

vit=för lite bensin byt upp i munstycke
gyllenbrun/oboybrun= perfekt munstycke/bensin
svart=för stort munstycke/för mkt bensin byta ner i munstycke

CAN skrev:Tjena!
Har en Derbi x-treme Supermotard -02 med 13/53 och gianelli 2t rör.
Vad ska jag ha för munstycke ?

antar att det sitter 14mm dellorto i dom äldre x-treme också, isf ska du ha ca strolek 80. du ska ha dellortomunstycke med 6mm gänga.

Okej, tack så mkt

Hade tänkt dra pluggen på min Drac -99 och dra på ett sportluftfilter men nu undrar jag vad jag ska ha för munstycke?

ca strl 100. dellortomunstycken med 6mm gänga.

Ok tack! bra att du svarade om vilken gänga de skulle va me glömde fråga de

tjo ja undrar varför jag som har en honda mt med 65cc o 21 mm förgasare kör med 160 bestyckning o den går snålt medans en Derbi till exempel med 80cc o 21 förgasare går bra med 120 varför e det så hur kan min behöva mer soppa när det är mindre kubik

backmannn skrev:tjo ja undrar varför jag som har en honda mt med 65cc o 21 mm förgasare kör med 160 bestyckning o den går snålt medans en Derbi till exempel med 80cc o 21 förgasare går bra med 120 varför e det så hur kan min behöva mer soppa när det är mindre kubik

helt annan motor?

jag har en Derbi Senda med ett gianellirör, 12/53 drev om de nu spelar nån roll,, och ett 75 munstycke. Alla har så j**la stora munstycken tycker jag, min går bra med det lilla jag har, e de nått konstigt? O.o[/i][/b]

Roonkan skrev:jag har en Derbi Senda med ett gianellirör, 12/53 drev om de nu spelar nån roll,, och ett 75 munstycke. Alla har så j**la stora munstycken tycker jag, min går bra med det lilla jag har, e de nått konstigt? O.o[/i][/b]

Kollat tändstiftet? Dom andra kanske har sportslufilter.

Hej! Har letat men inte hittat, en guide hur man byter munstycke? vill veta 100% så jag inte gör ngt fel

Tiepkoffeh skrev:Hej! Har letat men inte hittat, en guide hur man byter munstycke? vill veta 100% så jag inte gör ngt fel

Då har du inte letat noga! http://www.twostrokerider.se/guider/visa/33

-TeddaN- skrev:

Roonkan skrev:jag har en Derbi Senda med ett gianellirör, 12/53 drev om de nu spelar nån roll,, och ett 75 munstycke. Alla har så j**la stora munstycken tycker jag, min går bra med det lilla jag har, e de nått konstigt? O.o[/i][/b]

Kollat tändstiftet? Dom andra kanske har sportslufilter.

juste ja

Mura skrev:

backmannn skrev:tjo ja undrar varför jag som har en honda mt med 65cc o 21 mm förgasare kör med 160 bestyckning o den går snålt medans en Derbi till exempel med 80cc o 21 förgasare går bra med 120 varför e det så hur kan min behöva mer soppa när det är mindre kubik

helt annan motor?

men kan det vara sån stor skillnad på att ja har insuget på cylindern o en Derbi på blocket? kan det vara att ja har längre slag ??:P

Vetifan vilket munstycke jag ska ha, har nuvarande 100
setup: 13/52, urpluggat överliggande Hebo 22mm förgasare orginal cylinder

Henry skrev:Hej!


Jag har sett att det kommit upp en och annan tråd om vilket munstycke man ska ha.

Så jag tänkte att vi tar den diskussionen i den här tråden.

Vi hjälper varandra av egna erfarenheter helt enkelt.


Mvh

Hjälpte Henry att klistra tråden

//Holman

Motor/mäke : Peugeot vivacity, Peugeot Stående motor


setup

STAGE6 PRO REPLICA
Mikuni 26 mm huvudmunstycke 95
STYLEPRO GJUTJÄRN 70CC
Doppler - Insug Anslutningsdiameter: 24 mm
Andra kopplingsfjädrar och tryckfjäder
vilket munstycke?

NU ÄR JAG HELT PAFF!!! Min sportcyllinder skar när jag pluggade ur mitt Gianelli, trodde då jag hade orginal munstycke, men tills idag, då märkte jag att det är strl 94! Hur kunde den skurit?

Tiepkoffeh skrev:NU ÄR JAG HELT PAFF!!! Min sportcyllinder skar när jag pluggade ur mitt Gianelli, trodde då jag hade orginal munstycke, men tills idag, då märkte jag att det är strl 94! Hur kunde den skurit?

vilken moped har du?


pumpar den olja, finns det olja i behållaren?

EDIT: Det är en Derbi Senda extreme SM 2006

Fullt med olja typ hela tiden, eller typ nästan, var ett tag sen den skar med

Jag har en Derbi Senda 06 extreme, vilket munstycke ska jag ha på den om jag bara har ett Hebo rör? Min förgasare är original

johannesboorg skrev:Vetifan vilket munstycke jag ska ha, har nuvarande 100
setup: 13/52, urpluggat överliggande Hebo 22mm förgasare orginal cylinder

Du kan nog gå upp några storlekar med tanke på att jag har samma setup fast 16mm förgasare och jag kör på 100 munstycke, med burken.

Om du ska köra med burk skulle jag gissa på ca105-110 och med sportluft ca 10 storlekar mer

erkan94 skrev:Jag har en Derbi Senda 06 extreme, vilket munstycke ska jag ha på den om jag bara har ett Hebo rör? Min förgasare är original

Man brukar säga att sätter man på ett trimrör så ska man gå upp ungefär 10 storlekar i munstycke, man kan itne direkt säga exakt vilket munstycke du ska ha men runt 10 storlekar större.
ta gärna ett lite för stort munstycke för att inte ta risken att den skär.

Kolla gärna stiftet oxå och det ska vara oboybrunt, då är det perfekt blandning.
Om det är nästan vitt för snål blandning och om det är nästan svart så är munstycket för stort.

erkan94 skrev:Jag har en Derbi Senda 06 extreme, vilket munstycke ska jag ha på den om jag bara har ett Hebo rör? Min förgasare är original

jag har 85 munstycke i min Derbi 06, och på den har jag bara ett mk thrower och drevad, orginal luftburk o allt sånt. men 85 e lite för stort för mitt stift e lite svart. men tror att 80-83 skulle passa.