Twostrokerider.se

Jag kör med 11 53 på min Derbi Senda fast jag bara har sportluftfilter större munstycke:) fungerar hur bra som helst

har ställt den här frågan länge nu men aladrig fått något riktigt svar..
har en gilera smt med en drevning på 11/53 men den orkar inte varva ur 5-6ans växel. tror ni den orkar vara ur med en drevning på 11/65?

gilera smt skrev:har ställt den här frågan länge nu men aladrig fått något riktigt svar..
har en gilera smt med en drevning på 11/53 men den orkar inte varva ur 5-6ans växel. tror ni den orkar vara ur med en drevning på 11/65?

har du trimmat den eller nått?

ja det är den(urpluggad,+större munstycke(90) ostrypt cdi)
på 4ans växel varvar den ca 13k och gör 65km/h(4ans växel)
men när jag växlar upp till 5an och 6an orkar den typ bara varva till ca 9-10k:( och gör då bara 60km/h

låter som det skulle vara för stort munstycke, har själv en Gilera SMT 08 urpluggad och ostrypt CDI och har på 86 munstycke och de e fö stort! prova att lägga på 85 typ

tror du den går bättre om jag bytar till mindre munstycke?? ska man inte ha så stort som möjligt?(utan att den fyrtaktar??)
Hur snabbt går din?:)

Den kommer gå bättre och orka varva ut. Blöddrar den på fullgas? Min går ca. 70km/h

okej, nej det gör den inte:) somsagt den varvar ur 4 ans växel som en klocka:)

gilera smt skrev:okej, nej det gör den inte:) somsagt den varvar ur 4 ans växel som en klocka:)

samma sak med min då jag hade för stort, den varvade ut på alla andra växlar förutom på 6an, men vad händer om du drar full gas?

hadde du me för stort?? hur många storlekar bytte du ner??(74 va orginal)

hade 86 på först och det var lite för stort så jag bytte ner till 82 och det var lite för litet, så 84 borde väll vara passligt men då ingen j*vla butik här har de så har jag inte kunnat byta ennu. Men testa att gå ner till ca. 85

okej:) orkar den varva ur nu då?:)

nä, har ju 82 på nu och de e för litet.. har inte hittat ett 84 munstycke ennu

men vi glider lite oT nu så vi borde sluta

okej men jag måste beställa munstycken, vilka storlekar tycker du jag ska beställa?? 80-85??
och hjälper det om man bytar lågfartsmunstycket?

köp Denhär munstyckessatsen

BoxarnSkalman skrev:Hejsan, jag har en TMS Motard helt orginal. Det gör 45, 50 men lite medvind och nedförsbacke.. Men jag är så otroligt slö i axxet så jag får tokspel. Jag vet inte vad orginal dreven är men nån som kanske vet och har nån idé på vad jag ska byta till?
Tacksam för svar

Har 11/55 drev nu

Vad bör jag byta till?

BoxarnSkalman skrev:
BoxarnSkalman skrev:Hejsan, jag har en TMS Motard helt orginal. Det gör 45, 50 men lite medvind och nedförsbacke.. Men jag är så otroligt slö i axxet så jag får tokspel. Jag vet inte vad orginal dreven är men nån som kanske vet och har nån idé på vad jag ska byta till?
Tacksam för svar
Har 11/55 drev nu Vad bör jag byta till?

Om du är redo att offra lite toppfart skulle jag rekommendera 12 framme, 13 om du vill ha lite extra axx

ValoPallo skrev:
BoxarnSkalman skrev:
BoxarnSkalman skrev:Hejsan, jag har en TMS Motard helt orginal. Det gör 45, 50 men lite medvind och nedförsbacke.. Men jag är så otroligt slö i axxet så jag får tokspel. Jag vet inte vad orginal dreven är men nån som kanske vet och har nån idé på vad jag ska byta till?
Tacksam för svar
Har 11/55 drev nu Vad bör jag byta till?
Om du är redo att offra lite toppfart skulle jag rekommendera 12 framme, 13 om du vill ha lite extra axx

Det är axxet jag är ute efter, vill ju inte stå stilla i uppförsbackar

Testar 12 och 13

tack för svaret

Om du vill ha axx så ska du inte ha 12 eller 13 fram.

Testa 10/55, eller 12/65 det fungerar kanon på sendorna:)

Får köpa lite olika och testa:-)
Det är en rätt tung moped 130 kilo netto vikt sen är den en 11 liters tank och så där så den väger ju en del

Tjena jag har denna setup: Metrakit SP 70, Metrakit thrower, 21mm förgasare och 13 framdrev och 48 bakdrev och jag har sjukt axx och den toppar 100 bilmätare om jag bytar drev till 15fram och 52 bak kommer jag fortfarande ha bra axx men bättre topphastighet ?

Har en Rieju RRX SM 2007. Urpluggad o 90 munstycke. Har dock ingen aning vad för drev som sitter på original, någon som vet?

Sen om ni kan rekommendera nån grym drevning me kanske?

Funderar på 14:52

Haadee!

Lowe skrev:Har en Rieju RRX SM 2007. Urpluggad o 90 munstycke. Har dock ingen aning vad för drev som sitter på original, någon som vet?

Sen om ni kan rekommendera nån grym drevning me kanske? Funderar på 14:52

Haadee!

13/53 Skulle ja rekommendera, har det på min urpluggade Dt.

gilera smt skrev:ja det är den(urpluggad,+större munstycke(90) ostrypt cdi)
på 4ans växel varvar den ca 13k och gör 65km/h(4ans växel)
men när jag växlar upp till 5an och 6an orkar den typ bara varva till ca 9-10k:( och gör då bara 60km/h

liten fråga bara , kör du på orginalveven ? =)

Detta är ju drevningstråden då borde man kunna fråga om kedjor också va?

Iaf Hur många länkar behöver jag ungefär på en Senda xtreme sm 07 med orginal sving och 13/56 eller 14/56?

Har en Rieju RRX 07'a, måste ha helt nytt drev då det jag har är helt utnött. Vad ska jag ha för någonting? Det är original på nu, men måste jag ha ny kedja också? funderar på detta: http://twostroke.se/product.asp?product=18937 http://twostroke.se/product.asp?product=21906 och http://twostroke.se/product.asp?product=21867

Kommer detta fungera tillsammans och på min RRX?

Och, vad ska jag ta för storlekar på drevet?

BEHÖVER SNABBA SVAR

Derbi Senda xtreme sm 06:a

minerrelli motor

drev 14/65

undrar hur de blir med 14/70 drev?

Derbi_MackaN skrev:Derbi Senda xtreme sm 06:a

minerrelli motor

drev 14/65

undrar hur de blir med 14/70 drev?

Då kommer den varva alldeles för mycket stanna kvar på vad du har

Swe2FX skrev:
Derbi_MackaN skrev:Derbi Senda xtreme sm 06:a

minerrelli motor

drev 14/65

undrar hur de blir med 14/70 drev?
Då kommer den varva alldeles för mycket stanna kvar på vad du har

Okajj för har ombes på den så ska sätta ditt 13/70 snart o funderar på att bytta tillbaka efter det till 14/65

Rieju drac am5
har urpluggat Hebo escape
13/48
den orkar inte varva ut på 5an, blir det bättre med 12 lr 11??

hammarroth skrev:Rieju drac am5
har urpluggat Hebo escape
13/48
den orkar inte varva ut på 5an, blir det bättre med 12 lr 11??

Sätt på ett 52 bak istället

48 drevet är nytt så lite onödigt att byta det
men vad är bäst mellan 11 och 12 för den ska orka??

Tjena jag har en Rieju RRX 06 med urpluggat orginal 13/52 drevning toppar 70, som är riktigt seg i backar och axx så om jag sätter på 11 drev kommer jag förlora mycket toppfart och kommer det hjälpa axxet mycket??

hammarroth skrev:48 drevet är nytt så lite onödigt att byta det
men vad är bäst mellan 11 och 12 för den ska orka??

11

hammarroth skrev:48 drevet är nytt så lite onödigt att byta det
men vad är bäst mellan 11 och 12 för den ska orka??

Då skulle jag säga 12

Swe2FX: Sätter du på ett 12 drev kommer toppfarten gå ner men den kommer orka bättre i backarna såklart. Att ha på ett 11 drev är enligt mig alldeles för litet

Derbi_senda93 skrev:
hammarroth skrev:48 drevet är nytt så lite onödigt att byta det
men vad är bäst mellan 11 och 12 för den ska orka??
Då skulle jag säga 12

Swe2FX: Sätter du på ett 12 drev kommer toppfarten gå ner men den kommer orka bättre i backarna såklart. Att ha på ett 11 drev är enligt mig alldeles för litet

Kanske men jag får testa med tanke på att motorn är väldigt klen och det är hyffsat litet bakdrev

Twostrokerider.se

Drevnings-Tråden Cross/SM/RR