bra högvarvig sport cylinder?

Derbi_rider · Inlägg av **Derbi_rider** » 12 januari 2008, 22:21

hej fick problem när ja skulle klyva motorn gick ej att klyva så nu har ja gett up så tänkte ja att ja vill ha nått vassare än handmaden som håller org veven vikken ska ja satsa på då? och vikket rör? helst högvarvig aluminium cylinder och överliggande rör

mrxrider · Inlägg av **mrxrider** » 13 januari 2008, 17:24

Hebo 70cc aluminium från ts shoppen tilsammans med Hebo escape bufanda där har du en grym setup

Grundberg · Inlägg av **Grundberg** » 13 januari 2008, 18:06

Problem med att klyva den? Nån gång bör du ju klyva den så det är väl lika bra nu?

Jag hade valt airsal t6 sen ett sp rör eller Hebo replican och ett sp rör

bensinskalle · Inlägg av **bensinskalle** » 13 januari 2008, 18:52

tycker också du ska köra på en Hebo 70 cc... vilken kan du ju välja själv.... och Hebo escape bufande så lär den gå riktigt fint ^^. sätt på 21 mm black o Hebo insugkit, lite vassare lameller så blir den riktigt vass ^^

Derbi_rider · Inlägg av **Derbi_rider** » 13 januari 2008, 18:53

vikken Hebo cylinder då? ska hålla för org vev fick ej isär minna block:(

mrxrider · Inlägg av **mrxrider** » 13 januari 2008, 20:12

Hebo 70cc aluminium (ej manston den är midrace)
finns i ts shoppen och Hebo escape är ju högvarvigt och utvecklat för Hebo cyllar du kan väll inte ha sp(lågvarvigt midracerör) och en högvarvig sport cylinder nej satsa på Hebo bufanda och 21 förgasare och lameller så kommer du piska dom flesta:D

Derbi_rider · Inlägg av **Derbi_rider** » 13 januari 2008, 20:14

men ja funderar på airsal t6 asso vikket rör ska man satsa på då?

mrxrider · Inlägg av **mrxrider** » 14 januari 2008, 16:54

ta Hebo airsal är ju en högvarvig cylinder och tk och Hebo lirar bra på den fast Hebo äger sönder tk på alla vis så ta Hebo:D

Henry · Inlägg av **Henry** » 14 januari 2008, 17:00

mrxrider skrev:Hebo 70cc aluminium (ej manston den är midrace)
finns i ts shoppen och Hebo escape är ju högvarvigt och utvecklat för Hebo cyllar du kan väll inte ha sp(lågvarvigt midracerör) och en högvarvig sport cylinder nej satsa på Hebo bufanda och 21 förgasare och lameller så kommer du piska dom flesta:D

Sp är ju lite väre än ett sketet bufanda sak du ju se.

bensinskalle · Inlägg av **bensinskalle** » 14 januari 2008, 17:14

Henry skrev:
mrxrider skrev:Hebo 70cc aluminium (ej manston den är midrace)
finns i ts shoppen och Hebo escape är ju högvarvigt och utvecklat för Hebo cyllar du kan väll inte ha sp(lågvarvigt midracerör) och en högvarvig sport cylinder nej satsa på Hebo bufanda och 21 förgasare och lameller så kommer du piska dom flesta:D

Sp är ju lite väre än ett sketet bufanda sak du ju se.

mm där kan ja absolut hålla me, sp är allt annat än lågvarvigt.

Men till en sportsetup som veven ska tåla så är de helt ok

Joz · Inlägg av **Joz** » 14 januari 2008, 18:18

kör på sp rör och Hebo alu eller airsal, Vad menar du men att du inte får isär blocken? har du rätt verktyg? isånafall är det ju enkelt.

mrxrider · Inlägg av **mrxrider** » 14 januari 2008, 19:10

ofta? när jag hadde sp axxade det som fan men inte nån övelägsen topp inte där

Derbi_rider · Inlägg av **Derbi_rider** » 14 januari 2008, 19:11

jaja kommer köra på sp cylindern och gianelli röret enligt fellan @ mnf så ska de funka

så ja litar på de

Joz · Inlägg av **Joz** » 15 januari 2008, 17:00

Ja det kommer funka bra

Derbi_rider · Inlägg av **Derbi_rider** » 15 januari 2008, 17:24

mm och så kommer de bli va tycks om min blivande setup

metrakit sp cylinder
ganelli 2t
Hebo reeds med kolfiber membran
21mm mrd insug
21mm keihin
malossi e 13
14-53
osrtypt cdi
ngk tändkabel
pro race lameller med gula fjädrar
120mm munstycke inte säkert

kan komma mer sen

Joz · Inlägg av **Joz** » 15 januari 2008, 18:59

Ta hellre 19mm förgasare(billigare bensinkostnad + lättare o ställa in+ du kommer inte käna not på att ha 21 i effekt).

Du behöver inte köpa nya lameller och fjädrar till den setupen.

köp ett sett med munstycken (kommer behövas)

Derbi_rider · Inlägg av **Derbi_rider** » 15 januari 2008, 19:00

har redan 21mm förgasare och ett sett med munstycke har lameller med

Joz · Inlägg av **Joz** » 15 januari 2008, 19:01

okej, Det funkar säkert bättre,, tänkte bara om du ville dra ner på kostnaderna lite

Derbi_rider · Inlägg av **Derbi_rider** » 15 januari 2008, 19:03

aa okej

mrxrider · Inlägg av **mrxrider** » 15 januari 2008, 19:22

ofta orginalveven klarar sp cylindern????

den är ju midrace

Derbi_rider · Inlägg av **Derbi_rider** » 15 januari 2008, 19:23

den gör de vettu har frågat massa som kan mkt + att ja sett många med sp

mrxrider · Inlägg av **mrxrider** » 15 januari 2008, 19:32

okej lol då lärde jag mig nått idag

Henry · Inlägg av **Henry** » 15 januari 2008, 20:02

Svara inte på sådant du inte är helt säker på.

Original vevn klarar sp ETT TAG, du måste dock ha ett lågvarvigt rör samt snällt drevad osv.

Kör du SP rakt igenom på orignal vev så är det bara en tidsfråga innan det säger PANG.

Derbi_rider · Inlägg av **Derbi_rider** » 15 januari 2008, 20:03

men ja ska lämna in motorn senare när de börjar vibrerea

Joz · Inlägg av **Joz** » 15 januari 2008, 21:11

DEN klarar sp cylindern sålänge du inte slänger på ett sp rör punkt slut. Klart att veven klarar sp cylindern om du har gianellit på då det inte ger så mycket effekt som det borde göra då eftersom gianellit är sportrör och sp är midrace. Det blir då som att du pluggar cylindern lite med gianellit men det blir klart bättre effekt än med tex en sportcylinder ändå.

Derbi_rider · Inlägg av **Derbi_rider** » 15 januari 2008, 21:14

aa jo men om du vet vem fellan@mnf så har han sp cylindern och gianelli 2t går som fan men nån gång nästa månad skaffar ja vev och lämna in för att av på säkra sidan

Henry · Inlägg av **Henry** » 15 januari 2008, 21:16

Joz skrev:DEN klarar sp cylindern sålänge du inte slänger på ett sp rör punkt slut. Klart att veven klarar sp cylindern om du har gianellit på då det inte ger så mycket effekt som det borde göra då eftersom gianellit är sportrör och sp är midrace. Det blir då som att du pluggar cylindern lite med gianellit men det blir klart bättre effekt än med tex en sportcylinder ändå.

På gränsen.

Om du aldrig varmkör och kör som en dåre så håller den nog inte så länge ska du se.

Derbi_rider · Inlägg av **Derbi_rider** » 15 januari 2008, 21:18

klart ja varmkör den och köra som en dåre kommer ja inte göra men ska lik förbannat skaffa en Hebo vev i sluteet på feb då ja har mer pngar

Joz · Inlägg av **Joz** » 15 januari 2008, 21:53

Själv körde jag pr rör och pr cylinder med org veven och 18,5 mm förgasare och det gick som smort,, aldrig haft en så skön moppe i ljud o axx o allt.
Varmkör du/förvarar moppen inne/tar det inte alltför häftigt så klarar det sig fint.

Cer0n · Inlägg av **Cer0n** » 15 januari 2008, 22:56

Henry skrev:
mrxrider skrev:Hebo 70cc aluminium (ej manston den är midrace)
finns i ts shoppen och Hebo escape är ju högvarvigt och utvecklat för Hebo cyllar du kan väll inte ha sp(lågvarvigt midracerör) och en högvarvig sport cylinder nej satsa på Hebo bufanda och 21 förgasare och lameller så kommer du piska dom flesta:D

Sp är ju lite väre än ett sketet bufanda sak du ju se.

det ska vara prorace överliggande tycker jag, sjukt snyggt !

drayper · Inlägg av **drayper** » 16 januari 2008, 02:29

När du ändå ska byta vev tycker jag att du ska satsa på en värre setup, för när du har bytt vev så vill du ha det lovar dig *=D

Joz · Inlägg av **Joz** » 16 januari 2008, 02:31

drayper skrev:När du ändå ska byta vev tycker jag att du ska satsa på en värre setup, för när du har bytt vev så vill du ha det lovar dig *=D

aa så tycker jag med, satsa på en komplett sp setup eller värre

drayper · Inlägg av **drayper** » 16 januari 2008, 02:33

Joz skrev:
drayper skrev:När du ändå ska byta vev tycker jag att du ska satsa på en värre setup, för när du har bytt vev så vill du ha det lovar dig *=D
aa så tycker jag med, satsa på en komplett sp setup eller värre

Komplett prorace skulle inte skada eller vad säger du Joz

Joz · Inlägg av **Joz** » 16 januari 2008, 02:34

drayper skrev:
Joz skrev:
drayper skrev:När du ändå ska byta vev tycker jag att du ska satsa på en värre setup, för när du har bytt vev så vill du ha det lovar dig *=D
aa så tycker jag med, satsa på en komplett sp setup eller värre
Komplett prorace skulle inte skada eller vad säger du Joz

Jo, hehe det låter som en fin ide

fresten in på chatten

drayper · Inlägg av **drayper** » 16 januari 2008, 02:37

Joz skrev:
drayper skrev:
Joz skrev: aa så tycker jag med, satsa på en komplett sp setup eller värre
Komplett prorace skulle inte skada eller vad säger du Joz
Jo, hehe det låter som en fin ide fresten in på chatten

yes =D