Nu när jag äntligen fick ordning på min blaster så började den krångla igen, men nu tror jag inte att det är nåt litet..
När jag skulle starta moppen igår efter jag hade kört en bit så bara "hackade" elstarten, och kicken var näst intill låst. Då öppnade jag variatorn, och märkte att den "pinnen" som variatorn och startmotordrevet satt på nästan inte gick att snurra på, men efter att jag försökte snurra på den ett tag så släppte det till slut och jag fick igång moppen. Då åkte jag nån mil för att tanka, och på hemvägen så bara dog moppen, som att jag vred av tändningen. Så jag startade den igen och då lät det så in i helvete från variatorn , fast den gick helt normalt. Senare den dagen när jag återigen skulle starta moppen, så hade kicken låst sig igen, och då satt den här "pinnen" istället helt fast.. Är det så att den har skurit tror ni?
Och isåfall undrar jag: Är det värt att lämna in moppen på lagning, eller ska man bara sälja den som den är så att nästa ägare, förhoppningsvis någon kunnig, får fixa det själv?
