Köpa en moppe för att lära sig meka?

[p0d1]

Eftersom jag gillar att meka, och gärna vill lära mig att meka mer med motoror så tänkte jag köpa någon skruttig crossmoppe med halvokej motor eller dylikt så man kan fingra på, och byta saker som behövs.

Att riva en fullt frisk motor och byta saker som fungerar känns aningen onödigt, så därför tänkte jag få tag på en defekt moped som har allt som behövs, förutom en frisk motor..

Vad för märke/modell/motor är att föredra? Helst något som är allmänt vanlig och som har billiga reservdelar att köpa?

Har tänkt mig en prisklass runt 2.000 kronor eller dylikt beroende på hur fordonet ser ut för övrigt samt i motorn, för mycket? För lite?

Ni killar är ju ganska duktiga på det här så fram med tips eller något!

[Marcus ström]

Skaffa en äldre dt50 eller mt5, dom kan du få ganska billigt och lätt att hitta delar till.

[SW3DEN]

jag har en stella mini som inte startar för tillfälet som jag skulle kunna sälja för en billig peng och sicket på den är helt ok

[p0d1]

Skaffa en äldre dt50 eller mt5, dom kan du få ganska billigt och lätt att hitta delar till.

Har varit inne på DT50.

http://www.blocket.se/stockholm/Yamaha_ ... ?ca=11&w=1
http://www.blocket.se/stockholm/Yamaha_ ... ?ca=11&w=1

Är två billiga i närheten utav mig som jag har hittat, vilken utav dessa två skulle du föredra? Tycker att den första ser bättre ut på skicket..

jag har en stella mini som inte startar för tillfälet som jag skulle kunna sälja för en billig peng och sicket på den är helt ok

Är intresserad utav en crossmoppe som ska vara lätt att kränga iväg(ifall jag inte har sönder den helt) och något man skulle kunna köra på så måste avböja erbjudet men tackar för det

[Ztraand]

ska du köpa och renovera moppe, så ska du köpa en 00 ->

Som är skruttig,men sen när du renoverat den, så kan du ändå sälja den för en hyffsad peng :) Roligare motorer med, lättare att förstå tror ja, finns nog lättare info med ifall de krånglar ;)

[StylizhRazer]

vill du ha mkt att göra ta den sista du skickade vill du ha mindre att göra ta den första (utseende mässigt) motor mässigt har vi ju ingen aning om utan det får du ta reda på när du kontaktar säljarna och provkör dem.

[p0d1]

ska du köpa och renovera moppe, så ska du köpa en 00 ->

Som är skruttig,men sen när du renoverat den, så kan du ändå sälja den för en hyffsad peng Roligare motorer med, lättare att förstå tror ja, finns nog lättare info med ifall de krånglar

Det enda jag har tänkt att renovera är motorn då, visst kanske jag fixar kåporna om jag orkar det vill säga, bygget är mest tänkt för att jag ska lära mig, sen om den fungerar eller ej är en annan femma, lär väl sälja det billigt då till någon..

[YamahaMarcus]

jo köp 00 > Frammåt så slipper du all skit som rostar fast hela tiden ^^
Ne men köp nån billig dt som inte funkar eller nåt för en bra peng

[p0d1]

vill du ha mkt att göra ta den sista du skickade vill du ha mindre att göra ta den första (utseende mässigt) motor mässigt har vi ju ingen aning om utan det får du ta reda på när du kontaktar säljarna och provkör dem.

Vill ha saker att göra, men inte allt för mycket egentligen så det blir vääldigt kostsamt eller för komplicerat.
Den första hade tydligen en till motor som man får med.

[DRD Broms]

En Rieju drac 00 eller äldre, många reservdelar finns att köpa och en AM6 motor. En skroten kan du få mycket billigt. dessutom är den lätt att meka med och man kan få den att bli riktigt snygg

[G-son]

Den första verkar vara ett bättre alternativ baserat på bilder och medföljande grejer.

Fördelarna med DT50MX och MT5 är att dom är lättskruvade och bra att lära sig meka på, lätt att få tag i delar, delarna är billiga, och mopparna är billiga. Nackdelen är att mopparna är billiga även den dagen man ska sälja dom - oavsett hur mycket pengar man plöjt ner.

Bra moppar för att lära sig skruva, även om du går back ett par tusenlappar på affären är det väl investerade pengar och kunskap du kommer ha nytta av till att spara betydligt mer pengar i framtiden.

Om nån är sugen på samma typ av projekt har jag en DT till salu också, i behov av en motorrenovering. Finns dock i Vimmerby, så det är väl för långt för dig att hämta...

[StylizhRazer]

vill du ha mkt att göra ta den sista du skickade vill du ha mindre att göra ta den första (utseende mässigt) motor mässigt har vi ju ingen aning om utan det får du ta reda på när du kontaktar säljarna och provkör dem.

Vill ha saker att göra, men inte allt för mycket egentligen så det blir vääldigt kostsamt eller för komplicerat.
Den första hade tydligen en till motor som man får med.

jag skulle ha tagit den första eftersom den är i betydligt bättre skick baserat på bilden

[p0d1]

Den första verkar vara ett bättre alternativ baserat på bilder och medföljande grejer.

Fördelarna med DT50MX och MT5 är att dom är lättskruvade och bra att lära sig meka på, lätt att få tag i delar, delarna är billiga, och mopparna är billiga. Nackdelen är att mopparna är billiga även den dagen man ska sälja dom - oavsett hur mycket pengar man plöjt ner.

Bra moppar för att lära sig skruva, även om du går back ett par tusenlappar på affären är det väl investerade pengar och kunskap du kommer ha nytta av till att spara betydligt mer pengar i framtiden.

Om nån är sugen på samma typ av projekt har jag en DT till salu också, i behov av en motorrenovering. Finns dock i Vimmerby, så det är väl för långt för dig att hämta...

Som vanligt så kommer du med ett informationsrikt svar, vilket jag får tacka så hemskt mycket för, och alla andra!

Lutar åt den första egentligen, ska ta och ringa honom imorn och kanske hämta den på söndag ifall vi båda har tid, ifall det blir något.

Tack så mycket för hjälpen killar!

[Marcus ström]

Skaffa en äldre dt50 eller mt5, dom kan du få ganska billigt och lätt att hitta delar till.

Har varit inne på DT50.

http://www.blocket.se/stockholm/Yamaha_ ... ?ca=11&w=1
http://www.blocket.se/stockholm/Yamaha_ ... ?ca=11&w=1

Är två billiga i närheten utav mig som jag har hittat, vilken utav dessa två skulle du föredra? Tycker att den första ser bättre ut på skicket..

Jag skulle tagit den andra, med tanke på att du vill ha något att mecka med och den första du länka hade ny renoverad motor. Så köp den andra och renovera/fixa upp så kanske du kan tjäna lite också. I skicket såg båda ganska bra ut, men den andra såg lite finare ut i lacken på tanken mm.
Du kan nog få den ganska fin om du lägger ner lite tid =)

[Mura]

jag hade köpt en risig drac då domhar bra motor och lätt att få lite effekt jämfört med en rutten mt5a eller dt50

[p0d1]

jag hade köpt en risig drac då domhar bra motor och lätt att få lite effekt jämfört med en rutten mt5a eller dt50

Får ta och söka på lite fler modeller och sedan bestämma mig.

Åter igen tack för hjälpen gubbar!

[HanMedHondan]

jag hade köpt en risig drac då domhar bra motor och lätt att få lite effekt jämfört med en rutten mt5a eller dt50

Måste det vara en "rutten" mt5a eller dt50? Finns faktiskt fina för ett helt ok pris också ska du se! Och vad vet du om man kan klämma ut mer effekt ur en am6a än en MT/DT? AM6:or har mer växlar vilket betyder snabbare axx men med topfart kan man få en MT/DT att dra en moppe med am6a hur lätt som helst Sen om man skaffar en lågvarvig setup till en MT. Då kommer du inte att ångra dig ska jag säga! Sjuuuukligt goa att köra och enkla att dra bakhjul med
Sen utseendet kan man ju diskutera, men höjer man en MT, tar bort blinkers, bytar framstänka, ny baklampa och bytar ljuddämpare kan man få dem att se rätt bra ut tycker jag iaf sen alla har ju inte samma smak som tur är..

[PK]

skulle personligen köpt en scooter som första. mycket enklare motorer på sitt eget sätt

inte lika mycket att hålla årdning på som växel och liknande.

jag lärde mig MYCKET när jag renoverade min aerox som jag köpte för ca 3000 och sålde den efter ett år nyrenoverad för 10000.

så aerox fungerade bra för mig. annars är ju en drac givet från min sida. enkla att grejja med, ganska simpel konstruktion, lättmekade motorer samt väldigt billiga och lätta att hitta delar till.

[Getaway]

Tycker du borde skaffa en dtmx50 eller mt5 men har hört att mt5 är enklare att meka med

[Mura]

jag hade köpt en risig drac då domhar bra motor och lätt att få lite effekt jämfört med en rutten mt5a eller dt50

Måste det vara en "rutten" mt5a eller dt50? Finns faktiskt fina för ett helt ok pris också ska du se! Och vad vet du om man kan klämma ut mer effekt ur en am6a än en MT/DT? AM6:or har mer växlar vilket betyder snabbare axx men med topfart kan man få en MT/DT att dra en moppe med am6a hur lätt som helst Sen om man skaffar en lågvarvig setup till en MT. Då kommer du inte att ångra dig ska jag säga! Sjuuuukligt goa att köra och enkla att dra bakhjul med
Sen utseendet kan man ju diskutera, men höjer man en MT, tar bort blinkers, bytar framstänka, ny baklampa och bytar ljuddämpare kan man få dem att se rätt bra ut tycker jag iaf sen alla har ju inte samma smak som tur är..

jag mena inte rutten i skicket mena på att dom är ruttna

en effektrörs am6a drar lätt en mt5a med 60cc och allt skit ni köper till dom..

en AM6 är billigare och trimma så är det bara motbevisa mig gärna..

och är inte själva grejen med axx? skiter väll i om du pressar i 300 ner för mount evrest


och har jag sackt han ska bygga värsta hypern? sa jag inte "Lite" effekt?



fattar inte det heller med att en moped men mindre växlar skulle gå snabbare? bättre med mer växlar man kan varva ur så man kan ha högre drevning isåfall?

[Z-K]

skaffa en runt 2k då.

Eller köp skurna motorer å fixa dem å köp hem en moppe me papper där någon har bara tagit av motorn, på me motorn i bruksskick å sälj

[euroman]

Har kört både Rieju drac med AM6 motor och mt5 med athena 70cc 24mm fugge och allt där till

dracen hade något Hebo rör annat munstycke och drevat.

dracen hade inte värst mycket att sätta emot mt5an med athena 70cc mikuni 24mm effektör, andra reedventiler och drev.

mt5an gjorde 105km/h på 3ans växel vågade inte anväda 4ans då den började vobbla pga av att ramen var inte den bästa Detta var uppmätt med en yamaha 600cc motorcykel bakom.

Med detta sagt så vill jag inte säga att AM6 är en dålig motor utan att den går fin fint för att inte göra så mycket. för den hade ju inte mycket trim heller för den delen, Utan bara säga att man kan visst dra en drac hur enkelt som helst om den bara har effectrör Med en mt5 eller dt50.

Men åter till tråden:

Jag skulle nog skaffat en med AM6 motor om man inte vill slänga allt för mycket pengar på trim och dom är ganska vanliga nu och lätta att få delar till.

Komma undan billigare vid inköp så är det nog mt5, dt eller suzuki ts är ju ganska roliga med.

[G-son]

en effektrörs am6a drar lätt en mt5a med 60cc och allt skit ni köper till dom..

en AM6 är billigare och trimma så är det bara motbevisa mig gärna..

Syftet med moppeköpet var att lära sig meka. Man lär sig mer av att trimma en motor som kräver mer jobb, och därmed är dom gamla japanerna bättre skolobjekt.

Om AM6 är billigare eller inte beror väl på hur man ser det. Ska man ha cylinder, förgasare och rör till en AM6 får man väl hosta upp nått runt 3000 innan moppen är körklar, för samma pengar får du mer grejer till japsmotorerna - där behöver man förvisso byta lite fler grejer också, men det slutar ändå billigare.
Köper man det värsta trimmet som finns till AM6 lär man nog lägga långt över 10 000kr, köper man det värsta till MT/DT så spenderar man kanske hälften. Går lååångt ifrån lika bra, men det är mekandet man lär sig av, inte hastigheten...
Sist men inte minst, vill man lära sig portning, bygga avstämda avgasrör o.s.v. så har man utan konkurrens mest att vinna på det på dom gamla japsmotorerna, trimdelarna till dom är rätt långt ifrån optimala så det finns massor av möjligheter till förbättringar, trimdelarna till modernare motorer är känsligare - lättare att göra lite fel och få en motor som går sämre istället...

skulle personligen köpt en scooter som första. mycket enklare motorer på sitt eget sätt

inte lika mycket att hålla årdning på som växel och liknande.

DT-motorn kan enkelt klyvas utan att så mycket som en bricka lossnar i växellådan. Hondan är lite mer pyssel med, men inget särskilt svårt.

[ValoPallo]

Har kört både Rieju drac med AM6 motor och mt5 med athena 70cc 24mm fugge och allt där till

Åååh, Athena hallelujah <3

OnT: Vill du ha en enkel motor så är ju Puch nått att kolla på, men om du ska lära dig skruva så skulle jag vara evigt tacksam om du tog en AM6 eller liknande istället, efterssom att man lätt har sönder saker när man är ny, har jag märkt

Leta fram en risig rrx eller nått sånt, går att få för 5k, så kan du skruva sönder och ihop så mycket du vill

[p0d1]

Som sagt så är det för att lära sig att skruva och inte för att trimma.

Får tacka hjärtligt för alla svar!

[Drivenx]

Du kan få köpa en gilera runner som inte fungerar av mig för en billig peng.. dock så ser den förjävlig ut.. :/

[ts_jonte]

Kör själv Suzuki ts dom är riktigt roliga och sköna nackdelen är delar och priserna. Köpte min för 3000 och har nu under vinter heltenoverat den och lärt mej massor. Men mitt tips är nog att du köper den första

[slider_Alex]

om du har plats så skaffa en billig skitbil, de är mycket mer läro rikt att meka med en bil. annars skaffa DT50 elr MT5

[JagHarEnDerbi]

Har en svart Suzuki scooter som är en del att göra på. Extremt svårstartad så det är en del att göra på den. Därför får du den gratis om du vill ha den.

[HanMedHondan]

jag hade köpt en risig drac då domhar bra motor och lätt att få lite effekt jämfört med en rutten mt5a eller dt50

Måste det vara en "rutten" mt5a eller dt50? Finns faktiskt fina för ett helt ok pris också ska du se! Och vad vet du om man kan klämma ut mer effekt ur en am6a än en MT/DT? AM6:or har mer växlar vilket betyder snabbare axx men med topfart kan man få en MT/DT att dra en moppe med am6a hur lätt som helst Sen om man skaffar en lågvarvig setup till en MT. Då kommer du inte att ångra dig ska jag säga! Sjuuuukligt goa att köra och enkla att dra bakhjul med
Sen utseendet kan man ju diskutera, men höjer man en MT, tar bort blinkers, bytar framstänka, ny baklampa och bytar ljuddämpare kan man få dem att se rätt bra ut tycker jag iaf sen alla har ju inte samma smak som tur är..

Jo men ändå, om han ska ha den för att lära sig att meka och vill pressa ut en del effekt är det ju bättre att lära sig att byta cylinder, ställa in förgasare osv.

jag mena inte rutten i skicket mena på att dom är ruttna

en effektrörs am6a drar lätt en mt5a med 60cc och allt skit ni köper till dom..

en AM6 är billigare och trimma så är det bara motbevisa mig gärna..

och är inte själva grejen med axx? skiter väll i om du pressar i 300 ner för mount evrest


och har jag sackt han ska bygga värsta hypern? sa jag inte "Lite" effekt?



fattar inte det heller med att en moped men mindre växlar skulle gå snabbare? bättre med mer växlar man kan varva ur så man kan ha högre drevning isåfall?

Jo men ändå, om han ska ha den för att lära sig att meka och vill pressa ut en del effekt är det ju bättre att lära sig att byta cylinder, ställa in förgasare osv. Inte bara byta avgasrör och fixa med munstycken
Så för att lära sig att pressa ut en del effekt ur en moppe så tycker jag det är mer värt att köpa en gammal moppe och lära sig via det
Sen nej jag har inte sagt att han ska bygga en "hyper" men vill man ha en go moped att trimma och så tycker jag det är mer värt att köpa en äldre moppe.