Neos drar dåligt mellan 0-15/20 km/h [FILM]

[jarken]

Tja TSR.

Söker hjälp av er variatorkillar, sedan jag satt på Motoforce 50cc plus cylindern så vill inte moppen dra de första metrarna. Problemet är väl att den inte vill dra riktigt i gång/joggnings hastighet. Utan böar och ibland kan man få hugg (ifrån remmen tror jag) Men när väl den kommit upp till ca 15/20 Km/h så är wheelies inge problem. Har åkt xxx antalmeter när det "hugget" kommer, men före orkar den knappt åka iväg när man sitter två på. Misstänker att det är tryckfjädern, har bytt till en polini -17% då original hade en tendens att gå ner i varv efter 20 och gjorde ca 50 km/h. Även Hebo's 50% fjäder har jag testat, och den var för hård. Tänkte beställa Malossis vita tryckfjäder, tror den är på 25% vad jag har läst mig till?Har även mixtrat med fjädrar till min malossi flyclutch, vita, gröna samt gula. Och det är likadant på allt. Orkar inte ifrån start. Även testat lite olika remmar (slut original, slut malossi, slut dayco kevlar) och de är alla likadana. Kör just nu på en stage6 rem(ej kevlar). Den varvar även över vad jag kan höra i början,

Är det tryckfjädern? Moppen toppar ca 75-80 på mätaren iaf. Och vad mitt motoröra går den fint. Luftskruven är ca 1.5-2 varv något, har ej pillat på nålen ilr lågfart.

Kan likagärna skriva setupen: Motoforce 50cc plus AC, Kundo högvarvitrör, original förgasare, flycluth koppling med vita fjädrar atm, borrat i luftburken, 86 munstycke, karbon reeds, 21mm insug. Stage6 rem, RMS variator, 3g vikter.

Någon som har kläm på detta? Skulle vara roligt att kunna dra wheelies även ifrån start, här kommer filmen iaf. Filmat med kass x8 på rasten.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=BNdvevmAriQ[/youtube]

Edit: en sak som är konstigt, är att när jag har tagit isär kopplinge(flycluth nu) ifrån remskivorna, rengjort kopplingsklockan, rengjort remskivorna, samt ruggat lite på kopplingsbackarna. När jag sätter tillbaka allt, och skall köra iväg. Så fungerar allt exakt som den ska, alltså den drar ifrån 0. Sen efter ca 2 starter blir den tråkig igen. FML

[D3nnis]

har du prövat bytigt munstycken? fast låter inte som de heller riktigt.

[2stroke4ever]

för mjuka kopplingsfjädrar.

[jarken]

har du prövat bytigt munstycken? fast låter inte som de heller riktigt.

Testat med de flesta mellan 70-110

för mjuka kopplingsfjädrar.

Har testat 15%(som den gick bra med innan cylinderbytet) 30% samt 50% till original kopplingen, likadant. Sen om du läser inlägget har jag testat med Flycluth på vita fjädrar(1.6k rpm) gröna (1.7k rpm) samt gula (1.8k rpm). Så jag tror inte det är kopplingen, skall inte svära på det men.

[jarken]

Igår kom min polini 15% tryckfjäder(149:- är rån förövrigt ) så skall till garaget o montera o provköra lite, återkommer!

[Victorh]

Igår kom min polini 15% tryckfjäder(149:- är rån förövrigt ) så skall till garaget o montera o provköra lite, återkommer!

malossi vit är 7% men bytit lågfarts munstycke?

[RoxxTobb]

De kan vara ditt munstycke som spökar när den är kall säger du den drar som fan då är det choken som sätter in sin lilla stöt och ger han en extra sup, så pröva ett lite större munstycke kanske 3-5 storlekar större!

[Roxxen96]

Tja TSR.

Söker hjälp av er variatorkillar, sedan jag satt på Motoforce 50cc plus cylindern så vill inte moppen dra de första metrarna. Problemet är väl att den inte vill dra riktigt i gång/joggnings hastighet. Utan böar och ibland kan man få hugg (ifrån remmen tror jag) Men när väl den kommit upp till ca 15/20 Km/h så är wheelies inge problem. Har åkt xxx antalmeter när det "hugget" kommer, men före orkar den knappt åka iväg när man sitter två på. Misstänker att det är tryckfjädern, har bytt till en polini -17% då original hade en tendens att gå ner i varv efter 20 och gjorde ca 50 km/h. Även Hebo's 50% fjäder har jag testat, och den var för hård. Tänkte beställa Malossis vita tryckfjäder, tror den är på 25% vad jag har läst mig till?Har även mixtrat med fjädrar till min malossi flyclutch, vita, gröna samt gula. Och det är likadant på allt. Orkar inte ifrån start. Även testat lite olika remmar (slut original, slut malossi, slut dayco kevlar) och de är alla likadana. Kör just nu på en stage6 rem(ej kevlar). Den varvar även över vad jag kan höra i början,

Är det tryckfjädern? Moppen toppar ca 75-80 på mätaren iaf. Och vad mitt motoröra går den fint. Luftskruven är ca 1.5-2 varv något, har ej pillat på nålen ilr lågfart.

Kan likagärna skriva setupen: Motoforce 50cc plus AC, Kundo högvarvitrör, original förgasare, flycluth koppling med vita fjädrar atm, borrat i luftburken, 86 munstycke, karbon reeds, 21mm insug. Stage6 rem, RMS variator, 3g vikter.

Någon som har kläm på detta? Skulle vara roligt att kunna dra wheelies även ifrån start, här kommer filmen iaf. Filmat med kass x8 på rasten.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=BNdvevmAriQ[/youtube]

Edit: en sak som är konstigt, är att när jag har tagit isär kopplinge(flycluth nu) ifrån remskivorna, rengjort kopplingsklockan, rengjort remskivorna, samt ruggat lite på kopplingsbackarna. När jag sätter tillbaka allt, och skall köra iväg. Så fungerar allt exakt som den ska, alltså den drar ifrån 0. Sen efter ca 2 starter blir den tråkig igen. FML

Du har för lätta vikter i ! När man har det så orkar inte dom trycka ut remmen i början. Köp dig ett variatorvikts set och testa dig fram! Jag hade samma problem! Obs : Du måste mäta dina vikter för att inte få fel vikt storlek!

[jarken]

Har 3st Stage6 viktsatser(2x 3-45.g 1x 4.0-6g), har använt allt som ligger i dessa tre lådor...

Satt iaf dit fjädern för ca 1timme sedan... Satan va hård den är...orkar knappt dra isär den när jag har den blåa EVO-slider saken på. Hebo's 50% var nästan lättare Tog iaf bort den blåa slider ringen och körde bara med metall brickan, då gick de bättre. Gick även upp ifrån 3g till 3.5g.

Även när jag hade blåa evo-slider ringen på(la remmen mellan remskivorna när jag satt dit kopplingen) så varva den ur vid 60-65 även när jag bytte ifrån 3g till 4.5g vikter :S

Vet inte om de är munstycket, har ej bytt lågfart. De är ju typ tomgången typ, men skall pilla lite på nålen i veckan. Konstiga är att den går hur rent som helst, startar alltid på första. Fast när man håller in bakbromsen och gasar fullt så kan man nästan gömma sig i blåröken Vet inte om de är inställningarna på förgasaren eller ryker biltemas olja väldigt mycket?

Victorh<Twostroke säljer inte malossi fjädrar, synd imo.

[Roxxen96]

Har 3st Stage6 viktsatser(2x 3-45.g 1x 4.0-6g), har använt allt som ligger i dessa tre lådor...

Satt iaf dit fjädern för ca 1timme sedan... Satan va hård den är...orkar knappt dra isär den när jag har den blåa EVO-slider saken på. Hebo's 50% var nästan lättare Tog iaf bort den blåa slider ringen och körde bara med metall brickan, då gick de bättre. Gick även upp ifrån 3g till 3.5g.

Även när jag hade blåa evo-slider ringen på(la remmen mellan remskivorna när jag satt dit kopplingen) så varva den ur vid 60-65 även när jag bytte ifrån 3g till 4.5g vikter :S

Vet inte om de är munstycket, har ej bytt lågfart. De är ju typ tomgången typ, men skall pilla lite på nålen i veckan. Konstiga är att den går hur rent som helst, startar alltid på första. Fast när man håller in bakbromsen och gasar fullt så kan man nästan gömma sig i blåröken Vet inte om de är inställningarna på förgasaren eller ryker biltemas olja väldigt mycket?

Victorh<Twostroke säljer inte malossi fjädrar, synd imo.

Väldigt konstigt... En moppe ska inte ryka så jätte mycket liksom.. Har du för mycket olja i? Hur mycket blandar du i? Blandar du i tanken direkt? Eller både och? Både blanda i tanken och olje pump?

[jarken]

Väldigt konstigt... En moppe ska inte ryka så jätte mycket liksom.. Har du för mycket olja i? Hur mycket blandar du i? Blandar du i tanken direkt? Eller både och? Både blanda i tanken och olje pump?

Kör oljepumpen endast. Tror att de är biltemas olja faktiskt, den rykte inte med OKQ8as Super TT

[Roxxen96]

Väldigt konstigt... En moppe ska inte ryka så jätte mycket liksom.. Har du för mycket olja i? Hur mycket blandar du i? Blandar du i tanken direkt? Eller både och? Både blanda i tanken och olje pump?

Kör oljepumpen endast. Tror att de är biltemas olja faktiskt, den rykte inte med OKQ8as Super TT

Kan va så!

[jarken]

Hej igen!

Var ett tag sedan de skrev i denna tråd, men har nu fixat problemet... lr fixat o fixat.. det är löst!

Hade ju som sagt en Motoforce 50cc Plus cylinder, o kan rakt ut säga att de är den sämsta cylindern jag ägt. För satt på en Original idag, och den river iväg ifrån start... lägger upp en recension på Motoforce cylindern strax!

Problemet var alltså cylindern som hade _noll_ bottendrag.

MvH jarken