Ska av med förgasaren, behöver hjälp!

[JonteAerox]

Tjena! :D

Ska justera min förgasare, och håller på att ta av den just nu. Har laddat upp en bild på mitt galleri. Jag vet att det är gasvajern, det jag har markerat, men ska jag ta upp den vid ettan eller tvåan (på bilden)? Och hur får jag bort vajern så jag kan ta av förgasaren från moppen?

[wille95]

det är bara att skruva av den

det finns en fjäder o nål därinne oxå så du vet.

[JonteAerox]

Har fått upp den nu, och ska justera tomgångsskruven så jag får mer svar när jag drar gasen. Har en fråga bara: Åt vilket håll ska jag skruva skruven för att moppen ska reagera snabbare när jag drar på gasen?

[wille95]

Har fått upp den nu, och ska justera tomgångsskruven så jag får mer svar när jag drar gasen. Har en fråga bara: Åt vilket håll ska jag skruva skruven för att moppen ska reagera snabbare när jag drar på gasen?

den reagerar inte snabbare xD
då fåru trimma lite mer, tex reeds elr större förgasare trim tändning etc
du ska skruva in skuver för att få högre tomgång

[JonteAerox]

Va :O står så i den här guiden:


Om mopeden ej svarar tillräckligt rappt när du drar på gasen så justera tomgångsskruven lite i taget tills du hittar rätt läge där responsen är som bäst. Denna justering ser till att du får en bra start acceleration men ger endast ett resultat på den 1/8 delen av registret så när du passerar det så kommer motorn fortfarande ej gå optimalt då vi har kvar att justera förgasarmunstyckets storlek.

[wille95]

Va :O står så i den här guiden:


Om mopeden ej svarar tillräckligt rappt när du drar på gasen så justera tomgångsskruven lite i taget tills du hittar rätt läge där responsen är som bäst. Denna justering ser till att du får en bra start acceleration men ger endast ett resultat på den 1/8 delen av registret så när du passerar det så kommer motorn fortfarande ej gå optimalt då vi har kvar att justera förgasarmunstyckets storlek.

om den e för låg ja

men om du har för hög kmr du börja rulla för att du har för hög tomgång

[JonteAerox]

Jaha. Men när jag körde med det nya zx röret nu så reagerade den inte direkt när jag drog full gas, utan det tog ett tag innan accet kom. Vad kan jag göra åt det? :)

[wille95]

Jaha. Men när jag körde med det nya zx röret nu så reagerade den inte direkt när jag drog full gas, utan det tog ett tag innan accet kom. Vad kan jag göra åt det?

gick den segt? när du gasa elr puttra den inte alls?

[a6lex]

Det är en 2t? Vill du ha fullt ös från botten köp en 4t...

[antonpg94]

bytt vikter?

[Josef Jabbari]

bytt munsktycke?

[JonteAerox]

Asså den går bra när den väl är igång så att säga, men asså när jag ska stunta så är det väldigt svårt för det tar ngn sekund eller två för den att svara när jag drar i gasen, från att ha gått på tomgång. Alltså, vad kan jag göra för att få ett snabbare svar? Jag vet att jag ska ha vikter o kopplingsfjädrar oså, ska köpa det av en kompis när han kommer hem. Är lite förvirrad, för enligt TwoStrokes guide så ska man skruva på tomgångsskruven för att få ett rappare svar, men enligt http://www.twostrokerider.se/guider/visa/1679 så är det bränsle/luftskruven som ger bättre svar :S:S.

Såhär står det på TwoStrokes:

Om mopeden ej svarar tillräckligt rappt när du drar på gasen så justera tomgångsskruven lite i taget tills du hittar rätt läge där responsen är som bäst. Denna justering ser till att du får en bra start acceleration men ger endast ett resultat på den 1/8 delen av registret så när du passerar det så kommer motorn fortfarande ej gå optimalt då vi har kvar att justera förgasarmunstyckets storlek.

Såhär står det på den andra:

Grundinställning luft/bränsleskruven:
Vacuumförgasare ca 2,5 varv ut (sitter oftast på 4-takts moppar)
Slidförgasare ca 1,5 varv ut (sitter oftast på 2-takts moppar)
Nu skall motorn svara rappt och utan fördröjning.
Optimalt är när skruven är ungefär 1-3 varv utskruvad från bottenläget
Om du har skruven längre utskruvad så har du för litet lågfartsmunstycke.
Om du har skruven kortare inskruvad så är lågfartsmunstycket för stort.

[Nutbreaker]

när jag pillade med luftskruven så gick den fortare ner på tomgång samt lite bättre gasrespons men inte mkt men det var en slider så jag kunde pilla när den var igång vilket är väldigt mkt lättare

[JonteAerox]

Jag måste ta loss allting för o komma åt den :C Men funderar på att byta lågfartsmunstycke, men om jag köper ett som gör att den går bra nu (utan 4.3g vikter och gula kopplingsfjädrar), finns det risk för att det blir helt fel strlk på munstycket när jag har satt på 4.3g och gula fjädrar? Alltså borde jag vänta tills jag har köpt vikter och fjädrar? Eller påverkar inte dem?