Beta rr sm 04 CYLINDERKIT-HJÄLP!

oscarbengtsson · Inlägg av **oscarbengtsson** » 18 juni 2011, 20:00

hej! Har en beta rr sm ifrån 04.

setup:

Athena 70cc big bore cylinderkit.
19mm dellorto black racing förgasare samt insug.
sportluftfilter.
Stage6 vev, klarar upp till 18.000rpm.
ostrypt cdibox.
prorace kopplingsfjädrar.
Hebo reeds.
metrakit sp underliggande effektrör.

Nu är det så att mín cylinder värmenöp idag efter ca 500mils körning.

Tänkt beställa ett nytt, beslutsångest emellan Airsal 70cc racing eller ett top performances 74cc. körde med airsal 70cc racing på förra mopeden, gick helt okej faktiskt. någon som vet om det är några skillnader mellan kitten?

tack/oscar

ml65 · Inlägg av **ml65** » 18 juni 2011, 20:04

top performans är vassare

ktm_danielsson · Inlägg av **ktm_danielsson** » 18 juni 2011, 20:09

Det här hör hemma i cylindertråden - http://www.twostrokerider.se/forum/view ... ertr%E5den

Ifall det är mer du undrar ang. cylindrar/cylinderkit osv på cross/supermotard mopeder posta alltid i tråden jag länkade ovan. Finns en likadan för scooters.

siiimooon · Inlägg av **siiimooon** » 19 juni 2011, 00:58

ml65 skrev:top performans är vassare

Nej.

TP är i gjutjärn och är hyfsat slö, Airsalen är i alu och har vassare portar.

Du blir besviken om du köper TP'n.

SickRazer · Inlägg av **SickRazer** » 19 juni 2011, 01:10

De ligger faktiskt i ungefär samma klass men det beror också på resten av setupen. Fast TP'n är ändå lite vassare när det gäller varv med det är ingen stor märkbar skillnad.