Gilera Stalker problem!

[wajpofc]

Tjenare, jag har ett konstigt problem med min Gilera Stalker. När jag kör den så går den bra men om jag varvar mycket och kör lite hårdare med den t.ex. som att hålla full gas en lång raksträcka så går den sämre och blir riktigt trött ibland dör den t.o.m som om den nyper till, den har gjort det typ 3 gånger, så om den har skurit borde den inte funka längre. Förgasaren är rätt inställd och den är luftkyld så det är inget problem med kylningen. Cylindern + kolv byttes förra sommarn. Det känns som att om jag kör för hårt med den så kommer den pajja, vad ska jag göra?
Den är lite lätt trimmad med Stage6 pro replica, dragen v-ring och 3,8 grams vikter.

Fattar inte varför den går bara sämre om man kör för hårt med den, jag vågar aldrig köra fullgas på långa rakor längre, hjälp!
Ett annat mindre problem som jag har är att den läcker lite bensin från förgasaren, vet inte varför.. jag har haft isär förgasaren och kolla så allt går rätt och så att flottören inte har hängt sig. Den går att köra med hyfsat normal, men den droppar pytte lite och gör den lite mer svår startad :S Varför läcker den?`Håller inte flottören tätt?

Tack i förväg för alla svar, uppskattar dem verkligen.

[wajpofc]

Ingen??? Jag behöver hjälp! Vill inte att den ska skära men vill endå kunna hålla fullgas nån gång..................

[D3nnis]

Tjenare, jag har ett konstigt problem med min Gilera Stalker. När jag kör den så går den bra men om jag varvar mycket och kör lite hårdare med den t.ex. som att hålla full gas en lång raksträcka så går den sämre och blir riktigt trött ibland dör den t.o.m som om den nyper till, den har gjort det typ 3 gånger, så om den har skurit borde den inte funka längre. Förgasaren är rätt inställd och den är luftkyld så det är inget problem med kylningen. Cylindern + kolv byttes förra sommarn. Det känns som att om jag kör för hårt med den så kommer den pajja, vad ska jag göra?
Den är lite lätt trimmad med Stage6 pro replica, dragen v-ring och 3,8 grams vikter.

Fattar inte varför den går bara sämre om man kör för hårt med den, jag vågar aldrig köra fullgas på långa rakor längre, hjälp!
Ett annat mindre problem som jag har är att den läcker lite bensin från förgasaren, vet inte varför.. jag har haft isär förgasaren och kolla så allt går rätt och så att flottören inte har hängt sig. Den går att köra med hyfsat normal, men den droppar pytte lite och gör den lite mer svår startad :S Varför läcker den?`Håller inte flottören tätt?

Tack i förväg för alla svar, uppskattar dem verkligen. :)

har du bytigt munstycke?

[wajpofc]

Tjenare, jag har ett konstigt problem med min Gilera Stalker. När jag kör den så går den bra men om jag varvar mycket och kör lite hårdare med den t.ex. som att hålla full gas en lång raksträcka så går den sämre och blir riktigt trött ibland dör den t.o.m som om den nyper till, den har gjort det typ 3 gånger, så om den har skurit borde den inte funka längre. Förgasaren är rätt inställd och den är luftkyld så det är inget problem med kylningen. Cylindern + kolv byttes förra sommarn. Det känns som att om jag kör för hårt med den så kommer den pajja, vad ska jag göra?
Den är lite lätt trimmad med Stage6 pro replica, dragen v-ring och 3,8 grams vikter.

Fattar inte varför den går bara sämre om man kör för hårt med den, jag vågar aldrig köra fullgas på långa rakor längre, hjälp!
Ett annat mindre problem som jag har är att den läcker lite bensin från förgasaren, vet inte varför.. jag har haft isär förgasaren och kolla så allt går rätt och så att flottören inte har hängt sig. Den går att köra med hyfsat normal, men den droppar pytte lite och gör den lite mer svår startad :S Varför läcker den?`Håller inte flottören tätt?

Tack i förväg för alla svar, uppskattar dem verkligen.

har du bytigt munstycke?

Jag har bestyckat förgasaren bra, ja. Keramiken i tändstiftet är gyllenbrunt. Eller kan man alltid lita på tändstiftet?

[D3nnis]

Tjenare, jag har ett konstigt problem med min Gilera Stalker. När jag kör den så går den bra men om jag varvar mycket och kör lite hårdare med den t.ex. som att hålla full gas en lång raksträcka så går den sämre och blir riktigt trött ibland dör den t.o.m som om den nyper till, den har gjort det typ 3 gånger, så om den har skurit borde den inte funka längre. Förgasaren är rätt inställd och den är luftkyld så det är inget problem med kylningen. Cylindern + kolv byttes förra sommarn. Det känns som att om jag kör för hårt med den så kommer den pajja, vad ska jag göra?
Den är lite lätt trimmad med Stage6 pro replica, dragen v-ring och 3,8 grams vikter.

Fattar inte varför den går bara sämre om man kör för hårt med den, jag vågar aldrig köra fullgas på långa rakor längre, hjälp!
Ett annat mindre problem som jag har är att den läcker lite bensin från förgasaren, vet inte varför.. jag har haft isär förgasaren och kolla så allt går rätt och så att flottören inte har hängt sig. Den går att köra med hyfsat normal, men den droppar pytte lite och gör den lite mer svår startad :S Varför läcker den?`Håller inte flottören tätt?

Tack i förväg för alla svar, uppskattar dem verkligen. :)

har du bytigt munstycke?

Jag har bestyckat förgasaren bra, ja. Keramiken i tändstiftet är gyllenbrunt. Eller kan man alltid lita på tändstiftet?

kolla om de är någon packningen eller något i förgasaren som är trasig. den kanske får för lite soppa efter som den läcker och när du kör full fart så vill den ha mer soppan vilket den kanske inte får om den läcker?