hur kan man få högre hastighet på Derbi?

[Moppe Sebbe]

Tja!
hur ska ja dreva min Derbi Senda om ja vill ha både ett bra ax och hög hastighet eller om ja ska köpa ostrypt CDI och plugga ur luftburken.

[Pontooz]

Kör orginaldrevning? Tycker du att den varvar ur för snabbt så köper du större framdrev

[Tuta]

Kör orginaldrevning? Tycker du att den varvar ur för snabbt så köper du större framdrev

är det inte Senda som har pizzadrev? Isåfall blir det ju snyggare att köpa mindre bakdrev


Plugga ur luftburken och skaffa ostrypt CDI, sen går du till tråden som du borde ha sett innan du gjorde den här tråden. Den heter "Drevnings-tråden"

[***]

Gå bara upp en kugg på framdrevet, och accar den för dåligt då är det bara att börja trimma mer seriöst eftersom du då redan drevat den.
Däremot är ju en ostrypt CDI inget minus ifall du vill öka toppen på moppen.
Men att dra luftburks strypningen lär du inte tjäna någonting på, men du kanske får ett lite högre insugsljud.

[Moppe Sebbe]

Okej!
ska kolla lite drev och ostrypt CDI

[Angelofhevn]

vet du årsmodellen?
och du borde ta bort brickan i avloppet + att dreva den + Ostrypt CDI men dom kan vara dyra...

[blackout1994]

om de är en 03:a så brukar dom ha sugrörskrök... byt ut den isåfall till en normal tjock:) eller köp ett effektrör

[stromvall]

14/53 funkade bra på min byt upp munstycke också

[Moppe Sebbe]

de är bara så dyrt med tjockkrök htar det där tönt röret ifram. någon kanske har en liggandes?? ehm vilket munstycke bytte du stromvall??

[Cappe14]

munstycket är ju från moppe till moppe vilket som den går bra med köp en munstyckesats och prova dig fram

[Moppe Sebbe]

men ja har drevat min med 13/53 nu men den går i 60 men orkar knappt på 5-6 växel skit konstigt bytte till ett större förgasar munstycke och de gick lite bättre men ändå.

[SickRazer]

men ja har drevat min med 13/53 nu men den går i 60 men orkar knappt på 5-6 växel skit konstigt bytte till ett större förgasar munstycke och de gick lite bättre men ändå.

Om du hade haft 13/52 skulle det ha varit perfekt. Du skulle ha haft samma toppfart och den skulle ha orkat lättare på 5-6:an.

[Moppe Sebbe]

men går den inte ännu segare då? för när ja körde med 13/70 som orkade den fullt ut

[siiimooon]

men ja har drevat min med 13/53 nu men den går i 60 men orkar knappt på 5-6 växel skit konstigt bytte till ett större förgasar munstycke och de gick lite bättre men ändå.

Om du hade haft 13/52 skulle det ha varit perfekt. Du skulle ha haft samma toppfart och den skulle ha orkat lättare på 5-6:an.

Eeh, skulle den kuggen göra så mkt?
Och, med 52 ibak så skulle det gå tyngre.

[SickRazer]

men ja har drevat min med 13/53 nu men den går i 60 men orkar knappt på 5-6 växel skit konstigt bytte till ett större förgasar munstycke och de gick lite bättre men ändå.

Om du hade haft 13/52 skulle det ha varit perfekt. Du skulle ha haft samma toppfart och den skulle ha orkat lättare på 5-6:an.

Eeh, skulle den kuggen göra så mkt?
Och, med 52 ibak så skulle det gå tyngre.

Som du sa skulle den kuggen inte göra så mycket, därför skulle den inte gå segare. Men varför skulle den gå tyngre? Man går ju ner en kugg, då går den ju lättare, skulle man ha gått upp en kugg istället, typ 54, då skulle den ha gått tyngre. Ju mindre bak desto lättare och bättre axx och ju högre fram desto mer toppfart. Men det är ju bara en kugg mindre så toppfarten påverkas inget märkbart men det kommer gå lättare att varva ut.

[guth]

Om du hade haft 13/52 skulle det ha varit perfekt. Du skulle ha haft samma toppfart och den skulle ha orkat lättare på 5-6:an.

Eeh, skulle den kuggen göra så mkt?
Och, med 52 ibak så skulle det gå tyngre.

Som du sa skulle den kuggen inte göra så mycket, därför skulle den inte gå segare. Men varför skulle den gå tyngre? Man går ju ner en kugg, då går den ju lättare, skulle man ha gått upp en kugg istället, typ 54, då skulle den ha gått tyngre. Ju mindre bak desto lättare och bättre axx och ju högre fram desto mer toppfart. Men det är ju bara en kugg mindre så toppfarten påverkas inget märkbart men det kommer gå lättare att varva ut.

för det första så spelar en kugg på bakdrevet ingen markant skillnad. varken i fart eller i varv som du säger.
sedan undrar jag hur du tänker då du säger att det går lättare med ett mindre bakdrev?
ta en 21vxlad cykel, testa alla växlar bak och kolla på vilket av dreven kejdan ligger på när det går lättast samt tyngst

[PK]

köp en stryp av den, effektrör och sen 13/53 drev så går den bra!

[Moppe Sebbe]

någon som vet vart man kan beställa adapter till Derbi??

[siiimooon]

Om du hade haft 13/52 skulle det ha varit perfekt. Du skulle ha haft samma toppfart och den skulle ha orkat lättare på 5-6:an.

Eeh, skulle den kuggen göra så mkt?
Och, med 52 ibak så skulle det gå tyngre.

Som du sa skulle den kuggen inte göra så mycket, därför skulle den inte gå segare. Men varför skulle den gå tyngre? Man går ju ner en kugg, då går den ju lättare, skulle man ha gått upp en kugg istället, typ 54, då skulle den ha gått tyngre. Ju mindre bak desto lättare och bättre axx och ju högre fram desto mer toppfart. Men det är ju bara en kugg mindre så toppfarten påverkas inget märkbart men det kommer gå lättare att varva ut.

Du verkar inte ha fattat dedär med drev..

[willemedDERBIN]

någon som vet vart man kan beställa adapter till Derbi??

en adapter till vadå, badboll ?

[blackout1994]

Om du hade haft 13/52 skulle det ha varit perfekt. Du skulle ha haft samma toppfart och den skulle ha orkat lättare på 5-6:an.

Eeh, skulle den kuggen göra så mkt?
Och, med 52 ibak så skulle det gå tyngre.

Som du sa skulle den kuggen inte göra så mycket, därför skulle den inte gå segare. Men varför skulle den gå tyngre? Man går ju ner en kugg, då går den ju lättare, skulle man ha gått upp en kugg istället, typ 54, då skulle den ha gått tyngre. Ju mindre bak desto lättare och bättre axx och ju högre fram desto mer toppfart. Men det är ju bara en kugg mindre så toppfarten påverkas inget märkbart men det kommer gå lättare att varva ut.

haha du är ganska vilse du
Framdrev mindre = Bättre axx... Framdrev större = mer topp
Bakdrev mindre = mer topp... Bakdrev större = Bättre axx

[SickRazer]

Eeh, skulle den kuggen göra så mkt?
Och, med 52 ibak så skulle det gå tyngre.

Som du sa skulle den kuggen inte göra så mycket, därför skulle den inte gå segare. Men varför skulle den gå tyngre? Man går ju ner en kugg, då går den ju lättare, skulle man ha gått upp en kugg istället, typ 54, då skulle den ha gått tyngre. Ju mindre bak desto lättare och bättre axx och ju högre fram desto mer toppfart. Men det är ju bara en kugg mindre så toppfarten påverkas inget märkbart men det kommer gå lättare att varva ut.

haha du är ganska vilse du
Framdrev mindre = Bättre axx... Framdrev större = mer topp
Bakdrev mindre = mer topp... Bakdrev större = Bättre axx

aha men då så. Trodde det var tvärtom med bakdrevet.

[saamu3lsson]

om de är en 03:a så brukar dom ha sugrörskrök... byt ut den isåfall till en normal tjock:) eller köp ett effektrör

var kan man köpa en "normal tjock" krök?:D

[Tompa1122]

Som du sa skulle den kuggen inte göra så mycket, därför skulle den inte gå segare. Men varför skulle den gå tyngre? Man går ju ner en kugg, då går den ju lättare, skulle man ha gått upp en kugg istället, typ 54, då skulle den ha gått tyngre. Ju mindre bak desto lättare och bättre axx och ju högre fram desto mer toppfart. Men det är ju bara en kugg mindre så toppfarten påverkas inget märkbart men det kommer gå lättare att varva ut.

haha du är ganska vilse du
Framdrev mindre = Bättre axx... Framdrev större = mer topp
Bakdrev mindre = mer topp... Bakdrev större = Bättre axx

aha men då så. Trodde det var tvärtom med bakdrevet.

Tror gör man i kyrkan

[PK]

om de är en 03:a så brukar dom ha sugrörskrök... byt ut den isåfall till en normal tjock:) eller köp ett effektrör

var kan man köpa en "normal tjock" krök?:D

twostroke..

[SickRazer]

haha du är ganska vilse du
Framdrev mindre = Bättre axx... Framdrev större = mer topp
Bakdrev mindre = mer topp... Bakdrev större = Bättre axx

aha men då så. Trodde det var tvärtom med bakdrevet.

Tror gör man i kyrkan

Sant. Men jag menade att jag var verkligen säker på att det var så. :c

[Moppe Sebbe]

heheh
köpte ett MK rör idag helvete va moppe går nu!!!

[willemedDERBIN]

bet till gud du har bytt munstycke

[bluerider94]

jag kör mk thrower, 13/52 ostrypt cdi och kör med 88 munstycke, det är perfekt på min.

Bra att du köpte rör, för en orginalmoppe klarar ALDRIG att varva ur 13/53!
jag körde 14/65 när den var orginal och då gjorde moppen ärliga 60 en bra dag, annars 58..
slängde på ett 16 fram och hade 65 på bak, då gjorde den 65 ärliga men tråkigt acc och lite för klen, men till orginal är 14/65 perfekt, klarar att acca i uppförsbackar

[Moppe Sebbe]

ja kör med 14/70 den gör över 80 i nedförsbacke min hastighets mätare går inte längre xD

[Jacke15]

ja kör med 14/70 den gör över 80 i nedförsbacke min hastighets mätare går inte längre xD

Hahah låg du på 16000 varv då eller xD !

[Moppe Sebbe]

nejdå har en strypt CDI xD