Twostrokerider.se

Sal Braman

Hur var kopplingen innan den pajade? Slira den mycket? I såna fall har lamellerna antagligen slitits ut inne i kopplingskorgen. Antagligen någon som slirat för mycket på kopplingen och slitit ut den. Gör så att du tömmer oljan och öppnar kopplings kåpan. Där inne hittar du kopplingen, om du då drar ...

Sal Braman

Skulle väl gissa att vajern drar i höljet och om det är ett dåligt / inte starkt nog hölje så trycks det ihop och sen släpper. Vad är det för hölje du köpt?

Sal Braman

Är det spel i höljet kanske? Alltså att ändstopparna inte tar emot ordentligt så att hela kabeln samt hölje kan röra på sig? Jag gjorde en liknande lösning på min kopplingsvajer en gång men då var ytterhöljet inte bra nog så under belastning komprimera den och blev mindre för att materialet inte var...

Sal Braman

Om jag minns rätt skiljer det sig från dem två motorerna. Verkar som dem har olika motorfästen https://www.twostroke.se/motor-pa-derbi-senda Så att byta kan bli knepigt om den nya motorn du ska köpa har andra mått än din nuvarande. Sen ska du veta att det är inte super svårt att byta vev parti och c...

Sal Braman

Veven och dess lager smörjs på samma sätt som cylindern, alltså via oljan i bensinen. Så det är rätt stor sannolikhet att något av det också tagit stryk när den skar. Dessutom kan minsta lilla saker som kommer ner i veven också ta skada på den. Så antagligen behövs allt bytas. Vet man att det kommit...

Sal Braman

Trygghansa tror jag har en försäkring som gäller för trimmade mopeder. Dock endast trafikförsäkring, ingen hel eller halv.

Så det plus att köra utan plåt och aldrig stanna är väl så säkert det kan bli. Då finns det inte allt för mycket polisen kan göra.

Sal Braman

Det gör man helt enkelt inte. Fordon som står på offentlig plats kan av polisen nästan alltid antas ha framförts i trafik, de kan därför på plats bedöma om fordonet är vägdugligt eller inte via en flygande besiktning. Detta kan de till och med göra även om ägaren inte är på plats. Det enda dem i reg...

Sal Braman

Äldre mopeder har det mycket simplare, där går bara ett hål rätt genom tanklocket. Så dem är typ omöjliga att bli igensatta. Tror nyare mopeder har mer avancerade ventiler p.g.a EU regler osv. Kan vara att en rengöring av tanklocket är allt som behövs, är dock osäker på om man kan göra det på något ...

Sal Braman

Antagligen bildas det vakuum i tanken, då håller undertrycket i slangarna uppe bensinen och det rinner inte som det ska. I tanken ska det vara lika mycket lufttryck inne som ute, och när bensin nivån sjunker och luften inte kan "fylla på" tanken igen så skapas det ett undertryck som håller...

Sal Braman

Så kan det nog vara. Många kåpor kan man nog modifiera, det viktiga är bara att de inte tar i ramen eller andra delar. Men några såna kåpor kan du nog få att se snyggt ut om du gör det bra

Sal Braman

Inte vad jag vet. Finns knappt ens tredjeparts tillverkade kåpor till MRXn, eller någon annan Rieju för den delen. Tror twostroke och lite andra sidor säljer vissa delar, t.e.x kylarvingen och bakpartiet, men inte hela kåpset. Din bästa chans är nog att hitta begagnade kåpor i bättre skick eller lik...

Sal Braman

Osäker på just den modellen men med vissa ECU boxar finns det ingen kabel man kan dra för att avstrypa den. Alternativet är att borra på ett specifikt ställe vilket är riskabelt eller köpa en ny ostrypt. Du kan helt enkelt bara testa alla kablarna och se om det funkar, men om ingen av dem stryper de...

Sal Braman

Kan vara mycket. Du kan gärna svara i samma tråd istället för att skapa nya så är det lättare att felsöka i framtiden. Tjuvluft brukar generellt sätt få motorn att gå magert då det blir mer luft än det ska vara. Men testa fortfarande att spraya startgas runt insugsgummit för att se om motorn reagera...

Sal Braman

Har det alltid varit så eller har det hänt precis nu? I så fall vad gjorde du innan det hände?

Svårt o veta med så lite info, men rent spontant låter det som nått är fel i bränsletillförlsen antagligen i förgasaren. Men svårt o veta utan mer info.

Sal Braman

Nej slangen ska alltid rinna. Tanken har antagligen luft hål och därför blir det inget undertryck i bensin slangen. För övrigt är detta inte dåligt. Bensin slangen fyller endast flottörskålen tills den blir full, endast när motorn är igång dras bensin in igenom munstyckena till insuget och upp till ...

Sal Braman

Mellan registret hanteras av nålen inne i förgasaren. Flyttar man clipset på nålen ändrar man hur mycket bensin den får på mellan gas. Huvudmunstycke ändrar endast full gas. Är du säker på att den fyrtaktar även på 110? Låter konstigt, se till att kolla tändstiftet efter en stunds körning på max gas...

Sal Braman

Det står på boxen i bokstäver vilken färg som ska vart, alltså W för vit, G för grön och så vidare. Antagligen har du 1 röd, 1 vit och två gröna som ska sitta i den ordningen. Men det skiljer sig lite så kolla på CDI boxen och se. Finns det inga bokstäver kan det vara så att kablarna egentligen ska ...

Sal Braman

en 77cc kan lätt optimeras för upp mot 20hk om man vet vad man gör (beroende på tillverkare såklart). Orginal veven är designad för cirka 4 enstaka hästar, och i praktiken upp mot ungefär 8hk. Du kan nog själv lista ut att veven kommer ta ordentligt med stryk. Givetvis går det, men du utsätter den f...

Sal Braman

Går inte att veta så i förhand. Jag brukar tippa mot 10-20 storlekar över orginal storleken (strypt) så kommer man i ungefär rätt område när man sätter på ett bättre avgasrör. Men om den fyrtaktar har du för stort munstycke. Vill du vara säker på om du har för stort eller för litet kör på WOT ett ta...

Sal Braman

Svårt o avgöra från beskrivningen. Du säger att man ibland kan rädda det så antar att den "dränker" sig själv, alltså att gaspådrag bara gör att den blöddrar osv. Kolla över förgasaren och kolla så flottören funkar som den ska, mer specifikt kolla så flottören inte går för högt och inte ha...

Sal Braman

Menar du att det är en glipa mellan flotörskålen och packningsytan? I så fall är det något inuti som hamnat fel och gör att den inte sluter sig helt eller så är packningen kass.

Sal Braman

Din moped har mest troligt värmenypt två gånger. Vi får hoppas cylindern och kolven klarat sig. En moped lägger inte av p.ga att kylaren haverar, utan snarare när kylaren havererar och värmenyper cylinder. Varför det blir så varmt är svårt att säga. Kan vara att systemet inte håller tätt och att luf...

Sal Braman

Kommer antagligen inte lysa alls eller lysa väldigt svagt. Antagligen lättare att hitta en 6v lampa än att försöka bygga om elsystemet till 12v.

Sal Braman

Väldigt skumt, låter som något litet nichst fel som ligger bakom det som du säger. Kanske möjligt att den tänder vid fel tillfälle? Om inte krysskilen ligger perfekt, och är rätt mått, kan det ställa till det. Låter skumt att den inte reagerar alls på startgasen, speciellt om den har en fin gnista. ...

Sal Braman

Har du en choke på den? Använder du den i så fall?

Tvåtaktare är alltid svårstartade, speciellt när dem är kalla. Om du får igång den och sen stänger av den efter en stund, kan du då kicka igång den lika lätt igen? I så fall är inget fel, utan bara att den är kall.

Sal Braman

Jag och min polare byggde precis om en sådan till 70cc. Kommer inte ihåg års modellen men tror det var runt 2003 eller något sådant. Lätt att mecka med när man tog reda på vad allt gjorde, och även fast dens ålder gick den ganska bra. Nu är det lite problem igen men behövs nog bara lite felsökning. ...

Sal Braman

Ja det är nog bäst. Det är definitivt någonting i förgasaren, och i nästan alla fall måste man ändra munstycke om man ändrar luft förhållandet. Ett set kostar max typ 200kr, och är alltid bra att ha om man vill trimma och så. Vill du vara säker så kör en bra bit, några kilometer, och kolla sen tänds...

Sal Braman

Innan drog den in för mycket luft antagligen. För mycket luft = för mager blandning. Så antingen har förra ägaren gått upp i huvudmunstycke för att åtgärda det, eller låtit det vara. Men nu när du har satt på ett ordentligt gummi så går den antagligen för fett. Mängd luft spelar stor roll i hur myck...

Sal Braman

omöjligt att veta, alla mopeder är olika när det gäller bestyckning av förgasare. Men det som går att säga är att du kommer antagligen behöva gå upp i munstycke, men inte särskilt många storlekar. Köp ett set med 10st huvudmunstycke i ungefär rätt storlek och testa dig fram.

Sal Braman

Det räcker med att täppa till slangen och tömma på olja.

Sal Braman

Ja det kan vara dåligt. När oljan värms upp expanderar den och har du fyllt på för mycket kan det bli ett för högt tryck, då kan packningar och dylikt skadas eller börja läcka. Men i ditt fall vet jag inte specifikt. 40ml är inte jätte mycket, det beror helt på hur stor den totala volymen är. Du får...

Sal Braman

Osäker faktiskt. Men nya Riejus är fan ett rent helvete att trimma hur som helst, speciellt MRT. Bara ECU boxen får man lägga typ 2k på för en ostrypt

Lättare med äldre som bara hade en fast skruvad plugg och en billig CDI box. Tar 10 minuter sen kan man köra 70kmh

Sal Braman

Ramlager och vev klarar lätt en 70cc, men slitaget ökar markant. Själva veven och ramlagrena är gjorda för höga varv och mycket påtryck, men som med allt ökar slitaget desto mer du pressar delarna. Om du t.e.x kör helt orginal och sen sätter på en 70cc, då dubblar du max varv och dubblar påfrestning...

Sal Braman

Turbo kit är nog bästa semi budget valet om vi snackar topphastighet. Slö i starten men drar iväg rejält på 8k varv. Enox är bra för ett mer utbrett powerband, men vill man bara ha topphastighet skulle jag lagt pengarna på turbokit. Jämför man med enox lyckas den klämma en häst eller två extra på si...

Sal Braman

jupp, nästan alla pluggar sitter fastsvetsade med en punktsvets. Så för att få ut den behöver du oftast slipa upp den med dremel (vad jag har gjort för det mesta). När den är tillräckligt lös kan du banka, men annars är det värdelöst att försöka om du inte har slipat upp den. Tyvärr ännu jobbigare ...

Twostrokerider.se

Sökningen fann 146 träffar

Re: Kopplingen funkar inte på min Rieju mrt

Re: Ytterhölje spänner sig, broms

Re: Ytterhölje spänner sig, broms

Re: Skurit motorn vad gör jag sedan?

Re: Skurit motorn vad gör jag sedan?

Re: Hur undviker jag att crossmoppen får regbess

Re: Hur undviker jag att crossmoppen får regbess

Re: Rieju Drac stannar

Re: Rieju Drac stannar

Re: Kåpor Rieju mrx.

Re: Kåpor Rieju mrx.

Re: Varvstrypning ECU Box Rieju rrx sm power up 2009

Re: Gilera rcr 07

Re: Kymco zx

Re: Vakuumstyrd bensinkran

Re: Gilera rcr 07(Derbi Senda) problem

Re: Gilera rcr07 (Derbi Senda) vilka sladdar ska vara vart på cdi

Re: 77br Derbi med org vev?

Re: Vilket munstycke på Gilera rcr med trimrör.

Re: Rieju Drac stannar

Re: Glipa i flöttören

Re: Kylarvätska kokar på 50cc - Rieju mrt

Re: Honda mt5 Baklampa

Re: Motor VÄGRAR starta, hjälp mig knäcka gåtan

Re: Svårstartad Derbi :(

Re: Åsikter om pgo big max 2t?

Re: CPI aragon GP paddock 2008

Re: CPI aragon GP paddock 2008

Re: ta bort luft filter

Re: Oljepumpen

Re: Transsmissions fråga akut!

Re: Enkel trim för Rieju mrt 2024

Re: Klarar derbis vev 70cc?

Re: Rieju mrt 2020 trim

Re: Enkel trim för Rieju mrt 2024