Tjena! Tänkte köra med följande 70cc stage 6,original rör,original förgasare osv. Det ändå jag tänker göra är att plugga ur org röret och i med andra vikter,tryckfjädrar osv. Självklart justera förgasaren med. Kommer det gå bra att köra med denna setup? Vill ha bra bottendrag och samtidigt vara disk...
Är det någon i denna grupp som vet ifall tändhatten man får med till denna tändspole passar tändstift med anslutningsmutter eller anslutningsgänga ? Skulle behöva svar
TÄNDSPOLEN- http://www.twostroke.se/product.asp?product=34147
Tjena! Får ingen gnista på min peugeot ludix blaster. Har gått igenom kablar för att leta kabelbrott,kollat så att tändspole,tändhatt samt kabeln är hela och funkar som de ska. Har bytt tändstift. Vad återstår att göra? Kan det vara CDIn så är kaputt? Tacksam för svar
Tjena! Helt plötsligt så har min peugeot ludix blaster slutat få gnista. Har kollat så att alla kablar sitter i tändningslåset och så att alla är hela. Har även bytt tändstift och kollat så att kablar sitter i cdin samt tändspolen. Men utan resultat... Så jag undrar var sitter jordkabeln i ramen på ...
Man brukar byta packningarna när man har uppe cylindern för att de ska täta ordentligt osv. Har de suttit där ett bra tag så är det inte mycket till packning kvar.
Håller med Pasha,rätt genomskinligt att du bara posthuntar. Tror nog han vet att han kan pilla av cylindern och kolla. Men kanske bekvämare att bara mäta kompet istället`så slipper han förstöra några packningar osv i värsta fall
Nu får du fan ta och bestämma dig Ena dagen ska du ha cylinder och andra dagen ska du ha styling. Vet inte vad du får för speciell styling för 700kr. Så jag hade kört på cylindern
Ska du ha den snabbare så kan du öka framdrevet med 1 eller 2 tagg.den kommer dock bli klenare! Ska den bli starkare så kan du sätta på T.ex. 11 fram. Stort fram-snabbare. Stort bak- starkare och tvärt om!
