På min beta och en kompis moppe så var det bara en mutter till ena motorfästet som hade skruvat loss sig Så börja med att testa skruva åt alla fästerna
Dennis: tycker ju din moppe är riktigt fet men grejen är den att du inte gjort mycket alls... När jag köpte min moppe var den helt original med dom gamla kåporna. Jag har kört 1500 mil och krockat 2 gånger med min moppe så den kommer vara mycket snyggare än den va på bilden på brodalen 2014
Om du kör trimmat så är dom enda du behöver oroa dig för mc snuten. dom ska man alltid stanna för oavsett! men bilar är inga problem mötte senast 2 st i 70 igår och dom brydde sig inte ens
Kan vara bra att veta då sparar man ju lite pengar med tack venne om de kan vara att jag kör med en sladdriven borrmaskin som gör att de blev så bra sen så blir ju papprets verkliga korn inte 240 när man har använt de ett tag
Munstycke och luftskruven jag har själv beta rr sm med det överliggande röret och jag har 92 munstycke och 3.5 varv ut på luftskruven. Dock så skulle jag behöva ställa in luftskruven lite mer för att få det där lilla extra
Köpte min Beta i våras och hade inte planerat att göra så mycket med den, men det höll ju inte så länge! Men iallafall målet med detta projekt är att lacka kåporna, polera motordelar såsom kopplingskåpa, kick, broms, kanske framgaffeln och fälgarna. Om jag får pengar över så hade jag tänkt att köpa ...
