Twostrokerider.se

TechnoMen

Hände de något speciellt innan den börja bete sig såhär?

TechnoMen

här har du: http://twostroke.se/product.asp?product=9815&attrib=1&attrib1=1223 tackar =) En sak till får jag ha kvar nå hastighet? Vad menar du nu? Vikterna ändrar bara accelerationen och kanske minskar toppen med knappt 1 km/h Där har du fel. De är inte bara någon km/h.. Jag bytte från 5,5...

TechnoMen

självklart den kan va igång men all el som tuta mätare osv behöver inte funka för de.

TechnoMen

Du har inget batteri i..?

TechnoMen

vasse96 skrev:
TechnoMen skrev:Man brukar ta den som sitter på original toppen
"Brukar" ? Så jag kör med den gamla så ska allt funka prima? hehe

tack förresten!

Folk som ska va så noga och tro de hjälper köper en ny.. Går perfekt att köra med den gamla

TechnoMen

Man brukar ta den som sitter på original toppen

TechnoMen

Billigare om du går till närmsta bensinstation som har lampor.. Mackar brukar vara extremt dåliga på att ha lampor som inte används på bilar, så hittar man en Ba20d-lampa på macken är det bäst att man köper en trisslott också. Bättre att gå direkt till företag som riktar sig till motorcyklar/mopede...

TechnoMen

Hade samma problem när jag gjorde rent min förgasare för första gånger.. den gick igång på startgasen i 1-2 sek sen starta den inte förän man använde startgasen men den dog igen efter 1-2 men jag höll på med startgasen hela tiden tills de funka. men annars pröva med ett munstycke runt 80 borde ju än...

TechnoMen

Billigare om du går till närmsta bensinstation som har lampor..

Denna ska du ha:
Lamptyp : S2
Sockel: BA20D
12 Volt
35w/35w

TechnoMen

Setup? På moppen? Och vad har du för munstycke i nya förgasaren?

TechnoMen

gilerahjärnan: tror inte cylindern blir 160 grader.. :P Mätte över 170 grader på insugssidan av en MB5-cylinder (ordentligt trimmad moppe, portat, avstämt o.s.v.), och avgassidan blir varmare än insugssidan. En mindre trimmad motor blir förvisso kallare, och en battenkyld blir aldrig särskilt varm ...

TechnoMen

Eftersom de står att man ska göra de så tror jag du ska ta och göra de..

gilerahjärnan: tror inte cylindern blir 160 grader..

TechnoMen

Jag tänker endast på att de är tung drevning men när jag tänkte efter så är ju inte 11/52 så tungt.. OM du inte väger 150+..

Har den bra komp förresten?? Cylinderloppet kanske inte är så fint..

TechnoMen

Rexxy skrev:
TechnoMen skrev:Hur fan kunde du?!!
Dekalen?

Ja!

TechnoMen

Lägger upp igen då med lite ändringar.. Yamaha aerox 05 men dragen blindtarm och alla andra strypningar och även lite portad cylinder så den varvar lite mer därav går den 80-85 km/h. Nytt bakdäck inte rullat längre än 5 km sen ny koppling som är körd ~5 km . den är i riktigt fint skick för att vara ...

TechnoMen

Jag skrev 6 gånger..

TechnoMen

De ska finnas en sån här i insuget.. Hoppas även du vet att om du tar bort ALLA strypningar måste du bestycka om förgasaren..

http://www.moppenet.nu/attachment.php?a ... 1355227673

Såg nu att vicke redan sagt de och lagt upp bild..

TechnoMen

Beror helt och hållet på vilken cylinder du köper.. men jag skulle köra på en 70 sport!

TechnoMen

Hur fan kunde du?!!

TechnoMen

Original är 62 och går den bra så är de väl inga problem att ha 76?

TechnoMen

1. Ja du kan köra på bonne-mek och köra på några varv maskeringstejp. (På förgasaren alltså) Och dra åt hårt.

2. Som Erik sa. Den värmer förgasaren. Har typ samma sak på roxen fast med kylar vatten.

TechnoMen

Nej de gör den inte. Bestyckar man helt rätt förbrukar man inte mer bensin än den motsvarade luftmängden som motorn suger i sig. Byter man upp förgasare och man har en cylinder som suger lite så ökar luftflödet givetvis, men det handlar inte om 100% utan snarare 40% om man bara ska se till cylinder...

TechnoMen

Nej de gör den inte. Bestyckar man helt rätt förbrukar man inte mer bensin än den motsvarade luftmängden som motorn suger i sig. Byter man upp förgasare och man har en cylinder som suger lite så ökar luftflödet givetvis, men det handlar inte om 100% utan snarare 40% om man bara ska se till cylinder...

TechnoMen

Bytt munstycke?

TechnoMen

Ge mig ett seriöst svar eller inget alls.

TechnoMen

Tja! Om man nu gör de enkelt för alla så säger vi såhär.. Om jag har en 12mm förgasare och har 50 i munstycke och köper en 70cc och ökar till 100 vilket är en ökning med 100% ökar då bränsleförbrukningen med 100%?

tänkt på detta länge nog nu..

TechnoMen

Tja! har hört några gånger att man borde byta nållager när man byter till en 70cc (kommer köpa en streetrace 70cc inom kort) men hur viktigt är de egentligen? Är de verkligen ett måste?

TechnoMen

Som -ReM- sa.. De kommer bli din livs sämsta affär.. jag köpte en sån där gick sönder hela fucking tiden! däcken slits ut på 3 dagar.. dom kostar pengar. Avgasröret går sönder, de kostar pengar att laga FLERA GÅNGER OM! Den där jävla skrot högen är min livs sämsta affär.. den är värd MAX 700 kr NY! ...

TechnoMen

... Vad fan väntar du på? Skriv grattis idiot!

TechnoMen

Tja Oskar, Oscar här.

Köper du TNT kommer du få byta fortare än om du köper IGM. Så att för mig är IGM ett självklart val.

TechnoMen

Ta bort avgasröret?

TechnoMen

Ja du måste byta vev för den där. Och jag hade kört på ett stage6 1200 eller 1400. Byt även koppling om du har original.

TechnoMen

De stå större förgasare de stå svårare att ställa in.

TechnoMen

jävla nice! Kanske lite hög tomgång som sagt

TechnoMen

Kommer blir grymt! Men ska du köra på R/T 95cc och BB röret för malossis 86cc?

Twostrokerider.se

Sökningen fann 1114 träffar

Bränsleförbrukning ang munstycken..

Fråga ang nållager..

Jag fyller faktiskt år idag..