Sitter ett 90 munstycke i just nu orig är 80. Vacumkranen fungerar perfekt för den har jag kollat upp. Har sprayat start gas runt hela förgasaren och dyligt utan resultat. Kan reedventilerna krångla? för det sitter väl sådana i den här modellen.
Startar mopeden och kör i väg utan problem, när jag stannar har den svårt att hålla sig igång. Står man still och varvar så vill den ha choke annars vill den dö. Har kollat det mesta men ni kanske har fler tipps?
Kollade på en förgasare på nätet och villade bort mig, oljan rinner direkt från tanken ner till pumpen. Men vad är det som styr blandningen? tycker den verkar gå alldeles för fett av symtomen man ser.
Nej det är olja, riktigt kletigt på båda ställen. Min teori är att när motorn varvar mer och går bättre så bildas det ett högre undertryck i förgasaren och den suger i sig mer olja. För olje anslutningen sitter ju direkt på förgasaren.
Jag har monterat på ett Giannelli 2T på min moppe, gjorde stor skillnad
Problemet jag har är att det kommer mycket olje klet vid utblåset vid cylindern och även ur ljud dämparen. Min fundering är om den suger i sig mer olja nu när motorn andas mycket bättre?
