Twostrokerider.se

gram vet jag, det är storleken på dom, 15x16 etc etc. 4,3 grams vikter känns lite för lite då den varvar stjärten av sig på 6,8 grams vikter. och sedan var man får tag i en munstyckesbox till mikuni 12mm (då originalfoggen ej är bytt)

toxicstone skrev:

jan-ee skrev:köp en aerox! lätt snyggaste scootern och så är dem sköna att köra om man inte är 180+ lång

stalker! palla mainstream

Palla mainstream go CPI!

innehar en sådan här http://twostroke.se/product.asp?product=10650&attrib=1&attrib1=1773 men vinkeln på den var för liten så det är ett h*lvete att pilla dit utan att plocka loss förgasaren, så jag säljer nu detta oanvända för 100:- kan skickas vid behov. eller eventuellt bytas mot ett likna...

Dvs från 55 (det är siffran som står på munstycket iaf) till 65 minst?

och det här med vikterna, någon som har en aning?

puchmogge skrev:det finns inte ens 18 drev eller 32 till dt väl om jag minns rätt

han har 13-18 drev liggandes i garaget och även 30-38. sen om det faktiskt är gjort för dt vet jag inte men det passar

original allt utom böjen, han har planer på en 5½ cylinder 21mm förgasare och en hemmasnickrad böj, byta till 18 drev fram och 32 bak. men som sagt allt annat är standard. just det ja, toppen är bytt till en planad. En aniiiiing för litet munstycke då enligt mig, 88 är original, be han köpa ett sån...

köpte ett nytt luftfilter till min CPI popcorn för mitt gamla gick sönder och nu får den för mycket luft i bränsleblandningen. så min fråga är simpel, vilken är minsta storlek på förgasare/munstycke som gäller för öppet luftfilter? eller räcker det med att ställa in originalförgasaren? och även vad ...

original allt utom böjen, han har planer på en 5½ cylinder 21mm förgasare och en hemmasnickrad böj, byta till 18 drev fram och 32 bak. men som sagt allt annat är standard. just det ja, toppen är bytt till en planad.

tror det sitter en 55-60 på den

bytt ljuddämpare och stift och den går renare men fortfarande väldigt illa, har fortfarande problem med gashäng och att den inte svarar på gasen. har bara burken kvar och inget filter. dock när den är kall så går den bra (dock inte tillräckligt enligt ägaren) men blir den varm så kan man lika gärna...

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=fV_fldu3yII[/youtube] notera att jag är förkyld och inte vid sinnenas fulla bruk (sjuk, inte onykter) och inte norrlänning. inget ont om norrlänningar ville bara klargöra :P enligt mig (dock förbaskat okunnig) ser min drivrem alldeles för stor ut. dock ser den...

bytt ljuddämpare och stift och den går renare men fortfarande väldigt illa, har fortfarande problem med gashäng och att den inte svarar på gasen. har bara burken kvar och inget filter. dock när den är kall så går den bra (dock inte tillräckligt enligt ägaren) men blir den varm så kan man lika gärna ...

nu har jag ytterligare en polare som har problem med sin moppe. den går otroligt dåligt alltså jag menar pinsamt uselt. den reagerar inte på ordentligt på gasen, dör vid fullt gaspådrag, ingen tomgång, gashäng över vissa varvtal och otroligt seg på att få ner i varv. vi har försökt till vår bästa fö...

har en polare som bytt till sig en baotian av okänd modell och han fick den bokstavligen i delar, och det problemet vi har nu är att få igång elen så man kan starta aset. så jag har en simpel fråga. kan man "torrkoppla" tändspolen på något sätt som det gick med den gamla dt:n eller måste v...

jag har en cpi popcorn för ~5k om du är sugen dock vet jag inte hur långt du anser trollhättan är ifrån ditt "bekväma" hämtningsområde

necroposting <3

jag pulade bort luftfiltret och då blev den starkare. har även upptäckt att dagen efter man kört tungt med den dvs terräng, göra donuts på sand och dylikt går den som ett skott. dragen v-ring och inget luftfilter = 65km/h på raksträckor.

då tydligen intresset för ett byte var ganska låg får jag nog sälja den trots allt.

vill ha en moppe för att ta mig runt, därav hellre byta än sälja

Enligt min flickvän är den manligt lila, har en lila customlack på den nämligen.

Jag har: CPI Popcorn -02 Cirka pris: 5000:- Jag vill byta mot: en crossmoppe Den passar: dom manligaste av dom manliga Du hittar mig i: trollhättan Kontakta mig genom: PM eller i tråden Kan varan skickas: icke alls känner suget efter en moppe som klarar av väggupp och ojämn mark bättre än en scooter...

det har jag väldiga problem att kolla då jag inte får upp variatorkåpan pga tidigare nämnda skruvj*vlar

afaik är inte remmen bytt sen 02 eller på 1200mil då mätaren står på 11285, och tändstiftet är nytt sedan tre veckor tillbaka då jag köpte den.

passade på att kolla medans jag skrev ändå det ser vackert gyllenbrunt ut. och den är inte böjd eller sprucken. t o m NGK märket är kvar helt och hållet.

snattar min egen tråd lite då detta har med mitt problem att göra. hur väljer man drivrem? vad jag vet så är popparen helt original, bortsett från icke effektgivande delar som lack och bromsar. jag vet inte ens vad för motor jag har, då detta inte framgår på motorspecifiaktionslappen på mopeden elle...

då återkommer problemet med skruvarna i variatorkåpan, provade igår och skruvarna runtom är inga problem men dom som sitter mitt i kåpan sitter som hejsan, kan ta kort om det skulle behövas.

som rubriken lyder. mitt popcorn orkar helt enkelt inte längre, när han behöver ta i så låter det som om remmen slirar men är inte helt 100% på det. kan även tillägga att tomgången är skrot trots inställd förgasare och spänd vajer. finns det något man kan prova för att se vad som behöver göras? och ...