Ja gör det, jag antar att du förstår vad du ska göra. Starta moppen, spruta runt cylinderfot, topplock och insug. Sopppan går väl inte via vevhuset på en slider så där behöver du nog inte spruta.
Är det variatorn som inte rullar/snurrar så har du satt brickorna på utsidan av remskivan, detta medför att remmen trycks ihop av remskivorna. Men det är lite svårt att veta vad du menar med att den snurrar. Förklara lite bättre.
oskar94 skrev:Någon som har en ritning på ett rör som gör att du kan använda ett avgasrörrör till liggande minarellimotorn till en liggande piaggiomotorn?
Kolla guider. Det ska stå någonstans där att det finns program till hur man bygger.
Om den varvar lite i starten så kan det vara dags att kanske byta kopplingsfjädrar efterssom kopplingen greppar för tidigt, en teori jag tror men vet inte säkert Kopplingsfjädrarna har inte något med varvet att göra på det viset. Dom gör sitt när man kommer upp i rätt varv, och då drar den iväg, de...
Det verkar som det ska va koppingsfjädrarna som har gjort sitt. Växelådan/slutväxeln som en annan syftade på kan det inte va eftersom den aldrig går i friläge och om den skulle ha låst sig så skulle moppen inte ens gå att rulla.
Men eftersom den kan vara svår att starta ibland så kan det vara för låg bestyckning. Men du kan ju testa att byta kopplingsfjädrar till hårdare och kanske lättare vikter. Men om du lägger upp en film eller om du säger hur den varvar så blir det mycket lättare att hjälpa dig.
Man skulle ju kunna knacka, men då ska man va väldigt försiktig så man inte böjer veven osv. Man måste nog ha ett mothåll så inte hela veven går i sidled. men det är ingenting att rekommendera.
jag tänkte att han redan hade fått bort låsringarna och det gick trögt sen, kolkbulten ska väl inte kunna förflyttas 1cm i sidled åt varje håll heller.
