Twostrokerider.se

Det är inte helt fel att hälla i Lite olja i tanken vid trimning även om du bara har dragen v ring för att undvika att den skär.

Här är det nya vBulletin forumet av moppenet.

http://moppenet.nu/

Ska prova det imorgon tack för tips! Hör av mig då

Maila och fråga

Tjena, köpte en mt5a för några dagar som hade lite deffekter till exempel att den inte fick någon gnista... Men det är fixat nu. Men nu så får den ingen benisn... Asså tändstiftet är helt torrt efter jag har försökt starta den... Kör på en 21mm dellorto förgasare (från scootern) med ett hemmagjort i...

Ta ett blad till en bågfil/järnsåg och gör ett jack i den och skruva ut den med en skruvmejsel. Det är det bästa sättet enligt mig.

Samma här kan byta 2 voddler invites till exempel en invite te torrentleech.org om någon har men kom med förslag!

Edit: Jag tycker verkligen inte att de suger... Har aldrig fått fram en bugg eller något sådant.

Prova med cirka 70 munstycke (tror jag körde med cirka 72 munstycke när jag körde med de som du har gjort på din) orginal är liksom 52 eller 54

Låter som att något har lossnat, kommer inte på något annat än att du kan kolla så att allt sitter som det ska med typ bultar och sådant. Vänta och se vad andra tror

Som ovan säger det är bara för att du inte har mätaren inkopplad

david347 skrev:bra fattar precis vad som efel bra förklaring .

Då skriver man som jag precis gjorde saker som skulle kunna ha hänt

Något som du gjort nyligen på den? Kolla om den har komp, gnista, får soppa, tillräckligt mycket luft eller om du har fått skit i förgasaren? Hur gick den sist den startade?

De klart att du kan det! Du kanske behöver inte spola där elstarten går in i blocket (de som variatorkåpan sitter fast i) fast de ska nog inte vara något problem...

För mig fick jag märkbar effekt när jag tog bort skorstenen dock så kan de va bra o byta upp dig i munstycke efter

på med effekt så blire fint

ShercoTZR skrev:Haha först trodde jag de va en riktig

Haha jag med