Din mopeds förgasare är kanske skitig ytligt eller går motorn ojämnt så är det nog dags för en rengöring av förgasaren.
1 : Förgasaren sitter på Cross/Supermontard moped ovanför motorn i mitten ungefär, på scooter sitter den på samma ställe typ , fast motorn är där bak då.
På bilden visar var förgasaren sitter på en cross/supermontard moped.
2 : Nu ska vi börja lossa alla slangar , sladdar , wirar.
Lossa trottel locket som sitter högst upp på förgasaren. Sitter antigen fast med en skruv eller så kan trottel på vissa förgasare vara gängat lock. Dra sedan upp alla saker som sitter fast på trottel locket (trottel, nål, fjäder)
Lossa sedan choken. Den sitter på uppe på förgasare på sidan. Det finns flera olika chokar. (Auto choke = sitter fast med sladd) ( Manuel choke = behöver inte lossas) (wire choke = lossas med en skruv)
Sen så rycker du ur olje slangen som sitter på sidan av förgasaren, bensin slagen som sitter rakt upp ifrån förgasaren.(glöm ej stänga av bensin kranen om du har en sådan då) , vakuum slangen sitter också rakt upp ifrån förgasaren.
(Vatten värmar slangar) Sitter mellan cylinder och förgasare (2st slangar) På vissa vattenkylda mopeder så har dom slangar från kylarvattnet till förgasaren som värmer upp förgasaren med varmt vatten. Dom lossar du såhär. Antigen så tar du 2 st små tvingar och klämmer ihop slangarna så det inte går igen något vatten. Eller så kan du sätta 2 skruvar i slangarna. Då får du rycka ut en i taget fort så inte massa vatten åker ut.
3 : Nu ska du ha lossat att på förgasaren så då ska du bara lossa slangklämman på insuget för att få ut den där ifrån.
Sådär! Nu är förgasaren lös och nu är det dags att börja rengöra den.
Först så ska vi rengöra förgasaren utanpå.
Diskborste (Ta ej mammas 😀 )
Avfettning med spruta
Högtryck eller vanliga vattenslang
Diskborste , förgasare , avfettnings spruta med avfettning i…
börja först att spruta ner förgasaren med avfettning.
Ta nu sedan borsten och gnugga som tusan runt överallt på förgasaren. Vrid och vänd den massa och försök komma åt överallt.
Fortsätt sedan att spruta av förgasaren med vatten. Högtryck är bäst men om man inte har tillgång till en sådan så funkar en vanlig vattenslang med pistol också bra.
Torka av förgasaren med en trasa så att du får bort all vatten.
lossa nu dom 2 skruvarna som håller fast flottör locket
ni kommer mötas av denna syn när ni plockar bort locket.
Lossa alla 3 munstyckena och rengör dom med antigen blåsa med tryckluftspistol i hålen eller ta en smal nål och kör igenom hålen på munstyckena. Om det nu skulle vara igensatt. Sätt sedan tillbacka munstyckena.
Titta så den svarta gummi ringen är hel och sätt den tillbacka på plast i flottör koppen.
Sen sätter du ihop tillbacka koppen med skruvarna.
Om du har tillgång till en tryckluftpistol så blås igenom alla hål som finns förgasaren.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
