Som ni kanske vet så har vi en trafikpolis i forumet som heter Järnet60 och han besvarar en del frågor som ni medlemmar har i forumet. Ställ din fråga också!
Hur fungerar det när ni stoppar folk har ni plannerat det innan osv ?
Svar: När vi står utmed vägen och har en fast kontroll (att det står ett gäng med poliser vid vägen och stoppar fordon) har vi ibland olika mål med kontrollerna.
Ibland kollar vi bara körkort och nykterhet. Någon gång inriktar vi oss på hur fordonen ser ut, brister och sådant. Vi har ju också ganska många hastighetskontroller.
Jag skulle veta lite mer om regler för fiddys, alla säger olika. vad får man för böter/starff om man kör en fiddy på en väg? och, kan man göra om en fiddy till en Vanlig 30 moppe?
Svar: Fiddy är ursprungligen en 50 cc motorcykel och kan köras fortare än 45 km/h. Det innebär att det är en motorcykel – oregistrerad.
Straffet är precis som att köra trimmad moped. Trimmad 30-moppe = oregistrerad motorcykel.
Trimmad EU-moped = Motorcykel som är registrerad som EU-moped klass 1.
Vad kan man få för böter/straff om man kör motorcross efter vägen och blir stoppad av polisen?
Svar: Precis samma som ovanför. Det blir olovlig körning. Böterna ligger på 900 - 1200:- för hemmavarande barn utan inkomst.
Har man jobb blir det högre böter
Hur hård är polisen med grönt neon?
Svar: All neon är olagligt på fordon. Det blir böter + eventuellt en flygande inspektion.
Hur ligger det till med Blackbox, känner många poliser till det? Isf letar ni efter det även ifall ni ser att man har trim?!
Svar: Ja, polisen vet nu vad Black-Box är. Jag blev själv lurad för ett antal år sedan. Embarassed
Har man sett mopeden köras fort (över tillåtet), men när man provkör moppen går den mycket sämre än man sett den framföras precis innan, gör man en grundlig kontroll av var Black-Boxen sitter. Den tas sedan i beslag.
Har ni poliser koll på hur alla pluggar ser ut på en moped?
Svar: Vi har 4-5 pärmar på polisstationen på alla mopeder som finns i Sverige. Där finns det sprängskisser på var pluggar/strypningarna är placerade.
Får man ha reg plåten inflyttad eller kan man bli stoppad för det? Mina kompisar säger att det är olagligt.
Svar: Man blir stoppad. Det är olagligt att ha skylten i hjulhuset.
Ett mer utförligt svar hittar du längre upp ”Frågor och svar maj 2008”
Är det rimligt att man åker på KRAFTIGA böter, missar körkort vid 18 års ålder, prick i registret och beslagtagen moppe FÖRSTA gången jag någonsin blev stoppad? Moppen gick 68 med laser och mc snut.
Svar: Ja, jag tycker att det är rimligt eftersom varenda moppekille vet precis vad som gäller med att köra en trimmad moped. Det är ju vad vi kallar medvetet risktagande att åka omkring på en trimmad moped. Jag visste i alla fall om det när jag körde omkring på min trimmade moppe när jag var 15-16 år.
Vad säger ni om boost bottle/ powerbox ? bryr ni er om de ? vet ni ens va de är ?
Svar: Ja, en del poliser vet vad det är. Det vi tittar på är om mopeden går för fort. Om den gör det (vilket den förmodligen gör med Boost Bottle/Power Box) blir föraren rapporterad för olovlig körning.
Är polisen lika stränga om man kör med dragen plugg men har skylten på original platsen än om man hade kört dragen plugg samt inflyttad skylt ?
Svar: Kan väl säga så här: Allt som gör att man drar ögonen till sig – köra för fort eller/och att ha reg-skylten inflyttad – gör ju att man riskerar att bli stoppad. När man blir stoppad och polisen kontrollerar mopeden så kan vi ju ganska snabbt konstatera trimning. Vi provkör i stort sett alla mopeder vi stoppar.
Tänkte bara fråga ifall man har en moped som är trimmad och man blir tagen då åker man ju dit för olovlig körning och trimning..
Ifall man skulle köra 125:a cross på vägen och man blir tagen då bör man ju få mindre straff eftersom det bara e olovlig körning?.
om man kör trimmat med typ munstycke drevning luftfilter ochså och om det e kontroll ifall den skullle gå för fort vad gör ni då? för dom flesta moppar gör ju över 52/km när man köper dom.
Svar: Att köra en 125:a cross låter som att den inte är inregistrerad (har reg.skylt). Då är det samma straff som vanlig trimmad moped. Men jag tror inte att det spelar någon roll om det är en 125:a (inreggad eller ej)eller en trimmad 50 cc. Straffet är olovlig körning och böterna ligger på 900 – 1200:- om man inte har något jobb. Böterna är inkomstrelaterade.
En EU-moped gör inte över 52 km/h i SVENSKT ORIGINALUTFÖRANDE. När jag skriver 52 km/h menar jag verklig hastighet, inte den som står på hastighetsmätaren. Den visar för mycket. För att generalagenten skall få mopeden godkänd i Sverige får inte mopeden gå fortare än 45 km/h. Det kostar mycket för generalagenten att få en moped godkänd.
Det är därför polisen har överseende med att kan gå liiiiite fortare än 45 km/h verklig hastighet. Då har vi gränsen 52 km/h. Går den fortare är det en MC.
Det är precis som 30-mopeder. Där har vi en gräns på 40 km/h och en gräns på 45 km/h. Går den fortare än 45 är det en MC.
Vaför är det så petigt mot eu mopeder? Man får inte ändra utseendet eller någonting.lixom, vad gör utseendet? Mer toppfart eller? Svara på den frågan.
Svar: En EU-moped är ett helfordonsgodkänt fordon. På dessa fordon får man inte göra några ändringar.
Det är precis som nyare bilar. Där får man inte heller göra några ändringar.
Får man prick i registret om man kör trimmat?
Svar: Man har i alla tider pratat om att få en prick. Vad som händer är att man blir registrerad i brottsregistret efter att man dömts till olovlig körning. Efter det får körkortsmyndigheten reda på vad man dömts för. Då reagerar de genom att man får en spärrtid. Det innebär att om man inte har körkort får man första gången vänta i 6 månader innan man kan få körkortstillstånd. Har man körkortstillstånd återkallad det i 4 månader.
Om man rapporteras en gång till för olovlig körning får man 12 månaders spärrtid. Vilket innebär att man inte kan få körkortstillstånd förrän efter 12 månader.
Hur viktig är katalysatorn och vad får man för straff om den är borttagen?
Svar: Katalysatorn är viktig för miljön.
Tar man bort den går väl moppen fortare, vilket innebär att man kan bli rapporterad för olovlig körning om mopeden går för fort.
Jag vet i skrivande stund inte vad man får för straff när man har tagit bort katalysatorn.
1. Vad händer exakt om man kör trimmad EU-moped?
2. Vad händer om man kör trimmad EU-moped fast man kör i 45km/h?
Svar:
1. Rapport olovlig körning. Det blir böter 900 – 1200:- om man är hemmavarande (bor hemma hos föräldrarna) barn utan inkomst.
Flygande besiktning (= Fullständig registreringsbesiktning på Svensk bilprovning inom en månad)
2. Det blir samma som på fråga 1. Är mopeden trimmad är det en MC oavsett om man kör i 45 km/h eller så fort den går.
Får polisen plocka trimdelarna på 30-moppen även om man har lätt-mc kort?
Svar: Nej. Anledningen till att polisen tar trimdelar är att brottet är olovlig körning.
Har man MC-kort och kör trimmad moppe, så blir det ju inte olovlig körning. "Bara" framfört oregistrerat fordon och 1200:- i böter.
ungefär samma fråga, Får polisen plocka trimdelarna på 30-moppen även om man har B-körkort kort?
Svar: Ja, då har man ju inte behörighet att köra motorcykel, därför kan polisen ta trimdelarna i beslag.
/Redaktionen
