Twostrokerider.se

Tjena, jag har ett problem med motorn, det är oftast när jag kickar igång den efter att den har varit i garaget under natten och då blir den att låta dåligt och går knappt att varva, och när man kommer upp i högsta varv på sista växeln så låter det väldigt dåligt men det brukar sluta efter 1-2 minuter, vet någon vad det kan vara? Om det skulle behövas så kan jag filma ljudet och länka.

Va händer om du använder choke? Rusar den upp på tomgång och har höga varv?

isak67 skrev:Tjena, jag har ett problem med motorn, det är oftast när jag kickar igång den efter att den har varit i garaget under natten och då blir den att låta dåligt och går knappt att varva, och när man kommer upp i högsta varv på sista växeln så låter det väldigt dåligt men det brukar sluta efter 1-2 minuter, vet någon vad det kan vara? Om det skulle behövas så kan jag filma ljudet och länka.

Jag har också en Rieju Mrt med samma problem, när jag kickar igång den så är det ett väldigt mörkt och döende ljud och sedan 3 sekunder senare dör motorn även om man gasar på tomgång. Men när jag sätter på choke så startar den inte alls.

Jag har kommit på att om du försöker kicka igång den några gånger när du inte har på tändningen så kommer det lite bensin runt i systemet, vänta 1 minut och sedan kicka igång med tändning på så kommer det gå lysande!

låter som att bensinen i flottören försvinner, typ läcker ut under natten. Det orsakar både tjuvluft men också att bränslet inte finns där när du startar. Lägg i friläge (neutral), koppla, och slå långsamt ner kicken så långt det går nedåt. Låt kicken stanna där genom att hålla foten på den o gasa med handtaget 10 gånger. Då både öppnar du motorn för flöde och pumpar in bensin i systemet då det är ett slutet system som inte för inte bränsle utan tryck

Kolla så att flottören sitter rätt