Twostrokerider.se

Tjääna!
köpte en moppe o ägaren sa att den går bättre utan luftfilter, frågan är då om man ska köra utan luftfilter o riskera att den skär eller trycka på ett luftfilter och ha en något sämre moppe, vilket suger då man vill få ur all kraft ur polini 70ccn o allt dedär ;D
kan man ställa om förgasaren så den går lika bra med filter eller vad ska man göra?
inte så bra på detta så är tacksam för svar!

om krossar går med luftfilter borde väl en bra mycket klenare moppe få in tillräckligt med luft med ett luftfilter också. Om något kan du ju rengöra luftfiltret om det är smutsigt, men på ska det vara.

jojo men tänkte ifall de va nån inställning eller liknande?

Kör inte utan filter, du kommer få smutrs i förgasaren och vid otur sabba cylindern. Om luftfiltret är i bra skick gör det ingen skillnad. Sport luftfilter kan öka effekten.

kör med filter, du skär cylindern annars. köp ett öppet luftfilter med plastkåpa skydd. ställ in förgasaren rätt.

edit:typ ett sånt http://www.twostroke.se/product.asp?product=39213

Kör med luftfilter och ställ in förgasaren med munstycken och luftskruv utefter det

vadfan är det för snack om att motorn skär utan luftfilter? Klart den inte gör det, bara du ökar bränsletillförseln då lufttillförseln ökas.. Men det är riktigt dumt att köra utan filter tycker jag..

srkjell skrev:vadfan är det för snack om att motorn skär utan luftfilter? Klart den inte gör det, bara du ökar bränsletillförseln då lufttillförseln ökas.. Men det är riktigt dumt att köra utan filter tycker jag..

jo men utan luftfilter kan det komma in sten och skit i sin tur leder att cylindern kan skära.

Tack för alla svar!
sitter på ett doppler filter nu http://www.twostroke.se/product.asp?product=7461
låter jävligt gött med denna på, nån som vet om den ger nån effekt eller hur bra den är?

Luftfiltret ger ingen särskild effekt nej. Se bara till att ställa in förgasaren ordentligt utefter luftmängden motorn får nu (huvudmunstycket eller luftskruv) så att den går optimalt

HoridMatec skrev:jo men utan luftfilter kan det komma in sten och skit i sin tur leder att cylindern kan skära.

Ett betydligt allvarligare problem är att slitaget blir MYCKET värre på grund av allt damm och annat smått motorn suger i sig. Och det handlar inte bara om cylindern, ramlager och vevstake också.
Hade en DT50MX jag körde utan luftfilter 1000 mil när jag var ung och okunnig, jag renoverade den motorn fem gånger på den tiden. Ni får dra era egna slutsatser om filtrets funktion av den motorlivslängden.

kör med luftfilter man vill inte ha skit i förgasaren

Skit som hamnar i förgasaren kommer vanligtvis in i den med bensinen. Skit som kommer in med luften nöter sonder interna motordelar.