Tjenare! Undar om man kan dra väck v-ringen under inkörnings tiden och hur många mil har ni kört då ni känt att mopeden är inkörd? Har en yamaha slider 2016 2 dagar gammal, går skit måste chokea hela tiden och den är svår startad, den tok-varvar så fort man kommer upp i 40km/h, dör ibland på tomgång men ska fixa tomgången så fort jag har tid. TACK PÅ FÖRHAND!
namethis skrev:Tjenare! Undar om man kan dra väck v-ringen under inkörnings tiden och hur många mil har ni kört då ni känt att mopeden är inkörd? Har en yamaha slider 2016 2 dagar gammal, går skit måste chokea hela tiden och den är svår startad, den tok-varvar så fort man kommer upp i 40km/h, dör ibland på tomgång men ska fixa tomgången så fort jag har tid. TACK PÅ FÖRHAND!
Har du pillat på förgasaren? De är alltid korrekt inställda från fabrik så de ska funka som de ska.
Det är snarare bättre för motorn att rycka v-ringen då den kan fortsätta tugga på utan att frikoppla vid 45 o varva som satan.
SteekarNE skrev:
Har du pillat på förgasaren? De är alltid korrekt inställda från fabrik så de ska funka som de ska.
Det är snarare bättre för motorn att rycka v-ringen då den kan fortsätta tugga på utan att frikoppla vid 45 o varva som satan.
Ptja visst ställer de in de korrekt men sen beror det även på vart i världen man bor. Är det fuktigare / torrare så går den ju inte som den gjorde när den var korrekt inställd. Du ska inte behöva choka på en ny och se till så att du inte ligger på full gas under inkörningsperioden. Man brukar köra in den på ungefär 50 mil har jag för mig. Det tar väl en timme eller två så kör lugnt den lilla biten sen så är det bara att gasa på utav bara fan! Och som han innan sa, den går faktiskt bara ännu bättre utan Variator ringen så ta bort den du om du känner för det, då slipper du plåga motorn och ligga på full gas för att komma upp i 45 km/h.
