Twostrokerider.se

Ja vi har ju så lite Speedfights så tänkte att en till skadar väl inte
Köpte mig en 2001a som inte startade och var skadad på diverse ställen efter att förra ägaren trillat.

Rev ner den i delar och håller på att bygga upp den på nytt.
Ska byta ut motorn mot en LC.
Tyvärr så har jag inga bilder på motorn innan jag började jobba på den.
Den såg förjävlig ut kan jag intyga.
Håll till godo tills vidare

Kommer att montera:
Malossi Multivar
Laser X-Pro kromat.
Polini reed
Stage 6 CDI
Motoforce racing tändspole.
Och lite diverse

Samt då ombyggnaden ifrån AC till LC.
Det är en del att tänka på när man ska bygga om ifrån AC till LC.
Hållare för kylaren tex, Skivbroms bak. etc..

Har ni reservdelar som ligger så skrik till, Är alltid i behov av SF-delar.



Här kan ni se den gamla motorn.




Motorn som kommer att monteras på ramen ovan. Rengjord och påbörjat monteringen.

Har skruvat ner svingen och styrstången.
Håller på att slipa bort rosten på den.

Redan slipat och rostskyddat motorfästet.





Bör hända lite mer när allt är målat och monteringen ska påbörjas.

Nice! ser bra ut! intressant projekt att läsa! fortsätt så!

Då var även styrstången, svingen vad ni nu vill kalla den rostskyddad.



Samt motorfästet är lacket, Ska på med klarlack också.
Det blev 3 lager rostskydd och 2 lager lack samt blir 2 lager klarlack. Det bör väl hålla hoppas jag



Har även börjat gå lös på ramen, Blir mycket slipande förhand eftersom det är svårt att komma åt i alla vinklar.



Har strippat ramen helt ifrån el-system osv, Har vänt ramen upp och ner och fick mig då en liten funderar.
Det här "skyddet" eller vad man ska kalla det är jag sugen på att kapa av, Frågan är om det gör något för att stadga upp ramen eller om det bara är tuta och köra, Vad är er erfarenhet?



Så hade jag sluppit att slipa hela den biten också, Samt lättare att komma åt undertill när allt är monterat.

Kommit lite längre på slipningen på ramen.





Och styrstången har fått lite färg på sig.

Har påbörjat att grunda ramen så smått.

Har påbörjat målningen av ramen, Är inte jätte duktig på det här med spraya men försöker så gott det går. Har bara fått på första lagret med färg.
Kommer att bli 2 lagar till och efter det blir det 2 lager klarlack.

Vart har du köpt lacken om man får fråga? Annars snyggt som f*n:) Skall följas givetvis!

StreetRace skrev:Vart har du köpt lacken om man får fråga? Annars snyggt som f*n:) Skall följas givetvis!

Du lär skratta .... Biltema.
Men ser helt OK ut.

Måste följas kommer bli najjs
Kolla gärna in mitt Aerox Projekt !!!

Jag har lagt på andra lagret med färg ikväll.
Nu kommer den stå att torka till på Fredag blir det då jag inte hinner innan dess. Efter det kommer jag att lägga på 2 lager klarlack tror jag att det blir.
Sen får det härda över helgen. Montering kommer att påbörjas därefter.

Har en LC speedfight själv som skruvandet avstannat lite på, men ska nog försöka dra igång det igen till nästa helg.

Tyvärr är det inte många som kommenterar o ger feedback här av någon anledning vilket inte är särskilt motiverande för att hålla en tråd levande, men men, kan varenda skruv i huvudet på Speedfight så undrar du över något är det bara att skriva ett pm

Har förövrigt högar med delar till Speedfight liggandes, kåpor, framgafflar, fälgar osv i drivor.. Bara å höra av dig om du behöver nått som sagt, bor i Stockholm.

Mvh

Tiggetigge skrev:Har en LC speedfight själv som skruvandet avstannat lite på, men ska nog försöka dra igång det igen till nästa helg.

Tyvärr är det inte många som kommenterar o ger feedback här av någon anledning vilket inte är särskilt motiverande för att hålla en tråd levande, men men, kan varenda skruv i huvudet på Speedfight så undrar du över något är det bara att skriva ett pm

Har förövrigt högar med delar till Speedfight liggandes, kåpor, framgafflar, fälgar osv i drivor.. Bara å höra av dig om du behöver nått som sagt, bor i Stockholm.

Mvh

Halloj Tiggetigge! LC är ju lite ovanligare, tycker även att dem är bättre främst för just kylningen men även att det är skiva bak, trumma är jag inte mycket för när man behöver göra en kraftigare inbromsning.

Har märkt det också att det inte är jätte mycket liv här i forumet men jag gör det mest för min egen skull, Givetvis trevligt när folk kommenterar men inget jag hänger upp mig på.

Har endast hast Speedfights sen jag började skruva Detta blir min 4e som jag fixar.

Delar är alltid av intresse, Jag skickar iväg ett PM till dig.

Haha, det förvåna mig inte att det var Biltema! Vart fruktansvärt bra!!

Blev jäkligt besviken idag. Skulle lägga på första lagret klarlack.
Var nått fel på burken/munstycket så det blev ren kattskit.
Blev väldig flammig yta. Jag får hoppas att det går att rätta till, Ska låta en stå och torka tills imorgon.

Har påbörjat monteringen så smått. Behöver beställa lite nya delar som tex stötdämpare. Även ett par originaldelar som på någon vänster lyckats komma bort. Nytt styre är beställt då det gamla var krökt så därför står det stilla på den biten.

Jag har även bytt frambromsen mot AJP system istället för HengTong som satt på den tidigare då jag vill ha samma system fram som bak.

Så här står den idagsläget:

Ytte pytte update för att hålla er alerta

Nya stötdämpare är beställda samt lite annat smått.
Styret bör dyka upp i slutet på veckan, Då kan jag börja montera bromshandtagen osv.

Här kommer en liten uppdatering, Styret och stötdämparen dök upp idag.
Påbörjade monteringen för att se så allt passade.

Nu väntar jag bara på bakre stötdämpare så jag kan börja montera motorn.
Samt lite annat smått och gott.




Upptäckte även att jag behöver ett par fälgar till den, Någon som har liggandes? Behöver även köpa ett par nya däck.
Vad rekommenderar ni för några?
Jag tittar på Metzeler, Michelin, Dunlop. Alla ligger på nästan samma pris, Är bara någon 100-lapp som skiljer dem åt.

har bakfälg till Peugot, utan däck om de är vid intresse? finns i skåne!

T-Rex skrev:har bakfälg till Peugot, utan däck om de är vid intresse? finns i skåne!

När du säger "bakfälg" vilken modell tänker du på då?
Eftersom jag har likadan bak som fram.

Fick bakre stötdämpare idag samt nytt gummi som sitter mellan motorfäste och ramen. Och lite annat smått och gott som oljefilter.

Blev lite skruvande under kvällen.
Det drar ihop sig till att börja montera motorn på ramen.

Hållarna för kylaren är på plats och lite annat smått.


Här ser vi nya stötdämparen samt går att skymta nya gummit vid motorfästet.

Vart har du köpt dämparna?

Köpte fram ifrån twostroke och den bakre ifrån cykelkraft.

Det har inte hänt jätte mycket på senare tid.
Varit andra saker som dykt upp samt att jag har svårt att få tag på en fälg (3-bultad)

Kommer att uppdatera er så fort det börjar hända lite.
Planen är att göra lite småsaker som att montera gaswire, handtag osv.
Sen då montera motorn på ramen.
Ska även beställa nya däck, Funderar lite på Michelin Power Pure SC.

Glada nyheter!

Jag lyckades efter flera månader hitta en vettig fälg på ebay ifrån Tyskland.
Så den har jag fått hem och även köpt hem däcken som jag nämde i tidigare inlägg dvs Michelin Power Pure SC. Första däckmodellen med 2 olika gummiblandningar, Så det ska bli intressant att prova.

Fått däcken krängda och kommer att montera dessa inom en snar framtid och då står projektet på egna hjul igen sen nedmonteringen.
Efter det så kommer jag att kunna montera tillbaka motorn på ramen och då kan projektet ta fart igen.

Jag kommer att uppdatera med nya bilder när detta blir av.

jag har en styr kåpa och innekåpor till speedfight ifall du är intrserad du kan få dom för 800kr

Det kliade i fingrarna idag så jag skruvade ihop den lite.
Monterade hjulen och motorn på ramen, blev helt ok faktiskt.
Förgasaren, koppling,rem osv som är med på bilden kommer inte att användas, Det har jag monterat som test.








Jockeboi123: Tack för erbjudandet men som det ser ut nu så har jag mer än tillräckligt med kåpor.

Blev ännu ett par spontana skruvtimmar idag

Dragit nya slangar för bensin,olja,vacuum. Passade även på att montera ett bränslefilter. Samt dragit slangarna för kylningen och provat el-systemet.
Blinkers,bromsljus,startmotor etc..

Oljefiltret fick jag trixa lite med eftersom jag hittade ingen sida som säljer den typen av filter, Så jag delade på det, sågade helt enkelt i skarven där tillverkaren smällt ihop det så jag fick ut insatsen och kunde rengöra det. Sedan var det bara att montera ihop det och limma där jag hade sågat.

Fyllt på bromsvätska och luftat bakbromsen så nu fungerar även den klockrent.

Jag lyckades hitta en helt ny kopplingsklocka som jag bytt till.



Monterat kylaren.



Även gjort andra saker som att monterat gaswiren, automatchoken.
Det börjar närma sig en uppstart av motorn! väldigt trevligt.

Har börjat fundera lite på kåpor, Dem som finns på den tidigare är ingen vacker syn så är lite inne på att köpa ett helt nytt sett men vi får se.

Varför gör du en sån stor renovering? Menar att du köper nya grejer till den? Stöldskadad? Krockad? Du byter ju ut minsta lilla grej till och med skruvar hahah!

RT skrev:Varför gör du en sån stor renovering? Menar att du köper nya grejer till den? Stöldskadad? Krockad? Du byter ju ut minsta lilla grej till och med skruvar hahah!

Jag har bytt det som varit trasigt helt enkelt. Man brukar köpa nya saker när dem gamla är sönder

Den var misskött och i allmänt dåligt skick, Förra ägaren har antagligen inte haft koll på hur en motor fungerar eller att man ska använda rätt verktyg till rätt skruv.

Nja jag har inte bytt ut allt och jag har inte bytt ut några skruvar.

Glada nyheter!!

Den startade!

Gjorde det sista på motorn ikväll, monterade på en temporär variator.
fyllde på glykol,vatten, olja, bensin, kollade så allt höll tätt.
och den startade efter ett par varv på starten.

Anledningen till temporär variator och inte korrekt vikter är pga jag ska flytta variatorn ifrån den andra SFen jag har, dock nyttjas den till att pendla med så jag får göra skiftet när det passar. Samma sak gäller med avgasröret.
Just nu sitter det ett originalrör på men kommer att flytta över mitt laser x-pro. Dock funderat lite på om man ska satsa på ett yasuni Z till den.

Det blir lite montering av kåpor till helgen troligtvis, En liten provtur för att se hur den känns och efterjusteringar osv.

fan va snyggt du gör det! och att satsa på yasuni z istället för laser xpro är nåt jag rekommenderar, har haft båda och skulle välja yasunit alla dagar. Ganska skön effektkurva i Laser men finns inte så mycket mer att hämta där enligt mig

spaaals skrev:fan va snyggt du gör det! och att satsa på yasuni z istället för laser xpro är nåt jag rekommenderar, har haft båda och skulle välja yasunit alla dagar. Ganska skön effektkurva i Laser men finns inte så mycket mer att hämta där enligt mig

Tack så mycket!

Jag har redan laser xpro röret så jag får se hur jag ska göra.
Det största problemet jag står inför nu är kåpor!
Jag tittade igenom dem kåporna jag har liggandes och blev väldigt osäker på om jag ens ska använda någon av dem alls på detta projektet.
Har ett nästan komplett kåpset ifrån en SF2 X-Race. Saknar bara framkåpan.

Eller ska jag köpa ett nytt? Har tittat litet på den här settet:

Antricit grå ska det vara.



Vad tycker ni?
Samt köper man nya kåpor så är jag inne på att köpa nya innerkåpor också, Då dem som satt på innan har förra ägaren försökt att polera så att dem är helt gråa nu... Det kostar bara mer och mer pengar

Hade varit trevligt med lite input på ovan då det finns risk att det stannar upp lite när man behöver fundera på nästa steg.

En annan sak som jag gärna vill ha input på är Dr Pulley vikterna, Är det bra skit? Lite inne på att beställa.

Samt någon som kan rekommendera en framlampa som är H4 med lite blått ljus i? Tänkte till och med på Xeon men det blir lite dyrt och frågan är om det är värt.

Har svårt att hitta LED-lampor till blinkerserna också, Så jag får köra på vanliga oranga.

Kan även tillägga att jag körde motorn lite mer idag, lät den bli lite varm och varavade lite för att höra hur den gick.

med lite tur kan du få innerkåporna snygga igen utan att köpa nya
Prova att grugga dem ordentligt rena med yes eller annat bra diskmedel och gå sedan över dem med varmluftspistol


Ser fint ut förövrigt, kämpa på!

Persson97 skrev:med lite tur kan du få innerkåporna snygga igen utan att köpa nya
Prova att grugga dem ordentligt rena med yes eller annat bra diskmedel och gå sedan över dem med varmluftspistol


Ser fint ut förövrigt, kämpa på!

Ah ska prova det, gratis är gott! tack för tipset.
Blir biltema/Jula ihelgen och köpa varmluftspistol!

Det blev inköp av en varmluftspistol ihelgen så jag kunde påbörja innerkåporna, Det var första gången jag provade något sådant men det blev rätt ok tycker jag.

Provmonterade ett par kåpor för att få sig en bild av hur det kommer att se ut. Nedan kan ni se resultatet av dagens jobb.








Jag passade även på att plocka av variator,koppling osv på min andra Speedfight för lite rengöring, Kört runt i ca 1år utan att rört motorn.
Kör med en malossi multivar på den och jag blev lite skum på färgen, Vad tror ni om detta? Fullt normalt? På bilden nedan så har den rullat ca 80mil.



Gjorde även en lite beställning på småsaker som lampor, olja, munstycke, vikter.